陳源澉
摘 要:針對中職學生的現(xiàn)狀及汽車電氣設備在汽車中應用的廣泛性,要讓學生在有限時間里把比較抽象的電氣知識內(nèi)容學會,本文通過經(jīng)驗闡述了對策和教學方法,以提高學生學習興趣,提高課堂效率。
關鍵詞:汽車電氣設備;現(xiàn)狀;對策方法
隨著我國國民經(jīng)濟的發(fā)展,汽車已越來越普及地進入百姓家庭。由此,社會對汽車維修專業(yè)人員的需求越來越大,作為學校要培養(yǎng)出適應社會需求的維修人員,還需要教師與時俱進、認識現(xiàn)狀,不斷地進行教學改進。
1 汽修專業(yè)的現(xiàn)狀
1.1 汽修專業(yè)學生的現(xiàn)狀
現(xiàn)代中職生正好是獨生子女就讀階段,從小就受長輩的寵愛,且到職校來的學生基本上是整體素質(zhì)不高,對學習不上心,沒有主動學習的習慣,對自己的要求較低,整天最樂忠于玩智能手機。若教學上采用滿堂灌或黑板上講汽車的方式,教學效果幾乎為零,沒辦法調(diào)動學生的學習熱情。
1.2 汽車技術上的變化
隨著近階段電子技術水平的逐步提高,把電子高新技術產(chǎn)品應用到汽車上已進一步加大。如:自動變速器、電控懸架、電子助力轉(zhuǎn)向、自動胎壓監(jiān)測、安全氣囊裝置、電子噴油系統(tǒng)、定速巡航系統(tǒng)等。這對汽車維修人員在現(xiàn)代電子技術的知識上有更高的要求。以往以機械裝置維修為主的修理人員已經(jīng)不適合現(xiàn)代的修理要求,現(xiàn)代汽車維修人員除要掌握發(fā)動機、底盤等機械類知識外,還應懂得電腦總線管理系統(tǒng),各傳感器和執(zhí)行器相關的電學問題,因此電氣設備知識更顯重要。
1.3 現(xiàn)代汽車維修上的變化
現(xiàn)代汽車由于運用了很多的電子高新技術,僅憑經(jīng)驗、憑觀察的早期維修方式已不適用,而應以檢查靠資料,拆裝靠設備,檢測靠儀器的現(xiàn)代汽車維修方式[1]。比如:檢查某一導線是否有電,以往可以用導線試碰車身搭鐵,看是否有火花來判斷,現(xiàn)在不能采用,只能用試電筆或萬用表測量,不然,有可能損壞其電控系統(tǒng)。
因此,現(xiàn)代汽車維修人員對電氣知識提出了更高的要求,如何進行相關知識教學,我們教師就得認真思考。筆者通過幾年的電氣設備教學,談談以下幾點看法。
2 汽車電氣設備入門教學
按目前中職汽修專業(yè)的生源及電子技術在汽車中的應用,要讓學生對電氣設備學習有興趣,需先注重入門教學。
2.1 入門要簡單
對汽車電氣設備的課程是要有較好的空間想象能力,教和學難度都較大。因此在指導學生各知識模塊入門時,要注意“簡”字,即原理講解不能太深,抽象問題盡量用具體事物類比。如:電路中電流可用水流來進行類比,讓抽象變具體。再如:汽車電路特點中的單線制和負極搭鐵的設計,可用江、河、海的水進行類比,水氣通過各種途徑在空中移到不同地方,通過降雨,由河入江再到海。用生活中的現(xiàn)象對比易于理解,并顯得簡單。
2.2 各知識模塊學習做到化整為零
電氣設備是包含復雜的電路網(wǎng)絡,要讓學生對知識能盡快學得會,應注重在電氣設備結構學習中,把結構化整為零,教會他們學習的方法,這樣比教會他們知識更加重要。如:汽車大燈電路的學習,介紹了電路組成后,主要分別教會學生燈泡好壞的檢測,繼電器應用原理,電路電壓測量方法等,讓電路中元件分立進行學習,由難變易。
3 改進電氣設備教學方法
現(xiàn)代汽車電子技術裝備要求汽車維修人員有一定的機電知識,為此,教師在電氣設備教學中應及時更新教學方法,提高學生的自主學習能力?,F(xiàn)談談一些常用可行的教學方法:
3.1 示范教學法
在汽車總成拆裝過程中,由于結構上的要求,若不按規(guī)定拆裝工藝進行,可能損壞總成零件。因此,在此類教學中主要采用示范教學方法,教師準確示范操作進行拆裝,準確應用各種工具,并要求學生按此要求進行拆裝操作。這種教法有利于學生職業(yè)道德的培養(yǎng)。如起動機總成拆裝。
3.2 多媒體教學法
多媒體教學法,可進行直觀生動的教學,可通過動畫、影音直觀地展示一些復雜結構的工作原理,使抽象的內(nèi)容具體化,枯燥的問題趣味化,靜止問題動態(tài)化,復雜問題簡單化,讓學生視聽共同感受,提高興趣,提高學習效率[2]。如:蓄電池的內(nèi)部結構及極板上的化學反應,充、放電時電荷的移動等,用多媒體能直觀顯現(xiàn)。使復雜的問題簡單化。
3.3 行為導向教學法
行為導向教學法就是讓學生完成某一任務著手,通過教師的引導,達到學習知識的教學法。如:在汽車電氣照明系統(tǒng)檢修中,可采用行為導向教學法。教師先通過近光燈不亮故障提出問題,學生通過查找書本知識,或用智能手機上網(wǎng)查找,最后整理出可能引起故障問題的答案,并請一名學生根據(jù)自己理解進行檢測和修理操作,別的同學觀察、思考,對比看看與自己的理解是否一致[3],在該同學完成后由其他同學補充,實現(xiàn)操作及檢修合理性和快速性,在此過程中可以及時發(fā)現(xiàn)問題并加以解決。然后,再設置照明系中其他故障,讓學生分組進行訓練。達到舉一反三學會知識。
3.4 項目教學法
項目教學法在汽修專業(yè)課中是學生與老師共同完成一個較為完整任務而進行的教學活動,通過老師提出項目任務,學生發(fā)揮自己的潛能,分析、查找解決問題的方法,并進行實踐探索獲得知識。這種方法有利于學生積極性的調(diào)動和學習信心的提高,并在學習過程中,體會到成功的喜悅。如:電氣設備中汽車不能起動問題教學時可采用項目教學法。老師布置:尋找汽車不起動原因(限電路故障),并逐一排查。學生可通過書或網(wǎng)絡資源進行查找分析總結,并小組討論,再派一個同學為代表進行實際操作排查,最后檢修成功。這種方法能夠充分讓學生提高分析問題、解決問題的能力,并提高自己的技能水平。
3.5 課題式教學法
課題式教學法是將學習、設計、研究貫穿于教學始終的教學方法。它是學生在教師指導下進行學習、研究、討論、設計,把教和學有機結合,完成對應的教學任務,它也可以提高學生的學習能力,設計和科研能力,創(chuàng)新和與人合作的能力等。如:汽車電氣設備中的點火系模塊學習中,可采用課題式教學。教師給出研究的問題:傳統(tǒng)點火系中各結構的設計原理怎樣?新式點火系設計結構如何?點火系中故障出現(xiàn)時如何檢查?學生根據(jù)各個研究的問題,查找資料,并到實訓室拆裝各結構。小組互相探討,分析各種結構設計方案及有無改進方法。通過網(wǎng)上查找點火系故障檢修實例,小組討論各結構故障出現(xiàn)概率,并且總結快速檢修的一般思路。通過課題式教學,學生的活動不局限于課堂和書本,教學內(nèi)容更加靈活。在活動中,學生通過自身的研究、查找取得的成功,既掌握了知識又激發(fā)了學習的興趣。
3.6 菜單式教學法
菜單式教學法是教師根據(jù)學情,精心選題,設計問題給學生菜單,學生通過小組合作學習解決,學習中教師提供適時幫助,學生選菜單時可根據(jù)自身的愛好、需求、興趣進行,通過小組的合作探究達到生生互補,讓自己在不知不覺中學到知識的情況下提高了學習能力。如:電氣設備中汽車電動輔助裝置教學時采用菜單式教學,教師提供電動車窗,電動座椅、電動門鎖、電動后視鏡,電動天線五個原理相近的菜單讓學生選擇研究的題目,學生根據(jù)自己的興趣及能力選題,選后進行分組搭配。教師預設各選題的公共子菜單:認識電路基本組成元件名稱。可選子菜單:(1)主要元件的內(nèi)部結構;(2)主要元件的工作原理;(3)繪制元件在車上的接線走向圖;(4)元件在車上連接導線顏色標志。學生可根據(jù)小組成員的情況,小組選兩個子菜單進行研究、討論、操作,遇到較難的問題教師適時為學生解答。小組通過研究總結,并派一個代表進行全班交流,實現(xiàn)成果共享。這樣學生在學習中可根據(jù)自身長處與同學互補,合作學習,實現(xiàn)知識的積累。
總之,教育要面向?qū)W生,尊重學生之間的個體差異,在教學上要因材施教,采用不同的有效方法。不管采用哪種方法,都應為學生創(chuàng)設一個可以激發(fā)學生興趣的情境,提高學生學習的自主性和動手實踐能力,讓學生在畢業(yè)后能更快、更好地適應汽車企業(yè)的需求。
參考文獻:
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