孫小沖

摘要：結(jié)合實(shí)際，以鋼支撐圍護(hù)技術(shù)為研究對(duì)象，在分析路橋施工的內(nèi)涵基礎(chǔ)上，詳細(xì)的分析了路橋工程基坑支護(hù)的類型，其次分別從基坑開挖前的準(zhǔn)備施工、基坑開挖施工與加固施工等多環(huán)節(jié)對(duì)該技術(shù)的應(yīng)用要點(diǎn)進(jìn)行總結(jié)，希望分析后可以給相關(guān)工作人員提供參考。

關(guān)鍵詞：路橋施工；基坑；鋼支撐；圍護(hù)技術(shù)；應(yīng)用

隨著我國經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的快速發(fā)展，國家開始加大力度進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，并且對(duì)于工程的質(zhì)量有著更高的要求。從工程的實(shí)際情況來分析，工程的技術(shù)和質(zhì)量存在直接的聯(lián)系，任何不合理的施工技術(shù)與施工方案都會(huì)給工程的質(zhì)量造成嚴(yán)重的影響。對(duì)于路橋工程項(xiàng)目來說，如果施工技術(shù)使用不當(dāng)，就會(huì)導(dǎo)致工程質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，進(jìn)而引發(fā)嚴(yán)重的安全事故。從目前我國的基坑鋼支撐維護(hù)技術(shù)來說，其可以滿足工程所需要的安全性和可靠性，可以提升工程的綜合效益，對(duì)于路橋施工領(lǐng)域來說也是非常重要的。

一、路橋施工概述

從路橋施工項(xiàng)目的具體情況來分析，目前多數(shù)采用的是二道鋼支撐技術(shù)，其穩(wěn)定性較強(qiáng)，且能夠形成支撐維護(hù)體系，各個(gè)結(jié)構(gòu)中都存在有穩(wěn)定的支撐結(jié)構(gòu)，達(dá)到了工程質(zhì)量和使用的需要。從這種結(jié)構(gòu)的具體形式來分析，路橋工程的穩(wěn)定性得到很大提升，由于其具備可靠的網(wǎng)架式基坑支撐體系，所以能夠?qū)⑹┕み^程中的土體直接轉(zhuǎn)移到工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的范圍內(nèi)。

二、基坑支護(hù)類型

對(duì)于路橋工程項(xiàng)目來說，在基坑支護(hù)的過程中，它涉及到的支護(hù)類型是很多種的，以下對(duì)常見的支護(hù)類型進(jìn)行分析：

（1）放坡支護(hù)

作業(yè)施工現(xiàn)場內(nèi)的土壤條件對(duì)于工程的質(zhì)量存在直接的影響，如果符合了工程的放坡標(biāo)準(zhǔn)之后，工程的施工場地面積比較大且地下水位較高，此時(shí)在進(jìn)行放坡施工之前，技術(shù)人員需要確定其施工條件是否符合，應(yīng)該詳細(xì)的檢查確認(rèn)周邊建筑物、天然氣管道以及地下電纜等是否存在影響，從全局的角度出發(fā)來選擇合適的施工方式[1]。

（2）土釘支護(hù)

工程技術(shù)人員在進(jìn)行了全面的現(xiàn)場勘察確定之后，對(duì)于不宜施工的位置必須要明確的標(biāo)志出來，確保施工地區(qū)的環(huán)境達(dá)到施工的要求，且施工的位置上沒有任何建筑物或者地下的管線，在基坑外部進(jìn)行土釘支護(hù)施工來提升基坑墻壁的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性[2]。同時(shí)在確定土釘墻位移的過程中，應(yīng)該詳細(xì)的測量位移的數(shù)據(jù)，并且通過與施工的經(jīng)驗(yàn)結(jié)合起來分析，然后才能確定具體的施工方法。土釘墻支護(hù)施工方式選擇的過程中，一般都是需要根據(jù)墻體結(jié)構(gòu)形式來確定，建設(shè)單位要綜合考慮到各種影響因素之后進(jìn)行分段、分層的開挖施工，確保結(jié)構(gòu)性能以及各項(xiàng)參數(shù)達(dá)到要求。

三、路橋施工中基坑鋼支撐圍護(hù)技術(shù)的要點(diǎn)

1基坑開挖前的準(zhǔn)備工作

路橋工程項(xiàng)目在施工的過程中，需要保證排水設(shè)施滿足要求，及時(shí)將項(xiàng)目施工范圍內(nèi)的積水排出去，然后才能開始基坑開挖施工。同時(shí)還應(yīng)該保證在施工的過程中也不會(huì)存在積水嚴(yán)重的問題，避免積水過多而影響周邊的地質(zhì)條件。為了能夠保證施工方案的安全性和有效性，需要將開挖基槽的周邊區(qū)域中的淤水徹底清理干凈，準(zhǔn)確充足之后可以開始后續(xù)施工[3]。

2基坑開挖以后的工作

路橋工程的基坑開挖施工的過程中，需要保證開挖施工的連續(xù)進(jìn)行，不能存在間隔施工的情況，從而可以有效的減少圍巖支護(hù)結(jié)構(gòu)在自然環(huán)境中的暴露時(shí)間。同時(shí)在開挖施工的過程中需要按照設(shè)計(jì)方案與國家的標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行，比如，如果在使用錨桿材料作為支護(hù)結(jié)構(gòu)部件時(shí)，應(yīng)該在張拉結(jié)構(gòu)穩(wěn)定之后才能開始施工，以保證工程的質(zhì)量達(dá)標(biāo)。

四、路橋施工中基坑鋼支撐圍護(hù)技術(shù)的具體應(yīng)用

1施工技術(shù)的改進(jìn)

從工程的實(shí)際應(yīng)用角度出發(fā)，基坑鋼支撐維護(hù)技術(shù)具有非常好的效果。因?yàn)樵诼窐蚴┕さ倪^程中，如果存在操作誤差、突發(fā)事件的影響，必然會(huì)導(dǎo)致工期無法保證，并且容易引發(fā)嚴(yán)重的安全事故問題，此時(shí)施工人員就要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)方案和工程實(shí)際情況進(jìn)行整改處理。如果在進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)的過程中，不得不進(jìn)行方案的變更，此時(shí)應(yīng)該上報(bào)主管部門和技術(shù)部門，全面的協(xié)調(diào)之后下發(fā)變更通知單，然后才能進(jìn)行變更。

2施工操作原則

路橋施工技術(shù)對(duì)于基坑鋼支撐維護(hù)技術(shù)也有著明確的要求，在路橋施工的過程中，施工人員應(yīng)該充分的了解設(shè)計(jì)方案，并且要協(xié)調(diào)的處理好基坑與土層之間存在的關(guān)系。這是因?yàn)殇撝谓Y(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與土層結(jié)構(gòu)往往存在較大的矛盾，容易造成二者不協(xié)調(diào)的情況存在。開挖施工的過程中需要給鋼支撐結(jié)構(gòu)提供足夠的空間，而鋼支撐結(jié)構(gòu)的施工也會(huì)給土層的開挖施工提供必要的條件[4]。所以在施工時(shí)，應(yīng)該嚴(yán)格的按照施工的基本原則來進(jìn)行施工，全面的提升路橋工程的整體性和強(qiáng)度指標(biāo)，可以保證該結(jié)構(gòu)具備較強(qiáng)的承載性能，并且能夠縮短工期，提升綜合效益。

3基坑加固作業(yè)

路橋工程中應(yīng)用基坑鋼支撐圍護(hù)施工技術(shù)時(shí)，施工人員要了解施工的實(shí)際情況，對(duì)于開挖基坑周邊區(qū)域中的鉆孔澆筑樁結(jié)構(gòu)來說，必須要保證其結(jié)構(gòu)的尺寸、性能都能夠達(dá)到設(shè)計(jì)方案的要求，并且在樁體附近灌注大量的混凝土施工材料，然后按照要求開始施工，保證施工質(zhì)量?；蛹庸痰倪^程中，施工人員應(yīng)該時(shí)刻的灌注開挖施工過程中的動(dòng)態(tài)變化，并且還要了解支撐結(jié)構(gòu)的實(shí)際情況與應(yīng)力分布狀態(tài)，從而能夠保證開挖施工順利、安全的進(jìn)行[5]。

4鋼架支撐的設(shè)置及固定

路橋施工過程中的基坑鋼支撐結(jié)構(gòu)可以大大提升圍護(hù)結(jié)構(gòu)的質(zhì)量。在施工的過程中，施工人員嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)方案的要求，同時(shí)也要掌握施工規(guī)范和必要的技術(shù)，將各項(xiàng)措施都落實(shí)到位，達(dá)到結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性要求。在施工前，需要詳細(xì)的檢查確認(rèn)放樣的質(zhì)量，從而可以保證各個(gè)結(jié)構(gòu)部分的質(zhì)量都能夠達(dá)到要求，還能夠避免因?yàn)槭┕べ|(zhì)量不達(dá)標(biāo)而出現(xiàn)返工的情況。

五、結(jié)束語

基坑鋼支撐圍護(hù)技術(shù)是目前我國路橋工程施工中的關(guān)鍵性技術(shù)，其對(duì)于工程的質(zhì)量和施工效率提升是非常有益的。本文主要從當(dāng)前的基坑鋼支撐圍護(hù)的基本情況和施工要點(diǎn)出發(fā)，總結(jié)出提升工程質(zhì)量的方法，希望可以促進(jìn)我國路橋施工技術(shù)的發(fā)展，推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步。

參考文獻(xiàn)：

[1]劉燕麗.路橋施工中基坑鋼支撐圍護(hù)技術(shù)的應(yīng)用探討[J].山西建筑. 2016（36） .

[2] 孫會(huì)剛.基坑鋼支撐圍護(hù)技術(shù)在路橋施工中的應(yīng)用[J].山西建筑. 2016（13） .

[3]郭曼莉.路橋工程施工中基坑鋼支撐圍護(hù)技術(shù)的應(yīng)用探析[J]. 科技傳播. 2014（15） .

[4]鄭奕鵬.基坑鋼支撐圍護(hù)技術(shù)在路橋施工中的應(yīng)用[J].建材與裝飾. 2016（41） .

[5]韓國輝.基坑鋼支撐圍護(hù)技術(shù)在路橋施工中的應(yīng)用[J].工程建設(shè)與設(shè)計(jì). 2016（19）.

（作者單位：山東魯橋建設(shè)有限公司）