王小龍

1.緊貼現(xiàn)場(chǎng)，修訂《教學(xué)大綱》，完善教學(xué)計(jì)劃，是適應(yīng)新形勢(shì)發(fā)展的前提

原有機(jī)車(chē)專(zhuān)業(yè)《教學(xué)大綱》的滯后現(xiàn)象越來(lái)越明顯，已不能適用和滿足生產(chǎn)一線對(duì)人才培養(yǎng)的需求。其主要表現(xiàn)在實(shí)習(xí)教學(xué)適用范圍面窄，其目的僅建立在培養(yǎng)機(jī)車(chē)乘務(wù)員的基礎(chǔ)上，缺乏機(jī)車(chē)運(yùn)用檢修的多工種和現(xiàn)代化“多功能”型人才培養(yǎng)的需要。

面對(duì)上述情況，就需要與現(xiàn)場(chǎng)搭建溝通平臺(tái)，適時(shí)深入調(diào)查研究，多方充分論證，適時(shí)地修訂《教學(xué)大綱》，完善教學(xué)計(jì)劃，更新實(shí)習(xí)教材。根據(jù)專(zhuān)業(yè)課程內(nèi)容和特點(diǎn)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)用實(shí)際，將能夠在實(shí)習(xí)教學(xué)中進(jìn)行講授的各門(mén)專(zhuān)業(yè)課理論知識(shí)，全部改在實(shí)習(xí)教學(xué)中進(jìn)行。充分利用設(shè)備資源，合理安排師資，增加實(shí)習(xí)教學(xué)理論課時(shí)，適時(shí)地推行專(zhuān)業(yè)理論與專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)“一體化”教學(xué)，使理論與實(shí)踐結(jié)合更緊密、更有效。

2.注重實(shí)效，更新完善教學(xué)設(shè)備，強(qiáng)化技能訓(xùn)練，是實(shí)習(xí)教學(xué)的重要條件

教與學(xué)相輔相成，兩者都依賴(lài)于完善的教學(xué)設(shè)備，這是實(shí)現(xiàn)操作技能轉(zhuǎn)移的必要條件。反之，教學(xué)設(shè)備陳舊過(guò)時(shí)，達(dá)不到新要求、新標(biāo)準(zhǔn)，教師如同“紙上談兵”，學(xué)生如墜云霧，致使實(shí)習(xí)教學(xué)效果大打折扣。

對(duì)筆者所調(diào)研學(xué)院的機(jī)車(chē)乘務(wù)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)而言，在過(guò)去的十多年里，其教學(xué)設(shè)備、教學(xué)環(huán)境可以說(shuō)在全鐵路職業(yè)技校中是一流的，在當(dāng)時(shí)的鐵路運(yùn)輸狀況下確實(shí)發(fā)揮了巨大作用，為生產(chǎn)一線培訓(xùn)了大批的實(shí)用型人才。隨著時(shí)代的發(fā)展與變革，新技術(shù)、新工藝和新材料的廣泛應(yīng)用，鐵路機(jī)車(chē)由韶山系列逐步改型和諧系列，直流傳動(dòng)向交流傳動(dòng)方式轉(zhuǎn)化，大功率、長(zhǎng)交路、萬(wàn)噸列車(chē)的牽引，實(shí)現(xiàn)了連續(xù)六次大提速的飛躍。在新的形勢(shì)下，固有的機(jī)車(chē)實(shí)習(xí)教學(xué)設(shè)備，不但不能使用和滿足生產(chǎn)一線對(duì)人才培養(yǎng)的需要，反而制約了實(shí)習(xí)教學(xué)的進(jìn)一步發(fā)展。

因此，更新、完善教學(xué)設(shè)備已刻不容緩。這就需要盡快將機(jī)車(chē)實(shí)習(xí)教學(xué)主要設(shè)備更新?lián)Q代，增設(shè)適應(yīng)于現(xiàn)場(chǎng)主要機(jī)型相配套的設(shè)備，大膽采用現(xiàn)場(chǎng)普遍使用的HXD系列機(jī)車(chē)模擬操縱設(shè)備和現(xiàn)代6A系統(tǒng)、安全裝備LKJ-15S等新型實(shí)習(xí)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)實(shí)習(xí)教學(xué)設(shè)備與現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)用同步。教學(xué)設(shè)備不僅要滿足機(jī)車(chē)乘務(wù)員培養(yǎng)的需要，還要適應(yīng)于機(jī)車(chē)專(zhuān)業(yè)人才的需要。

3.強(qiáng)化隊(duì)伍，豐富培訓(xùn)形式，提高教師素質(zhì)，是保證實(shí)習(xí)教學(xué)質(zhì)量的關(guān)鍵

在新的形勢(shì)下，實(shí)習(xí)教師不僅要具有熟練的操作技能，而且還必須具有多門(mén)課的專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)。實(shí)習(xí)教師的自身業(yè)務(wù)素質(zhì)的高低是保證實(shí)習(xí)教學(xué)質(zhì)量的關(guān)鍵。因此，當(dāng)務(wù)之急必須進(jìn)一步提高實(shí)習(xí)教師的素質(zhì)。

（1）取長(zhǎng)補(bǔ)短，提高學(xué)歷，夯實(shí)師資力量。學(xué)院實(shí)習(xí)教師多數(shù)是從現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)一線招考或調(diào)入，雖然具有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和熟練的操作技能，但是學(xué)歷普遍不高，專(zhuān)業(yè)理論功底不堅(jiān)實(shí)，而有學(xué)歷較高的教師又缺乏現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際操作技能。鑒于此，有計(jì)劃地按照崗位需求，安排實(shí)習(xí)教師進(jìn)行學(xué)歷教育培訓(xùn)，技術(shù)等級(jí)未達(dá)標(biāo)的進(jìn)行技能培訓(xùn)，是提高實(shí)習(xí)教師素質(zhì)的有效途徑和實(shí)習(xí)教學(xué)的重要保證。

（2）深入現(xiàn)場(chǎng)，充實(shí)知識(shí)，保證教學(xué)同步。在鐵路現(xiàn)代化建設(shè)迅猛發(fā)展，新技術(shù)不斷投入使用的高速發(fā)展時(shí)代，教師固有的專(zhuān)業(yè)知識(shí)結(jié)構(gòu)、實(shí)際操作技能必須適時(shí)地調(diào)整、更新。每學(xué)期至少要安排實(shí)習(xí)教師結(jié)合教學(xué)專(zhuān)業(yè)，有選擇地到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行一定時(shí)間的調(diào)研或再培訓(xùn)，使他們及時(shí)掌握新工藝、新技術(shù)，不斷充實(shí)和完善教學(xué)內(nèi)容，并達(dá)到教學(xué)和現(xiàn)場(chǎng)同步的目的。

（3）建立評(píng)比，互相激勵(lì)，促進(jìn)學(xué)習(xí)能動(dòng)性。在實(shí)習(xí)教師隊(duì)伍中按照專(zhuān)業(yè)適時(shí)的運(yùn)用競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，有目的、有組織地定期開(kāi)展教學(xué)過(guò)程、操作技能演練比賽，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，激發(fā)教師學(xué)技術(shù)、鉆業(yè)務(wù)、練硬功的敬業(yè)熱忱，增強(qiáng)崗位競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，以此促進(jìn)實(shí)習(xí)教師自身素質(zhì)和教學(xué)能力的提高。

參考文獻(xiàn)：

[1]張建輝.鐵路院校特色專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)課程教學(xué)改革與探索——以電力牽引與傳動(dòng)控制專(zhuān)業(yè)為例[J].蘇州市職業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)，2014（2）：74-77.

[2]陳錦生.對(duì)接鐵路春運(yùn)暑運(yùn) 做實(shí)頂崗實(shí)習(xí)——鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)頂崗實(shí)習(xí)教學(xué)改革案例[J].教育教學(xué)論壇，2014（6）：38-39.endprint