蘇標(biāo)平
摘要:仙亭煤本文從硐室的施工方法入手,結(jié)合我礦301采區(qū)絞車(chē)房的實(shí)際情況;闡述了采區(qū)絞車(chē)房硐室的施工工藝及輔助設(shè)施的安裝工作。
關(guān)鍵詞:硐室;施工方法;絞車(chē)房;施工工藝
一、前言
硐室是空間三個(gè)軸線長(zhǎng)度相差不大且又不直通地面的地下巷道。其作用是安裝各種設(shè)備、機(jī)器,存放材料和工具,或作其他專(zhuān)門(mén)用途,如絞車(chē)房、變電所、煤倉(cāng)、炸藥庫(kù)等。不同地點(diǎn)的硐室特點(diǎn)也不一樣,施工時(shí)應(yīng)考慮硐室與地點(diǎn)的特點(diǎn)相結(jié)合。
井底車(chē)場(chǎng)內(nèi)的各種硐室,如水泵房,變電所硐室等,都是井底車(chē)場(chǎng)的重要部分,在考慮這些硐室的施工方法時(shí),除應(yīng)各自特點(diǎn)外,還應(yīng)和井底車(chē)場(chǎng)總的施工組織聯(lián)系起來(lái),看到車(chē)場(chǎng)各工程之間的相互關(guān)系與牽制,做到統(tǒng)籌安排。硐室施工與巷道施工相比具有以下特點(diǎn):
1.硐室的斷面大,形狀多變化,長(zhǎng)度短,難以采用大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)行施工;
2.硐室結(jié)構(gòu)復(fù)雜,進(jìn)出口狹窄,施工時(shí)運(yùn)輸、通風(fēng)、排水均不方便;
3.硐室往往與其他硐室、巷道相毗連,加這硐室本身結(jié)構(gòu)復(fù)雜,故其受力狀態(tài)比較復(fù)雜且不易準(zhǔn)確分析,施工難度較大;若圍巖穩(wěn)定性差,則更須注意施工安全。
4.硐室中需要澆筑機(jī)電設(shè)備的基礎(chǔ)、預(yù)留管線溝槽、安設(shè)起重梁等,故施工時(shí)要精心安排,確保工程規(guī)格和質(zhì)量。
5.施工連續(xù)性較差,施工效率遠(yuǎn)低于巷道施工。
6.硐室的服務(wù)年限較長(zhǎng),工程質(zhì)量要求高。
二、硐室的施工方法:
井下硐室由于其用途不同,巷道的形狀、規(guī)格、結(jié)構(gòu)也相差較大。由于硐室施工具有一些特殊要求,因此硐室較一般巷道施工復(fù)雜。各種硐室的形狀、規(guī)格和結(jié)構(gòu)差別很大、所穿的巖層性質(zhì)也不相同,所以施工方法也較多;這些施工方法可以歸納分以下三類(lèi):
(一)全斷面一次掘進(jìn)法:
這種方法,常用于巖層穩(wěn)定、斷面不特別大的硐室,由于全斷面掘進(jìn),采用較大的裝載設(shè)備,容易取得較好的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效果。但是,在一般條件下,只采用巷道施工的常規(guī)設(shè)備,掘上部炮眼經(jīng)常需蹬碴作業(yè),裝藥聯(lián)線則必須動(dòng)用梯子,此外,還會(huì)遇到全斷面一次爆破雷管段數(shù)不夠、爆破后處理浮石困難等問(wèn)題;故在常規(guī)設(shè)備條件下,全斷面一次掘進(jìn)硐室的高度,以不超過(guò)4-5m為宜,301采區(qū)上山配電硐室,位于砂巖中,斷面為三心拱形,就是采用全斷面一次掘進(jìn)法施工。
(二)臺(tái)階施工法:
這種方法,適用于巖層穩(wěn)定或比較穩(wěn)定的大斷面硐室。由于硐室的高度大,不便于操作,便將整個(gè)硐室分成幾層,施工時(shí)形成臺(tái)階狀。施工時(shí)可上、下臺(tái)階同時(shí)打眼、裝藥、放炮,上分層工作面超前距離一般不超過(guò)5m,每分層工作面高度一般在1.8-2.5m。按臺(tái)階工作面的布置方式的不同,雙可分為正臺(tái)階施工法和倒臺(tái)階施工法。前者上分層超前施工,亦稱(chēng)下行分層法;后者下分層超前施工,亦稱(chēng)上行分層法。
(三)導(dǎo)硐施工法:
這種施工方法多用于松軟破碎地帶,在穩(wěn)定巖層中施工特大斷面(50m2)的硐室時(shí)也可采用。導(dǎo)硐法就是先以小斷面超前掘進(jìn),然后再逐步刷大到設(shè)計(jì)斷面,獨(dú)頭施工的導(dǎo)硐長(zhǎng)度不家超過(guò)30m。導(dǎo)硐的位置、斷面應(yīng)滿足通風(fēng)和裝運(yùn)的要求。根據(jù)導(dǎo)硐位置不同,有中央下導(dǎo)硐、頂部導(dǎo)硐的兩側(cè)導(dǎo)硐等施工法之分;兩側(cè)導(dǎo)硐法在日常施工中較常見(jiàn)。
三、 301采區(qū)絞車(chē)房施工設(shè)計(jì)
(一)工程概況:301采區(qū)絞車(chē)房位于301采區(qū)+300m車(chē)場(chǎng)西翼,是301采區(qū)的主要提升系統(tǒng),主要服務(wù)于301采區(qū)+300m-+100m水平;該絞車(chē)硐室建成后,將安裝GKT1.6×1.2-24型絞車(chē)。工作面主要巖性為細(xì)砂巖,巖性致密堅(jiān)硬,呈緩波狀層理,成份以石英為主,層面含大量云母片和植物碎屑。
(二) 巷道斷面設(shè)計(jì):硐室設(shè)計(jì)分為三個(gè)部份,其中配電硐室設(shè)計(jì)斷面為12.5m2:高度為4.0m、寬度為4.1m;凈斷面為10.8m2:凈高度為3.6m、凈寬度為3.6m,形狀為三心拱。絞車(chē)房設(shè)計(jì)斷面為21m2;高度為4.8m、毛寬度為6.3m。凈斷面為18.9m2:凈高度為4.4m、凈寬度為5.8m,形狀為三心拱。壁龕設(shè)計(jì)斷面為8.7m2:高度為2.75m、寬度為3.7m;凈斷面為6.6m2:凈高度為2.4m、凈寬度為3.2m,形狀為半園拱。
(三)施工工藝:
1.施工方法選擇
經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)勘察,認(rèn)真分析工作面地質(zhì)資料;根據(jù)硐室的斷面不同,具體施工方法為:
(1)變電硐室:設(shè)計(jì)采用雙層斜眼掏槽,全斷面一次爆破法施工;
(2)絞車(chē)房:設(shè)計(jì)采用倒臺(tái)階施工法施工,絞車(chē)房硐室采用上分層高度2.5m,下分層高度2.6m。下部掘進(jìn)墻部份、斷面呈半園拱形;上部掘進(jìn)拱部份斷面,斷面呈三心拱形狀。施工時(shí)由外向里進(jìn)行,硐室下半部工程永久支護(hù)完成后再施工上半部工程;
(3)壁龕:設(shè)計(jì)采用雙層斜眼掏槽,全斷面一次爆破法施工;
以上施工時(shí)均采用簡(jiǎn)易光爆破的技術(shù)進(jìn)行爆破,施工時(shí)預(yù)留500mm的光爆層。
2.支護(hù)方式及勞動(dòng)組織
支護(hù)方式:巷道設(shè)計(jì)均采用C200砼支護(hù),砌碹厚度為250mm;為確保硐室后期不滲水,施工時(shí)加設(shè)防水層。
勞動(dòng)組織:采用先掘后支的方式進(jìn)行施工,變電硐室砼落后掘進(jìn)3-5m。絞車(chē)房采用分次支護(hù)方式進(jìn)行施工,上部施工到位后先對(duì)墻部份進(jìn)行澆灌;然后再行施工拱部份工程、澆灌。
防水處理:在C200砼上方先涂一層瀝青、上面加設(shè)羽毛氈、再涂不層瀝青,最后用黃土進(jìn)行填充。(見(jiàn)下圖)
(四)起重梁的埋設(shè)
為便于絞車(chē)的安裝與維修,施工中應(yīng)在滾筒提升十字中心線安設(shè)一根6”管路(11#工字鋼)起重梁。具體做法是:在滾筒十字中心線兩側(cè)基礎(chǔ)往3.6m位置分別預(yù)掏6”管路(11#工字鋼)梁窩,左側(cè)梁窩規(guī)格為0.5m×0.3m×0.92m、右側(cè)梁窩規(guī)格為0.5m×0.3m×1.36m,掏梁窩前應(yīng)拉好三角線并找好水平,保證上梁不調(diào)斜且水平。掏梁窩用風(fēng)鎬進(jìn)行,巖層堅(jiān)硬時(shí)必須采用多打眼、放小炮的施工方法,確保梁窩不超挖?,F(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)應(yīng)經(jīng)常絞對(duì)提升中心線與滾筒中心線,以確保工程質(zhì)量符合后期的要求。
四、結(jié)束語(yǔ)
絞車(chē)是采區(qū)主要提升裝備,是整個(gè)生產(chǎn)工藝流程中的一個(gè)重要環(huán)節(jié),因此要求其能保證長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定的工作狀態(tài)。絞車(chē)房不同于一般的硐室,硐室施工完成后須安裝絞車(chē)設(shè)備,施工時(shí)應(yīng)充分考慮設(shè)備的安裝與維護(hù)時(shí)容易出現(xiàn)的問(wèn)題。經(jīng)驗(yàn)收,該工程尺寸均符合設(shè)計(jì)要求,施工質(zhì)量達(dá)優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn);為類(lèi)似硐室的施工積累了實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
參考文獻(xiàn):
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