美國《現(xiàn)代輪胎經(jīng)銷商》(www.moderntiredealer.com)2017年8月8日報道:
蒂坦國際公司Goodyear LSW1000/40R32和LSW1100/45R46 Super Single超級單胎目前已經(jīng)裝配于New Holland T8機械前輪驅(qū)動(Mechanical Front Wheel Drive,MFWD)拖 拉 機 上,如 圖1所示。
圖1 裝配Goodyear LSW1000/40R32(前輪)和LSW1100/45R46(后輪)超級單胎的拖拉機
該超級單胎的特點是采用了蒂坦的低胎側(cè)技術(shù)(Low Sidewall Technology,LSW)。
蒂坦表示,最近由Mark Stallings、農(nóng)場主和New Holland經(jīng)銷商進(jìn)行的調(diào)查有助于說服OEM廠商開始提供Goodyear LSW Super Single產(chǎn)品系列。
在密蘇里的兩個試驗田,采用兩輛相同的New Holland T8拖拉機播種谷物種子。來自Wheat Tech Agronomy公司的Agronomists Jake Mikels和Brandon Dirnberger對試驗進(jìn)行農(nóng)藝監(jiān)督。
第1輛拖拉機前輪裝配了標(biāo)準(zhǔn)的380/80R38雙胎,后輪裝配了480/80R50雙胎。第2輛拖拉機前輪裝配了Goodyear LSW1000/40R32超級單胎,后輪裝配了Goodyear LSW1100/45R46超級單胎。結(jié)果表明,采用Goodyear超級單胎拖拉機播種的試驗田土壤壓實較輕,與采用標(biāo)準(zhǔn)雙胎拖拉機播種的試驗田相比,可以多產(chǎn)糧食,產(chǎn)生的效益相當(dāng)于6.07 km2(1 500英畝)田地每年額外收益2.4萬美元。
蒂坦表示,高達(dá)80%的拖拉機出廠時裝配窄雙胎,但實際上只有1/3的種植者需要出苗后壟間行駛。New Holland公司配套超級單胎的T8系列產(chǎn)品可以在顯著更低充氣壓力下行駛,與標(biāo)準(zhǔn)雙胎相比,可以減小土壤壓實度并提高產(chǎn)量。與前輪裝配標(biāo)準(zhǔn)420/85R34雙胎、后輪裝配480/80R50雙胎相比,該配套產(chǎn)品使接地面積增大近2%,降低了地面承受壓力。除了降低土壤壓實度、功率變化和道路顛簸外,與標(biāo)準(zhǔn)雙胎相比,該配套產(chǎn)品總寬度的減小,有助于行駛更便捷、轉(zhuǎn)彎更小。
蒂坦和固特異農(nóng)業(yè)輪胎產(chǎn)品經(jīng)理Scott Sloan說:“New Holland公司在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域一直走在創(chuàng)新前列,該公司通過提供替代窄雙胎的選擇來實現(xiàn)效益,再次證明了其創(chuàng)新性。New Holland采用固特異超級單胎LSW產(chǎn)品作為原配胎,表明其正在采取必要措施以實現(xiàn)客戶的需求。”
除了最新的裝配于MFWD拖拉機上的Super Single產(chǎn)品系列,蒂坦還供應(yīng)噴灑機及四輪驅(qū)動拖拉機用LSW高通過性輪胎產(chǎn)品。蒂坦最近推出了LSW1400/30R46輪胎,這是當(dāng)前適用于四輪驅(qū)動拖拉機寬度最大的高通過性輪胎。