摘 要 近年來,醉酒駕車、“飚車”等危險(xiǎn)駕駛的行為對人們的生命、健康以及財(cái)產(chǎn)安全存在著嚴(yán)重的威脅,《刑法修正案(八)》的出臺以及五年多的實(shí)踐,極大地遏制了這兩類危險(xiǎn)駕駛行為。盡管危險(xiǎn)駕駛?cè)胄桃呀?jīng)五年,但在司法實(shí)踐中關(guān)于該類案件的適用仍存在很多問題,本文將以保定地區(qū)為視角進(jìn)行實(shí)證調(diào)查研究,探究危險(xiǎn)駕駛在審判中存在的難題,最后針對其問題提出危險(xiǎn)駕駛罪法律適用的完善建議。
關(guān)鍵詞 危險(xiǎn)駕駛 實(shí)證調(diào)研 司法適用
作者簡介:蘆晶晶,青海民族大學(xué)研究生,研究方向:刑法學(xué)。
中圖分類號:D924.3 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A DOI:10.19387/j.cnki.1009-0592.2017.05.007
一、引言
(一)研究目的
近年來我國經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,我國機(jī)動車的數(shù)量也在急劇增長,由駕車引起的重大惡性交通事故嚴(yán)重威脅著公共安全,醉駕者和“飚車”者的漠視行為不斷地挑戰(zhàn)著我們的道德底線。在增加危險(xiǎn)駕駛罪以來,在道路上追逐競駛以及醉酒駕駛機(jī)動車等危險(xiǎn)駕駛行為得到了很好的遏制。但是,醉駕型危險(xiǎn)駕駛和“追逐競駛”型危險(xiǎn)駕駛行為在司法實(shí)踐中仍然存在很多的問題并亟待我們?nèi)ソ鉀Q。因此,本文以保定地區(qū)為例,實(shí)證調(diào)查研究危險(xiǎn)駕駛罪實(shí)踐中一些疑難問題,希望能夠提出一些有效建議。
(二)研究內(nèi)容
本文以保定地區(qū)審理的所有危險(xiǎn)駕駛案件為實(shí)證分析樣本,以及與法官的訪談內(nèi)容為依據(jù),對危險(xiǎn)駕駛罪在法律適用中存在的難題進(jìn)行深入分析,最后提出危險(xiǎn)駕駛刑事法律適用完善建議。
(三)研究方法
首先運(yùn)用調(diào)查法,通過系統(tǒng)地搜集有關(guān)危險(xiǎn)駕駛案件審理狀況的材料,并對調(diào)查搜集到的大量資料進(jìn)行分析、歸納,從而得出結(jié)論。
其次是訪談,通過對主審法官的訪談,了解危險(xiǎn)駕駛罪在司法實(shí)踐中存在的眾多問題以及完善方法。
最后運(yùn)用文獻(xiàn)研究法,通過收集相關(guān)文章,參考諸多學(xué)者觀點(diǎn),提出醉酒型危險(xiǎn)駕駛罪法律適用的完善建議。
二、辦理醉駕案件的疑難問題
通過本次對保定地區(qū)法院審理醉駕案件的整體分析發(fā)現(xiàn),在所有的危險(xiǎn)駕駛案件中全部是醉酒型危險(xiǎn)駕駛罪的案件,而“追逐競駛”型等其他類型危險(xiǎn)駕駛罪的案例沒有一例。鑒于只有醉駕案件能給我們的研究提供一些幫助,本文主要針對醉駕型危險(xiǎn)駕駛罪進(jìn)行分析。
(一)相關(guān)概念的界定不清
1.關(guān)于“道路”的認(rèn)定
現(xiàn)如今,農(nóng)村的人口還是占據(jù)絕大多數(shù)的,而且從醉酒型危險(xiǎn)駕駛罪的被告人來看,其中無業(yè)人員占據(jù)較大部分,占總案件的58.64%,從車輛來看還是摩托車、轎車等機(jī)動車輛占據(jù)較大部分,分別占總案件的22.27%和58.18%。通過對法官的訪談,法官表示由于現(xiàn)在農(nóng)村的道路也逐漸公路化,并且喝酒開車在農(nóng)村還是很盛行的,因此在農(nóng)村道路上醉酒駕車的危害公共安全的系數(shù)也是比較大的,其中比較關(guān)鍵的“田間路”是否屬于“道路”法律還沒有明確規(guī)定。而且交警設(shè)點(diǎn)檢查多在市區(qū)或者主干路上,而基本上不會在農(nóng)村道路上設(shè)點(diǎn)檢查醉駕,只有在發(fā)生交通事故,造成實(shí)際損害時(shí)才能夠被發(fā)現(xiàn)并處罰。由于鄉(xiāng)村道路等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)還很不完善,連接村與村、村與田間的道路是否具有公共性,能否被認(rèn)定為本罪的“道路”,在實(shí)踐中的認(rèn)定方面還是存在很大難題的。
2.關(guān)于“機(jī)動車”的認(rèn)定
同時(shí),農(nóng)用車輛是否屬于“機(jī)動車”也存在界定難題,例如農(nóng)用拖拉機(jī),從而導(dǎo)致田間作業(yè)中醉酒駕駛農(nóng)用車輛(例如拖拉機(jī)等)的情形,是否構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪界定的難題。根據(jù)新實(shí)施的道路交通安全法,僅在田間行駛的拖拉機(jī)等車輛,在農(nóng)機(jī)部上牌照,其它類型的是由交通部發(fā)放牌照。并且各地農(nóng)用車上牌照的政策有很大不同,導(dǎo)致農(nóng)用機(jī)車的管理很混亂,這就造成了農(nóng)用機(jī)動車是否屬于本罪的“機(jī)動車”的概念,以及在道路上醉酒駕駛農(nóng)用機(jī)動車是否屬于危險(xiǎn)駕駛罪,必然成為實(shí)踐中的認(rèn)定難題。法官表示也田間路又不屬于交通警察管理的地方,因此是否屬于危險(xiǎn)駕駛以及由誰來查處等還存在很多的疑難問題。因此他們對醉酒后在“田間路”駕駛農(nóng)用車是否構(gòu)成危險(xiǎn)駕駛罪還存在界定的難題。
(二)如何認(rèn)定“醉酒”問題
醉酒型危險(xiǎn)駕駛罪在刑法上的表述為:醉酒駕駛機(jī)動車的。所以,“醉酒”是認(rèn)定醉酒型危險(xiǎn)駕駛罪最為關(guān)鍵的構(gòu)成要件。然而如何認(rèn)定“醉酒”,我國的刑法修正案以及司法解釋沒有作出具體的規(guī)定。目前,被司法機(jī)關(guān)廣泛采用“醉酒”標(biāo)準(zhǔn)的是車輛駕駛?cè)藛T血液酒精含量達(dá)到80mg/100ml及以上。通過筆者在保定地區(qū)的調(diào)研以及對相關(guān)法官的訪談,他們都認(rèn)為在實(shí)踐中該標(biāo)準(zhǔn)是絕對標(biāo)準(zhǔn),而且在審判中也是這樣做的,即沒有出罪的可能,只要血液酒精含量達(dá)到80mg/100ml就一定被認(rèn)定為危險(xiǎn)駕駛罪。因此實(shí)踐中認(rèn)定“醉酒”的標(biāo)準(zhǔn)很單一,只要是行為人血液酒精含量為80mg/100ml及以上駕駛機(jī)動車時(shí)就認(rèn)定為醉酒駕駛。絕對標(biāo)準(zhǔn)對于特殊情形下的“醉駕”認(rèn)定存在難題。在訪談中,法官舉出以下幾個(gè)類型:當(dāng)事人拒絕進(jìn)行酒精含量測試,或者當(dāng)對駕駛?cè)藛T進(jìn)行酒精含量檢測的時(shí)間與駕車時(shí)間存在較長時(shí)間間隔時(shí),“醉駕”如何認(rèn)定?同時(shí)也會使血液酒精含量在20mg/100ml到80mg/100ml尤其血液酒精含量靠近80mg/100ml的車輛駕駛?cè)藛T逃避處罰,而這些人中大部分人可能會造成與血液酒精含量在80mg/100ml及以上的駕駛?cè)藛T同樣的危害。
(三)“駕駛”的認(rèn)定問題
對于醉酒型危險(xiǎn)駕駛罪來說,刑法處罰的用意并非行為人的醉酒行為,而是醉酒后的駕駛行為。而且從醉酒駕駛機(jī)動車的描述來看,成立本罪不可缺少的要素就是如何認(rèn)定醉駕人員的“駕駛”行為。我國的相關(guān)法律法規(guī)沒有對“駕駛”行為的認(rèn)定給出一個(gè)確切的規(guī)定。實(shí)踐中,“醉酒”事實(shí)盡管有諸多難題需要解決,卻有被告人的血液酒精含量可以證實(shí),而“駕車”的事實(shí)除非當(dāng)場抓住否則就依賴于被告人的供述。通常情況下的“駕駛”行為很容易判斷,但是對于一些特殊的情況是否屬于“駕駛”行為,實(shí)踐中還是存在認(rèn)定的疑難,法官也是根據(jù)一定的裁量權(quán)來衡量的,通過調(diào)研發(fā)現(xiàn)以下幾種特殊類型:醉酒人員在酒店聚會時(shí),將停靠在酒店外面的車挪位,被交警逮個(gè)正著;醉酒人員剛剛發(fā)動機(jī)動車引擎,還未上路就被交警抓了現(xiàn)行;醉酒人員家中突發(fā)急事,但又來不及找代駕,也打不到車,凌晨在人和車都稀少的偏僻道路上開車回家的行為等。通過筆者對法官的訪談,法官認(rèn)為,上述的特殊情形在實(shí)踐中依然會被認(rèn)定為醉酒型危險(xiǎn)駕駛罪。由此看來,實(shí)踐中的本罪的“駕駛”的認(rèn)定范圍還是比較廣泛的。但是,這樣的認(rèn)定是否太絕對化,刑法的謙抑性又體現(xiàn)在哪里?
(四)逃避酒精含量檢測的處罰缺失
認(rèn)定醉酒必須經(jīng)過血液酒精含量的測試,然而目前,在醉酒危險(xiǎn)駕駛執(zhí)法實(shí)踐中,醉酒駕駛行為人逃避、阻礙體內(nèi)血液酒精含量檢測的現(xiàn)象還是較為突出的。而我國的現(xiàn)行法律法規(guī)缺乏必要且有效的手段督促相對人配合執(zhí)法人員開展酒精含量檢測工作,同時(shí)對因逃避或阻礙酒精含量檢測而使警察無法獲取其醉酒駕駛證據(jù)的現(xiàn)象,也沒有設(shè)置特別的證據(jù)規(guī)則來認(rèn)定醉駕人員的違法犯罪的事實(shí)。例如,醉酒后駕駛行為人見到道路上有臨檢的交通警察查酒駕就立即逃逸,且并未出現(xiàn)妨礙公務(wù)的情形,也不構(gòu)成其他犯罪的情形。對于醉駕造成交通事故后逃逸的情形,我國《道路交通安全法》有較為詳細(xì)的處罰規(guī)定,即吊銷駕照并剝奪終身獲得駕照的權(quán)利。但是對于警察在設(shè)點(diǎn)臨檢時(shí),醉駕人員駕駛車輛逃跑的情形沒有設(shè)立處罰規(guī)定。這種情況必然會導(dǎo)致,醉駕人員極易逃避法律制裁,因?yàn)槿梭w對酒精是可以分解的,醉駕人員逃跑后,即使事后被抓獲,其體內(nèi)的酒精也已被分解,無法獲取醉駕的證據(jù),目前就無法定罪。
三、解決醉酒駕駛案件法律適用難題的建議
(一)正確界定相關(guān)概念
司法解釋具有闡明法律條文的作用,目前醉駕中的“道路”以及“機(jī)動車”的界定還是不甚明確,從而導(dǎo)致還能多疑難問題。因此,需要司法解釋對這些模糊概念予以明確的規(guī)定。從而使相關(guān)概念清晰,減少不必要的分歧。
(二)絕對標(biāo)準(zhǔn)與相對標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合
在吸收世界各國的普遍做法以及實(shí)現(xiàn)公平,未來應(yīng)當(dāng)完善醉駕入罪的標(biāo)準(zhǔn)。對于醉酒型危險(xiǎn)駕駛罪的入罪標(biāo)準(zhǔn),筆者認(rèn)為,在絕對標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)之上,還應(yīng)當(dāng)增加相對標(biāo)準(zhǔn)予以輔助。盡管,我國的《車輛駕駛?cè)藛T血液、呼氣酒精含量閥值與檢驗(yàn)》中有關(guān)于人體平衡測試的相關(guān)規(guī)定,但是目前被司法機(jī)關(guān)廣泛采用的只是絕對標(biāo)準(zhǔn),即酒精含量達(dá)到80mg/100ml,而人體平衡測試根本沒有被采用,并且關(guān)于人體平衡測試的規(guī)定很粗糙,不詳細(xì)。因此,我國應(yīng)采用立法或者司法解釋的形式將絕對標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合相對標(biāo)準(zhǔn)合法化,并細(xì)化相對標(biāo)準(zhǔn)中的人體測試平衡,例如增加畫同心圓、食指觸摸鼻尖等測試項(xiàng)目,設(shè)計(jì)人體平衡測試的測試流程及標(biāo)準(zhǔn)等。
(三)完善立法以規(guī)制逃避酒精含量檢測的行為
根據(jù)實(shí)踐中的相關(guān)經(jīng)驗(yàn)以及各地區(qū)對逃避酒精含量檢測行為的規(guī)制,筆者建議完善我國的相關(guān)立法以規(guī)制逃避酒精含量檢測的行為。具體如下:第一,明確規(guī)定賦予交警在特定條件下的強(qiáng)制打開車窗及車門的權(quán)力。即在駕駛?cè)司懿淮蜷_車門,具有醉酒駕駛的重大嫌疑情況下,賦予執(zhí)法人員在現(xiàn)場查處過程中強(qiáng)制打開車窗及車門的權(quán)力,如果仍然拒不打開車門,可以考慮直接以刑事案件立案;第二,對于不妨礙公務(wù)的逃避酒精含量測試的情形,明確設(shè)立相應(yīng)的刑事犯罪。
四、結(jié)語
由于法律的模糊性、司法解釋的滯后等原因,本罪在實(shí)踐中仍然有很多疑難問題亟待解決。筆者通過梳理調(diào)研的內(nèi)容,最后總結(jié)出一些主要問題,并相應(yīng)地提出一些完善建議。
參考文獻(xiàn):
[1]最高人民法院刑事審判一、二、三、四、五庭主辦.刑事審判參考(總第94集).北京: 法律出版社.2014.
[2]梁賓.危險(xiǎn)駕駛罪研究.北京:中國人民公安大學(xué)出版社.2016.
[3]郭小亮、羅云.“醉駕型”危險(xiǎn)駕駛罪中“駕駛行為”的理解和認(rèn)定.北京:中國人民公安大學(xué)學(xué)報(bào).2011.
[4]趙秉志.“醉駕入刑”專家談.北京:法律出版社.2011.
[5]吳琛、劉永初.危險(xiǎn)駕駛罪的不足及完善.湖南:文史博覽(理論).2011.
[6]高貴君.危險(xiǎn)駕駛刑事案件指南.北京:人民法院出版社.2014.