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      目標教學(xué)法在中職校汽修教學(xué)中的探索與實踐

      2017-10-30 15:30:49黃堯
      職業(yè)·中旬 2017年9期
      關(guān)鍵詞:排除故障黑煙白煙

      黃堯

      目標教學(xué)法是目前職業(yè)院校教學(xué)過程中常用的教學(xué)方法之一,筆者在本文中將以“發(fā)動機排氣管冒藍、黑、白煙”的快速檢修教學(xué)為例,分析目標教學(xué)法在實際教學(xué)中的實施步驟及方法。

      一、課前準備

      老師提前把課前預(yù)習(xí)題及本節(jié)教學(xué)目標印發(fā)給教學(xué)班全體學(xué)生,要求大家做好充分的課前準備。

      教學(xué)目標:通過教學(xué),讓全體學(xué)生理解掌握汽車發(fā)動機冒藍、黑、白煙的原因、檢測方法及對癥排除故障的處理方法。

      預(yù)習(xí)思考題(略)與課堂提問題相同。

      在汽修實驗室上課,上課前準備好發(fā)動機實物,準備好曲軸箱、連桿軸、空氣濾清器、排氣管道、化油器、汽油箱、汽缸套、汽缸蓋等掛圖。

      二、教師提出問題引入新課

      汽車發(fā)動機冒出藍、黑、白煙,在場的人用眼睛都可以看清楚。老師提問:“為什么汽車發(fā)動機會突然冒藍煙、黑煙、白煙,怎樣檢測產(chǎn)生這些故障的原因,對癥排除這些故障的處理方法又是什么呢?同學(xué)們,這節(jié)課我們共同學(xué)習(xí)、研究、掌握這些問題?!?/p>

      三、教學(xué)進程

      緊緊圍繞教學(xué)目標,分三個層次,開展各種教學(xué)活動,讓學(xué)生理解汽車發(fā)動機冒藍、黑、白煙的原因并掌握排除故障的處理方法。

      1.學(xué)習(xí)研究發(fā)動機冒藍煙的原因和排除冒藍煙故障的方法

      “請大家快速閱讀課本資料‘發(fā)動機排氣管冒藍煙部分,找出引起發(fā)動機冒藍煙的三個原因、排除故障的方法及排除時應(yīng)注意的事項。”

      學(xué)生回答前,老師向大家亮出事先準備好的實物汽油發(fā)動機,和曲軸箱、汽油發(fā)動機、連桿軸、連桿襯套軸、活塞環(huán)糟等掛圖。老師將實物、掛圖分別展示給全體學(xué)生,并讓學(xué)生熟悉名稱,各自在發(fā)動機內(nèi)的位置。

      老師向?qū)W生提出第一個問題:“發(fā)動機冒藍煙的第一個故障是什么?發(fā)生故障的原因及排除故障的處理方法是什么?誰想好了請舉手發(fā)言?!痹S多同學(xué)先后舉手要求發(fā)言。老師指定先舉手的C同學(xué)回答。C同學(xué)站起來說:“發(fā)動機冒藍煙的第一個故障是曲軸箱機油過多。因為曲軸箱機油過多,使大量機油飛濺至汽缸壁上,當壁面上的機油量超過了刮油環(huán)的刮油能力時,機油便竄入燃燒室,造成發(fā)動機冒藍煙。排除故障的處理方法是放出多余的機油。檢測故障時應(yīng)注意的是,檢查曲軸箱的油面高低時,應(yīng)在發(fā)動機停車后半個小時進行,待各潤滑部的機油流回曲軸箱。以求檢查結(jié)果的準確可靠。”老師問:“C同學(xué)答得對不對?”大家異口同聲說:“對?!崩蠋熃又鴨枺骸鞍l(fā)動機冒藍煙的第二個原因是什么,為什么,排除故障的處理方法是什么?誰想好了站起來發(fā)言?!盉同學(xué)隨即站起來說:“發(fā)生故障的第二個原因是汽缸嚴重磨損。若活塞或汽缸磨損過大或裝配不良,造成兩者的間隙過大,飛濺到汽缸壁上的機油便進入燃燒室燃燒,造成發(fā)動機冒藍煙。排除故障的處理方法:若冒藍煙不嚴重,可采用‘JB等汽缸修補劑進行修補;若大量冒藍煙,機油消耗過甚時,就應(yīng)該對發(fā)動機進行徹底修理。”老師評判說:“B同學(xué)答得對。下面誰來回答,發(fā)動機冒藍煙的第三個故障原因是什么,為什么,排除這個故障的處理方法是什么?檢測和排除以上三個故障時應(yīng)注意哪些事項?”老師的話剛完,E同學(xué)隨即舉手站起來回答說:“第三個故障的原因是活塞環(huán)磨損。因為如果活塞環(huán)嚴重磨損或被積炭粘住,就會使氣環(huán)的泵油作用增強,油環(huán)的刮油作用減弱,造成大量機油竄入燃燒室,導(dǎo)致發(fā)動機冒藍煙。排除這個故障的處理方法:‘更換活塞環(huán)。檢測和排除上述三個故障時應(yīng)注意:禁忌在發(fā)動機溫度未到正常溫度時,就檢測機油油面高度;禁忌采用劣質(zhì)汽缸修補劑對汽缸進行修補,以防汽缸密封性更差;如果汽缸、活塞環(huán)已嚴重磨損,汽門油封已不密封,這時應(yīng)該進行發(fā)動機拆解檢修,不能采用汽缸修補劑修復(fù)。”老師肯定說:“E同學(xué)答得對。下面我們繼續(xù)學(xué)習(xí)研究汽車發(fā)動機冒黑煙的問題?!?/p>

      2.學(xué)習(xí)研究發(fā)動機冒黑煙的故障原因及排除故障的方法

      教師首先展示發(fā)動機空氣濾清器、化油器浮子室、化油器阻風門等掛圖。

      老師說:“下面以同桌組合為一個學(xué)習(xí)小組,老師提出的問題,個人快速閱讀后再由小組討論,統(tǒng)一答案,派代表舉手發(fā)言。請同學(xué)們快速閱讀課文‘發(fā)動機排氣管冒黑煙的內(nèi)容,準備回答:發(fā)動機冒黑煙,發(fā)生這種故障的第一個原因是什么,為什么,排除這個故障的處理方法是什么?哪個小組討論統(tǒng)一了答案,請舉手發(fā)言?!备餍〗M代表爭先恐后舉手要求發(fā)言。老師指定后面先舉手的H組代表回答。H組代表站起來說:“冒黑煙的第一個原因是空氣濾清器或排氣管堵塞。這樣,會使進入汽缸內(nèi)的空氣量減少,導(dǎo)致汽缸內(nèi)的燃油與空氣的比例失調(diào),燃油因空氣量不足而不能完全燃燒,致使發(fā)動機冒黑煙。排除故障的處理方法是清除空氣濾清器上的灰塵、排氣道中的積炭和油污?!崩蠋熢u判說:“H組代表回答得對。下面誰來回答:發(fā)動機冒黑煙故障的第二個原因是什么,為什么,排除這個故障的處理方法是什么?”接著F組的代表站起來回答說:“第二個原因是‘化油器浮子室的油面過高。因為化油器浮子室的油面過高,吸入汽油過多,造成混合氣過濃,不能充分燃燒,所以發(fā)動機便冒出黑煙。排除故障的處理方法是調(diào)整化油器?!?/p>

      老師問:“F組代表答得對不對?”“對。”大家異口同聲說。老師接著提問“下面哪個組的代表來回答發(fā)動機冒黑煙的第三、第四原因是什么,為什么,排除這些故障的處理方法分別是什么?”A組代表首先舉手并站起來回答說:“發(fā)動機冒黑煙故障的第三個原因是化油器阻風門部分關(guān)閉。因為化油器阻風門不能完全打開,使進氣量不足,從而引起燃燒不完全,所以造成發(fā)動機冒黑煙。排除故障的處理方法是,去修理檢查和調(diào)整化油器阻風門。故障四的原因是點火時間調(diào)整過晚。因為點火時間調(diào)整過晚,分電器觸點間隙過小或分電器殼松動等,使點火時間調(diào)整過晚,燃燒過程向后推遲,部分燃油在汽缸內(nèi)燃燒不完全,在排氣管內(nèi)繼續(xù)燃燒,所以造成發(fā)動機冒黑煙。排除故障的處理方法是去修理廠檢查和調(diào)整供油正時?!崩蠋熢u判說:“A組代表答得對。下面第五個故障的原因是什么?排除這個故障的處理方法是什么?檢測排除發(fā)動機冒黑煙故障時應(yīng)注意哪些問題?哪個小組來回答這些問題?”老師的話音剛落,D組代表隨即舉手并站起來說:“第五個故障的原因是汽車過載。若減輕汽車負荷,煙色變淺,則說明負荷過大;若顏色無變化,繼續(xù)排黑煙,則說明是其他問題。排除故障處理方法是,減輕載荷。檢測和排除發(fā)動機冒黑煙故障時,應(yīng)注意如下問題:行駛時,一般不要超負荷運行,若需要超負荷,則必須記住,不要超過發(fā)動機額定功率的10%,不要連續(xù)超負荷運行一個小時以上,超負荷時發(fā)動機也不允許冒黑煙;對于電噴發(fā)動機,診斷排除尾氣冒黑煙的故障,應(yīng)從進氣系統(tǒng)→燃油系統(tǒng)→電子控制系統(tǒng)→汽缸密封入手,先后次序明確;禁忌只看故障碼,不看數(shù)據(jù)流,診斷電子控制系統(tǒng)時,應(yīng)先查詢故障碼,若無故障碼,應(yīng)查看各信號的數(shù)據(jù)流。”endprint

      3.學(xué)習(xí)研究發(fā)動機排氣管發(fā)生冒白煙故障的原因、排除故障的處理方法

      老師引導(dǎo)啟發(fā),當發(fā)動機冒白煙時,說明噴入汽缸內(nèi)的部分燃油沒有燃燒,變成油氣隨煙氣一起排出。因此,分析排除發(fā)動機冒白煙的故障時,應(yīng)抓住燃燒不良和水從何處進入汽缸兩個關(guān)鍵性的問題,就會比較容易找到故障的原因并進行排除。接著老師采用快速閱讀課文法。獨立思考法、老師啟發(fā)引導(dǎo)法、師生互動法,共同找出發(fā)動機冒白煙的三個原因及排除故障的方法。同時,共同認識到檢測和排除發(fā)動機冒白煙故障時應(yīng)注意的兩個問題。大家認識到,發(fā)動機冒白煙有三個原因。故障原因一是,燃油中有水。汽油中如果混入水分,進入汽缸燃燒,如同燒濕木柴一樣,很難完全燃燒,受熱后變成水蒸氣,隨煙氣一同排出,使發(fā)動機冒白煙。排除這個故障的處理方法是沉淀燃油,或放出燃油箱內(nèi)的積水,或更換燃油。

      發(fā)動機冒白煙故障的第二個原因是,汽缸中有水。冷卻水量不足或中斷、冷卻水溫度過低,操作使用不當?shù)仍?,均會造成汽缸蓋、汽缸套或熱力過大而破裂,冷卻水泄漏到汽缸內(nèi),便引起汽油機冒白煙。汽缸蓋螺栓擰緊力矩不足,或栓擰緊力矩不均勻,均會造成汽缸墊燒壞,使冷卻水漏入汽缸內(nèi),也會引起冒白煙。排除障礙的處理方法是防止冷卻水不足不要超負荷長時間運轉(zhuǎn);若仍漏水,則解體發(fā)動機修理機體。

      發(fā)動機冒白煙故障的第三個原因是,溫度過低。由于氣度太低,部分燃油不能燃燒,只能變成油氣隨煙氣排出。

      在檢測、排除發(fā)動機冒白煙故障時應(yīng)注意如下兩個問題。第一,禁忌在汽水氣溫低時亂轟油門,以防增加汽缸磨損。在發(fā)動機冷啟動之后,燃燒不穩(wěn),這時發(fā)動機機油黏度大,流動性差,不能充分潤滑。如果此時轟大油門,只會增加汽缸體和活塞的磨損。發(fā)動機啟動后,應(yīng)空車低速或低速低負荷運轉(zhuǎn)一段時間,即暖車。待發(fā)動機溫度升高后,再增大負荷,冒白煙就會自行消除。第二,檢查汽缸體、汽缸蓋有無裂紋時,應(yīng)采用超聲波法、透光法進行檢修,尤其是對細小的裂紋,禁忌用重擊法敲打汽缸體或汽缸蓋等部件。

      四、小結(jié)

      本節(jié)課上課前,教師提前將本節(jié)課教學(xué)內(nèi)容的教學(xué)目標告訴全體學(xué)生,讓學(xué)生做好充分準備,做到上課時有備而來。上課時,教師緊緊圍繞教學(xué)目標這個核心主線,展開一系列教學(xué)活動,并以此來激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和積極性。在整節(jié)課教學(xué)中,教師和學(xué)生都把教學(xué)目標作為統(tǒng)一明確的要求。學(xué)生學(xué)有目標,聽有方向,在教師引導(dǎo)下學(xué)生真正成為學(xué)習(xí)的主人,并充分發(fā)揮他們的主體作用。這樣,就能較好地完成教學(xué)任務(wù),實現(xiàn)本節(jié)課的教學(xué)目標。

      (作者單位:海南省技工學(xué)校澄邁分校)endprint

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