物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系的構(gòu)建

[摘 要]為了培養(yǎng)具有創(chuàng)新能力及操作技能的應(yīng)用型物流人才，大學(xué)需要構(gòu)建物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系。通過分析物流管理實(shí)踐教學(xué)體系構(gòu)建的必要性及其現(xiàn)狀，提出理清物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)改革的思路、制定符合專業(yè)培養(yǎng)的實(shí)踐教學(xué)規(guī)范、培養(yǎng)具備實(shí)踐教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的師資隊(duì)伍、完善實(shí)踐教學(xué)所需的校內(nèi)設(shè)施設(shè)備以及打造實(shí)踐教學(xué)切實(shí)可行的校外平臺等思考。

[關(guān)鍵詞]物流管理；實(shí)踐教學(xué)；教學(xué)體系；構(gòu)建

[中圖分類號] G64 [文獻(xiàn)標(biāo)識碼] A [文章編號] 2095-3437（2017）02-0147-03

一、物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系構(gòu)建的必要性

（一）物流管理專業(yè)特性的要求

作為與現(xiàn)今生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)緊密相關(guān)的專業(yè)，物流管理具有系統(tǒng)性強(qiáng)、理論與實(shí)踐結(jié)合緊密等特點(diǎn)。根據(jù)其運(yùn)作的特點(diǎn)，可將物流管理活動(dòng)劃分為兩大范疇，即企業(yè)物流和社會(huì)物流。其中企業(yè)物流的范疇涉及零部件、原材料的采購活動(dòng)，原材料、半成品及產(chǎn)成品的儲(chǔ)存活動(dòng)，生產(chǎn)制造過程中的生產(chǎn)物流相關(guān)活動(dòng)，產(chǎn)成品的運(yùn)輸與配送活動(dòng)，等等。而社會(huì)物流層面，則是以第三方物流企業(yè)為主體，涵蓋了運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送、包裝、流通加工、貨代等一系列活動(dòng)。從這些實(shí)際的物流運(yùn)作中我們不難看出，物流的各個(gè)環(huán)節(jié)都具有很強(qiáng)的實(shí)踐性。因此，物流管理專業(yè)的學(xué)生如果只掌握相應(yīng)的理論知識，是無法滿足社會(huì)對專業(yè)人才的實(shí)際需求的。

（二）培養(yǎng)物流應(yīng)用型人才的要求

根據(jù)市場調(diào)查，當(dāng)前物流企業(yè)對專業(yè)人才的需求大致分為四類：理論型、管理型、應(yīng)用型和操作型。按照人才培養(yǎng)目標(biāo)定位，高等本科院校通常培養(yǎng)的是具有較高戰(zhàn)略判斷能力和組織協(xié)調(diào)能力的管理型人才，以及具有較高學(xué)術(shù)科研能力的理論型人才；高職高專院校通常培養(yǎng)的是具有物流環(huán)節(jié)實(shí)際操作能力的操作型人才?？梢?，民辦高校的培養(yǎng)目標(biāo)應(yīng)定位于應(yīng)用型人才的培養(yǎng)。事實(shí)上，社會(huì)對應(yīng)用型物流人才的需求量很大，也很迫切。他們需要的是不但具有一定的理論知識，而且具備能解決實(shí)際問題的人才。這類人才在企業(yè)中主要承擔(dān)制定計(jì)劃、流程控制和資源調(diào)度等實(shí)際技術(shù)性工作。

2014年在中國發(fā)展高層論壇上，教育部副部長魯昕曾專門論述了中國教育結(jié)構(gòu)調(diào)整以及現(xiàn)代職業(yè)教育改革問題。目前，中國近2500所高等院校，將有1600-1700所學(xué)校要逐步向職業(yè)技術(shù)教育方向轉(zhuǎn)化。高等院校在培養(yǎng)模式上要淡化學(xué)科，強(qiáng)化專業(yè)，培養(yǎng)技能型、應(yīng)用型和創(chuàng)新型人才。當(dāng)然，將民辦高校的人才培養(yǎng)目標(biāo)定位于實(shí)用型人才是一個(gè)很空泛、抽象的概念，民辦高校還必須根據(jù)自身所處不同的地域和經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境，確定更加明晰的特色目標(biāo)。如，基于寧波港口物流的需要，寧波大紅鷹學(xué)院有針對性地培養(yǎng)人才，成效顯著，這一經(jīng)驗(yàn)就很值得借鑒。因此，民辦高校人才培養(yǎng)的目標(biāo)定位，一定要從實(shí)際出發(fā)，因地制宜，立足于區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要，增強(qiáng)人才培養(yǎng)的針對性和個(gè)性化，避免培養(yǎng)目標(biāo)的趨同性。[1]

二、物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系現(xiàn)狀

（一）物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系構(gòu)建的現(xiàn)狀

2006年，教育部有關(guān)部門就物流管理專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)情況做過一項(xiàng)專門的問卷調(diào)查。統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示，95.7%的高校有專業(yè)實(shí)踐基地，55%的高校選擇物流企業(yè)作為實(shí)踐基地，23%的高校選擇其他類型的企業(yè)作為實(shí)踐基地，有的高校還有不同類型、不同地區(qū)的多個(gè)實(shí)踐基地。在實(shí)驗(yàn)室建設(shè)方面，40% 的高校目前沒有專業(yè)實(shí)驗(yàn)室；在現(xiàn)有實(shí)驗(yàn)室中，有將近一半的實(shí)驗(yàn)室投資規(guī)模在 100 萬元以下，100-300萬元的不足40%，300萬元以上的僅占14%。[2]

在調(diào)查中，教育部有關(guān)部門還對30所物流管理專業(yè)的課程設(shè)置做了進(jìn)一步統(tǒng)計(jì)分析。各高校設(shè)置的實(shí)驗(yàn)課程名稱雖然五花八門，差別很大，但實(shí)際內(nèi)容類似，大致可分為三類，即物流專業(yè)實(shí)驗(yàn)、相關(guān)課程實(shí)驗(yàn)及畢業(yè)論文。[3]

（二）物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系現(xiàn)有的形式

當(dāng)前，大多數(shù)高校的物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系建設(shè)都取得了一定的成效，包括校內(nèi)實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)與校外實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)。校內(nèi)實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)，主要包含課內(nèi)案例分析討論、實(shí)驗(yàn)室軟硬件教學(xué)等。而校外實(shí)訓(xùn)以企業(yè)參觀、校企共建實(shí)訓(xùn)基地培訓(xùn)及企業(yè)實(shí)際頂崗實(shí)習(xí)為主。同時(shí)，一些學(xué)校也開始積極參與各大物流競賽，以提高學(xué)生的綜合水平。

1.校內(nèi)實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)

（1）案例教學(xué)。案例教學(xué)是通過某些具體物流實(shí)例的描述，通過教師對相應(yīng)課程內(nèi)容的分析和引用，引導(dǎo)學(xué)生參與探究、討論的一種教學(xué)方法。針對管理類的學(xué)生，案例教學(xué)在結(jié)合理論與實(shí)踐的過程中，能夠更好地激發(fā)學(xué)生對知識的整合能力，并相應(yīng)地提高其分析、解決問題的能力。

（2）物流軟件教學(xué)。這種形式是目前大多數(shù)本科院校物流管理專業(yè)使用的實(shí)踐教學(xué)方法。它使得學(xué)生能在模擬操作過程中進(jìn)行相應(yīng)的方案設(shè)計(jì)、角色扮演，讓學(xué)生能夠較為真實(shí)地感受到物流管理的工作環(huán)境。

（3）物流硬件教學(xué)?，F(xiàn)在有許多高校開始投資建設(shè)具有一定硬件設(shè)備的物流仿真實(shí)驗(yàn)室。在這樣的實(shí)驗(yàn)室里，學(xué)生一方面可以了解物流設(shè)施設(shè)備的實(shí)際操作，另一方面，這也能實(shí)現(xiàn)物流軟硬件的協(xié)同運(yùn)作，更好地模擬物流實(shí)際工作環(huán)境。如金陵科技學(xué)院從 2010 年起先后投入數(shù)百萬元重點(diǎn)建設(shè)物流管理專業(yè)實(shí)驗(yàn)室，其實(shí)驗(yàn)條件已達(dá)到江蘇省高校的一流水平。物流管理專業(yè)實(shí)驗(yàn)室主要包括大型設(shè)施設(shè)備演示模擬區(qū)和國際物流沙盤展示區(qū)。其中大型設(shè)施設(shè)備演示模擬區(qū)包括電子標(biāo)簽輔助揀貨系統(tǒng)、RFID無線射頻系統(tǒng)、RF 手持終端、自動(dòng)分揀系統(tǒng)、GPS / GIS 定位系統(tǒng)、POS零售、未來超市、掃描槍、普通倉儲(chǔ)貨架、托盤、條碼打印機(jī)、物流盒和供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)等，可以承擔(dān)物流設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)、倉儲(chǔ)管理、物流信息管理、供應(yīng)鏈管理等專業(yè)課程的實(shí)驗(yàn)教學(xué)任務(wù)。[4]

2.校外實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)

（1）認(rèn)知實(shí)習(xí)。這種形式的實(shí)訓(xùn)是目前各高校物流管理專業(yè)最為基礎(chǔ)的實(shí)踐方法，即學(xué)校組織學(xué)生進(jìn)入一些物流企業(yè)或企業(yè)的物流部門進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)，使得學(xué)生對物流管理的內(nèi)容有一定的初步了解。

（2）專業(yè)實(shí)習(xí)。專業(yè)實(shí)習(xí)大多通過校企共建的形式吸納一部分的學(xué)生參與企業(yè)的短期實(shí)習(xí)，這可以讓學(xué)生親身參加企業(yè)的具體物流工作。一方面，這能使學(xué)生將所學(xué)理論知識與實(shí)踐相結(jié)合；另一方面，這也給學(xué)生就業(yè)時(shí)尋找合適的工作崗位提供了機(jī)會(huì)。同時(shí)，大多高職類學(xué)校還會(huì)給高年級的學(xué)生安排頂崗實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，使學(xué)生能較為深入的進(jìn)入物流企業(yè)或企業(yè)物流部門進(jìn)行實(shí)習(xí)，以幫助學(xué)生更好地掌握物流實(shí)操內(nèi)容。

（3）畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）。畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）是實(shí)踐的最后環(huán)節(jié)。一般學(xué)生會(huì)根據(jù)選題進(jìn)入相應(yīng)的企業(yè)參加相關(guān)工作并從事課題的研究。畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）是為了讓學(xué)生將幾年所學(xué)的專業(yè)知識運(yùn)用在具體的企業(yè)工作中，從而提高學(xué)生在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的綜合能力。

（4）物流競賽。物流競賽可以為學(xué)生提供一個(gè)研究企業(yè)真實(shí)案例的實(shí)戰(zhàn)機(jī)會(huì)，在培養(yǎng)學(xué)生研究能力、溝通能力、創(chuàng)造能力的同時(shí)，也增強(qiáng)了學(xué)生的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，為其日后正式進(jìn)入工作崗位成為企業(yè)所需要的實(shí)用型人才打下良好的基礎(chǔ)。

（三）物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系現(xiàn)存的問題

1.實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容流于形式

雖然目前大多數(shù)院校的物流管理專業(yè)都開展了各式各樣的實(shí)踐教學(xué)，但真正全方位展開運(yùn)作的學(xué)校還是少數(shù)。首先，大多數(shù)的課程實(shí)踐多由理論教學(xué)或簡單的軟件模擬替代。其次，認(rèn)知環(huán)節(jié)也僅限于參觀大眾的物流環(huán)境，缺少專業(yè)教師的指導(dǎo)，學(xué)生走馬觀花，沒有實(shí)質(zhì)性的認(rèn)識。再次，專業(yè)實(shí)習(xí)只有少數(shù)學(xué)生參與，或是沒有實(shí)際的實(shí)習(xí)基地進(jìn)行具體實(shí)習(xí)。最后，多數(shù)高校的畢業(yè)實(shí)習(xí)是讓學(xué)生自己聯(lián)系實(shí)習(xí)單位。這樣，雖然學(xué)生參與了實(shí)習(xí)過程，但無法將物流專業(yè)知識與實(shí)際操作相結(jié)合，無法拓展自身的解決實(shí)際問題的能力。

2.實(shí)踐教學(xué)體系不夠完善

當(dāng)前，三本院校物流管理實(shí)踐教學(xué)體系通常只包含與專業(yè)課程對應(yīng)的實(shí)訓(xùn)、畢業(yè)實(shí)習(xí)等內(nèi)容，內(nèi)容比較單一，不能滿足培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際操作能力的需要。[5]另外，大多數(shù)院校的物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容都大同小異，缺少具有專業(yè)針對性的體系建設(shè)，不利于學(xué)生的差異性培養(yǎng)，學(xué)生在就業(yè)過程中缺少競爭優(yōu)勢。

3.實(shí)踐教學(xué)設(shè)施設(shè)備欠缺

一方面，教學(xué)軟件的使用是學(xué)校開展實(shí)踐教學(xué)的主體，但很多學(xué)校都存在一兩個(gè)軟件所有課程都使用的情況，這使得學(xué)生在重復(fù)使用的過程中，缺少對具體專業(yè)內(nèi)容的認(rèn)知和學(xué)習(xí)，也挫傷了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。另一方面，由于物流專業(yè)的特殊性，學(xué)校需要在實(shí)踐教學(xué)的過程中購買相應(yīng)的硬件設(shè)備，這需要大量的資金投入。一些學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)雖然了解物流實(shí)驗(yàn)室對于物流實(shí)踐教學(xué)的重要性，但迫于資金的壓力也會(huì)縮減相關(guān)投入。

4.校外實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)開展薄弱

如今，隨著培養(yǎng)企業(yè)需要應(yīng)用型人才方針的提出，學(xué)校開始著力建設(shè)與企業(yè)的各項(xiàng)合作。但由于多數(shù)物流企業(yè)規(guī)模較小，簡單基礎(chǔ)的物流操作實(shí)踐與專業(yè)的培養(yǎng)存在較大差異；企業(yè)物流部門一般也只限于接受學(xué)生的參觀學(xué)習(xí)，這使得校外實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)的開展十分有限，根本不能滿足物流專業(yè)實(shí)踐的要求，造成專業(yè)的培養(yǎng)仍以理論為主，實(shí)踐不足的局面。

5.專業(yè)教師實(shí)踐教學(xué)經(jīng)驗(yàn)不足

我國物流專業(yè)起步較晚，高校專業(yè)教師隊(duì)伍呈現(xiàn)兩極分化的現(xiàn)象。一方面，教學(xué)資歷深、教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富的老教師大多由管理類、經(jīng)濟(jì)貿(mào)易類和交通運(yùn)輸類等專業(yè)轉(zhuǎn)型而來，缺乏對現(xiàn)代物流專業(yè)深入、系統(tǒng)的研究；另一方面，具有現(xiàn)代物流專業(yè)學(xué)歷的年輕教師，往往只具備基本理論知識，缺少實(shí)際教學(xué)和科研經(jīng)驗(yàn)。此外還有一個(gè)問題，那就是教學(xué)與企業(yè)實(shí)踐嚴(yán)重脫節(jié)。高校教師隊(duì)伍中沒有企業(yè)專業(yè)管理人員和技術(shù)人員，這導(dǎo)致教學(xué)本身存在重學(xué)術(shù)輕實(shí)踐的問題。這與高校培養(yǎng)實(shí)用型、創(chuàng)新型物流人才的目標(biāo)相悖，影響了人才培養(yǎng)質(zhì)量。

三、物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系構(gòu)建的幾點(diǎn)思考

（一）理清物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)改革的思路

雖然目前大多數(shù)高等院校的物流管理專業(yè)都開展了實(shí)踐教學(xué)活動(dòng)，但如何設(shè)置合理有效的、適合專業(yè)特點(diǎn)的實(shí)踐教學(xué)體系，還需要各高校根據(jù)自身的培養(yǎng)定位及專業(yè)方向理清改革的思路，而非一味地盲從或照搬其他院校的成功經(jīng)驗(yàn)。因此，就三江學(xué)院物流管理專業(yè)而言，應(yīng)從以下幾點(diǎn)展開思考。第一，基于應(yīng)用型、創(chuàng)新型人才培養(yǎng)的目標(biāo)定位，明確物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)和方向，找準(zhǔn)實(shí)踐教學(xué)改革的落腳點(diǎn)。如今很多高校都在向培養(yǎng)應(yīng)用型人才的方向轉(zhuǎn)型，但到底什么是應(yīng)用型人才，怎么培養(yǎng)具有院校特色的應(yīng)用型人才這才是至關(guān)重要的。另外，物流管理是一個(gè)系統(tǒng)性很強(qiáng)，涵蓋范圍很廣的專業(yè)，我們必須找到我院專業(yè)培養(yǎng)的特色，這樣才能有效構(gòu)建符合專業(yè)發(fā)展的實(shí)踐教學(xué)體系。第二，基于現(xiàn)有的實(shí)踐教學(xué)模式，發(fā)現(xiàn)其不足之處并加以完善。比如在認(rèn)知實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)，由于缺少專業(yè)教師的指導(dǎo)，學(xué)生實(shí)習(xí)過程走馬觀花，沒有實(shí)際效果。可以在認(rèn)知實(shí)習(xí)之前安排專業(yè)教師開展相關(guān)的教學(xué)講座，并布置學(xué)生查找相關(guān)資料，之后再在實(shí)習(xí)過程中加以講解并答疑，以實(shí)現(xiàn)實(shí)踐教學(xué)的目的。第三，明確激發(fā)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)積極性，這是順利開展實(shí)踐教學(xué)的必要保證。讓學(xué)生了解并喜歡物流專業(yè)是激發(fā)其自主學(xué)習(xí)積極性的根本。因此，從學(xué)生入學(xué)開始就應(yīng)該不斷地強(qiáng)化專業(yè)概念，為其后期的專業(yè)學(xué)習(xí)和實(shí)踐做好鋪墊。

（二）制定符合專業(yè)培養(yǎng)的實(shí)踐教學(xué)規(guī)范

雖然我院已有近10年的物流管理方向的辦學(xué)經(jīng)驗(yàn)，但由于2015年前沒有正式的物流管理專業(yè)，導(dǎo)致專業(yè)在建設(shè)過程中相關(guān)教學(xué)規(guī)范制定得不夠完善。物流管理作為市場營銷的下屬方向，專業(yè)課程開展較晚，而其實(shí)踐教學(xué)的相關(guān)制度、規(guī)范又多參照市場營銷專業(yè)，缺乏自身特點(diǎn)。因此，我們可以根據(jù)不同的物流專業(yè)課程，從其實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容的設(shè)計(jì)、實(shí)踐教學(xué)開展的形式、實(shí)踐教學(xué)時(shí)間的安排、實(shí)踐教學(xué)考核的方法等方面制定符合我院物流管理專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)規(guī)范。

（三）培養(yǎng)具備實(shí)踐教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的師資隊(duì)伍

不論是理論教學(xué)還是實(shí)踐教學(xué)，專業(yè)教師是都是保證教學(xué)質(zhì)量的重要因素。因此，培養(yǎng)并提高專業(yè)教師的實(shí)踐能力是實(shí)現(xiàn)實(shí)踐教學(xué)改革的必要環(huán)節(jié)。針對缺少實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)的年輕教師，可以根據(jù)本專業(yè)發(fā)展需要采取以下措施。首先，鼓勵(lì)教師參加掛職鍛煉，真正進(jìn)入相關(guān)物流企業(yè)或企業(yè)物流部門，從事一定的實(shí)際工作，以積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。其次，鼓勵(lì)教師參加物流調(diào)研活動(dòng)，如學(xué)術(shù)會(huì)議等，以提高教師的專業(yè)水平。最后，鼓勵(lì)教師努力開展橫向課題研究，在與企業(yè)合作過程中獲得真實(shí)的教學(xué)案例，以更好地在實(shí)踐教學(xué)中調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。

（四）完善實(shí)踐教學(xué)所需的校內(nèi)設(shè)施設(shè)備

物流專業(yè)具有實(shí)用性及操作性較強(qiáng)的特點(diǎn)，其實(shí)踐教學(xué)建設(shè)也具有一定的特殊性，即需要相應(yīng)的設(shè)施設(shè)備的投入。我院物流管理專業(yè)存在教學(xué)軟件及硬件嚴(yán)重不足的情況。軟件方面，比如供應(yīng)鏈管理實(shí)訓(xùn)課程，目前所用為用友ERP軟件。此軟件只能較好地體現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部進(jìn)銷存環(huán)節(jié)的運(yùn)作，而不能展現(xiàn)供應(yīng)鏈管理的特點(diǎn)，因此很難滿足本課程的需要。硬件方面，由于我們?nèi)鄙賹I(yè)物流實(shí)驗(yàn)室，學(xué)生無法直觀地了解托盤的碼放、條形碼在流通過程中的意義、訂單的處理，庫存管理在店面、配送中心之間的運(yùn)作等。因此，為了更好地開展物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)，必須逐步完善軟硬件設(shè)施設(shè)備的建設(shè)。

（五）打造實(shí)踐教學(xué)切實(shí)可行的校外平臺

當(dāng)前，高職高專院校紛紛與相關(guān)企業(yè)合作，“校企合作”模式取得較好成效。這個(gè)經(jīng)驗(yàn)值得民辦高校學(xué)習(xí)和借鑒，這是物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)改革的根本所在?！靶Ｆ蠛献鳌钡膶?shí)踐平臺，能為學(xué)生提供實(shí)踐教學(xué)的場所，也可以提高專業(yè)教師的實(shí)踐能力。針對現(xiàn)有的“校企合作”平臺，我院應(yīng)該不斷加強(qiáng)合作關(guān)系，加大合作力度，并根據(jù)企業(yè)特點(diǎn)，安排其作為參觀單位或?qū)嵙?xí)單位。作為參觀單位，企業(yè)可以接受物流專業(yè)學(xué)生定期進(jìn)入企業(yè)參觀其物流操作流程；作為實(shí)習(xí)單位，企業(yè)可以接納具備認(rèn)真學(xué)習(xí)態(tài)度并熱愛物流專業(yè)的部分學(xué)生進(jìn)入企業(yè)進(jìn)行暑期實(shí)習(xí)或畢業(yè)實(shí)習(xí)。另外，我院也可以邀請企業(yè)人員到校進(jìn)行專業(yè)講座及培訓(xùn)，并派出專業(yè)教師進(jìn)入企業(yè)掛職鍛煉。可見，打造切實(shí)可行的“校企合作”平臺，是實(shí)踐教學(xué)改革的有力保障。

[ 參 考 文 獻(xiàn) ]

[1] 劉小更.基于就業(yè)導(dǎo)向的物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)創(chuàng)新研究[J].物流工程與管理，2013（12）：223-224.

[2] 于渝飛.基于民辦高校實(shí)用型物流專業(yè)人才培養(yǎng)的思考[J].物流管理與工程，2014（10）：151-153.

[3] 王海燕.物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)創(chuàng)新體系研究[J].物流技術(shù)，2007（10）：34-36.

[4] 姚雨辰.應(yīng)用型本科院校物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)研究[J].產(chǎn)業(yè)與科技論壇，2012（11）：147-148.

[5] 許崗云.物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的改革與創(chuàng)新[J].物流科技，2010（9）：132-133.

[6] 王皓.三本院校物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系改革研究[J].現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè)，2014（23）：121-122.

[責(zé)任編輯：陳 明]