兒童騎共享單車,家長您意識到危險了嗎?
近日,杭州市一名9歲的孩子使用共享單車ofo出了車禍。出事故的單車是在孩子母親手機(jī)上進(jìn)行的軟件解鎖。當(dāng)時孩子母親在旁邊陪孩子騎車。孩子在騎車過程中,不小心摔倒,導(dǎo)致單車手柄插入孩子脖頸。
其實(shí),這已經(jīng)不是兒童騎共享單車第一次出事了。1月26日,深圳三名12歲左右的孩子在騎ofo的過程中摔傷,導(dǎo)致手臂嚴(yán)重骨折。3月26日,上海一名年僅11歲的男孩因獨(dú)自騎行某品牌共享單車,在十字路口與大客車發(fā)生碰撞,不幸被卷入車輪中,送醫(yī)后傷重不治身亡。就在同一天,南京一名9歲男童偷騎共享單車,在逆行經(jīng)過路口時,將一位正常行走的八旬老太太撞倒。
我國《道路交通安全法實(shí)施條例》明確規(guī)定:在道路上騎行自行車必須年滿12周歲。
據(jù)了解,市面上的共享單車都沒有向12歲以下的兒童開放使用權(quán)限。如果不滿12周歲,不滿足用車條件,實(shí)名認(rèn)證無法完成,也無法繳納押金使用單車。
規(guī)定雖如此,但總是“上有政策下有對策”。據(jù)了解,那些能騎著共享單車上路的兒童,大多是拿著家長的手機(jī)掃碼開鎖騎車。甚至在孩子之間,還流傳著“解鎖秘技”,比如,開鎖只需要密碼的ofo共享單車,“只要記住密碼,平時把車停在稍微偏僻的角落,第二天找到再騎,不用媽媽的手機(jī)也可以”。
共享單車的外觀、顏色等比較好看,頗受孩子的歡迎,因此不少家長對孩子騎共享單車的行為表示了默認(rèn)。交警提醒:家長這樣的行為,忽略了孩子的安全。此外,未滿12歲的兒童騎自行車引發(fā)交通事故,其監(jiān)護(hù)人需承擔(dān)法律責(zé)任。
首先,兒童作為無民事行為能力人或者限制民事行為能力人,應(yīng)當(dāng)由其監(jiān)護(hù)人代為承擔(dān)責(zé)任;其次,兒童和共享單車運(yùn)營公司之間不存在租賃服務(wù)合同關(guān)系,除非能證明共享單車本身固有缺陷直接導(dǎo)致事故發(fā)生,否則,共享單車運(yùn)營公司是不需要承擔(dān)責(zé)任的,仍然由使用共享單車的兒童的監(jiān)護(hù)人承擔(dān)責(zé)任。
責(zé)任編輯 / 周洋 / 1026414103@qq.com