鐘河
核心提示:漢正街應(yīng)加快轉(zhuǎn)型升級(jí)的步伐,從空間和業(yè)態(tài)上實(shí)現(xiàn)自我超越,不能刻舟求劍。在整體搬遷與承接轉(zhuǎn)型的“一搬一接”之間,折射了武漢商貿(mào)業(yè)重鑄輝煌的新契機(jī)。
6月18日,位于漢正街的300多位漢派女裝企業(yè),同一天內(nèi)集體關(guān)閉鋪面,開始在漢口北品牌服裝城經(jīng)營,譜寫新漢正街傳奇。漢正街核心商戶的集體外遷,被視為漢正街小商品批發(fā)市場整體搬遷的重大突破。
江漢匯流,三鎮(zhèn)鼎立。500年生生不息的漢正街,有著“天下第一街”的美譽(yù),是大漢口的發(fā)源地,是武漢商業(yè)文明之根,也是時(shí)代發(fā)展的弄潮者。
然而,進(jìn)入本世紀(jì)以來,尤其是最近幾年,漢正街面臨著巨大挑戰(zhàn):市場萎縮、業(yè)態(tài)落后、基礎(chǔ)設(shè)施缺乏,等等?!皾h正街轉(zhuǎn)型”“振興漢正街”,成為熱門話題和重要議題。
2011年8月 ,武漢市委、市政府提出全面建設(shè)漢正街文化旅游商務(wù)區(qū)的戰(zhàn)略目標(biāo)。2013年2月,武漢市委、市政府聯(lián)合出臺(tái)《關(guān)于加快推進(jìn)漢正街文化旅游商務(wù)區(qū)建設(shè)的意見》,啟動(dòng)漢正街外遷內(nèi)升戰(zhàn)略。同年5月,《漢正街中央服務(wù)區(qū)核心區(qū)實(shí)施性規(guī)劃》獲批。
今年4月,武漢市領(lǐng)導(dǎo)在漢正街調(diào)研時(shí)再次強(qiáng)調(diào),漢正街是長江主軸的重要節(jié)點(diǎn)和全市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要功能區(qū)。
一座城市有一座城市的輝煌,一個(gè)市場有一個(gè)市場的榮光。漢正街轉(zhuǎn)型的當(dāng)務(wù)之急是什么,它該如何書寫新的傳奇,又該怎樣傳承敢為人先的商業(yè)精神?我們特此邀請(qǐng)了著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家鐘朋榮、中國管理科學(xué)研究院武漢分院城市交通管理研究所所長胡潤州、武漢大學(xué)經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院教授伍新木等多位權(quán)威專家,縱論漢正街發(fā)展。
關(guān)鍵詞一:遵循規(guī)律
“漢正街的發(fā)展,從某種意義上來說,是一部交通物流進(jìn)化史?!弊鳛槔衔錆h人,胡潤州對(duì)漢正街的感情特別深,細(xì)說著一頁頁歷史。
“十里帆檣依市立,萬家燈火徹夜明?!泵鞒腥~始,漢正街因水陸舟楫之便,成長為全國轉(zhuǎn)輸貿(mào)易中心。沿江從西至東,出現(xiàn)宗三廟、楊家河、武圣廟、老官廟和集家嘴等碼頭,吞吐糧食,分銷鹽茶。到清代康乾時(shí)期,漢正街已成“漢口之正街”。
20世紀(jì)初,漢口開埠,隨著租界設(shè)立、鐵路開通,漢口商業(yè)中心下移至長江岸邊。漢正街則演變成小商品市場,商賈云集,交易興盛。
新中國成立后,因商業(yè)流通需遵守嚴(yán)格的“線路圖”,漢正街一度停業(yè)。黨的十一屆三中全會(huì)以后,漢正街小商品市場重獲新生,不僅受到本地人熱捧,還深受浙江、江蘇、上海、湖南、廣東、廣西、江西、安徽、福建等13個(gè)省市生產(chǎn)者及消費(fèi)者喜愛。
《人民日?qǐng)?bào)》社論稱“漢正街小商品市場經(jīng)驗(yàn)值得重視”,“漢正街模式”成為全國商品流通領(lǐng)域改革開放的風(fēng)向標(biāo)。國務(wù)院發(fā)展研究中心研究員陳淮給出極高的評(píng)價(jià):“漢正街的出現(xiàn),沖破了‘三級(jí)批發(fā)、禁止長途販運(yùn)、統(tǒng)一工業(yè)品價(jià)格的政策限制。從宏觀上說,它在短缺時(shí)代優(yōu)化有限消費(fèi)品資源的配置、在取代‘配給制下的消費(fèi)品流通渠道和連接生產(chǎn)與消費(fèi)等方面,作出了不可磨滅的歷史貢獻(xiàn)。”
“可見,漢正街的成功,也是中國商品流通體系的重大突破?!焙鷿欀菡f,漢正街地處九省通衢的武漢,水路、陸路極其發(fā)達(dá),相比之前,商品流通特別是從城市進(jìn)入農(nóng)村的流通效率大幅提升。
值得關(guān)注的是,漢正街由盛轉(zhuǎn)衰,也跟商品流通效率有極大關(guān)系。
“漢正街的各條街道都不寬,商品出街、出城都不暢通?!焙鷿欀菡f,上世紀(jì)90年代在漢正街流行的“扁擔(dān)”、人力三輪車等,足以證明當(dāng)時(shí)市場的物流體系已逐漸跟不上時(shí)代的要求。沒有現(xiàn)代化的物流中心,連市場內(nèi)部的交通都不暢,只能靠人工搬運(yùn),這種效率當(dāng)然就慢了。
后來,高速公路、航空、高鐵等逐漸成為商品物流的主通道,而地處鬧市區(qū)的漢正街,在物流方面更是顯得捉襟見肘?!皬奈錆h的地理位置看,漢正街無論是到出城高速,還是去火車站、機(jī)場,都不是太便捷。原地再怎么改造,漢正街畢竟還是在市中心。而漢口北,在物流及相關(guān)配套服務(wù)上有很大優(yōu)勢(shì)?!焙鷿欀荼硎荆瑵h正街要想浴火重生、再現(xiàn)輝煌,就得遵循經(jīng)濟(jì)規(guī)律,與時(shí)俱進(jìn)。
關(guān)鍵詞二:自我超越
伍新木教授是區(qū)域研究專家,長期跟蹤研究漢正街現(xiàn)象。他直言不諱地說,漢正街轉(zhuǎn)型升級(jí)的速度太慢了,應(yīng)加快步伐。
在伍新木看來,漢正街的興旺,除了早期的交通因素外,還得益于三個(gè)核心競爭力:面向三農(nóng)、主打小商品市場及“前店后廠”模式。從成本角度考慮,“前店后廠”模式對(duì)漢正街的競爭力有突出貢獻(xiàn)。
所謂“前店后廠”,即當(dāng)街的店鋪?zhàn)雠l(fā)生意,店鋪后則是家庭作坊或小工廠。對(duì)很多漢正街商人來說,既要負(fù)責(zé)前端的設(shè)計(jì)與生產(chǎn),又要負(fù)責(zé)后端的銷售與售后,同時(shí)還要負(fù)責(zé)物流。上世紀(jì)八九十年代,我國小商品市場還不是很發(fā)達(dá),“前店后廠”的低成本模式,給漢正街商人帶來極強(qiáng)的競爭力。
但隨著工業(yè)化時(shí)代的到來,商品供給越來越豐富,市場分工越來越細(xì),包攬整條產(chǎn)業(yè)鏈的家庭式作坊難以適應(yīng)市場需求,再加之中心地價(jià)不斷上漲,漢正街的“前店后廠”模式優(yōu)勢(shì)不再,搬遷勢(shì)在必行。如漢正街的眾多服裝廠,多年前就開始在黃陂、東西湖等遠(yuǎn)城區(qū)以及孝感、漢川設(shè)廠。
“從目前來看,工廠外遷仍沒有讓漢正街再次騰飛?!蔽樾履菊J(rèn)為,若要重振昔日輝煌,漢正街還需要在空間和業(yè)態(tài)上實(shí)現(xiàn)自我超越。
空間上,伍新木提出 “分離不分體”的經(jīng)營理念。所謂“分離不分體”,指的是漢正街、漢口北以及后方的工廠,還應(yīng)進(jìn)一步細(xì)化各自的商業(yè)功能,共同形成大武漢在全國商貿(mào)大格局中的優(yōu)勢(shì),比如漢正街應(yīng)徹底告別批發(fā)功能,可打造為集電商、旅游、文物保護(hù)于一體的綜合街區(qū);批發(fā)功能則轉(zhuǎn)至漢口北,依托那邊完善的物流體系提升競爭力;工廠則可圍繞漢口北周邊布局。
業(yè)態(tài)上,漢正街可在高端服務(wù)業(yè)、金融業(yè)上發(fā)力,重塑品牌價(jià)值。
關(guān)鍵詞三:時(shí)不我待
“振興漢正街,談了十年了,還是沒有根本改觀。漢正街跟義烏、柯橋相比,差距太大?!闭f到漢正街發(fā)展,經(jīng)濟(jì)學(xué)家鐘朋榮的語氣中透露出幾分失望。
鐘朋榮是實(shí)戰(zhàn)型、調(diào)查型學(xué)者,為了研究區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略,他跑遍中國幾百個(gè)縣市、上千個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),尤其是江浙地區(qū)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)更是反復(fù)調(diào)研。早在10年前,在“2007中國漢正街論壇”上,鐘朋榮一針見血地指出,要用發(fā)展眼光看問題,過去,人多車多意味著繁榮,現(xiàn)在,人多車多就是障礙和瓶頸,必須把物流遷出市中心。他提出,要解決或反思三個(gè)問題:“大包啥時(shí)變大單?占據(jù)地利為何落后?裝修就能變高檔?”
今年4月,武漢市領(lǐng)導(dǎo)在漢正街調(diào)研時(shí)再次強(qiáng)調(diào),漢正街是長江主軸的重要節(jié)點(diǎn)和全市現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要功能區(qū)。同時(shí),主流媒體紛紛報(bào)道漢正街中央服務(wù)區(qū)的全新定位——面向全球的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)核心功能區(qū),建設(shè)以現(xiàn)代金融、高端商貿(mào)、高尚住宅及文化旅游休閑于一體的世界級(jí)濱水中央服務(wù)區(qū)。
對(duì)于漢正街的全新規(guī)劃,鐘朋榮表示,漢正街必須告別傳統(tǒng)批發(fā)市場,這個(gè)已說了好多年,而找準(zhǔn)定位之后就要有執(zhí)行力,“我前年又去了紹興柯橋,那里發(fā)展很好,這幾年一直在轉(zhuǎn)型升級(jí),開啟了三次創(chuàng)業(yè)?!?/p>
有人提出,如果漢正街人都搬走了,那如何傳承漢正街精神?鐘朋榮認(rèn)為,本來就不存在精神,是因?yàn)榇蠹腋矣趧?chuàng)新、闖出新路,才有了所謂的精神。像柯橋輕紡城的發(fā)展,并不局限于最早的“棚戶市場”。在當(dāng)下,僅靠當(dāng)年的勤奮是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不行了,還得有智慧,要看得遠(yuǎn)。
不少專家都持相同觀點(diǎn)。華中科技大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)院教授、博導(dǎo)陳波接受媒體采訪時(shí)表示,當(dāng)年漢正街小商品市場和浙江義烏小商品市場并駕齊驅(qū),但后者不斷轉(zhuǎn)型升級(jí),著力發(fā)展對(duì)外貿(mào)易,而漢正街小商品市場多年一直停滯不前。如今漢口北肩負(fù)市場采購貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)的重任,大力建設(shè)電商平臺(tái),這是漢正街批發(fā)商戶轉(zhuǎn)型的一次千載難逢的機(jī)遇。商戶通過搬遷對(duì)接統(tǒng)一的電商體系,突破舊有的思維模式,有利于建立現(xiàn)代信用體系,跟上國家結(jié)構(gòu)調(diào)整、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的步伐,將能夠?qū)崿F(xiàn)彎道超車,占領(lǐng)更大的市場。
湖北省社會(huì)科學(xué)院副院長秦尊文此前表示,漢正街整治從未間斷,但始終只能治標(biāo)不能治本,久居鬧市的種種弊端,制約了漢正街的長期發(fā)展。漢正街未來定位就是高端服務(wù)業(yè)、國際金融業(yè),建設(shè)一個(gè)全新的中心商務(wù)區(qū),為武漢城市轉(zhuǎn)型再作貢獻(xiàn)。(支點(diǎn)雜志2017年7月刊)