聶祺

作為比亞迪“542”技術(shù)戰(zhàn)略的扛旗者，比亞迪唐集合了比亞迪最先進的技術(shù)，成為了2016年新能源車銷量冠軍，并且收獲了5萬車主的信賴。時隔不久，由“小李子”萊昂納多代言的比亞迪唐100，帶著全身“黑科技”絕塵而來，到底這個全能王厲害在何處？

成都濃園藝術(shù)村的晌午，陽光透過綠色的樹蔭，留下點點斑駁。

四月的成都，依舊車水馬龍、依舊燈紅酒綠、依舊繁華且生機勃勃。小溪旁的大叔大媽依舊戴著墨鏡喝著茶，火鍋店門外的桌椅板凳逐漸增多。

啊，霧霾散了。啊，春天來了。

近兩年，空氣污染的加重和一系列的環(huán)境問題，讓人們越來越注重對于生態(tài)環(huán)境的保護。不僅是個人的重視，國家也出臺一系列措施，減少污染，以此來保護我們賴以生存的環(huán)境。其中一項，就是出臺關(guān)于鼓勵新能源車發(fā)展的政策。

比亞迪汽車作為走在國際前列的新能源汽車霸主，近兩年憑借自主研發(fā)技術(shù)、不斷探索的精神和在新能源汽車方面的執(zhí)著，續(xù)寫了比亞迪的新能源王朝。比亞迪“掌舵人”王傳福成為習(xí)近平口中“閃亮的坐標(biāo)”、比亞迪不斷增加的新能源車的海外訂單、中國持續(xù)的增加的保有量……這一切的一切都能說明，比亞迪憑借新能源車，走進千家萬戶全球車主的心中。

有幸的是，在一個空氣清新、陽光正暖的日子。我邀請比亞迪的新成員——唐100，做了一天我的貼身護法。早就聽聞比亞迪唐是一名黑科技加身、配置逆天、加速堪比小鋼炮的全能“大鋼炮”！

百聞不如一見，走著！

外形霸氣 七座布局

從拿到試駕車的瞬間開始，我突覺比亞迪唐100和原先的唐相比，好像有些不一樣。原來，原先車標(biāo)的“BYD”三個字母，被中文“唐”所代替，而“BYD”三個字母放小，放置在進氣格柵的右上角。如此接地氣的改變，得為比亞迪點個贊！而相比于唐，唐100雖說是“弟弟”，但是在車身長寬高上，都做了小幅度的增加。

鷹眼式的大燈、20寸雙色多幅輪圈、犀利的車身線條和圓潤飽滿的尾部造型，唐100延續(xù)著比亞迪在SUV外觀方面的霸氣。后排采用的隱私玻璃設(shè)計，讓一旁拍攝視頻的同事感嘆，“唐100是開始走高大上的商業(yè)化路線了么？

而對于車身側(cè)面的“542”標(biāo)識，熟悉比亞迪的人都懂“加速時間5秒以內(nèi)，采用四輪驅(qū)動，百公里油耗2L以下”?！?42”的標(biāo)識，不僅是比亞迪新能源車型的戰(zhàn)略目標(biāo)，更是比亞迪對于自己是“技術(shù)控”的驕傲。尤為值得一提的是，針對于國內(nèi)消費者對7座SUV日漸旺盛的需求，唐100新增可靈活折疊的第三排座椅，實現(xiàn)了2+3+2的實用座椅布局，并提供多達8種的座椅折疊和空間組合方案。

操控靈活 加速宛如大鋼炮

沒接觸比亞迪唐100的時候，我一直對它百公里加速4.9秒，這個堪稱跑車級的成績感興趣。但是百問還是不如一試，叫它“大鋼炮”，一點都不為過。

開始加速，副駕駛坐著的同事從靜止到加速到100時，一直目不轉(zhuǎn)睛的盯著儀表盤，“果然不到5秒，唐100果然名不虛傳，厲害！”。而在加速行駛的過程中，油門沒有一絲遲疑，雖說像一匹脫韁的野馬直沖向前，但是車身依然很穩(wěn)，方向依舊靈活敏銳。而只要輕點剎車，車身立馬就會感應(yīng)到。

而在平地上行駛時，最直觀的感受就是懸掛調(diào)教的很到位，對很輕微的顛簸幾乎過濾到忽略不計。在急速轉(zhuǎn)彎時，側(cè)向支撐性非常不錯，不會讓人感覺心里沒底。

而這完全得益于比亞迪唐100動力系統(tǒng)延續(xù)了唐“三擎、雙模、電動四驅(qū)”模式。所謂“三擎”是指比亞迪唐100動力由一臺2.0T發(fā)動機和前后橋兩個電機提供。電池組容量增加，純電續(xù)航里程由80km提升至100km。

而其實唐100本次升級的最大亮點，莫過于實現(xiàn)了全球插電式混合動力新能源車的最長純電續(xù)航里程——100公里。雖說本次試駕，但是從跑了很久，卻還沒怎么下降的油耗來說，這應(yīng)該不是江湖傳言！

黑科技加身 配置逆天

看到小標(biāo)題，為什么我對唐100會有如此高的評價呢？

首先，從我開上唐100的那一刻起，“安全感”三個字就一直貼身保護我。停車能自動化、倒車有影像、變道有檢測……比亞迪的安全配置簡直不要太多，ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、變道盲區(qū)檢測、360°超高清全景影像系統(tǒng)（4.0）、電動背門等裝備，不僅提升了配置的檔次感，同時也通過領(lǐng)先的技術(shù)手段為車主的安全駕駛護航。

除了安全方面，像移動電站、遙控駕駛、行車記錄儀、TPMS胎壓監(jiān)測等那些在很多車型上是主流的，在唐100都是最不起眼的配置。而最讓我“心水”的，就是自帶的PM2.5綠凈系統(tǒng)。最直觀的感受：關(guān)上車門后，車內(nèi)就是亞馬遜天堂。

此外，唐100還帶有座椅加熱、前后移動、靠背角度可調(diào)、后排出風(fēng)口等人性化設(shè)計，也讓我感到暖心，“這不僅是一部座駕，更是一個移動的家啊?！毙菹r，打開比亞迪開放式CarPad安卓車載系統(tǒng)，內(nèi)置4G網(wǎng)絡(luò)能與手機實時連接，車內(nèi)wifi以及智能云服務(wù)支持，讓你看你想看的視頻、聽你想聽的歌，別提多愜意了。