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1、全球新簽訂單41艘
2017年2月份全球新簽訂單41艘共計2298300載重噸,與上月全球新接訂單量環(huán)比增加7艘,載重噸環(huán)比上升60.70%,與2016年2月全球數(shù)量同比增加24艘,載重噸同比上升139.62%。
從船型上來看,散貨船5艘共計315000載重噸;油船9艘共計1600300載重噸;化學品船7艘共計188000載重噸;海工船11艘共計143924CGT;其它船型9艘共計674175CGT。
2、2月份完工量載重噸環(huán)比下降59.93%
2月份全球船廠共交付新船89艘共計7044195載重噸,與上月全球新船交付量比較,數(shù)量環(huán)比下降66.79%,載重噸環(huán)比下降59.93%,與2016年2月全球數(shù)量同比下降46.06%,載重噸同比下降8.67%。
從船型來看,本月散貨船的交付數(shù)量為37艘共計3336783載重噸;集裝箱船的交付數(shù)量為5艘共計61762TEU;油船的交付數(shù)量為14艘共計2111566載重噸;化學品船的交付數(shù)量為9艘共計342823載重噸;液化氣船交付數(shù)量為5艘共計315681立方米;海工船交付數(shù)量為14艘共計330164載重噸;其它船型交付數(shù)量為5艘共計40685載重噸。
3、散貨船和集裝箱船價格持平,油船價格有所下降
2月份散貨船、油船和集裝箱船新造船價格指數(shù)分別為110、138和68,環(huán)比分別下降0點、1點和0點。
2月,散貨船新造船價格各船型價格均持平于上月;油船新造船價格除VLCC新船價格有所下降外,其余各船型價格均持平于1月;集裝箱船新船價格各船型價格均持平于1月。
4、2月份全球手持訂單3487艘
截至2017年3月10日,全球船廠手持訂單3487艘共計206391564載重噸,和上月10日數(shù)量環(huán)比下降5.65%,載重噸環(huán)比下降7.41%。
其中,中國船廠手持訂單量為1552艘共計84347491載重噸,艘數(shù)占全球市場份額的44.51%,載重噸占40.87%;韓國船廠的手持訂單量為418艘共計44690195載重噸,艘數(shù)占全球市場份額的11.99%,載重噸占21.65%;日本船廠的手持訂單量為768艘共計54383057載重噸,艘數(shù)占全球市場份額的22.02%,載重噸占26.35%。
從主要船型來看,散貨船手持訂單量為795艘共計71561327載重噸;油船手持訂單量為825艘共計69745655載重噸;集裝箱船手持訂單量為407艘共計3079577TEU。