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      汽車發(fā)動機(jī)電控技術(shù)課程的教學(xué)設(shè)計(jì)及微課開發(fā)

      2017-05-30 16:05:28范亞凱丁雙麗??
      科技風(fēng) 2017年24期
      關(guān)鍵詞:教學(xué)做一體化職業(yè)教育

      范亞凱 丁雙麗??

      摘要:微課為廣大學(xué)習(xí)者提供了一種別樣的學(xué)習(xí)環(huán)境和學(xué)習(xí)方式,讓教學(xué)特色資源庫建設(shè)在教學(xué)過程中豐富多彩?!镀嚢l(fā)動機(jī)電控技術(shù)》是職業(yè)院校汽車專業(yè)的一門必修課,本文以冷卻液溫度傳感器的檢修為例,對汽車發(fā)動機(jī)電控技術(shù)課程的重要性以及職業(yè)院校在技術(shù)技能人才培養(yǎng)方面的要求進(jìn)行相應(yīng)分析,并且重點(diǎn)介紹課程的教學(xué)設(shè)計(jì)和微課的制作過程,并就職業(yè)院校微課程開發(fā)提出一些建議。

      關(guān)鍵詞:微課開發(fā);發(fā)動機(jī)電控技術(shù);教學(xué)做一體化;職業(yè)教育

      隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,社會對于從事汽車維修的技術(shù)等技能型人才的需求也在不斷增加;然而,在當(dāng)下的教育模式中,很多教學(xué)方式方法都不能夠完全去滿足企業(yè)對優(yōu)質(zhì)技術(shù)技能人才的要求,對廣大師生群體和社會自學(xué)者提供的高效有用的教學(xué)資源也是微乎其微。《汽車發(fā)動機(jī)電控技術(shù)》作為職業(yè)院校培養(yǎng)學(xué)生綜合職業(yè)技能的核心專業(yè)課程,有效的將理論與實(shí)踐相結(jié)合,具有內(nèi)容全面、緊扣人才培養(yǎng)需要的課程特點(diǎn),從而使學(xué)生能夠熟練的掌握各大控制系統(tǒng)、基本的工作原理及波形檢測分析和故障排除的操作,最終培養(yǎng)學(xué)生過硬的專業(yè)本領(lǐng),扎實(shí)的職業(yè)素養(yǎng)。因此,設(shè)計(jì)并開發(fā)《汽車發(fā)動機(jī)電控技術(shù)》微課程資源,不僅可以豐富教學(xué)資源,而且可以通過發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)零部件工作原理與檢修等的講解,學(xué)生多樣化的學(xué)習(xí)方式,達(dá)到培養(yǎng)技術(shù)技能人才的目的。

      1微課程開發(fā)

      為了更好的在教學(xué)環(huán)節(jié)中秉承以學(xué)生為中心,教師為主導(dǎo),讓學(xué)生在有趣輕松的學(xué)習(xí)過程中擁有更大的積極性和主動權(quán)。同時將微課程的開發(fā)作為傳統(tǒng)課堂教學(xué)的有效補(bǔ)充,使它不僅僅滿足于廣大在校學(xué)生深層次學(xué)習(xí)的需求,也為眾多社會自學(xué)者提供方便高效的網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)。具體的微課程開發(fā)從以下幾個方面展開:

      1.1課程的選題

      汽車電控發(fā)動機(jī)系統(tǒng)是由電子控制技術(shù)對發(fā)動機(jī)點(diǎn)火、噴油、空燃比以及廢氣排放性能等控制,使得發(fā)動機(jī)能夠在最佳的工況下運(yùn)行。課程采用的是理實(shí)一體化的教學(xué)模式,重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生對零部件的測試、數(shù)據(jù)流和波形的分析以及汽車發(fā)動機(jī)維修相關(guān)的故障診斷排除的能力。

      針對汽車發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)的常見故障,我們從課程中的各大系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、不同傳感器以及相應(yīng)的故障診斷操作等,會選取一些重點(diǎn)的內(nèi)容作為微課創(chuàng)作的課題,比如冷卻液溫度傳感器的故障檢修、點(diǎn)火系統(tǒng)高低壓電路的故障檢修等,重點(diǎn)對這些知識進(jìn)行詳細(xì)講解。

      1.2利用微觀教學(xué)法將知識碎片化

      汽車發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)主要包括燃油噴射控制、點(diǎn)火系統(tǒng)控制、怠速控制、廢氣排放控制、增壓控制等。因此,我們在整個發(fā)動機(jī)電控技術(shù)課程教學(xué)設(shè)計(jì)思想的基礎(chǔ)之上,利用微觀教學(xué)法拆分成若干子任務(wù),有針對性的將燃油噴射控制系統(tǒng)這一大內(nèi)容分解成傳感器、執(zhí)行器的檢修。

      根據(jù)選取分解后的冷卻液溫度傳感器內(nèi)容進(jìn)行教學(xué)規(guī)劃,冷卻液溫度傳感器,又稱水溫傳感器,位于汽車發(fā)動機(jī)的后端機(jī)體水套上或氣缸蓋上,一般靠近上水管的位置,它的作用是檢測發(fā)動機(jī)循環(huán)冷卻液的溫度,及時準(zhǔn)確的將測出的結(jié)果以電壓信號的形式送給ECU,從而修正噴油量和點(diǎn)火提前角等參數(shù)。教學(xué)中所使用的卡羅拉轎車上的1ZR發(fā)動機(jī),采用的是負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻式的冷卻液溫度傳感器,即電阻值會隨著溫度的升高而減小。因此,冷卻液溫度傳感器的檢修在《汽車發(fā)動機(jī)電控技術(shù)》課程中是基礎(chǔ)技能訓(xùn)練的一重要環(huán)節(jié)。

      1.3微課程教學(xué)設(shè)計(jì)

      整體教學(xué)設(shè)計(jì)主要包括課程導(dǎo)入、理論知識講解、故障檢測診斷階段、歸納總結(jié)(包含育人環(huán)節(jié)和小組互動)等幾個環(huán)節(jié),充分發(fā)揮每一部分的特色和作用。

      第一階段:以“冷卻液溫度傳感器壞了會有哪些故障現(xiàn)象”進(jìn)行導(dǎo)入,然后通過試車讓學(xué)生發(fā)現(xiàn)儀表盤上的發(fā)動機(jī)故障指示燈點(diǎn)亮,以及發(fā)動機(jī)有明顯抖動現(xiàn)象;

      第二階段:對冷卻液溫度傳感器的結(jié)構(gòu)、位置、類型、功用及工作原理等詳細(xì)講解;

      第三階段:檢測階段,使用金德KT600故障診斷儀讀取故障碼和數(shù)據(jù)流,其次通過萬用表檢測線束的導(dǎo)通性和傳感器本體的阻值檢測,考慮到冷卻液溫度傳感器位置比較隱蔽,一般會用博世208線將檢測端引出;

      第四階段:驗(yàn)證,起動發(fā)動機(jī)并輕踩一下油門,確認(rèn)無故障現(xiàn)象且診斷儀系統(tǒng)正常,發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn);

      第五階段:分析故障原因,總結(jié)歸納相關(guān)內(nèi)容。

      2 微課開發(fā)的實(shí)施過程

      2.1微視頻的錄制

      綜合前期所整理好的素材,按照教學(xué)設(shè)計(jì)撰寫好腳本,如各傳感器、執(zhí)行器及控制單元等相關(guān)零件的位置和詳細(xì)的檢測操作流程,一遍遍修改保證微課展現(xiàn)的內(nèi)容的準(zhǔn)確性,而并非是照本宣科的羅列出書本上的內(nèi)容,視頻制作過程中加以剪切標(biāo)注等配合到位,最終保存源文件并生成微課視頻。

      在微視頻導(dǎo)入的形式上我們也有著很多種類型,但大多數(shù)會利用一些生活相關(guān)的小常識或現(xiàn)象進(jìn)行引入,從而達(dá)到富有感染力,生動有趣等目的,并且導(dǎo)入的創(chuàng)意力求新穎,最關(guān)鍵的是要和課程題目緊密相連。

      2.2制作微課件及開發(fā)微練習(xí)

      微課開發(fā)的目的關(guān)鍵在于讓學(xué)生最終得到且掌握學(xué)習(xí)某一內(nèi)容的方法、過程和思路,從而能夠有效的與學(xué)生交流課程內(nèi)容的重難點(diǎn),同時在開發(fā)微課程中的工單即微練習(xí),一般都是以習(xí)題的方式呈現(xiàn),包括操作過程、數(shù)據(jù)的采集方法及具體實(shí)施過程,應(yīng)當(dāng)充分涵蓋微課程的重點(diǎn)與難點(diǎn);因此在微課視頻的配套下,我們利用Focusky和Power Point等相關(guān)多媒體軟件制作出微課件,方便學(xué)生自主學(xué)習(xí),以及適量的微練習(xí)以供學(xué)生在課下進(jìn)行學(xué)習(xí)總結(jié)和自我測試。

      3 微課程制作建議

      根據(jù)實(shí)踐學(xué)習(xí)和理論學(xué)習(xí)的不同特點(diǎn),在發(fā)動機(jī)電控技術(shù)微課程的制作也有以下一些建議:

      (1)在制作之前需要考慮好教學(xué)環(huán)節(jié)的需求,以各學(xué)習(xí)單元教案為核心,使得教學(xué)設(shè)計(jì)思路能夠得到滿足,讓教學(xué)過程更加清晰突出。

      (2)根據(jù)微視頻的腳本進(jìn)行微視頻錄制的時候,錄制過程要做到講解內(nèi)容邏輯清晰,圖像清晰,特寫鏡頭配合到位,能夠通過畫面充分表達(dá)出來,使用最簡短的時間,通過生動形象的故事,講清楚知識點(diǎn),實(shí)事求是,最終解決問題。

      (3)微課件的制作要基于教學(xué)目標(biāo)及內(nèi)容,可以采用一些短小的精悍的視頻作為課件素材,使微課表達(dá)更加生動具象;

      (4)微課制作時應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格檢查圖片、文

      字、動畫、語言等素材的準(zhǔn)確性,確保內(nèi)容的針對性、簡潔性。另外,考慮到微課的內(nèi)容比較碎片化,所以制作出來的作品也應(yīng)當(dāng)內(nèi)容精煉,配音和講解聲音響亮,做到吐字清晰,聲調(diào)抑揚(yáng)頓挫,語言通俗易懂,思路清晰。

      (5)注重視頻拍攝后期的制作,利用動畫和圖片等銜接好每一個教學(xué)環(huán)節(jié),在背景音樂、旁白配音以及片頭片尾的處理方面也需要嚴(yán)謹(jǐn)。

      (6)微課制作過程中,不能夠機(jī)械化的照搬車輛的維修手冊,而應(yīng)該注重學(xué)生對診斷儀器等工具的使用、不同車型維修資料的查閱以及發(fā)現(xiàn)問題并分析問題的能力的提升。

      將汽車發(fā)動機(jī)電控技術(shù)的內(nèi)容利用微觀教學(xué)法拆分知識點(diǎn),最終制作成微課,把教育教學(xué)環(huán)節(jié)中枯燥的教學(xué)活動變得有聲有色,形象生動。從簡單的各大系統(tǒng)的構(gòu)成,到不同傳感器的作用和檢測方法,不僅幫助學(xué)生熟悉各個執(zhí)行元件和控制元件的工作原理,而且掌握了分析故障原因的方法及檢測工具的使用和排除故障的方法,真正實(shí)現(xiàn)技術(shù)技能型人才的培養(yǎng)目標(biāo)。

      參考文獻(xiàn):

      [1]梁樂明,曹俏俏,張寶輝.微課程設(shè)計(jì)模式研究基于國內(nèi)外微課程的對比分析[J].開放教育研究,2013,19(1):6573.

      [2]李亞鵬.微課在高職汽車檢測與維修專業(yè)的應(yīng)用[J].通訊世界,2015(10).

      [3]孟祥增,劉瑞梅,王廣新.微課設(shè)計(jì)與制作的理論與實(shí)踐[J].遠(yuǎn)程教育雜志,2014(06).

      [4]朝宏.微課程:讓學(xué)習(xí)變得簡單而有趣[J].中國教師報(bào),2012.

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