平衍

[摘 要]專用汽車工業(yè)的發(fā)展促進了我國的經濟增長，解決了部分環(huán)境保護的問題。通過分析專用汽車的設計制造和使用中的環(huán)保理念，進一步的深化提出相應的解決方法，以期促進專業(yè)汽車工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

[關鍵詞]專用汽車；設計制造；環(huán)保理念

中圖分類號：TM221 文獻標識碼：A 文章編號：1009-914X（2016）30-0316-01

前言：專用汽車工業(yè)的發(fā)展不但促進了我國經濟的持續(xù)增長，推進了汽車行業(yè)技術的進步，更解決了一部分的環(huán)保問題。節(jié)約能源，貫徹環(huán)保理念，促進可持續(xù)發(fā)展。例如解決了水泥運輸中的粉塵污染問題；解決了垃圾車運輸過程中的垃圾四散，污染空氣，破壞路面衛(wèi)生問題。同時，還有一部分環(huán)境保護問題沒有得到解決。例如汽車排放的尾氣污染了空氣，影響城市居民的生活，尤其是微粒的高低濃度影響城市能見度；廢舊汽車的處理及零部件的回收與利用；專用汽車的某些設計及制造過程造成的環(huán)境污染問題等。因此，只有提高專用汽車設計及制造過程中的環(huán)境保護水平，才能從源頭解決環(huán)境保護問題，才能真正貫徹落實環(huán)保理念，既方便了人們的出行，又保護了生態(tài)環(huán)境，促進人們的可持續(xù)發(fā)展。

1.專用汽車設計中的環(huán)保理念的設立

1.1 專用汽車生產企業(yè)要建立環(huán)保指標

專用汽車設計中的環(huán)保理念是指專用汽車設計人員在研究設計產品的過程中從宏觀角度對車輛進行綜合評價，從而最大程度的減少影響環(huán)境的不利因素，改進影響環(huán)境的部分，并對汽車的回收和再利用以及不可回收的部分做出充分的預估考慮。專用汽車生產企業(yè)應當依照國家的環(huán)保標準研究開發(fā)專用汽車，從設計源頭出發(fā)，逐步排查環(huán)境污染的零部件，工藝流程，使用材料等方面，進行改進和完善。要遵循國家的車輛排放及噪聲的相關標準。但就專用汽車的設計材料及制造過程等方面國家尚且沒有做出明顯的環(huán)境保護要求標準和相關統(tǒng)一指標。因此，專用汽車企業(yè)要重點建立有關設計材料及制造過程中的環(huán)境保護標準，使得使用的材料有據可依。

1.2 專用汽車設計要選擇環(huán)保的汽車零件

專用汽車設計中的零部件以發(fā)動機最為主要。而發(fā)動機質量的高低會影響環(huán)境污染的程度。因此，發(fā)動機要選擇已經達到先進排放標準的，經過檢測要符合歐Ⅲ及歐Ⅳ標準。要選擇使用先進的設計技術的發(fā)動機，要采用具有稀燃技術、進氣系統(tǒng)改進技術、復合渦流控制技術及點火系統(tǒng)改進技術的發(fā)動機。對于其他零部件要采用對環(huán)境無污染，無影響的汽車零部件。

1.3 專用汽車設計人員要及時更新環(huán)保理念

汽車是改善人們生活，方便人們出行的科技產品。因此，傳統(tǒng)的汽車設計理念都是以人為中心，為了增加人們的舒適感和方便人們的出行所設計制造的。在設計制造中有許多技術工藝或者產品材料都是為滿足人們的感受而使用的，并沒有考慮過對環(huán)境的污染和資源能源的消耗。只有改變這種設計思維，將以人為中心的思想轉變成環(huán)境保護，節(jié)約能源的理念，才能滿足專用汽車可持續(xù)發(fā)展的需求。例如在設計實現環(huán)保的水泥車和垃圾車時，注重防控粉塵污染和垃圾飄散問題。對于運輸危險品液體運輸車輛要采用先進的設計技術，可以在運油車的設計中增加氣控操作底閥，從而實現遠程遙控，在有車禍發(fā)生時，遠程遙控切斷油罐和管道的連接，減少事故的影響能力，避免事故的發(fā)生和擴散范圍。運輸車輛可以另行配備有關油氣的回收裝置，當車輛在加油站裝油，卸油的時候，對發(fā)動機產生的尾氣等污染物直接進行回收，進而減少作業(yè)過程對環(huán)境的污染。

2.專用汽車制造中的環(huán)保工程

2.1 專用汽車的制造過程

專用汽車發(fā)展迅速的原因，是因為其制造過程關系到制造業(yè)的多種方面，涵蓋了許多工藝手段和工藝內容。例如電子工藝、鋼鐵、化工、石油、軍工等方面。因此，專用汽車產業(yè)與其他制造行業(yè)有著千絲萬縷的關系，專業(yè)汽車產業(yè)的發(fā)展從一定程度來說也促進著其他制造行業(yè)的發(fā)展。專用汽車的制造生產的四大主要內容包括：沖壓、焊接、裝配和涂裝。機加工工業(yè)也是其制造中常用的手段之一。類似的工藝過程都有因加熱而產生的污染，和廢棄燃料氣體的排放；還有因所采用的工藝介質所產生的污染排放；或者使用了非正規(guī)的噴涂劑所造成的空氣污染等環(huán)境保護問題。清潔環(huán)保的燃料仍然是鍛造所選擇的最佳熱源，同時也可以采用電加工。在工藝介質方面要盡量采用不污染土地，對人體傷害較少的物質，而專用汽車噴漆涂漆之前的除油、除銹等的處理方式主要是采用化工酸洗，這樣的酸會對環(huán)境造成污染，破壞土壤環(huán)境，可以選擇用噴丸來代替酸進行除油除銹，減少對環(huán)境的污染。涂裝工藝是汽車制造工藝中的重要內容之一，汽車的防銹、防腐問題都需要涂裝工藝來完成，再有汽車的外觀也需要涂裝工藝來實現。就現階段而言，涂裝工藝所采用的材料仍然是溶劑類型的，但是，因為噴劑的材料中含有苯類等物質，會對人體造成負面的影響，因此需要改進涂料的生產材料，盡量消除有毒有害的物質，開發(fā)研究出新一代的水性涂料，來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的溶劑類型涂料。對運輸危險的有毒有害液體的車輛進行改裝，主要是運輸罐內的防腐措施。傳統(tǒng)的防腐措施是利用涂漆等漆料來進行罐內加工，并一邊抽風，一邊作業(yè)來減少液體對罐內的腐蝕速度，保護運輸管?？梢酝ㄟ^加強運輸罐內的防腐能力來在做罐體，可以采用全塑罐體或者是鋼塑復合管體等新型的材料，新型的工藝來實施罐內的防腐，提高運輸車輛的運輸能力和安全環(huán)保水平。只有提高專用汽車的設計制造手段才能進一步的促進企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，提高環(huán)境保護的能力。

2.2 專用汽車的零件制造過程

據統(tǒng)計，專用汽車企業(yè)所采用的零件大部分是來自于外部采購的。因此，僅僅控制本企業(yè)生產零部件的環(huán)保水平是不足以全面貫徹落實環(huán)保理念，完成環(huán)境標準的。這就要求對于外來的零部件也要進行全面徹底的環(huán)保考察。同時，加工零部件的企業(yè)也應當遵循國家規(guī)定的環(huán)境保護的標準，改進完善加工工藝的流程，選擇環(huán)境保護的零部件原料，為專業(yè)汽車的加工提供標準的，環(huán)保的零部件。改善零部件的功能，做到一件多用，不斷改善零部件所選用的科學技術，促進專用汽車企業(yè)的共同發(fā)展。

3.專用汽車使用中的環(huán)保措施

在完成專用汽車設計及制造過程中的環(huán)境保護措施后，需要考慮朱永汽車在使用過程中的環(huán)保措施。車輛出廠后是要被應用于日常生活中的，因此，保護環(huán)境的重要階段來自于消費者和車輛的配合。消費者使用汽車的方式和汽車本身的環(huán)保水平都在影響環(huán)境。使用中主要的環(huán)境污染問題是噪聲污染和車輛排放尾氣的污染問題。我國對于不同種類的汽車噪音問題做出了明確的相關規(guī)定，專用汽車制造企業(yè)應當遵循相關的規(guī)定，同時采取相應的措施來進行嚴格的控制。對于車輛排放尾氣的污染問題，主要控制的是氮氧化物和碳氧化物以及顆粒排放，這就要求我們要選擇先進的發(fā)動機來達到相關的標準。車主要注意有關廢棄的潤滑油和防凍液的處理問題。另外相關汽車生產廠家要對車輛材料的可回收和再利用做好相應的應對措施。從而進行廢物再利用，有效的降低專用汽車所用材料的生產成本。要選擇合適環(huán)保的新材料，例如新型的纖維增強熱塑性復合材料、納米復合材料、水性涂料等等。

3.結語

專用汽車的環(huán)保問題已被廣大人民群眾不斷重視。從專用汽車的設計制造方面出發(fā)，既能提高專用汽車的環(huán)保能力，又能促進專用汽車工藝工藝的進步，對于推進專用汽車企業(yè)走可持續(xù)發(fā)展的道路，提高環(huán)境保護的工作起到了重大的作用。

參考文獻

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