道路橋梁工程設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵問(wèn)題探討

劉明利

摘要：在道路橋梁工程設(shè)計(jì)的過(guò)程中，設(shè)計(jì)質(zhì)量高低，直接影響到整體工程項(xiàng)目的建設(shè)效果。據(jù)此，文章結(jié)合實(shí)際從道路橋梁設(shè)計(jì)方案選擇內(nèi)容出發(fā)，在分析設(shè)計(jì)方案選擇要點(diǎn)的同時(shí)，對(duì)設(shè)計(jì)過(guò)程中需要掌握的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)的論述，希望通過(guò)研究之后可以給道路工程設(shè)計(jì)人員提供一些參考，從而促進(jìn)我國(guó)道路橋梁事業(yè)的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：道路橋梁工程；設(shè)計(jì)；關(guān)鍵問(wèn)題；探討

道路橋梁工程的建設(shè)和應(yīng)用對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展存在直接的影響，而經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也會(huì)促進(jìn)交通行業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步，二者之間存在相互制約與相互促進(jìn)的關(guān)系。交通運(yùn)輸領(lǐng)域的發(fā)展，對(duì)于橋梁建設(shè)有著積極的推動(dòng)作用。

1道路橋梁設(shè)計(jì)方案的選擇

道路橋梁的設(shè)計(jì)方案主要是針對(duì)實(shí)際情況來(lái)開展的。在設(shè)計(jì)開始之前，應(yīng)該深入到施工現(xiàn)場(chǎng)中進(jìn)行綜合的分析與調(diào)查，分析各種影響因素，并且本著實(shí)事求是的基本原則，設(shè)計(jì)出科學(xué)合理的施工方案，從而可以保證其施工的正常進(jìn)行。因此，設(shè)計(jì)開始前應(yīng)該進(jìn)入到現(xiàn)場(chǎng)中進(jìn)行全面的調(diào)查和分析，然后才能選擇合適的施工方案，以保證施工的順利進(jìn)行。

1.1設(shè)計(jì)方案的選擇要素

道路橋梁的設(shè)計(jì)方案的確定過(guò)程中需要從以下的幾個(gè)原則出發(fā)：

一是經(jīng)濟(jì)性。該原則主要指的是在設(shè)計(jì)的過(guò)程中需要充分考慮到施工的總成本。從道路橋梁的建設(shè)實(shí)際情況分析，項(xiàng)目的建設(shè)周期比較長(zhǎng)，并且處于比較復(fù)雜的地形條件中，所以在施工的過(guò)程中難以準(zhǔn)確的估計(jì)工程的成本，設(shè)計(jì)變更比較繁多，就會(huì)導(dǎo)致材料的使用量和種類需要不斷的更新，同時(shí)也會(huì)受到材料在市場(chǎng)中的價(jià)格變動(dòng)問(wèn)題，造成了成本的上升，給項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)性造成不良的影響。

二是技術(shù)性。道路橋梁在設(shè)計(jì)的過(guò)程中，不要因循守舊，需要積極的改革和創(chuàng)新，但是在實(shí)際中不能一味的創(chuàng)新，需要從我國(guó)實(shí)際情況出發(fā)，真正的提升橋梁設(shè)計(jì)水平與施工技術(shù)水平。但是從我國(guó)的橋梁建設(shè)歷史發(fā)展的實(shí)際情況來(lái)分析，設(shè)計(jì)人員研發(fā)出的新型施工技術(shù)往往與時(shí)代發(fā)展相悖，這對(duì)于我國(guó)的道路橋梁領(lǐng)域的發(fā)展起到的一定的負(fù)面影響，甚至還會(huì)阻礙交通事業(yè)的發(fā)展。

三是適用性。道路橋梁的建設(shè)目的主要就是方便人們的交通運(yùn)行，同時(shí)也能夠帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，但是如果在道路橋梁設(shè)計(jì)的過(guò)程中，其承載能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出地區(qū)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)要求，不僅不會(huì)創(chuàng)造較高的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益，甚至也會(huì)給當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)建設(shè)造成沉重的負(fù)擔(dān)。

1.2設(shè)計(jì)方案選擇方法

道路橋梁的設(shè)計(jì)方案確定過(guò)程中，容易受到很多外在因素的影響，所以在確定方案的過(guò)程中有著較高的難度，這就需要結(jié)合工程的實(shí)際需要，來(lái)選擇最為合適的設(shè)計(jì)方案。施工方案的選擇過(guò)程中要考慮到道路橋梁一些特性，并且了解對(duì)于工程的實(shí)際需求，同時(shí)需要將施工中存在的復(fù)雜性問(wèn)題進(jìn)行全面的分解，這樣才能更加深入的了解影響工程的因素。方案選擇的過(guò)程中，對(duì)于各種影響因素需要綜合性的分析，并且根據(jù)實(shí)際情況的需要來(lái)建立不同的模型，然后選擇出最為合理的設(shè)計(jì)方案。方案確定之后，需要組織人員進(jìn)行審核確定，評(píng)定方案的優(yōu)劣性，要從客觀、科學(xué)的角度出發(fā)，不能存在主觀意識(shí)上的判斷，要選擇符合實(shí)際情況的道路橋梁設(shè)計(jì)方案。

2道路橋梁設(shè)計(jì)的關(guān)鍵

2.1道路橋梁設(shè)計(jì)中的質(zhì)量問(wèn)題

為了能夠全面的提升道路橋梁的設(shè)計(jì)方案的質(zhì)量，需要嚴(yán)格管理施工階段，對(duì)于施工材料進(jìn)行全面的監(jiān)督和管理，為工程質(zhì)量的提升打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。道路橋梁的設(shè)計(jì)加固性需要從多個(gè)方面來(lái)考慮，然后確定最為合理的方案。項(xiàng)目在施工開始之前，應(yīng)該針對(duì)地基部分進(jìn)行有效的加固處理，并且需要深入到施工現(xiàn)場(chǎng)中進(jìn)行全面的勘察與分析，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的勘察報(bào)告來(lái)選擇合適的設(shè)計(jì)方案。地基處理的過(guò)程中，主要考慮的是其承載性能，要充分的了解在現(xiàn)場(chǎng)中發(fā)生的不均勻沉降問(wèn)題，從而可以選擇合適的解決方案，將其加入到設(shè)計(jì)方案中，以提升設(shè)計(jì)方案的質(zhì)量。道路橋梁在使用的過(guò)程中容易出現(xiàn)裂縫等質(zhì)量問(wèn)題，對(duì)于以往的橋梁工程出現(xiàn)的裂縫問(wèn)題需要深入的研究，確定裂縫的發(fā)生原因，尋找出切實(shí)可行的解決辦法，在今后設(shè)計(jì)中要進(jìn)行設(shè)計(jì)方案的完善，以消除裂縫，切實(shí)提升道路橋梁的設(shè)計(jì)質(zhì)量。

2.2道路橋梁設(shè)計(jì)的耐久性

當(dāng)前我國(guó)的道路橋梁在設(shè)計(jì)中，并沒(méi)有投入過(guò)多的精力來(lái)考慮耐久性方面的問(wèn)題，這是導(dǎo)致橋梁在正常使用的過(guò)程中出現(xiàn)嚴(yán)重事故的主要原因之一，而從經(jīng)濟(jì)性的角度分析，耐久性設(shè)計(jì)的缺失也是極為不合理的。從目前的道路橋梁耐久性比較差的實(shí)際情況分析，主要是因?yàn)樗嗖牧线x擇、配合比參數(shù)不合理所導(dǎo)致的，維護(hù)保養(yǎng)不合理也是其中一個(gè)原因。

施工質(zhì)量管理對(duì)于橋梁質(zhì)量的提升也是非常關(guān)鍵的，如果質(zhì)量管理不到位，必然會(huì)導(dǎo)致耐久性無(wú)法滿足要求，所以為了能夠全面的提升道路橋梁的使用壽命，就要加強(qiáng)工程的質(zhì)量監(jiān)督管理。

2.3道路橋梁設(shè)計(jì)的美觀性

當(dāng)前我國(guó)的道路橋梁施工技術(shù)水平已經(jīng)比較高，很多較高難度的作業(yè)施工技術(shù)已經(jīng)完全突破，而隨著時(shí)代的發(fā)展和進(jìn)步，人們對(duì)于道路橋梁的要求已經(jīng)不僅僅是質(zhì)量方面，更加注重的是美觀性。對(duì)于道路橋梁工程的美觀性，不同的設(shè)計(jì)單位也有著不同的標(biāo)準(zhǔn)與風(fēng)格，但是其總體要求都是要達(dá)到與周邊環(huán)境保持協(xié)調(diào)性，并且能夠成為當(dāng)?shù)氐牡貥?biāo)性建筑。當(dāng)然，在道路橋梁設(shè)計(jì)的過(guò)程中不能一味的追求美觀性而忽視經(jīng)濟(jì)性、耐久性，否則將會(huì)給人們帶來(lái)更加沉重的代價(jià)。

3道路橋梁設(shè)計(jì)應(yīng)考慮維護(hù)的可行性

道路橋梁在設(shè)計(jì)中還應(yīng)該重點(diǎn)考慮到加固性與耐久性，所以需要加強(qiáng)工程質(zhì)量的監(jiān)督和管理，更加應(yīng)該重視在投入運(yùn)營(yíng)之后的維修養(yǎng)護(hù)工作，這是因?yàn)榈缆窐蛄涸谡Ｊ褂玫倪^(guò)程中受到車輛的持續(xù)碾壓作用，會(huì)存在持續(xù)受力的影響，從而導(dǎo)致表面出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)p壞的問(wèn)題。對(duì)于道路橋梁中的維護(hù)工作，要根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的應(yīng)對(duì)措施，并且需要嚴(yán)格控制行駛車輛的荷載，禁止超載現(xiàn)象的出現(xiàn)。

4結(jié)束語(yǔ)

道路橋梁工程是人們?nèi)粘Ｉ钪蟹浅Ｖ匾幕A(chǔ)性功能，可以滿足人們?nèi)粘＝煌ǔ鲂械男枰@就需要從多個(gè)角度出發(fā)來(lái)提升工程的質(zhì)量，加強(qiáng)道路橋梁設(shè)計(jì)與施工管理，切實(shí)提升工程質(zhì)量水平，保證人們的交通出行更加的安全。

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（作者單位：石家莊交通勘察設(shè)計(jì)院）