楊志+毛偉強(qiáng)+杜建道+尤艷忠

摘 要：通過探討本次A級(jí)檢修管理準(zhǔn)備、實(shí)施和驗(yàn)收全過程管理和控制措施，以及對(duì)檢修綜合質(zhì)量做出的評(píng)估，對(duì)于機(jī)組檢修工作安全順利實(shí)施提供了保障，對(duì)大修效果進(jìn)行了有效合理的評(píng)價(jià)，該標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)的項(xiàng)目評(píng)估方法，對(duì)于機(jī)組檢修項(xiàng)目評(píng)估有一定的的參考價(jià)值。

關(guān)鍵詞：項(xiàng)目管理；A級(jí)檢修；質(zhì)量評(píng)估；綜合評(píng)價(jià)

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.12.132

1 京泰1#機(jī)組A級(jí)檢修項(xiàng)目分析及質(zhì)量管理方針制定

發(fā)電企業(yè)A級(jí)檢修項(xiàng)目流程：

（1）確定檢修項(xiàng)目。參考檢修前設(shè)備零部件各方面的日常記錄，如修理記錄、日常修理記錄等，對(duì)設(shè)備的可靠性、運(yùn)行以及技術(shù)監(jiān)督方面制定分析報(bào)告。依據(jù)此項(xiàng)分析報(bào)告來制定機(jī)組大修項(xiàng)目的具體事宜。

（2）計(jì)劃準(zhǔn)備階段。此階段屬于大修技改的初始階段，是發(fā)電企業(yè)完成檢修的前提與基礎(chǔ)。在機(jī)組實(shí)行大修項(xiàng)目前三個(gè)月，主要任務(wù)是制定大修技改中相關(guān)備品備件實(shí)預(yù)案。發(fā)電企業(yè)機(jī)組需要把非標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目向上級(jí)匯報(bào)，然后把備品備件計(jì)劃上報(bào)劃價(jià)、批準(zhǔn)、核準(zhǔn)，制定計(jì)劃并實(shí)施。

（3）檢修實(shí)施階段。此階段要對(duì)大修過程進(jìn)行調(diào)控指揮，確保大修技改項(xiàng)目按時(shí)順利完成。對(duì)發(fā)電企業(yè)大修技改而言，存在著一種質(zhì)量控制點(diǎn)，通過這個(gè)控制點(diǎn)來判斷企業(yè)機(jī)組檢驗(yàn)是否達(dá)到了期望的水平。

（4）驗(yàn)收總結(jié)階段。此階段是貫穿于發(fā)電企業(yè)機(jī)組檢修的整個(gè)運(yùn)行過程的。在大修技改運(yùn)行過程中，解體階段要進(jìn)行檢測(cè)驗(yàn)收工作，主要驗(yàn)收每個(gè)質(zhì)量控制點(diǎn)，但其他方面同時(shí)也需要進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收是保證大修水平的最后防線。發(fā)電企業(yè)在大修技改過程中，其質(zhì)量檢驗(yàn)方面主要分為三類等級(jí)，即：班組驗(yàn)收、車間驗(yàn)收、公司驗(yàn)收。

2 京泰1#機(jī)組A級(jí)檢修項(xiàng)目質(zhì)量管理與控制

2.1 A級(jí)檢修前準(zhǔn)備階段的質(zhì)量管理與控制

首先檢修項(xiàng)目立項(xiàng)到位。采取裝置集中會(huì)診分析的方法，對(duì)上一運(yùn)行周期生產(chǎn)、設(shè)備故障進(jìn)行匯總，對(duì)裝置單元、設(shè)備、管道以及技術(shù)改造和零購(gòu)更新逐臺(tái)、逐項(xiàng)進(jìn)行狀態(tài)和技術(shù)評(píng)估，自下而上對(duì)檢修項(xiàng)目進(jìn)行排查、立項(xiàng)和論證。其次，檢修質(zhì)量保證體系運(yùn)作到位，檢修責(zé)任制落實(shí)到位，檢修外包、監(jiān)理單位和施工單位要確定。其次檢修物資質(zhì)量驗(yàn)收確認(rèn)到位。A級(jí)檢修所需要的耗材，器件的采購(gòu)計(jì)劃原則上要在開工前6個(gè)月完成。再次，檢修需用工機(jī)具提前落實(shí)到位。各車間在檢修前對(duì)起吊設(shè)備的使用計(jì)劃編制工作，并在與施工單位的對(duì)接、交底和施工方案審批時(shí)進(jìn)一步細(xì)化了此項(xiàng)工作，做到了動(dòng)態(tài)修訂起重設(shè)備使用計(jì)劃，進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間要具體到某一天的某一時(shí)間點(diǎn)，責(zé)任落實(shí)到人；工廠檢修前落實(shí)完成了檢修專用工具的普查、修補(bǔ)工作。

2.2 A級(jí)檢修施工期間的質(zhì)量管理

首先要強(qiáng)化檢修人員管理，各車間每天對(duì)進(jìn)、出場(chǎng)施工人員進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，工廠和車間兩級(jí)質(zhì)量檢查人員全天候進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)抽查，對(duì)未規(guī)范作業(yè)的人員，給予整改、脫離作業(yè)再教育、清出現(xiàn)場(chǎng)處理。

其次要強(qiáng)化檢修機(jī)械的管理，對(duì)施工使用的電焊機(jī)、臨時(shí)電源箱、漏電保護(hù)器、吊車、換熱器管束抽芯機(jī)、空壓機(jī)、壓力表等施工單位自供的檢修機(jī)械，在進(jìn)場(chǎng)時(shí)，車間派專人核查合格證、使用有效期及設(shè)施完整性，發(fā)現(xiàn)問題立即離場(chǎng)更換。對(duì)施工機(jī)械進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間和站位情況，進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控，與施工進(jìn)度計(jì)劃和進(jìn)行使用計(jì)劃比對(duì)，積極協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)交叉等問題。

再次，強(qiáng)化材料備件使用過程跟蹤管理，材料備件發(fā)放到施工單位后，由施工單位設(shè)專人按照工廠提出的要求進(jìn)行分類保管，施工人員領(lǐng)出時(shí)要進(jìn)行登記，同時(shí)對(duì)照檢修項(xiàng)目進(jìn)行核實(shí)，車間設(shè)備員和施工單位技術(shù)員在安裝使用前還要進(jìn)行最后一次確認(rèn)，無誤后方可使用。

最后是強(qiáng)化檢修質(zhì)量過程確認(rèn)，對(duì)施工單位質(zhì)量保證體系運(yùn)行和施工單位管理人員履職能力進(jìn)行監(jiān)督。加強(qiáng)檢修的過程控制，標(biāo)準(zhǔn)化工序驗(yàn)收。加強(qiáng)過程檔案的跟蹤管理。由負(fù)責(zé)檢修專業(yè)組織的車間設(shè)備員每天對(duì)設(shè)備檢修規(guī)程中的檢修記錄與檢修過程同步情況進(jìn)行檢查，并被賦予考核權(quán)。

2.3 A級(jí)檢修施工結(jié)束后的質(zhì)量管理

機(jī)組設(shè)備經(jīng)過試運(yùn)行階段并檢驗(yàn)合格之后，還要在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面檢驗(yàn)考察，待各項(xiàng)指標(biāo)與狀況檢測(cè)完畢后，需要報(bào)備給當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)公司存檔。機(jī)組檢修時(shí)使用的作業(yè)指導(dǎo)書應(yīng)及時(shí)進(jìn)行編撰修改，如果設(shè)備臺(tái)帳和檢修臺(tái)帳中有相關(guān)變動(dòng)，要及時(shí)進(jìn)行有效補(bǔ)充，對(duì)額定的備件備品數(shù)量進(jìn)行及時(shí)修訂，對(duì)計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)管理庫(kù)應(yīng)不斷完善，使其達(dá)到最佳狀態(tài)，為機(jī)組檢修更好的服務(wù)。

3 京泰1#機(jī)組A級(jí)檢修質(zhì)量評(píng)估

根據(jù)機(jī)組設(shè)備出廠時(shí)的參數(shù)和指標(biāo)以及京泰1#機(jī)組當(dāng)前的運(yùn)行狀況，本次對(duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行全面解體檢查和修理?；诰┨?#發(fā)電機(jī)組大修前運(yùn)行狀況的分析，得出的隱患及故障情況。評(píng)判結(jié)果可知，此次京機(jī)組A級(jí)檢修質(zhì)量綜合評(píng)判值為83.0258。將京泰1#機(jī)組A級(jí)檢修項(xiàng)目的質(zhì)量評(píng)判等級(jí)分成5個(gè)檔次：優(yōu)、良、中、差和不合格，即V=（V1，V2，V3，V4，V5）=（優(yōu)，良，中，差，不合格）。對(duì)應(yīng)的評(píng)語(yǔ)分值Q擬定：優(yōu)（90≤Q≤100），良（80≤Q<90），中（70≤Q<80），差（60≤Q<70），不合格（Q<60）。質(zhì)量評(píng)語(yǔ)Q值處于80≤Q<90，京泰1#機(jī)組A級(jí)檢修項(xiàng)目的質(zhì)量評(píng)判等級(jí)為良好，說明本次檢修整體上是成功的。

對(duì)京泰1#機(jī)組A級(jí)檢修效果進(jìn)行了評(píng)價(jià)，從影響檢修質(zhì)量的技術(shù)和管理兩個(gè)角度，根據(jù)機(jī)組運(yùn)行狀況和存在的缺陷，有針對(duì)性的選取了具體的評(píng)價(jià)指標(biāo)，通過結(jié)合使用德爾菲法和層次分析法，對(duì)本次A級(jí)檢修質(zhì)量情況進(jìn)行了科學(xué)合理的評(píng)價(jià)，由評(píng)判結(jié)果可知，A級(jí)檢修質(zhì)量綜合評(píng)判值為83.0258，本次檢修處于良好水平。

4 結(jié)語(yǔ)

本文根據(jù)機(jī)組A級(jí)檢修的特點(diǎn)和項(xiàng)目質(zhì)量管理的基本要求，在分析了當(dāng)前設(shè)備存在的問題后，制定了詳細(xì)的質(zhì)量管理和控制措施，最后對(duì)本次項(xiàng)目質(zhì)量進(jìn)行了綜合評(píng)價(jià)，理論聯(lián)系實(shí)際問題緊密，通過探討本次A級(jí)檢修管理準(zhǔn)備、實(shí)施和評(píng)估全過程，對(duì)于機(jī)組檢修安全順利進(jìn)行具有重要的意義，對(duì)本次大修效果進(jìn)行了定量的分析，對(duì)本次大修綜合質(zhì)量進(jìn)行科學(xué)合理的評(píng)價(jià)，對(duì)于此后同類機(jī)組檢修有重要的借鑒意義。

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