謝佳桃+劉欣怡+彭裕軫
摘 要:系泊系統(tǒng)的設(shè)計(jì)主要在于確定錨鏈的形狀以及浮標(biāo)的吃水深度,錨鏈有三種狀態(tài):1、全部離開海地面2、剛好脫離的臨界點(diǎn)3、存在部分趟底鏈。首先需要對(duì)錨鏈狀態(tài)進(jìn)行判斷,再主要運(yùn)用MATLAB對(duì)各相關(guān)參數(shù)進(jìn)行循環(huán)迭代,使方程結(jié)果無限逼近已知確定值,從而確定各參數(shù)。MATLAB
關(guān)鍵詞:系泊系統(tǒng);懸鏈線方程;迭代法;循環(huán);MATLAB
航運(yùn)的急速發(fā)展讓系泊系統(tǒng)的重要性逐漸體現(xiàn)出來。錨的設(shè)計(jì)重量,錨鏈長度的確定,重物體積大小的設(shè)計(jì)與浮標(biāo)的選定,這些都是整套系統(tǒng)的核心。而如何選定就成了最需要解決的問題,目前的方法各式各類,這里介紹一種十分簡潔的方式來計(jì)算現(xiàn)有的系泊系統(tǒng)正常工作時(shí)的狀態(tài)。
1 問題重述
近淺海觀測網(wǎng)的傳輸節(jié)點(diǎn)由浮標(biāo)系統(tǒng)、系泊系統(tǒng)和水聲通訊系統(tǒng)組成(如圖1所示)。浮標(biāo)直徑2m,高2m,質(zhì)量1000kg。錨的質(zhì)量為600kg,鋼管共4節(jié),每節(jié)長度1m,直徑為50mm,每節(jié)鋼管的質(zhì)量為10kg。鋼桶長1m,外徑30cm,質(zhì)量100kg。重物球控制鋼桶的傾斜角度。
問題1 選定錨鏈22.05m,重物球質(zhì)量1200kg?,F(xiàn)將該型傳輸節(jié)點(diǎn)布放在水深18m、海床平坦、海水密度為1.025*103kg/m3的海域。若海水靜止,分別計(jì)算海面風(fēng)速為12m/s和24m/s時(shí)鋼桶和各節(jié)鋼管的傾斜角度、錨鏈形狀、浮標(biāo)的吃水深度和游動(dòng)區(qū)域。
問題2 在問題1的假設(shè)下,計(jì)算海面風(fēng)速為36m/s時(shí)鋼桶和各節(jié)鋼管的傾斜角度、錨鏈形狀和浮標(biāo)的游動(dòng)區(qū)域。
2 模型假設(shè)
1.假設(shè)重物球、錨鏈和每根鋼管的浮力忽略不計(jì)
2.假設(shè)裝置每部分不會(huì)發(fā)生形變(錨鏈不會(huì)被拉長)
3.假設(shè)浮標(biāo)始終處于豎直狀態(tài)
4.假設(shè)風(fēng)向一直平行于海面
5.假設(shè)水的波浪對(duì)系泊系統(tǒng)沒有影響
3 模型的建立與求解
4.1.1問題一的分析
對(duì)問題進(jìn)行簡化,不考慮重物球和錨鏈的浮力,在錨的平衡作用下,系統(tǒng)將會(huì)處于平衡狀態(tài)。利用浮力公式和平衡條件方程求解各個(gè)力。從下往上依次進(jìn)行受力分析,可以得出鋼桶的傾斜角θ:
對(duì)錨鏈進(jìn)行分析,錨鏈形狀應(yīng)為有懸錘的懸鏈線,下面對(duì)懸鏈線方程進(jìn)行求解。
根據(jù)查閱文獻(xiàn)【6】可知,懸鏈線方程有不同表達(dá)形式,對(duì)于系泊系統(tǒng)的變體有:
4 模型的優(yōu)缺點(diǎn)
5.1模型的優(yōu)點(diǎn)
1.對(duì)于多目標(biāo)優(yōu)化問題,能夠合理地簡化變量。
2.充分利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行迭代計(jì)算,無限逼近,使結(jié)果更加準(zhǔn)確。
3.利用一個(gè)模型,基本解決了所有問題,模型的效用性強(qiáng)。
參考文獻(xiàn)
[1]吳祖仁,物理,北京:科學(xué)教育出版社,2012.
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[2]百度百科,懸鏈線,http://baike.baidu.com/link?url=sH0zKmyNykAmpkyDtw2jsRl3yZNuZMxXofYVHSLRUBCPdwzQoGgF6-wIJ05CjVLLxveEas_s34ri0GcB69y7F_
[4]司守奎,孫璽菁,數(shù)學(xué)建模算法與應(yīng)用,北京:國防工業(yè)出版社,2016.
[5]溫正,精通MATLAB智能算法,北京:清華大學(xué)出版社,2015.
[6]胡靈斌,唐軍,懸鏈線方程的求解及其應(yīng)用,2004.2