李紅梅
摘要:近年來由于溫室氣體的過度排放,導(dǎo)致全球氣候變化過快,各類氣候問題也逐步凸顯。此類現(xiàn)狀下,國際社會對于發(fā)展綠色能源經(jīng)濟(jì)的呼聲快速擴(kuò)大。電能是便捷、安全、高效、清潔的二次能源。電力消費(fèi)占終端能源消費(fèi)比重是衡量一個國家或地區(qū)是否優(yōu)質(zhì)、綠色發(fā)展的一個重要參數(shù)。在此前提下,電能作為驅(qū)動的產(chǎn)業(yè)鏈得到了快速的發(fā)展,電動汽車則是其中的一類,并且獲得了較好的發(fā)展成果。針對此類現(xiàn)狀,本文簡要分析電動汽車發(fā)展對電力營銷的影響。
關(guān)鍵詞:電動汽車;電力營銷;綠色能源;氣候變化
近年來隨著新能源概念的出現(xiàn),傳統(tǒng)汽車企業(yè)逐漸開始向新能源汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型。其中參與企業(yè)較多,市場較為成熟的則為電動汽車行業(yè)。電動汽車的發(fā)展對于電力營銷產(chǎn)生了較大的影響,針對此類現(xiàn)狀,筆者針對當(dāng)前電動汽車發(fā)展對電力營銷的影響進(jìn)行簡要的剖析,以盼能為我國電力企業(yè)的發(fā)展提供參考。
1 電動汽車
隨著當(dāng)前經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,能源對于經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生了較大的影響。在此現(xiàn)狀下,諸多國家都在開展新型能源的探索與發(fā)展[1]。電能作為主要的清潔能源之一,則受到了較多的發(fā)展機(jī)會。電動汽車則是在此類社會背景下,誕生的新型動力汽車。電動汽車顧名思義其動力系統(tǒng)為電能驅(qū)動,但由于其受限于電池技術(shù)。但當(dāng)前隨著能源市場的激烈競爭,關(guān)于電動汽車的發(fā)展前景被普遍看好。
1.1 電動汽車與傳統(tǒng)汽車的區(qū)別
當(dāng)前在電動汽車發(fā)展的過程中,傳統(tǒng)汽車行業(yè)也受到了一定的影響。但由于電動汽車?yán)m(xù)航能力方面的問題尚未有突破性的發(fā)展,因此在未來電動汽車的發(fā)展上,電池技術(shù)問題則是障礙之一。電動汽車與傳統(tǒng)汽車相比,其主要的區(qū)別為電動汽車為電力驅(qū)動,不產(chǎn)生任何的廢氣。傳統(tǒng)汽車在運(yùn)行的過程中則產(chǎn)生了較多的廢氣物質(zhì),但由于動力系統(tǒng)的差別傳統(tǒng)汽車相較于電動汽車,其續(xù)航能力強(qiáng)穩(wěn)定性高。
1.2 電動汽車發(fā)展的意義
隨著當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,關(guān)于能源方面的需求也越來越大。在此背景下,國家大力發(fā)展電動汽車產(chǎn)業(yè),對于國家經(jīng)濟(jì)的健康可持續(xù)發(fā)展,同時為世界環(huán)境貢獻(xiàn)一份力量,有助于提升國家國際地位。
1.2.1 發(fā)展電動汽車是提高能效、節(jié)能減排的重要舉措
有關(guān)資料顯示,電能終端利用效率高,使用效能達(dá)8090%,比煤氣、天然氣高30%左右。據(jù)估算,電力消費(fèi)占總能源消費(fèi)的比重每上升1個百分點(diǎn),那么全社會的能源效率就會提高4個百分點(diǎn)。相關(guān)研究也表明,電能的經(jīng)濟(jì)效率是石油的3.2倍、煤炭的17.27倍。
1.2.2 發(fā)展電動汽車能更好的促進(jìn)可再生能源的發(fā)展
隨著電動汽車的普及,可以迅速提高用電量,從而促進(jìn)水、風(fēng)、光等可再生能源的開發(fā),提高發(fā)電效率,降低發(fā)電成本,并帶動電能替代相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會健康可持續(xù)發(fā)展。
2 電動汽車發(fā)展對電力營銷的影響
電力營銷,主要指的是電力企業(yè)在市場發(fā)展的過程中。針對用電戶需求以及企業(yè)特性,開展的營銷服務(wù)活動。電動汽車在發(fā)展的過程中,其動力系統(tǒng)的為電能。因此與電力企業(yè)產(chǎn)生了直接的關(guān)系,針對此類現(xiàn)狀筆者進(jìn)行簡要的分析。其中主要對電力營銷產(chǎn)生的影響有:電動汽車發(fā)展短期內(nèi)對電網(wǎng)沖擊較大、電動汽車充電樁普及發(fā)展對電力企業(yè)產(chǎn)生了影響、電動汽車發(fā)展對電力企業(yè)的角色定位產(chǎn)生了影響。
2.1 電動汽車發(fā)展是機(jī)遇
售電是電網(wǎng)企業(yè)的主營業(yè)務(wù),電動汽車的大力發(fā)展勢必帶來用電量的增長,這對電網(wǎng)企業(yè)業(yè)說,是非常好的電能替代項目,促進(jìn)電網(wǎng)企業(yè)增供擴(kuò)銷,這對供電企業(yè)來說是很好的機(jī)遇。電網(wǎng)企業(yè)充分發(fā)揮自身優(yōu)勢,在做好供電服務(wù)的同時,加快充電設(shè)施的建設(shè),即便電力市場改革,電網(wǎng)企業(yè)作為有強(qiáng)大實(shí)力的“售電公司”,才能擴(kuò)大市場份額、爭取更多用戶,具備更強(qiáng)的市場競爭力。
2.2 電動汽車發(fā)展也是挑戰(zhàn)
電動汽車的大力發(fā)展帶來電力負(fù)荷在短期內(nèi)激增,在電網(wǎng)的規(guī)劃方面提出了挑戰(zhàn),在供電服務(wù)方面也提出了挑戰(zhàn),如何更好地服務(wù)電動汽車的發(fā)展,優(yōu)質(zhì)、高效地做好充電設(shè)施的用電服務(wù),將是供電企業(yè)面對的最大挑戰(zhàn);供電企業(yè)加大充電設(shè)施的投入,如何更高效地管理充電設(shè)施,如何更好地提供充電服務(wù)等,都是面臨的挑戰(zhàn)。
3 供電企業(yè)應(yīng)對措施
3.1 做好示范引領(lǐng)
面對電動汽車的迅速發(fā)展,供電企業(yè)要發(fā)揮行業(yè)引領(lǐng)作用,響應(yīng)國家號召,加大電動汽車充電設(shè)施的建設(shè)和投入,建立適應(yīng)市場競爭需求的充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)維管理體以保障充電基礎(chǔ)設(shè)施正常運(yùn)行,并通過在系統(tǒng)內(nèi)部大力推廣電動汽車發(fā)揮電網(wǎng)企業(yè)的示范引領(lǐng)作用。
3.2 積極配合政府,服務(wù)社會充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
配合政府做好配套電網(wǎng)的規(guī)劃及投資建設(shè);嚴(yán)格執(zhí)行電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資界面,提升充電基礎(chǔ)設(shè)施用電報裝服務(wù)水平,促進(jìn)電動汽車充電設(shè)施
3.3 開展技術(shù)研究,提升管理水平
供電企業(yè)積極參與充電設(shè)施的建設(shè)與運(yùn)營,如何更高效的利用,供電企業(yè)則需要積極開展電動汽車充電設(shè)施領(lǐng)域前沿技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究,積極開展充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營商業(yè)模式探索,促進(jìn)供電企業(yè)充電設(shè)施運(yùn)營管理的良性發(fā)展。
3.4 發(fā)揮電網(wǎng)企業(yè)社會責(zé)任窗口作用
電網(wǎng)企業(yè)作為能源配置的基礎(chǔ)性平臺,應(yīng)發(fā)揮對產(chǎn)業(yè)上下游引導(dǎo)作用,通過主動服務(wù)、無償提供技術(shù)支持、優(yōu)化增容方案等方式,實(shí)現(xiàn)全過程跟蹤服務(wù),這對于滿足全社會對能源消費(fèi)安全、清潔、便捷等要求,促進(jìn)環(huán)境保護(hù),實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的綠色、可持續(xù)發(fā)展,意義重大。
4 結(jié)語
近年來隨著電動汽車的快速發(fā)展,關(guān)于其對電力營銷方面產(chǎn)生的影響,也引起了較多人群的關(guān)注。筆者針對此類現(xiàn)象進(jìn)行了簡要的分析,其中電動汽車對電力營銷的影響,具體概括起來就是既是機(jī)遇又是挑戰(zhàn)。
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