李華 于猛

【摘要】物流作為近些年來(lái)蓬勃發(fā)展的新興行業(yè)，已經(jīng)被評(píng)為成為當(dāng)代企業(yè)的“第三利潤(rùn)源”。本文就物流企業(yè)物流成本會(huì)計(jì)核算的內(nèi)容意義進(jìn)行分析，并對(duì)物流會(huì)計(jì)核算方式進(jìn)行了探究。

【關(guān)鍵詞】物流會(huì)計(jì)核算

一、物流會(huì)計(jì)核算的概述

物流會(huì)計(jì)核算是一種通過(guò)賬戶、憑證、報(bào)表等，來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)物流成本系統(tǒng)全面持續(xù)記錄、核算，并報(bào)告核算物流成本的方法。它主要表現(xiàn)以下幾個(gè)方面：全面展現(xiàn)物流成本狀況、提供準(zhǔn)確的物流成本信息、優(yōu)化對(duì)客戶需求的管理。

物流成本會(huì)計(jì)核算可以對(duì)不同客戶的物流成本進(jìn)行核算分析，所以它能夠?qū)Σ煌蛻?，針?duì)性的提供優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)。同時(shí)也會(huì)加強(qiáng)自身的檢討，制定出有指導(dǎo)性物流服務(wù)價(jià)格與質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)客戶對(duì)企業(yè)服務(wù)的滿意程度。

二、我國(guó)物流成本會(huì)計(jì)核算上存在的問(wèn)題及分析

（一）在收入核算方面

物流企業(yè)的收入部分包括運(yùn)輸、倉(cāng)庫(kù)、包裝、裝卸搬運(yùn)、配送等方面，在企業(yè)收入核算上主要存在三方面的問(wèn)題。首先是收入確認(rèn)時(shí)間不準(zhǔn)確。在實(shí)際的營(yíng)業(yè)中，由于營(yíng)業(yè)的收入的入賬時(shí)間被提前或推遲。其次是收入核算的內(nèi)容相對(duì)分散，結(jié)算結(jié)果無(wú)法對(duì)應(yīng)。由于物流企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍比較廣泛，在運(yùn)輸、倉(cāng)庫(kù)、裝卸、包裝等方面都有涉及，所以客戶很多，這也給財(cái)務(wù)人員結(jié)算帶來(lái)了很多不便，收入不集中，而且許多又都轉(zhuǎn)化為欠款，所以在收入核算是會(huì)相當(dāng)復(fù)雜另外就是收入的計(jì)算方法不準(zhǔn)確。因?yàn)閲?guó)家目前對(duì)于物流行業(yè)的收入計(jì)量方式還沒(méi)有嚴(yán)格的規(guī)定，所以在實(shí)際的操作中常采用全額計(jì)人收入法和差額計(jì)入收入法，這兩種收入法。由于不同地域或是不同企業(yè)會(huì)采取的處理方式不一樣，這對(duì)整個(gè)物流行業(yè)的健康發(fā)展也是有影響的。

（二）在成本核算方面

在成本核算方面存在的問(wèn)題有這幾個(gè)方面，首先是成本的歸類(lèi)不清晰。因?yàn)楝F(xiàn)在的企業(yè)對(duì)于一些間接性的物流成本，將其夾雜在管理費(fèi)用當(dāng)中，但是企業(yè)一般多考慮的是直接物流成本，所以使用會(huì)計(jì)核算制度對(duì)物流成本問(wèn)題的考慮是不周全的，無(wú)法直接得到每一個(gè)成本項(xiàng)目的金額。其次就是成本分?jǐn)偛缓侠怼．?dāng)前實(shí)行的分?jǐn)傇瓌t是很難在物流企業(yè)中實(shí)際操作的?，F(xiàn)代企業(yè)都在加強(qiáng)信息系統(tǒng)化，方便又快捷，但是物流行業(yè)卻不容易適應(yīng)，因?yàn)槲锪餍袠I(yè)的工作環(huán)節(jié)比較多，每個(gè)環(huán)節(jié)工人及產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)都不一樣，所以如何解決物流環(huán)節(jié)服務(wù)信息系統(tǒng)的分?jǐn)偩统闪艘淮箅y題另外市場(chǎng)對(duì)于物流運(yùn)作信息系統(tǒng)的投資不到位，所以造成了許多虧損。

三、針對(duì)物流企業(yè)會(huì)計(jì)核算現(xiàn)狀的對(duì)策建議

（一）完善核算賬戶

通過(guò)對(duì)物流企業(yè)的收入來(lái)源方面研究可知，物流企業(yè)收入會(huì)計(jì)核算包括運(yùn)輸收入核算、儲(chǔ)存收入核算、流通收入核算等方面。物流企業(yè)在嚴(yán)格遵照會(huì)計(jì)準(zhǔn)則后，應(yīng)該明確自己的分?jǐn)偡绞?。?duì)于本期負(fù)擔(dān)沒(méi)有將為預(yù)提費(fèi)用放進(jìn)本期成本中但卻已經(jīng)支出的問(wèn)題，可以采用本期和后期負(fù)擔(dān)費(fèi)用當(dāng)作待攤費(fèi)用，然后分期放到成本中。

（二）加強(qiáng)應(yīng)收賬款的核算

物流企業(yè)對(duì)于應(yīng)收賬款應(yīng)該有合理的收款流程，對(duì)每一筆賬款都要進(jìn)行認(rèn)真的分析核算，即使是壞賬也要做好核算工作。首先，要加強(qiáng)對(duì)收入核算單的管理，同時(shí)還要完善賬戶設(shè)置。核算憑單是為了避免漏收、錯(cuò)收的有力憑證，所以一定要使用專門(mén)的核算憑單。其次是營(yíng)業(yè)稅的確定。在物流企業(yè)營(yíng)業(yè)稅中存在一個(gè)重復(fù)納稅問(wèn)題，因此對(duì)于物流企業(yè)中分包的運(yùn)輸工作和倉(cāng)庫(kù)工作，應(yīng)該讓對(duì)應(yīng)企業(yè)統(tǒng)一收取款項(xiàng)，把他們企業(yè)取得的收入減去分包后的余額作為營(yíng)業(yè)收的計(jì)稅基礎(chǔ)。

（三）政府部門(mén)應(yīng)該更加支持企業(yè)物流成本的核算

任何規(guī)則只有在政府部門(mén)的支持下才能越來(lái)越健全，為強(qiáng)化物流成本的會(huì)計(jì)核算和管理，政府部門(mén)和企業(yè)自身都因該采取措施去努力實(shí)現(xiàn)。首先，政府部門(mén)應(yīng)該發(fā)揮對(duì)物流成本核算的宏觀指導(dǎo)作用，可以通過(guò)設(shè)立專門(mén)的監(jiān)督和管理機(jī)構(gòu)，規(guī)范物流會(huì)計(jì)工作有序發(fā)展，加快對(duì)我國(guó)物流會(huì)計(jì)管理的完善。其次，制定物流成本會(huì)計(jì)核算規(guī)范和計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)，物流成本的會(huì)計(jì)核算需要有統(tǒng)一的規(guī)范，統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，這樣才可以在不斷比較中快速發(fā)展。最后是政府部門(mén)可以對(duì)全國(guó)物流成本數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)查和公布，這即為國(guó)家宏觀決策提供了依據(jù)，又可以為企業(yè)對(duì)物流成本提供一個(gè)對(duì)比參數(shù)。

四、結(jié)束語(yǔ)

現(xiàn)代物流這個(gè)理論概念也是近些年才產(chǎn)生的，尤其是企業(yè)物流成本的核算更是一個(gè)新的課題。物流成本核算問(wèn)題是企業(yè)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)核算的重要組成部分，對(duì)于提升企業(yè)物流管理水平和提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益有著重大的作用。物流成本的管理和控制離不開(kāi)成本核算，目前的物流成本核算體系和方法還不健全，因此企業(yè)應(yīng)該結(jié)合自身的實(shí)際情況，充分調(diào)動(dòng)管理人員的積極性，選擇合理物流成本會(huì)計(jì)核算方式，推動(dòng)物流企業(yè)成本的持續(xù)健康發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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作者簡(jiǎn)介：李華（1978.03—），女，講師，研究方向：高校會(huì)計(jì)學(xué)科教學(xué)；于猛（1981.02—），男，講師，研究方向：高校物流學(xué)科教學(xué)。