智勇雙全的項目經理

任梅

他用智慧管理團隊、用人格魅力帶領團隊，在銀西鐵路項目這個跨度大、工期緊、征拆難、工序多、缺資源、標準高、風險高、雨量少、干旱多的大西北黃土地上，他用快、攻、搶、穩(wěn)、準、情、暖、獎的“八字”管理方針，攻克了無數個艱難險阻。他就是中鐵五局貴州公司銀西鐵路項目經理譚志豪。

當好項目帶頭人

參加工作19年一直在施工一線的譚志豪，有著豐富的施工管理經驗，創(chuàng)造了一項項輝煌業(yè)績。2013年至2016年連續(xù)4年榮獲中鐵五局貴州公司“優(yōu)秀項目經理”，2013年榮獲“中國中鐵優(yōu)秀青年項目經理”，2015年獲中鐵五局“先進生產工作者”，2016年獲貴州省建筑業(yè)企業(yè)“優(yōu)秀項目經理”。面對一個個榮譽稱號，他始終堅持以共產黨員的標準嚴格要求自己，不驕不躁，繼續(xù)開拓創(chuàng)新。

2014年至2015年，譚志豪任貴州公司修建的遵義市巷口經鴨溪至三合公路7標項目經理。該項目管段全長3.2公里，合同款為2.2億元。該管段內的控制性工程偏巖子大橋，79米高墩為全線最高墩，孔樁深36米，開挖范圍內巖石堅硬，且河道深溝里施工孔樁，安全風險高、施工難度大。譚志豪帶領項目團隊，多次到現場優(yōu)化施工組織方案，并多次請專家現場查看，幫助解決施工難題。

為了確保工程如期架通，他與項目QC小組進行技術攻關，在梁體混凝土灌注后，用塑料篷布將整個梁體覆蓋，并用多個煤爐燒火加溫，像溫室一樣保護梁體，加快了混凝土的凝固時間，有效保證了梁體的制作進度與質量。

在巷三公路施工的一年多，項目部精益求精、勇于爭先，提前6個月完成了通車目標，獲得業(yè)主綜合考評全線第一名，獲得43.6萬元獎勵，也因此在遵義市場樹立了良好企業(yè)形象。2015年公司又中標遵義武漢路工程項目，項目經理依然由譚志豪擔任。

干好現場保市場

2016年至2017年，譚志豪擔任貴州公司天河潭大道一標項目經理。該工程下穿南環(huán)高速、上跨滬昆鐵路石油管道，施工組織難度大，安全風險特別高，加上工程地處城鄉(xiāng)結合部，征拆協調難度大，景區(qū)路網施工環(huán)保要求嚴，通車節(jié)點工期緊。

為確保工期目標實現，譚志豪提出“干好現場保市場”的奮斗目標，重點從細化施組、抓好協調、強化安全、開展活動四個方面推進工作，保證了工程安全、快速、優(yōu)質、按期完成。在跨滬昆鐵路橋施工中，他們僅用時1個月就完成了下部結構施工，比計劃提前3天完成跨鐵路50米T梁架設，贏得了業(yè)主認可和表揚，業(yè)主還將中鐵五局貴州公司抓好搶工期管理作為典范在所管轄的項目進行推廣。2016年，在參建的24家施工單位中，天河潭路網建設項目被業(yè)主評為土建工程第三名、“最佳協作獎”，譚志豪被貴州省建筑業(yè)協會評為優(yōu)秀項目經理，項目部被公司評為優(yōu)秀項目部、勞動競賽先進集體。

要干就干最好

銀西鐵路項目是公司首次進入西北市場的項目，面對一年要完成19.37公里的主體工程、一年完成6億元人民幣的建安產值，貴州公司銀西鐵路項目部提出了“開局就是決戰(zhàn)，起步就是沖刺，建出就是精品”的項目宗旨，確定了“開工必優(yōu)、一次成優(yōu)、全面創(chuàng)優(yōu)、小工程出精品、大工程創(chuàng)品牌”的質量方針，全力以赴抓好工程質量。

譚志豪把市政工程短平快的施工管理經驗，合理地運用到銀西鐵路施工中。以快取勝，降低成本；穩(wěn)中求進，提質增效；標準作業(yè)，創(chuàng)建精品；獎罰分明，速度提升；用情待人，溫暖人心。

為了加快施工進度，譚志豪逐項對照靜態(tài)驗收標準，全面規(guī)劃，迅速開展兩段路、橋、涵工程綜合示范標段創(chuàng)建工作。他組織召開推進會，制定詳細的推進計劃，通過有序組織、分段實施，統(tǒng)籌協調，全力推進綜合示范段建設。

7月30日，綜合示范段全面建成，獲得業(yè)主高度肯定，并在業(yè)主2017年上半年信用評價中以1 499.25的高分取得第1名。8月30日，銀西鐵路公司組織全線設計、施工、監(jiān)理23家單位80余人現場觀摩綜合示范段建設。8月31日，銀西鐵路有限公司發(fā)來賀電，感謝五局為銀西鐵路全線推廣標準化管理起到了很好的引領示范作用。譚志豪又一次為中鐵五局在銀西鐵路建設樹立了良好的信譽。

如今，譚志豪承擔起了銀西高鐵的施工重任，面對壓力和挑戰(zhàn)，他義無反顧，勇往直前，決心在紅色圣地上與戰(zhàn)友們攜手并肩履行好新的使命。

（責任編輯：李萬全）endprint