王有坤+李文娜+侯建+陳思+郝俊+李春彥

【摘要】中德SGAVE項(xiàng)目在中國取得階段性的成功，培養(yǎng)了一批高質(zhì)量的汽車機(jī)電技術(shù)人才。為更好的進(jìn)行高職院校其它專業(yè)的建設(shè)，長春汽車工業(yè)高等?？茖W(xué)校汽車試驗(yàn)技術(shù)專業(yè)積極開展中德SGAVE教學(xué)模式推廣工作，以實(shí)現(xiàn)對傳統(tǒng)專業(yè)教學(xué)模式的改革和創(chuàng)新。SGAVE項(xiàng)目對于工學(xué)交替的要求較高，但實(shí)際情況受諸多因素的限制，因此，結(jié)合教學(xué)實(shí)際情況，在向汽車試驗(yàn)技術(shù)專業(yè)推廣的過程中，對教學(xué)模式進(jìn)行了相應(yīng)的調(diào)整。

【關(guān)鍵詞】SGAVE項(xiàng)目 汽車試驗(yàn)技術(shù) 教學(xué)

【中圖分類號】G712 【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A 【文章編號】2095-3089（2017）39-0024-03

一、SGAVE項(xiàng)目簡介

2011年中華人民共和國教育部、德國五大汽車制造企業(yè)與德國國際合作機(jī)構(gòu)共同推出了中德SGAVE項(xiàng)目，項(xiàng)目主要目標(biāo)培養(yǎng)高質(zhì)量的汽車機(jī)電技術(shù)人才，項(xiàng)目持續(xù)3年（2011年至2014年），共計(jì)25所試點(diǎn)學(xué)校（2011年5所，2012年10所，2013年10所），每所學(xué)校1個(gè)試點(diǎn)班，每班30人。項(xiàng)目包含十個(gè)工作包，涉及8個(gè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域，貫穿于3年6個(gè)學(xué)期中，學(xué)習(xí)內(nèi)容由簡單到復(fù)雜，循序漸進(jìn)培養(yǎng)學(xué)生的綜合能力。

SGAVE項(xiàng)目為更有效的培養(yǎng)汽車機(jī)電技術(shù)人才，結(jié)合我國職業(yè)教育的特點(diǎn)及現(xiàn)狀，制定了一套人才培養(yǎng)方案，如圖1所示。在前兩個(gè)學(xué)期學(xué)生主要在學(xué)校進(jìn)行理論學(xué)習(xí)，對8個(gè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域較簡單的部分進(jìn)行學(xué)習(xí)。在第三和第四學(xué)期分別安排出20%和30%的時(shí)間在企業(yè)實(shí)習(xí)，可以使學(xué)生初步了解自己以后的工作環(huán)境及工作任務(wù)。在第五和第六學(xué)期主要是企業(yè)實(shí)習(xí)，各有30%和20%的時(shí)間回到學(xué)校學(xué)習(xí)理論，讓學(xué)生充分將理論和實(shí)踐不斷融合，實(shí)現(xiàn)學(xué)生在校教學(xué)與企業(yè)工作較好的銜接，不斷鞏固，不斷提高。第四學(xué)期末和第六學(xué)期末各有一次考核，評價(jià)學(xué)生理論學(xué)習(xí)和企業(yè)實(shí)習(xí)的效果，評價(jià)方式多元化，使學(xué)生學(xué)習(xí)目標(biāo)清晰。

SGAVE項(xiàng)目采用德國職業(yè)教育專家針對我國高職院校和售后服務(wù)企業(yè)特點(diǎn)開發(fā)的人才培養(yǎng)計(jì)劃。培養(yǎng)的學(xué)生具有較高的專業(yè)技術(shù)能力、溝通能力、自學(xué)習(xí)能力等綜合職業(yè)能力，并得到了企業(yè)的認(rèn)可。此項(xiàng)目可以更好的適應(yīng)我國當(dāng)前的職業(yè)教育現(xiàn)狀，對人才培養(yǎng)模式進(jìn)行全新的探索，為進(jìn)一步深化人才培養(yǎng)模式、改革現(xiàn)有課程體系，有一定的指導(dǎo)意義。

二、SGAVE項(xiàng)目在汽車試驗(yàn)技術(shù)專業(yè)的推廣方案及分析

長春汽車工業(yè)高等?？茖W(xué)校作為第一批入圍SGAVE項(xiàng)目的試點(diǎn)院校，在汽車檢測與維修專業(yè)取得了階段性的成功，培養(yǎng)出一批高質(zhì)量的汽車機(jī)電技術(shù)人才。SGAVE項(xiàng)目教學(xué)模式能夠很好地調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，增強(qiáng)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力，同時(shí)使學(xué)生能夠很好的適用學(xué)校到企業(yè)的轉(zhuǎn)變，因此，借鑒其培養(yǎng)模式，于2014年在汽車試驗(yàn)技術(shù)專業(yè)進(jìn)行探索和實(shí)踐。

1.汽車試驗(yàn)技術(shù)專業(yè)課程領(lǐng)域劃分及安排

將汽車試驗(yàn)技術(shù)專業(yè)包含多個(gè)學(xué)習(xí)領(lǐng)域，經(jīng)過整理分析主要有一下幾個(gè)領(lǐng)域：汽車試驗(yàn)設(shè)備操作維護(hù)，汽車整車性能試驗(yàn)，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)，汽車底盤試驗(yàn)，汽車電子電氣試驗(yàn)，汽車噪聲、振動(dòng)與聲振粗糙度試驗(yàn)（NVH），汽車可靠性試驗(yàn)，汽車零部件試驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)采集分析及處理，如圖2所示。各個(gè)領(lǐng)域的學(xué)習(xí)內(nèi)容安排按照難易程度進(jìn)行安排，各個(gè)學(xué)期對這個(gè)9個(gè)領(lǐng)域同時(shí)進(jìn)行，但是學(xué)習(xí)的內(nèi)容是由簡單到復(fù)雜、從單一到綜合、由外圍到核心進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)學(xué)習(xí)的遞推式進(jìn)行，使整個(gè)過程循序漸進(jìn)，增加學(xué)生的學(xué)習(xí)效果。

在第一學(xué)期開始的課程是各個(gè)領(lǐng)域里較簡單的部分，在老師的指導(dǎo)下學(xué)生自主學(xué)習(xí)，使學(xué)生能夠初步的認(rèn)識自己所學(xué)專業(yè)的大概內(nèi)容。在第二學(xué)期時(shí)，不再是第一學(xué)期學(xué)習(xí)的入門級知識，具有一定的層次上升，還是在老師的指導(dǎo)下進(jìn)行自主學(xué)習(xí)，使學(xué)生的學(xué)習(xí)能力得到拔高。第三個(gè)學(xué)期下廠實(shí)習(xí)，通過前兩個(gè)學(xué)期的在校學(xué)習(xí)，學(xué)生對自己的所學(xué)的專業(yè)知識、未來的就業(yè)方向及工作職責(zé)已經(jīng)有了較全面的認(rèn)識，進(jìn)入企業(yè)實(shí)習(xí)可以將在學(xué)校學(xué)習(xí)到的知識應(yīng)用到實(shí)習(xí)過程中，雖然前兩個(gè)學(xué)期所學(xué)的內(nèi)容較為簡單，但是在課程進(jìn)行的過程中對學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力有較好的培養(yǎng)，在實(shí)習(xí)崗位上遇到的問題可以通過所學(xué)內(nèi)容和自學(xué)能力將問題解決，提高自己在崗位上的職業(yè)技能。在四學(xué)期回學(xué)校繼續(xù)學(xué)習(xí)相應(yīng)的課程，內(nèi)容較之前學(xué)習(xí)的更加深入，學(xué)生通過之前所學(xué)的知識和培養(yǎng)的能力進(jìn)行相關(guān)內(nèi)容的學(xué)習(xí)，老師負(fù)責(zé)引導(dǎo)和點(diǎn)撥學(xué)生討論解決遇到的問題。在第五、六學(xué)期再次下廠實(shí)習(xí)，下廠時(shí)間所占的比例提高，整個(gè)的任務(wù)主要完成企業(yè)的實(shí)習(xí)任務(wù)，鍛煉自己的工作能力。在實(shí)習(xí)期間可以很好的將所學(xué)的內(nèi)容及培養(yǎng)的能力應(yīng)用在工作崗位上，實(shí)現(xiàn)理論學(xué)習(xí)與實(shí)踐操作操作的互補(bǔ)學(xué)習(xí)。

2. SGAVE項(xiàng)目教學(xué)模式在汽車試驗(yàn)技術(shù)專業(yè)調(diào)整及分析

SGAVE項(xiàng)目中學(xué)生頻繁的進(jìn)行工學(xué)交替，強(qiáng)化學(xué)生對企業(yè)的認(rèn)識和適應(yīng)能力，增強(qiáng)學(xué)生對企業(yè)的忠誠度，取得了理想的效果。但此項(xiàng)目選取的人數(shù)較少，學(xué)?？梢暂^容易的聯(lián)系企業(yè)讓學(xué)生進(jìn)行相關(guān)的實(shí)習(xí)，在面對數(shù)量較大的學(xué)生數(shù)時(shí)，需要企業(yè)提供更多的實(shí)習(xí)崗位，或是學(xué)校尋找更多的實(shí)習(xí)企業(yè)，這對學(xué)校和企業(yè)都是不小的挑戰(zhàn)。從第三學(xué)期到六學(xué)期進(jìn)行的反復(fù)實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)時(shí)間較少且分散，需要企業(yè)保證人員頻繁變動(dòng)而不影響生產(chǎn)過程，大部分企業(yè)都很難支撐這么頻繁且時(shí)間短暫的實(shí)習(xí)。汽車試驗(yàn)技術(shù)專業(yè)的特點(diǎn)也決定了學(xué)生應(yīng)進(jìn)行整段較長時(shí)間的實(shí)習(xí)，才會(huì)取得較好的實(shí)習(xí)效果。

通過以上分析，必須根據(jù)目前的實(shí)際情況對實(shí)習(xí)時(shí)間進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。將汽車試驗(yàn)技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)計(jì)劃進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整，如圖3所示，在校課時(shí)第三學(xué)期30%、第五學(xué)期20%、第六學(xué)期10%，這樣可以使學(xué)校和企業(yè)更好的對學(xué)生實(shí)習(xí)進(jìn)行安排，學(xué)生也可以實(shí)現(xiàn)“工學(xué)交替”對所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結(jié)合。

由于對學(xué)生在企業(yè)的實(shí)習(xí)時(shí)間進(jìn)行了縮減及集中，所以在教學(xué)的過程中會(huì)增加學(xué)生的實(shí)訓(xùn)課程，使學(xué)生在學(xué)校學(xué)習(xí)期間也能夠進(jìn)行實(shí)踐操作。學(xué)生經(jīng)過一、二學(xué)期的理論學(xué)習(xí)對汽車試驗(yàn)技術(shù)專業(yè)課程已經(jīng)有一定的認(rèn)識，經(jīng)過第三個(gè)學(xué)期的實(shí)習(xí)，可以使學(xué)生能夠更好的了解自己在企業(yè)的工作任務(wù)，熟悉以后的工作崗位，當(dāng)學(xué)生回到學(xué)校以后能更加有針對性的學(xué)習(xí)相關(guān)的知識。四學(xué)期進(jìn)行更加深入系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，有了之前在企業(yè)實(shí)習(xí)的經(jīng)歷，學(xué)生會(huì)對所學(xué)的知識會(huì)有更加深刻的理解，完成大學(xué)大部分的學(xué)習(xí)內(nèi)容。第五、六學(xué)期進(jìn)入企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)時(shí)間較長，學(xué)生可以有更多的時(shí)間進(jìn)行實(shí)習(xí)，實(shí)現(xiàn)從學(xué)校到企業(yè)的轉(zhuǎn)變，適應(yīng)以后的工作崗位。

3.汽車試驗(yàn)技術(shù)專業(yè)教學(xué)模式改革后學(xué)生學(xué)習(xí)情況分析

通過此次教學(xué)模式改革汽車試驗(yàn)技術(shù)專業(yè)的學(xué)生學(xué)習(xí)能力、解決問題的能力、綜合素質(zhì)等得到較好的提高。學(xué)生做為課堂主角，以問題為導(dǎo)向進(jìn)行教學(xué)，對每一學(xué)習(xí)領(lǐng)域采用剝洋蔥的方式進(jìn)行，內(nèi)容層層遞進(jìn)，最終實(shí)現(xiàn)學(xué)生各方面能力的提升。汽車試驗(yàn)技術(shù)專業(yè)人數(shù)為100人，對比教學(xué)模式改革前后學(xué)生的成績情況，可以看出從2014年進(jìn)行教學(xué)改革后，考核不合格學(xué)生數(shù)量有很明顯的減少，隨著改革過渡和落實(shí)，考試不合格的學(xué)生數(shù)量進(jìn)一步減少。隨著培養(yǎng)模式的轉(zhuǎn)變，學(xué)生的學(xué)習(xí)成績得到了很好的提高，如圖4所示，培養(yǎng)出的學(xué)生也得到了企業(yè)的認(rèn)可和歡迎，企業(yè)招聘錄取情況如圖5所示。

三、總結(jié)

通過參考SGAVE項(xiàng)目對汽車試驗(yàn)技術(shù)專業(yè)進(jìn)行人才培養(yǎng)模式改革，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整，以適應(yīng)該專業(yè)的培養(yǎng)模式，并取得了階段性的提高，進(jìn)行一下幾點(diǎn)總結(jié)。

1.將汽車試驗(yàn)技術(shù)專業(yè)的授課內(nèi)容劃分為9個(gè)領(lǐng)域，在每一個(gè)學(xué)期都進(jìn)行每個(gè)領(lǐng)域的學(xué)習(xí)，為使學(xué)生更好的掌握相應(yīng)的知識點(diǎn)，授課內(nèi)容由淺入深、簡單到復(fù)雜，實(shí)現(xiàn)學(xué)生的能力遞進(jìn)培養(yǎng)。

2.授課內(nèi)容以問題和處理問題為導(dǎo)向進(jìn)行學(xué)習(xí)，以任務(wù)驅(qū)動(dòng)的方式，使學(xué)生進(jìn)行討論和學(xué)習(xí)找出解決問題的方案，并實(shí)施解決問題的方案，整個(gè)過程能夠充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的自主能動(dòng)性，提高學(xué)生的綜合職業(yè)能力和可持續(xù)發(fā)展能力。

3.通過工學(xué)交替，可以使學(xué)生更好的了解自己以后的工作崗位，提前適應(yīng)工作環(huán)境，更好的實(shí)現(xiàn)從學(xué)校到企業(yè)的工作轉(zhuǎn)變，同時(shí)使培養(yǎng)的技能人才更加的符合公司的需求，學(xué)生、學(xué)校和企業(yè)相互聯(lián)系彼此互益。

課題項(xiàng)目：吉林省高等教育學(xué)會(huì)2015年度高教科研課題，課題名稱：中德SGAVE行為導(dǎo)向教學(xué)模式在汽車試驗(yàn)技術(shù)專業(yè)教學(xué)上的應(yīng)用，編號：JGJX2015D407。endprint