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      電氣工程及其自動(dòng)化的智能化技術(shù)應(yīng)用分析

      2017-10-21 05:10:37鄭慶全
      名城繪 2017年6期
      關(guān)鍵詞:智能化技術(shù)應(yīng)用分析自動(dòng)化

      鄭慶全

      摘要:電氣工程項(xiàng)目在當(dāng)今的社會(huì)發(fā)展階段,屬于一類具有很好的建設(shè)和應(yīng)用價(jià)值的工程項(xiàng)目類型。在電氣工程中融入智能化技術(shù)的應(yīng)用,一方面是電氣工程自動(dòng)化層次提升的一個(gè)顯著表現(xiàn)。另一方面,也能體現(xiàn)出智能化技術(shù)在電氣工程項(xiàng)目建設(shè)中的重要地位和作用,本文從具體應(yīng)用的角度出發(fā),探討電氣工程項(xiàng)目建設(shè)中,自動(dòng)化的智能化技術(shù)的合理應(yīng)用方法。

      關(guān)鍵詞:電氣工程項(xiàng)目;自動(dòng)化;智能化技術(shù);應(yīng)用分析

      電氣工程項(xiàng)目的建設(shè),在現(xiàn)階段不僅建設(shè)規(guī)模逐漸擴(kuò)大,在建設(shè)工作的自動(dòng)化程度和具體應(yīng)用效果的要求上,也在逐步的提升。從具體應(yīng)用的效果角度分析,智能化技術(shù)的應(yīng)用,必然能夠促進(jìn)電氣工程在建設(shè)過程中無論是在應(yīng)用性能上還是運(yùn)行效果上都得到顯著的提升。

      一、智能化技術(shù)的總體概述

      (一)智能化技術(shù)的概念

      這種技術(shù)的產(chǎn)生,其基礎(chǔ)依托在于人體的大腦,是一種通過先進(jìn)的技術(shù)手段,對(duì)人的大腦思維過程完成模擬和拓展的技術(shù)類型[1]。這種技術(shù)以計(jì)算機(jī)平臺(tái)為依托,通過程序和數(shù)據(jù)的計(jì)算,將人腦的思維具體化和程序化,從而通過機(jī)器人或者智能化的程序進(jìn)行呈現(xiàn)和反饋。對(duì)于電氣工程來說,智能化技術(shù)的功能要點(diǎn)在于提升;整個(gè)電氣化工程的運(yùn)行效率和功能性,另外,所謂的智能化,實(shí)際上也是人性化的一個(gè)體現(xiàn)和反映,與自動(dòng)化技術(shù)相比,其技術(shù)應(yīng)用和實(shí)施的過程中,更加具有靈活性和人性化的特征,這也是智能化技術(shù)得到認(rèn)可和應(yīng)用的一個(gè)重要的原因。

      (二)智能化技術(shù)的優(yōu)勢(shì)

      首先,智能化技術(shù)的高效性優(yōu)勢(shì)。對(duì)于電氣工程項(xiàng)目來說,其工程項(xiàng)目的正常運(yùn)行關(guān)系到大規(guī)模用戶生產(chǎn)生活的正常運(yùn)行。在傳統(tǒng)的電氣工程運(yùn)行模式下,這意味著工程項(xiàng)目的運(yùn)行需要承載大量的負(fù)荷,從工作效率的層面上來講,一定會(huì)對(duì)系統(tǒng)的正常運(yùn)行造成影響。但有了智能化技術(shù)的支持,電氣工程項(xiàng)目的建設(shè)和運(yùn)行效率都會(huì)得到大幅度的提升,一方面,智能化技術(shù)本身的運(yùn)行模式?jīng)Q定了其高效性的特點(diǎn)。另一方面,其高效性的特征還與系統(tǒng)運(yùn)行中應(yīng)用自動(dòng)化和智能化的設(shè)備控制系統(tǒng)建設(shè)和運(yùn)行有直接的關(guān)系。

      其次,智能化技術(shù)的穩(wěn)定性優(yōu)勢(shì)。這一點(diǎn)主要是指,在傳統(tǒng)的電氣工程支持系統(tǒng)的背景下,系統(tǒng)運(yùn)行的過程中,不僅在運(yùn)行效率方面存在問題。在運(yùn)行中出現(xiàn)故障的頻率也相對(duì)較高[2]。而有了智能化技術(shù)的支持,系統(tǒng)運(yùn)行的狀態(tài)就可以完成實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)和處理,在故障尚且存在安全隱患階段時(shí),就通過預(yù)判性的診斷,將其及時(shí)消除和處理。這一方面避免了大規(guī)模的故障對(duì)系統(tǒng)運(yùn)行所造成的嚴(yán)重的不利影響。另一方面,也能從整體上減低故障發(fā)生的頻率。這就是此技術(shù)保證項(xiàng)目系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定性的主要優(yōu)勢(shì)。

      再次,智能化系統(tǒng)的人性化優(yōu)勢(shì)。這一點(diǎn)主要是指,在系統(tǒng)運(yùn)行的過程中,智能化系統(tǒng)的加入能夠彌補(bǔ)自動(dòng)化系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)和形式上過于模式化的不足,而通過系統(tǒng)運(yùn)行設(shè)置的靈活性,當(dāng)具體的系統(tǒng)運(yùn)行過程中出現(xiàn)一些臨時(shí)情況時(shí),智能化系統(tǒng)能夠及時(shí)對(duì)運(yùn)行的狀態(tài)進(jìn)行調(diào)節(jié)和控制,解決具體的問題,更加貼近用戶需求的調(diào)整其運(yùn)行的狀態(tài)和條件。

      二、此技術(shù)的具體應(yīng)用范圍

      (一)基于故障診斷的智能化技術(shù)的應(yīng)用

      故障診斷,在電氣工程項(xiàng)目的運(yùn)行中發(fā)揮著重要的作用。上文已經(jīng)提到,由于建設(shè)規(guī)模的擴(kuò)大,意味著電氣工程項(xiàng)目的運(yùn)行一旦出現(xiàn)問題,則意味著大面積用戶的正常應(yīng)用會(huì)直接受到影響。因此,對(duì)于工程項(xiàng)目運(yùn)行中的故障診斷環(huán)節(jié),首先應(yīng)當(dāng)從思想上引起足夠的重視,另外,應(yīng)用智能化控制的技術(shù),及時(shí)準(zhǔn)確的完成對(duì)故障的診斷。在智能化技術(shù)的支持下,工程項(xiàng)目運(yùn)行的故障診斷技術(shù)可以借助先進(jìn)的掃描探查設(shè)備完成[3]。以便在第一時(shí)間找到故障所在的區(qū)域,并對(duì)其產(chǎn)生的原因進(jìn)行甄別和判斷??梢?,在智能化技術(shù)的支持下,對(duì)于故障維修工作來說,也能夠帶來相應(yīng)的便利性。準(zhǔn)確的診斷和成因判斷,有助于維修人員結(jié)合故障類型直接作出合理的維修方案選定,一方面能夠保證故障維修和處理的質(zhì)量,另一方面,對(duì)于成本的節(jié)約也有一定的促進(jìn)作用。

      (二)基于系統(tǒng)運(yùn)行控制的編程控制器技術(shù)

      通過對(duì)傳統(tǒng)的電氣工程項(xiàng)目的控制系統(tǒng)運(yùn)行分析可知,其運(yùn)行狀態(tài)更偏重與模式化和批量的完成工作任務(wù)。而在系統(tǒng)運(yùn)行的靈活性和有效性上不夠注重。這難免會(huì)產(chǎn)生一些由于過于模式化的運(yùn)行狀態(tài)使得部分故障或者說微小異常情況的發(fā)生不能被及時(shí)發(fā)現(xiàn)。而有了智能化的編程控制技術(shù),可以通過編程設(shè)計(jì)的方式,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)在整體上的協(xié)調(diào)性和同步性。因?yàn)殡姎夤こ添?xiàng)目作為一個(gè)系統(tǒng)工程,其在運(yùn)行中各個(gè)環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)是非常重要的,一方面可以實(shí)現(xiàn)各個(gè)環(huán)節(jié)運(yùn)行中對(duì)資源和能源的合理分配和有效利用[4]。另一方面,從系統(tǒng)運(yùn)行的狀態(tài)和效果的角度來分析,也更加能夠提升系統(tǒng)運(yùn)行的整體質(zhì)量。不僅有利于延長(zhǎng)系統(tǒng)運(yùn)行的壽命,從綠色環(huán)保的角度分析,也更加能夠體現(xiàn)出智能化技術(shù)在這個(gè)方面的作用。

      (三)基于整體工程設(shè)計(jì)的技術(shù)應(yīng)用

      這一點(diǎn)主要是從宏觀的設(shè)計(jì)工作角度入手進(jìn)行探討的,由于設(shè)計(jì)工作的開展在形式上和方法上都是需要依靠技術(shù)和設(shè)計(jì)人員本身來完成的。因此,設(shè)計(jì)工作中包含了一部分理論知識(shí)的內(nèi)容和相關(guān)設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的內(nèi)容,但也需要設(shè)計(jì)人員結(jié)合自身的工作實(shí)際,從實(shí)用性的角度保證設(shè)計(jì)的效果。上文已經(jīng)提到,智能化技術(shù)具有人性化的顯著特點(diǎn),這就意味著,在系統(tǒng)設(shè)計(jì)的環(huán)節(jié)中,可以哦用用智能化技術(shù),輔助完成對(duì)于整體設(shè)計(jì)方案的細(xì)節(jié)性和人性化的優(yōu)化,克服人工設(shè)計(jì)中存在的誤差和靈活性受限的問題。另外,從設(shè)計(jì)工作的實(shí)際開展的角度出發(fā),智能化的技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)切實(shí)地減少設(shè)計(jì)工作中人力資源投入的成本量。降低單位時(shí)間內(nèi)的人工工作強(qiáng)度。并同時(shí)對(duì)設(shè)計(jì)應(yīng)用的效果提供有效的保障。

      (四)應(yīng)用中電氣的有效控制技術(shù)

      這一點(diǎn)功能的實(shí)現(xiàn),主要依賴于智能化技術(shù)中的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、模糊控制技術(shù)、專家系統(tǒng)等,從控制方式上來講,由于這些智能化技術(shù)手段的加入,在對(duì)具體的運(yùn)行系統(tǒng)設(shè)備進(jìn)行控制時(shí),可以通過遠(yuǎn)程控制的方法來實(shí)現(xiàn),這一方面提高了控制工作的精確性和效率,另一方面,也在成本和人員調(diào)動(dòng)上達(dá)到了節(jié)約和提高其便利性的效果。

      三、結(jié)束語

      總之,智能化技術(shù)在自動(dòng)化電氣工程系統(tǒng)的建設(shè)和運(yùn)行的各個(gè)環(huán)節(jié),都有很高的應(yīng)用價(jià)值。這與智能化技術(shù)的特征和優(yōu)勢(shì)有密切的關(guān)系。因此,技術(shù)人員在對(duì)此項(xiàng)技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用時(shí),需要充分考慮工程建設(shè)的實(shí)際要求,從而保證技術(shù)應(yīng)用的良好效果。

      參考文獻(xiàn):

      [1]王偉迪.電氣工程及其自動(dòng)化中智能化技術(shù)的應(yīng)用分析[J].中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品,2018(4):7-8.

      [2]趙希陽,高陽.電氣工程及其自動(dòng)化的智能化技術(shù)應(yīng)用研究[J].通訊世界,2017(12):163-164.

      [3]劉超,趙乘麟.電氣工程及其自動(dòng)化的智能化技術(shù)應(yīng)用研究[J].科技展望,2017(12).

      [4]趙文亮.試論電氣工程及其自動(dòng)化的智能化技術(shù)應(yīng)用[J].中小企業(yè)管理與科技(中旬刊),2018,No.539(5):179-180.

      (作者單位:大連新盛消防工程有限公司)

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