李彥灃

雖然有著一副相對低調的外觀和能居家過日子的寬敞空間，但其堪比超跑的3.9秒百公里加速成績又足以令人血脈膨脹，而它，就是號稱地表最強旅行車的奧迪RS 6 Avant。

讓完美更完美

隨著歐洲汽車文化的流入，如今旅行車在中國車迷心中也漸漸有了很高的地位，它們除了路上能見度越來越高外，你還能在多地看到粉絲專門設立的“瓦罐”俱樂部。之所以受到如此擁簇，這與其完美的身材比例和小資、個性化的標簽有著重要關系，那么，為本來就已經相當迷人的旅行車再裝上一套性能套件呢？光是想想就讓人口水一地。

相比普通的A6 Avant，RS 6 Avant的保險杠有著更好的空氣動力學設計，看起來相當激進。而除此之外，選裝的21英寸輪轂、20英寸碳陶瓷剎車盤和諸多昂貴、輕量化的碳纖維裝飾件也讓它處處都透露著與眾不同。另外還值得一提的是，作為旅行車的RS 6 Avant還擁有超大儲物空間、后排獨立空調、遮陽簾、全景天窗和座椅加熱等配置，有著很高的實用性與舒適性。

扮豬吃老虎的性能

動力方面，RS 6 Avant搭載了一臺4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大能爆發(fā)出580Ps馬力與700Nm扭矩，配合ZF的8速手自一體變速箱與quattro全時四驅系統(tǒng)使其在3.9秒內就能完成百公里加速，這堪比超跑的加速性能對于它旅行車的低調外觀來說確實可以用“扮豬吃老虎”來形容。

既矛盾又和諧的存在

對于一款性能車，車身重量是除發(fā)動機性能以外的另一焦點，但拖著一個龐大后備廂的RS 6 Avant卻超過了兩噸，那它開起來怎么樣？

因為RS 6 Avant坐姿與普通A6基本無異，所以你有很好的視角，在駕駛這臺猛獸時不會像開跑車那樣心里沒底，并且舒適模式下RS 6 Avant除避震硬點外開起來和普通A6也沒多大區(qū)別。而運動模式或深踩油門時，它又會像打雞血一般，變敏感的油門、排氣能時刻讓你爽出高潮，并且避震也會再硬上好幾個程度，在高速并線、過彎時能對車身帶來出色的支持性。總而言之，它是款相當全面的車型，適合那些首先心懷激情，但又要考慮日常通勤、接送家人實用性的朋友（有錢買超跑、保姆車、請司機的除外）。