一體化轉(zhuǎn)型中的汽修教學(xué)創(chuàng)新對(duì)策

易坤仁

摘要：一體化轉(zhuǎn)型對(duì)汽修教學(xué)提出了更高的要求，各院校應(yīng)加快對(duì)教學(xué)思想和教學(xué)方法的改革，以培養(yǎng)社會(huì)需求型人才為目標(biāo)，全面提升學(xué)生的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)。本文首先介紹了目前在汽修教學(xué)中存在的問(wèn)題，然后對(duì)改革措施進(jìn)行了分析。

關(guān)鍵詞：一體化；汽修；教學(xué)；模式；改革

緒論

改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)得到了迅猛的發(fā)展，人們的生活水平普遍提升，生活質(zhì)量也越來(lái)越高，在此背景下，市場(chǎng)對(duì)汽車(chē)的需求量越來(lái)越大，我國(guó)現(xiàn)已成為汽車(chē)大國(guó)。面對(duì)日益明朗的汽車(chē)形勢(shì)，對(duì)汽修人才的需求量越來(lái)越大，作為培養(yǎng)和輸送汽修人才的技校來(lái)說(shuō)，目前的教學(xué)方式還比較落后，教學(xué)理念也不夠先進(jìn)，所培養(yǎng)的人才還不能滿足市場(chǎng)的需求。為了提高教學(xué)質(zhì)量，為社會(huì)培養(yǎng)更多可用的人才，汽修教學(xué)在逐步探索改革之路，一體化教學(xué)模式的使用越來(lái)越廣泛。一體化教學(xué)作為新型的教學(xué)方法，能夠?qū)⒗碚撆c實(shí)踐有效的結(jié)合起來(lái)，增強(qiáng)教學(xué)的直觀性，但是目前該模式正處于探索階段，在實(shí)際應(yīng)用的過(guò)程中仍存在不少的問(wèn)題，需要進(jìn)一步加強(qiáng)創(chuàng)新。

一、目前在一體化轉(zhuǎn)型中汽修教學(xué)存在的問(wèn)題

1.專(zhuān)業(yè)學(xué)科教學(xué)計(jì)劃設(shè)置的矛盾

目前汽修教學(xué)主要按照課本的內(nèi)容進(jìn)行，不同的學(xué)科會(huì)設(shè)置不同的教學(xué)任務(wù)和教學(xué)時(shí)間段，每門(mén)課程都是相互獨(dú)立的，這種授課方式存在很大的弊端。首先，每本書(shū)幾乎都會(huì)涉及汽修的基本內(nèi)容，有的理論會(huì)在不同的課程中同時(shí)涉及，因?yàn)樯险n的時(shí)間點(diǎn)不同，所以每門(mén)課的老師都會(huì)對(duì)這些理論進(jìn)行講解，這就會(huì)造成重復(fù)授課的現(xiàn)象，造成時(shí)間的浪費(fèi)；其次，汽修是一門(mén)銜接性較強(qiáng)的學(xué)科，不同內(nèi)容之間會(huì)有聯(lián)系，但是目前很多技校對(duì)汽修課程設(shè)置很不合理，沒(méi)有將具有聯(lián)系的課程放在同一時(shí)間段，從而導(dǎo)致知識(shí)的銜接性不強(qiáng)，容易造成學(xué)生對(duì)整體知識(shí)的把握度不夠，影響學(xué)生的學(xué)習(xí)效果，同時(shí)還會(huì)降低教學(xué)質(zhì)量。

2.教材方面的矛盾

目前技工學(xué)校汽修專(zhuān)業(yè)所采用的教材仍然是傳統(tǒng)的“勞動(dòng)版”或“交通版”，教學(xué)內(nèi)容較為死板，創(chuàng)新性不足，很多技術(shù)和理論已不再符合實(shí)際的要求。在一體化轉(zhuǎn)型背景下，汽修理論在不斷更新，在此基礎(chǔ)上衍生了許多新技術(shù)和新方法，而在實(shí)際的教學(xué)環(huán)節(jié)，并沒(méi)有將這些新理論應(yīng)用到課堂授課中，從而導(dǎo)致學(xué)生掌握的知識(shí)體系比較老舊，與實(shí)際需求脫節(jié)。

3.“雙師型”教師的缺乏

在一體化教學(xué)背景下，要求汽修教學(xué)不僅僅圍繞著課堂開(kāi)展，而更應(yīng)該將課堂延伸到課外，增強(qiáng)操作、實(shí)踐環(huán)節(jié)，讓學(xué)生親身感受到理論的實(shí)際意義，從而增強(qiáng)他們對(duì)知識(shí)體系的理解，提高動(dòng)手操作能力。一體化教學(xué)對(duì)老師的素質(zhì)提出了更高的要求，任課老師不僅要具有扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)理論基礎(chǔ)，還要能夠熟練操作，但是目前很多老師并沒(méi)有達(dá)到要求，理論教學(xué)的老師實(shí)際經(jīng)驗(yàn)不足，而實(shí)習(xí)課老師對(duì)基礎(chǔ)理論的掌握度又不夠，這種現(xiàn)象在很大程度上阻礙了教學(xué)質(zhì)量的提升。

二、加強(qiáng)汽修教學(xué)改革創(chuàng)新的策略

汽修教學(xué)作為為社會(huì)輸送汽修人才的主要方式，教學(xué)質(zhì)量將會(huì)直接影響學(xué)生的學(xué)習(xí)效果，所以應(yīng)加強(qiáng)對(duì)汽修教學(xué)的創(chuàng)新改革，為社會(huì)培養(yǎng)高素質(zhì)人才，具體改革措施包括以下幾點(diǎn)：

1.實(shí)施合作實(shí)踐和競(jìng)爭(zhēng)演練的教學(xué)模式

作為實(shí)踐性的課程，汽修教學(xué)要打破傳統(tǒng)的以課堂為主的教學(xué)模式，而應(yīng)更加重視實(shí)踐的作用。將實(shí)踐與理論相結(jié)合不僅能夠加強(qiáng)學(xué)生對(duì)基礎(chǔ)知識(shí)的理解，還能提高學(xué)生的動(dòng)手操作能力，從而使學(xué)生更加深入的掌握汽車(chē)維修的精髓。首先，可以采取分組的形式，將全部學(xué)生平均分成幾組，每組選出組長(zhǎng)，老師統(tǒng)一布置任務(wù)，各小組之間展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)，通過(guò)組員之間的合作來(lái)共同完成任務(wù)，這種方式不僅能夠提升學(xué)生的操作水平，還能增強(qiáng)他們團(tuán)隊(duì)協(xié)作的意識(shí)；其次，開(kāi)展實(shí)戰(zhàn)教學(xué)。理論主要來(lái)源于實(shí)際，最終也要服務(wù)于實(shí)際，所以老師在進(jìn)行課堂教學(xué)時(shí)應(yīng)盡可能以實(shí)際案例為講解依據(jù)，采用多媒體等將故障的原因和修理方法動(dòng)態(tài)的展示出來(lái)，從而增強(qiáng)直觀性，更加方便學(xué)生的理解。最后，要想進(jìn)一步強(qiáng)化課堂效果，老師可以給小組布置任務(wù)，讓他們通過(guò)查閱資料等方式來(lái)查找故障解決的方法，然后讓他們進(jìn)行課堂演示，互相交流優(yōu)點(diǎn)和不足，從而實(shí)現(xiàn)知識(shí)的擴(kuò)展和延伸。

2.高效分配汽修設(shè)備和教學(xué)資源

首先，合理分配課程。由于汽車(chē)修理的設(shè)備是有限的，所以老師在進(jìn)行課程教授的時(shí)候應(yīng)按照次序依次進(jìn)行，不同班級(jí)之間可以交叉授課，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的合理分配，提高教學(xué)資源的利用率；其次，合理組合教學(xué)課程。在一體化教學(xué)模式中主要存在三種教學(xué)方式：課堂教學(xué)、實(shí)踐教學(xué)和一體化教學(xué)，這三種方式會(huì)有不同的側(cè)重點(diǎn)，教師在實(shí)際授課的時(shí)候應(yīng)結(jié)合重點(diǎn)進(jìn)行，如課堂教學(xué)主要講解那些理論性較強(qiáng)的課程，實(shí)戰(zhàn)教學(xué)則是針對(duì)需要對(duì)手操作的內(nèi)容，通過(guò)將教學(xué)內(nèi)容分類(lèi)不僅能夠解決教學(xué)設(shè)備不足的問(wèn)題，還能提高教學(xué)效率；最后，增加對(duì)教學(xué)硬件、軟件的投入。隨著教學(xué)改革的不斷深化，教學(xué)手段和技術(shù)也在不斷更新，尤其是多媒體資源的出現(xiàn)在很大程度上促進(jìn)了現(xiàn)代教育的發(fā)展。為了進(jìn)一步提升教學(xué)效率，增強(qiáng)教學(xué)效果，學(xué)校應(yīng)加大對(duì)汽修教學(xué)設(shè)備軟、硬件的引進(jìn)，利用信息技術(shù)手段增強(qiáng)學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣，豐富課堂氛圍。另外，要大力引進(jìn)模擬教學(xué)軟件，學(xué)生可以通過(guò)網(wǎng)上操作更加直觀的了解故障發(fā)生的原因及解決策略，不斷提升課堂效果。通過(guò)創(chuàng)新教學(xué)方式和方法，努力開(kāi)拓學(xué)生的創(chuàng)新思維，培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立思考的能力，從而全面提升學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，提高教學(xué)質(zhì)量。

三、結(jié)語(yǔ)

一體化教學(xué)模式的使用不僅能夠提高學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性，還能不斷深化汽修理論，增強(qiáng)學(xué)生適應(yīng)實(shí)際工作環(huán)境的能力。但是目前在一體化轉(zhuǎn)型的過(guò)程中，汽修教學(xué)還存在較多的矛盾和不足，課程設(shè)計(jì)和教師配置都不能滿足實(shí)際的要求，相關(guān)院校應(yīng)不斷加強(qiáng)創(chuàng)新改革，探索全新的教學(xué)模式和方法，優(yōu)化資源配置，從而為社會(huì)培養(yǎng)更多優(yōu)異的專(zhuān)業(yè)化人才，促進(jìn)我國(guó)汽修行業(yè)的發(fā)展。