于丁寧

摘 要：“互聯(lián)網(wǎng)+”時代下的共享經(jīng)濟在我國興起，其商業(yè)模式已經(jīng)廣泛深入到我國的各行各業(yè)，有力的推動了經(jīng)濟的發(fā)展，基于共享經(jīng)濟模式發(fā)展起來的共享單車一經(jīng)出現(xiàn)，就受到人們的喜歡和追捧。共享單車提倡綠色低碳，有效的方便了人們的出行，但在發(fā)展過程中也出現(xiàn)了很多問題，只有有效解決了這些問題，共享單車才能持續(xù)健康的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：共享經(jīng)濟 共享單車 發(fā)展策略

近些年來，隨著智能手機的普及和無線網(wǎng)絡(luò)速度的加快，網(wǎng)絡(luò)共享經(jīng)濟成為新的經(jīng)濟增長點，其中發(fā)展最為迅速，影響最大的莫過于共享單車。這些共享單車放置于公園、商場、車站、道路兩旁等公共區(qū)域，只要用手機掃描二維碼，支付一定的費用或者免費，人們就可以隨意使用。現(xiàn)在我國城市交通面臨著嚴重的擁堵，環(huán)境問題也日益突出，共享單車的出現(xiàn)正好給人們出行提供了更好的選擇，在緩解交通壓力的同時減少了環(huán)境的污染。共享單車自推出之初，就受到普羅大眾和投資者的關(guān)注。共享單車在給人們帶來方便的同時，也存在著不少問題需要解決，如亂停亂放，使人流密集場所更加擁堵； 隨便占道，尤其是占用盲道，造成盲人出行不便；共享單車破壞嚴重，回收不及時、不恰當導(dǎo)致資源浪費和環(huán)境污染；小孩子可以隨意打開共享單車，不遵守交通規(guī)則，造成人員傷亡等。這些問題都應(yīng)該采取積極的措施加以解決，這樣才能保證共享單車行業(yè)可以持續(xù)發(fā)展。

一、共享單車面臨的問題

1、共享單車亂停亂放的問題。行走在街頭，到處都可以看到停放的共享單車，有的擺放整齊，有的胡亂堆疊在一起，有的倒放在地上，各種狀態(tài)，不一而足。有的占了人行道，有的甚至占領(lǐng)了盲道，這樣的亂停亂放不僅影響城市美觀，還妨害了交通安全，更是影響了一些殘障人士的正常出行。共享單車企業(yè)應(yīng)該多聽取群眾意見，進行一定的整改，在方便客戶使用的同時，不影響市容市貌和大家的安全出行。

2、共享單車被破壞情況嚴重。對于共享單車這種準公共財物，素質(zhì)低一些的人使用時并不十分愛惜，有的嚴重超載，有的讓小朋友坐在前面的車籃里，對單車的破壞比較嚴重，有的坐凳損壞，有的剎車失靈，有的車胎漏氣，有的車鏈滑脫等等，在人們工作日急需用車的時候，很多人會發(fā)現(xiàn)找不到完好的單車。對于人為惡意破壞單車的行為，除了社會的譴責(zé)，并沒有十分有效的制止方式，這也是客戶反映得最多的問題。

3、共享單車回收問題導(dǎo)致資源的浪費和環(huán)境污染。在城市的一些邊遠角落或者未開發(fā)的工地上，常會看到大量的共享單車堆積在那里，有些是好的，但也有的是報廢的，有的是等待修理的，雖然只是臨時的堆放，但也影響了城市的美觀。正常情況下，共享單車的報廢期是三年，但因使用不當提前報廢的車輛也不少，有數(shù)據(jù)表明，到2017年止，共享單車到年限報廢后將產(chǎn)生30萬噸左右的廢棄物，包括金屬、橡膠、塑料等，如果處置不當將會帶來嚴重的環(huán)境污染。

二、共享經(jīng)濟下共享單車的發(fā)展策略

1、建立共享信息管理平臺

共享單車重在“共享”，是網(wǎng)絡(luò)發(fā)展共享經(jīng)濟模式下的產(chǎn)物，要想管理好共享單車，先要建立一個有效的信息共享平臺。目前正在運營的共享單車企業(yè)很多，大家都在想盡一切辦法把自己家的產(chǎn)品推向大眾，但企業(yè)之間也存在惡性競爭，這樣對共享單車的管理很不利，也不能有效解決共享單車亂停亂放等問題。如果這些企業(yè)聯(lián)合起來，構(gòu)建一個統(tǒng)一的信息管理平臺，對所有的共享單車的信息進行統(tǒng)一的管理，合理調(diào)配資源，有效降低共享單車的管理成本，解決亂停亂放和人為損壞的問題。共享單車上都裝有全球定位系統(tǒng)，企業(yè)可以在這個系統(tǒng)的基礎(chǔ)上建立共享單車的信息管理平臺。通過這個平臺，可以實時了解共享單車的分布情況，當一個地方停放的單車過于密集，妨礙到了交通時，可以通過平臺向客戶進行提醒，引導(dǎo)客戶將單車停放到合適的位置。另外，對于損壞的共享單車，可以由各企業(yè)統(tǒng)一進行維修保養(yǎng)，整合各企業(yè)共享單車的維修保養(yǎng)資源，降低共享單車維修保養(yǎng)的成本。當然，想要讓各共享單車運營企業(yè)共同構(gòu)建一個統(tǒng)一的信息管理平臺并不是一件很容易的事情，大家為了自己的利益可能互不相讓，這時可以考慮建立一個第三方組織，例如共享單車協(xié)會之類的，可以由協(xié)會統(tǒng)一進行共享單車的信息管理，制定切實可行的規(guī)章制度，平衡各共享單車企業(yè)之間的利益，為共享單車更好的發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。

2、完善共享單車企業(yè)的管理方式

共享單車企業(yè)想要持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展，就需要從新的角度去完善和創(chuàng)新運營模式，走出去與其他行業(yè)交流合作，進行多元發(fā)展。共享單車企業(yè)還要加強服務(wù)意識，提高服務(wù)水平，以客戶需求為導(dǎo)向，努力加強對車輛的質(zhì)量管理，為客戶提供更周到細致的服務(wù)。推進全球定位系統(tǒng)在共享單車中更深入的應(yīng)用，更加準確的掌握共享單車的位置，借助定位系統(tǒng)統(tǒng)一管理共享單車的停放，減輕共享單車的停放亂相。另外，還要制定出一套完善的客戶管理制度，對客戶胡亂停放單車以及惡意破壞單車的種種行為，企業(yè)要與有關(guān)主管單位一起，制定處罰措施，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，就要給予懲罰。共享單車企業(yè)不能只看到眼前的利益，一定要確定長遠的發(fā)展目標，制定發(fā)展戰(zhàn)略，不要為了蠅頭小利而破壞了行業(yè)的規(guī)則，為共享單車長期穩(wěn)定的發(fā)展提供保障。

3、政府部門加強對共享單車的監(jiān)管

現(xiàn)在，各個城市的共享單車市場的發(fā)展參差不齊，為了使共享單車市場健康、有序的發(fā)展，必須盡力解決在發(fā)展過程中存在的種種問題，特別是上文中提到的亂停亂放、惡意損壞、回收處置等的問題，這些問題要想得到妥善的解決，光靠共享單車企業(yè)是遠遠不夠，還需要政府相關(guān)部門的介入和監(jiān)管，制定出一套行之有效的監(jiān)督管理辦法，指導(dǎo)客戶學(xué)會正確的使用方法。城市管理機構(gòu)要制定相應(yīng)的共享單車管理細則，對共享單車的停放作出詳細的規(guī)定，對損壞共享單車的行為，要加大處罰力度，交管、城管等部門對違規(guī)亂停單車、違反交通規(guī)則的行為要依法進行查處。環(huán)境保護部門應(yīng)該制定共享單車的回收處理標準，督促企業(yè)嚴格按標準執(zhí)行，按規(guī)定的流程報廢共享單車，可以回收利用的加以利用，不能回收利用的也一定要嚴格按標準處理，避免這些廢棄物污染環(huán)境。

三、結(jié)語

共享單車是低碳環(huán)保出行的有效方式，很好的解決了人們短距離出行中的一些問題，共享單車改變了以往傳統(tǒng)的思維模式，打破了固有的套路，創(chuàng)新了共享經(jīng)濟?，F(xiàn)在人們都比較看好共享單車的發(fā)展，各大共享單車企業(yè)也在努力推動這個行業(yè)的發(fā)展，但在發(fā)展過程中不可避免的出現(xiàn)了很多問題，這是新興事物必須面對的困境，各方應(yīng)攜起手來，改善共享單車的發(fā)展環(huán)境，促進共享單車的可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻：

[1] 繆潔琛. 共享經(jīng)濟下的共享單車面臨的困境與對策分析[J]. 山西農(nóng)經(jīng). 2018（02）：64-65

[2] 王含穎. 基于共享單車探討共享經(jīng)濟發(fā)展模式[J]. 現(xiàn)代商業(yè). 2017（36）：170-171

[3] 共享單車如何走得更遠[J]. 領(lǐng)導(dǎo)決策信息. 2017（06）：8-9

[4] 何濤. 共享單車現(xiàn)象與共享經(jīng)濟發(fā)展探討[J]. 技術(shù)經(jīng)濟與管理研究. 2017（08）：99-104

[5] 蔡朝林. 共享經(jīng)濟的興起與政府監(jiān)管創(chuàng)新[J]. 南方經(jīng)濟. 2017（03）：99-105