南澎列島海峽口的槍聲

胡月祥

1995年8月至1996年4月底，我作為船長，服務(wù)于香港M船公司的一艘7 500總噸的小型集裝箱船B輪。該輪船速僅13節(jié)（約24公里/小時），常年航行天津—青島—神戶。1996年3月，船公司改變本輪航線開始服務(wù)于高雄—香港—廈門。

1996年3月29日晨，船抵香港集裝箱碼頭開始裝卸作業(yè)。海員們在船長的安排下有條不紊地忙碌在各自的崗位上。海員們抓緊一整天的時間輪流上岸為家人采購物品。船將在21：30開航，駛往廈門。

然而，我擔(dān)憂二副的航線設(shè)計預(yù)案。據(jù)報，連日來，在南澎列島海域時有海盜出沒。根據(jù)船舶吃水和海圖所標(biāo)水深，我與二副設(shè)計了一條界于大陸與南澎列島之間航線。按時間推算，船駛過該島區(qū)大約在早晨6：30左右，天已放亮。由于耳聞目睹，海員在防海盜的觀念上已有戒備。晚上，海員們回船后馬上進(jìn)入防海盜防偷渡的應(yīng)變。開航前的檢查疏而不漏，兩舷舯部接上高壓水槍并綁牢在舷墻上，以對付海盜企圖登輪。

21：30，引水員準(zhǔn)時上船。

船離開了碼頭，掉頭后就進(jìn)入航道。不一會兒到了引水站。

引水員下船了，我指揮航行。過了一號浮筒后將指揮權(quán)交給三副，下駕駛臺巡視全船防海盜準(zhǔn)備工作。

晚上值防海盜更的是水手長、機匠長和大臺服務(wù)員。他們分別在船頭、船舯和船艉值守。消防龍頭已在兩舷備妥，接口牢牢地連接在閥門口上，只要啟動消防泵，高壓水槍就會噴出20米的強水柱。為了對付海盜，海員們最近還進(jìn)行了防海盜應(yīng)變演習(xí)。我滿意地返回駕駛臺在沙發(fā)上小睡片刻。

駕駛臺的兩部ARPA視屏雷達(dá)（自動掃描避碰雷達(dá)）不停地掃描海面，駕駛員警惕地注視屏幕。海面上一片片漁船群，燈光照得海面像白晝一樣。魚汛將大量的漁船集聚在東南海面上，變成了一個海上城市。雷達(dá)屏幕上的亮點像一只粘滿芝麻的大餅，有資歷的駕駛員也很費力地分辨物標(biāo)和漁船。駕駛臺靜得只有雷達(dá)掃描聲“沙……沙……”

0：00，二副接班。海面無事，漁區(qū)安全通過，漁船稀疏了。

4：00，大副上駕駛臺接班。二副交班：“大副，現(xiàn)在航向035度，航速12.5節(jié)，在雷達(dá)屏幕左邊真方位000度、距離18海里處的一線亮點是大陸汕尾，我輪將以左正橫8.5海里距離外通過汕尾，現(xiàn)在流向壓向汕尾，請視況加點流壓差，預(yù)計1小時20分后正橫汕尾角?！?/p>

紅霞彌漫東方一角，美麗的霞光下是祖國的寶島——臺灣。大副走出駕駛臺呼吸海上空氣，深情地遙望東北方的臺灣島。海面上，漁船輪廓逐漸清晰、稀疏了。左前方的針巖頭島已在視覺范圍中。按計劃時間通過的估算不差上下。

突然，大副發(fā)現(xiàn)在不遠(yuǎn)的右前方1海里處集聚的三艘漁船散開了，正對著我輪駛來，一艘漁船上放下了小艇。它高速直沖過來，大副急忙用望遠(yuǎn)鏡瞭望，艇上無編號，六人身著中國武警制服，手持微型沖鋒槍。

大副急忙向我報告可疑情況。我看了一下手表，6：17，和大副一起拿起望遠(yuǎn)鏡察看。前方小艇已在船前，小艇人員揮舞一塊紅布示意我輪停車。

我急忙拿起甚高頻電話用國際通用的16頻道呼叫：“前方小艇，前方小艇，前方小艇，請用電話聯(lián)系，請你們告我意圖，我輪將配合你們。”連呼三遍沒有回答。

船與小艇相對位置還在接近。艇上人員還在高聲吶喊，大副放下望遠(yuǎn)鏡對我講：“沒見他們持對講機，而且衣衫不整，不像正規(guī)部隊，船長，怎么辦？”

我表情嚴(yán)峻：“在未證實身份前，決不停車，命機艙作好備車準(zhǔn)備，船機動航行，必要時加速前進(jìn)，海員禁止外露，防海盜值更人員撤回艙室，以防萬一！”

小艇與大船右翼駕駛臺平行了，船舷邊強大的排出流阻擋了小艇的靠攏，一直保持在排出流外。我清楚船只要不停，任何小艇接近，人員攀登是困難的。

大副拿起手提擴音喇叭對小艇喊話：“請你們出示證件，說明要我輪停車意圖?！?/p>

隱隱約約聽出小艇人員用廣東話答：“我們是緝私艇，馬上停車檢查?！?/p>

我接過手提擴音喇叭：“我們是商船，海洋法規(guī)定商船不能在海上接受檢查的，如果要檢查請指明最近的港口，我可以聽從你們到港內(nèi)進(jìn)行合法檢查，我輪呼號‘3ELAB，請你們的通訊部門立即電報指示，否則我輪決不停船！”

意識到事態(tài)嚴(yán)重性，我馬上手寫傳真稿，命電報員立即發(fā)送船東總值班員。

電稿上寫下：

“急電，本輪在0620時，汕尾外海針巖頭島真方位351度、距離2.5海里處遇無編號武裝小艇攔截，該艇人員身著武警制服和佩帶微型沖鋒槍，要求我輪停車檢查，請緊急協(xié)查，回電！”

小艇繼續(xù)用廣東話向我輪喊話。

“為什么武警不會講一點普通話？”大副疑心。我回答：“這證明小艇十分可疑，難道緝私艇會放在漁船上？”

“繼續(xù)喊話，我輪不停車，請指明港口實施檢查?！蔽颐?。

大副剛拿起話筒對著小艇要喊話，小艇突然間向船艏方向一梭子掃射。

一串火舌濺落在前大桅中部。

又向駕駛臺掃射。

“危險！大副趴下！”我大喊一聲。子彈從頭頂飛過。

“海盜！”我立即拉響了全船警報：“全體海員注意，我輪遭不明小艇襲擊，各就各位，打開兩翼消防水龍，機艙盡量加速前進(jìn)，其他人員進(jìn)入機艙水線下防流彈擊傷！”

兩翼消防水龍立即噴出強流水柱，迫使小艇無法接近。 煙囪冒出一股青煙，推進(jìn)器翻動起波浪，加速使船劇烈震動。

“左舵10！”我下命令?！跋蛏穷^港航行！”

小艇被甩向后艉。

馬上，小艇從左舷接近，但被水柱阻止了。

惱羞成怒的武裝人員又向駕駛臺一梭子掃射。

“右舵10！”我繼續(xù)下令，小艇又被甩向后艉。曲曲彎彎前進(jìn)與小艇周旋著，盡量躲避子彈正面掃射。

“報務(wù)員，請立即按國際通訊電碼格式向附近港口和船舶發(fā)求救信號?！蔽覍㈦S手起草的電文交給報務(wù)員。

可是，施救系統(tǒng)反應(yīng)太遲鈍了。

一小時后，船東總值班員來了衛(wèi)通電話：“船長，現(xiàn)無法與有關(guān)當(dāng)局聯(lián)系，如果是緝私艇，一般來說原則上讓他們檢查！”

“什么叫原則上？你懂國際法和中國海洋法？現(xiàn)在他們向我輪開槍了，武警會這樣做？”我在衛(wèi)通中回話。

“什么，向你輪開槍射擊？”總值班員沉默不語，好一會兒才向我指示：“不能停船，向最近的汕頭港航行！我將向國內(nèi)公安部門聯(lián)系?！?/p>

我扔下話筒回頭注視小艇。只見小艇無奈地跟在后艉喊叫，不斷向船上要害部位射擊。

一顆子彈帶著呼嘯聲穿透報房，將一只防爆燈打得粉碎。

“注意身體保持低姿，小艇在右，駕駛臺人員向左，避免傷害！”船長向值班人員提醒。

船蛇行向汕頭港，小艇還在追逐。勇敢的海員臨危不懼，以勇氣支撐，孤立作戰(zhàn)，鎮(zhèn)靜地、竭盡全力地擺脫危境，與小艇周旋。

馬達(dá)聲逐漸小了?！靶⊥Ш孟裣ɑ鹆??！倍媸止蛲饪纯春笳f。

“真的，小艇追逐已有一小時半了?！蔽铱戳艘幌率直恚骸艾F(xiàn)在是7點50分?！?/p>

小艇漸漸地被拋向遠(yuǎn)處，三艘漁船向漂浮的小艇駛?cè)?，其中一艘將小艇吊上甲板?/p>

“繼續(xù)觀察，注意動態(tài)，大副用望遠(yuǎn)鏡察看漁船，看看有什么特征、編號，留下證據(jù)備案?！?/p>

我叫大副記下過程，命水手長帶水手檢查全船，找出受槍擊受傷點和程度。

三艘漁船終于遠(yuǎn)去了，消失在視野中。大副報告漁船沒有編號。水手長報告：“部分地方有多處彈痕，水密完好，彈著點正在點數(shù)，后告。”

船長道：“相機照下來交港方和警方調(diào)查，報務(wù)員向港方報告求救信號撤銷?！?/p>

“續(xù)航，目地港——廈門！”

“經(jīng)有關(guān)部門調(diào)查證實，B輪在3月30日晨所遭到槍擊事件純屬海盜行徑。當(dāng)時，我公安部門沒有像B輪船長描述的緝私艇在該海域巡邏并對商船實施檢查的行動。望在該海域航行的船只注意可疑小艇。若有類似事件，在未得到確切的證實前，請不要停船，免遭不測。公安部門將嚴(yán)厲打擊海盜犯罪行為。當(dāng)發(fā)生可疑船只騷擾時，各輪必須立即匯報情況，以便公安部門快速出擊，打擊海盜，聯(lián)系電話、傳真和電傳…… XX港口監(jiān)督站?！眅ndprint