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      適合送給自己的禮物

      2017-09-09 19:45:29郭正浩
      汽車雜志 2017年9期
      關(guān)鍵詞:玩樂(lè)車頂臺(tái)幣

      郭正浩

      Countryman有著與X1截然不同的玩樂(lè)精神與精品風(fēng)格,這是新世代MINI一直強(qiáng)調(diào)的,更是MINI受到追捧的主要原因。

      在底盤(pán)、動(dòng)力都與BMW X1完全相同的情況之下,MINI家族中個(gè)頭最大的Countryman,還會(huì)是我喜歡的那個(gè)MINI嗎?

      MINI家族老大

      隨著新一代MINI正式發(fā)表,品牌旗下的其它衍生車款開(kāi)始相繼進(jìn)入換代,而個(gè)頭最大的Countryman“鄉(xiāng)村人”也在去年11月于洛杉磯車展中亮相,臺(tái)灣地區(qū)總代理泛德公司則于今年引入。

      新一代Countryman使用了BMW集團(tuán)的UKL前驅(qū)模塊化平臺(tái),試駕分發(fā)到的Cooper S車型上,當(dāng)年與PSA集團(tuán)合作開(kāi)發(fā)的1 6T發(fā)動(dòng)機(jī)已徹底消失,改用BMW自家的B48 2.0T(回頭看看PSA,還在重度依賴那16T……),并搭配8速手自排變速箱。

      介紹至此是不是覺(jué)得很熟悉?是的,整體動(dòng)力結(jié)構(gòu)、底盤(pán)結(jié)構(gòu)、車體結(jié)構(gòu),新一代MINI Countryman實(shí)際上就等同于BMW x1,而我所試駕的CooperS對(duì)應(yīng)到的則是sDrive 20i。

      請(qǐng)注意,這篇試車之所以特別,就在于Countryman Cooper S是前輪驅(qū)動(dòng)車型,而中國(guó)內(nèi)地目前只引進(jìn)了帶適時(shí)四驅(qū)的Countryman Cooper S ALL4車型!

      調(diào)出有性格的操控不容易

      單論駕駛起來(lái)的感覺(jué),Countryman比起x1更多了那么一點(diǎn)暢快,但真的也就只是一點(diǎn)。在絕大部分時(shí)間里,新一代Countryman都已經(jīng)沒(méi)有了MINI過(guò)往那種直來(lái)直去的年輕性格,更多的是德國(guó)車(或者該說(shuō)BMw)沉穩(wěn)中又帶著些許伶俐的成熟態(tài)度,唯獨(dú)在一些小角度的彎角中,才會(huì)覺(jué)得Countryman有比X1更利落一點(diǎn)點(diǎn)。

      但真的只有一點(diǎn)點(diǎn)。

      我蠻佩服MINI的,比較正確的說(shuō)法應(yīng)該是佩服BMW,因?yàn)閷?shí)際上Countryman平均要比X1還重了差不多50公斤,但BMW卻可以把Countryman的操控特性凋得比X1更符合其品牌性格,著實(shí)不太容易。

      換個(gè)角度想,這好像也是他們?cè)撟龅摹?/p>

      總之,兩款車在硬件結(jié)構(gòu)上有著絕對(duì)的相似度,那種差別大概就像是同一個(gè)人穿了兩套不同風(fēng)格的衣服而已,在駕駛回饋上所有可用于X1的形容詞,同樣都能套用到Countryman上頭。但那些“看起來(lái)”跟“用起來(lái)”的不行。

      重在玩樂(lè)精神

      可以肯定的是,兩款車對(duì)應(yīng)的是基本不同但有些重疊的銷售族群。當(dāng)然MINI的品牌風(fēng)格比起B(yǎng)MW更加年輕與張揚(yáng),它精致、充滿設(shè)計(jì)感與活力,還有豐富的選裝配件,例如行李箱座墊那真是太棒的東西。更重要的是,MINI符合新世代^大膽、追求自我及勇于嘗試的個(gè)性。

      想想,在Countryman車頂貼個(gè)全尺寸英國(guó)米字國(guó)旗是應(yīng)該的,但你看過(guò)有人在X1車頂貼德國(guó)國(guó)旗?

      在已刊出的媒體報(bào)導(dǎo)中,有位同行是這樣形容Countryman的:BMW X1 MINI Line。我覺(jué)得真是形容得太好了!但X1在選配MINI-Line之后,售價(jià)居然從原本的臺(tái)幣199萬(wàn)元(BMW X1 sDrive 20i)下降至臺(tái)幣185萬(wàn)元(MINICountrymanCooperS),整整少了14萬(wàn)元,此時(shí)我感覺(jué)X1吸引人的地方一點(diǎn)都沒(méi)有了;甚至在換到入門的X1 sDfive 18i對(duì)應(yīng)Countryman Cooper之后,售價(jià)更從臺(tái)幣177萬(wàn)變成161萬(wàn),少了16萬(wàn)之多!

      當(dāng)然,X1還是有它的受眾存在,畢竟頭掛BMW標(biāo)跟MINI標(biāo)還是兩種概念,大概像是PRADA跟miumiu的區(qū)別。所以說(shuō),Countryman開(kāi)起來(lái)怎么樣真的不重要,因?yàn)榫透鶻1一個(gè)樣。Countryman真正重要是它與X1截然不同的玩樂(lè)精神與精品風(fēng)格,這是新世代MINI一直強(qiáng)調(diào)的,更是MINI受到追捧的主要原因,即便在硬件結(jié)構(gòu)上與BMW X1都完全相同,但這個(gè)屬于MINI的態(tài)度卻沒(méi)有變過(guò)。

      MINI不是車,應(yīng)該算是送給自己的一份禮物。endprint

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