靈感都去哪了？

梁瀚文

有道是“讀書(shū)破萬(wàn)卷，下筆如有神”?？晌易罱趧?chuàng)作上卻碰到了不少難題，總覺(jué)得靈感這東西好像是跟銀行卡的余額一樣，總在不經(jīng)意間悄悄溜走。前輩們總是這樣教導(dǎo)我們，靈感稍縱即逝，可遇而不可求，如果遇到星星之火，一定要把它給“燎原”了。話(huà)雖然在理，可是想要實(shí)踐起來(lái)，卻覺(jué)得如此困難：首先你得要有靈感。

其實(shí)做賽車(chē)編輯，總歸得是“心有猛虎，細(xì)嗅薔薇”。你想啊，賽車(chē)這么復(fù)雜的東西，想要一時(shí)半會(huì)想弄明白是絕不可能的。各種專(zhuān)有名詞，甚至連個(gè)中文都沒(méi)有，懸掛啊，調(diào)校啊，參數(shù)啊，定風(fēng)翼角度啊這些都是讓文科生撓頭的東西。因此，不讀書(shū)破萬(wàn)卷，別說(shuō)筆下有沒(méi)有神，而是下不下得了筆的問(wèn)題。下筆是一回事，有神就是另一回事了。怎么把這些冰冷的數(shù)據(jù)和深?yuàn)W的專(zhuān)有名詞轉(zhuǎn)化為大家淺顯易懂的詞句，很考功力。寫(xiě)得好了，流芳百世談不上，但總歸讓人記住你；寫(xiě)得不好，那就真的是有如雞肋，食之無(wú)味，棄之可惜，如自?shī)首詷?lè)一般無(wú)趣。

賽車(chē)運(yùn)動(dòng)既然屬于體育運(yùn)動(dòng)的一種，自然是可以循著體育賽事報(bào)道的路線(xiàn)走。但其中濃厚的商業(yè)化氛圍，又讓傳統(tǒng)的體育報(bào)道在這里吃了個(gè)“閉門(mén)羹”。為國(guó)爭(zhēng)光，一致對(duì)外這事在賽車(chē)?yán)锾岵坏?，大家排排坐，分果果才是主旋律。我也想把賽?chē)運(yùn)動(dòng)寫(xiě)得更武俠小說(shuō)一樣精彩，但是誰(shuí)來(lái)當(dāng)大反派呢？誰(shuí)又愿意去當(dāng)大反派呢？編輯部曾經(jīng)開(kāi)過(guò)無(wú)數(shù)次會(huì)議，參考的模版有英文原版的賽車(chē)報(bào)道、足球報(bào)、南方系評(píng)論甚至是金庸的武俠小說(shuō)等等。

記得在大學(xué)時(shí)候上新聞學(xué)概論的時(shí)候，老師就說(shuō)過(guò)，當(dāng)記者，必須上知天文，下知地理，“羊癲瘋都得學(xué)三分”，不然你怎么融入采訪(fǎng)環(huán)境，和采訪(fǎng)對(duì)象溝通呢。為了寫(xiě)好賽車(chē)文稿，我們得不斷豐富自己啊。時(shí)事財(cái)經(jīng)類(lèi)的周刊你得看吧，不然怎么完成商業(yè)命題的文章；汽車(chē)工程的學(xué)術(shù)你得研究吧，不然連自然吸氣和渦輪增壓都分不清楚，實(shí)在不好意思說(shuō)自己是搞賽車(chē)的；體育賽事你得關(guān)注吧，誰(shuí)知道在什么時(shí)候可以蹭個(gè)熱點(diǎn)呢；追星也得追吧，不追星就不知道怎么造星，就不知道怎樣幫車(chē)手包裝自己；古籍名著總歸要了解了解吧，偶然加一些成語(yǔ)，寫(xiě)幾句打油詩(shī)會(huì)顯得自己頗有文化，文章也不那么枯燥……

說(shuō)了半天，最后還是回到開(kāi)始的難題，雖然“讀書(shū)破萬(wàn)卷”，“腹有詩(shī)書(shū)氣自華”話(huà)是這么說(shuō)沒(méi)錯(cuò)。但是看得越多，就覺(jué)得自己知道得越少；寫(xiě)得越多，能寫(xiě)的就越來(lái)越少。這是每一個(gè)靠筆桿子吃飯的人都會(huì)遇到的問(wèn)題，瓶頸一直都在，怎么突破全靠個(gè)人?；蛟S這個(gè)時(shí)候，另一句老話(huà)就更貼切了：讀萬(wàn)卷書(shū)，行萬(wàn)里路。那么想要寫(xiě)好賽車(chē)，先給自己定個(gè)小目標(biāo)：讀上100本書(shū)，再看個(gè)100場(chǎng)比賽吧……