鄧森山

摘要：基于我國汽車銷售企業(yè)當(dāng)前的現(xiàn)實(shí)經(jīng)營活動(dòng)，進(jìn)一步探索汽車銷售企業(yè)財(cái)務(wù)人員的工作情況，立足于管理會計(jì)的觀點(diǎn)談財(cái)務(wù)人員如何向創(chuàng)造價(jià)值角色轉(zhuǎn)變，是十分有意義的。

關(guān)鍵詞：汽車銷售企業(yè)；財(cái)務(wù)人員；創(chuàng)造價(jià)值角色轉(zhuǎn)變

一、汽車銷售企業(yè)財(cái)務(wù)人員向創(chuàng)造價(jià)值角色轉(zhuǎn)變的背景

隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車行業(yè)的競爭越發(fā)的激烈，汽車銷售企業(yè)想要降低成本，擴(kuò)大銷量，增加自身企業(yè)利潤，做出突破難度還是比較大的。短期內(nèi)，汽車銷售企業(yè)在這種大背景下銷量額很難有大的變化。因此，汽車銷售企業(yè)要實(shí)現(xiàn)更多的利潤，那么所采用的主要辦法就是降本增值，在增值這個(gè)部分，最為關(guān)鍵的是從自身企業(yè)著手，特別是從財(cái)務(wù)上著手，進(jìn)一步推動(dòng)財(cái)務(wù)人員向創(chuàng)造價(jià)值的角色轉(zhuǎn)變，使這些財(cái)務(wù)人員逐漸擺脫傳統(tǒng)會計(jì)的限制，在企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營、決策制定、內(nèi)控管理方面，充分發(fā)揮其價(jià)值。

二、汽車銷售企業(yè)財(cái)務(wù)人員向創(chuàng)造價(jià)值角色轉(zhuǎn)變的現(xiàn)實(shí)情況

（一）部分財(cái)務(wù)人員對于向創(chuàng)造價(jià)值角色轉(zhuǎn)變認(rèn)識不深入，轉(zhuǎn)型知識欠缺

隨著管理會計(jì)概念的引入，汽車銷售企業(yè)財(cái)務(wù)人員開始對自己的角色認(rèn)識改變。從當(dāng)前的情況來看，仍存在部分汽車銷售企業(yè)財(cái)務(wù)人員對于創(chuàng)造價(jià)值角色轉(zhuǎn)變認(rèn)識不夠深入，相當(dāng)部分的財(cái)務(wù)人員轉(zhuǎn)型知識欠缺的情況。具體來說，一方面，汽車銷售企業(yè)的財(cái)務(wù)人員長時(shí)間關(guān)注于傳統(tǒng)會計(jì)事務(wù)工作，對于汽車銷售都企業(yè)的業(yè)務(wù)信息和其他流程中的活動(dòng)不夠了解，這就使得在轉(zhuǎn)型過程中目標(biāo)不夠明確，對于自身的定位不夠清晰，從思想意識上未完全準(zhǔn)備好向創(chuàng)造價(jià)值的角色轉(zhuǎn)變。另一方面，由于財(cái)務(wù)人員對汽車銷售企業(yè)的業(yè)務(wù)信息沒有能更好地消化和把握，在處理財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的同時(shí)無法將財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)信息無法較好結(jié)合，相當(dāng)部分的汽車銷售企業(yè)財(cái)務(wù)人員仍缺少全面預(yù)算、風(fēng)險(xiǎn)控制、內(nèi)部控制建設(shè)等一系列的專業(yè)知識，轉(zhuǎn)型知識欠缺，積累不夠。

（二）信息技術(shù)的利用率不高制約了財(cái)務(wù)人員向創(chuàng)造價(jià)值角色轉(zhuǎn)變

當(dāng)前，汽車銷售企業(yè)的信息技術(shù)的利用率不高制約了財(cái)務(wù)人員向創(chuàng)造價(jià)值角色轉(zhuǎn)變。一方面，由于信息技術(shù)率不高，導(dǎo)致財(cái)務(wù)人員還將花費(fèi)大量的時(shí)間和精力在財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的收集和整理上，極大地降低了財(cái)務(wù)人員的工作效率，使財(cái)務(wù)人員不能完全解除財(cái)務(wù)核算工作的束縛，無法完全投入到創(chuàng)造的價(jià)值的角色之中。另一方面，由于部分汽車銷售企業(yè)未能使用先進(jìn)的信息技術(shù)搭建企業(yè)的信息平臺，導(dǎo)致財(cái)務(wù)人員無法從信息平臺中獲取其他部門的信息數(shù)據(jù)，那么很容易會出現(xiàn)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)信息無法融合的情況，有時(shí)甚至存在財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)信息之間的出入，在這樣的情況之下，財(cái)務(wù)人員將無法利用財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)信息結(jié)合的結(jié)果，為汽車銷售企業(yè)增強(qiáng)管理能力，創(chuàng)造更多價(jià)值。

（三）汽車銷售企業(yè)缺少針對財(cái)務(wù)人員向創(chuàng)造價(jià)值角色轉(zhuǎn)變的激勵(lì)機(jī)制和規(guī)劃

汽車銷售企業(yè)是推動(dòng)財(cái)務(wù)人員實(shí)現(xiàn)向創(chuàng)造價(jià)值角色轉(zhuǎn)變的主體，應(yīng)積極推動(dòng)財(cái)務(wù)人員向創(chuàng)造價(jià)值角色轉(zhuǎn)變，通過汽車銷售企業(yè)的推動(dòng)能縮短財(cái)務(wù)人員角色轉(zhuǎn)變完成的時(shí)間，使得這個(gè)轉(zhuǎn)變過程效率更高，目標(biāo)更為明確。從當(dāng)前的情況來看，汽車銷售企業(yè)在財(cái)務(wù)人員角色轉(zhuǎn)變的推動(dòng)作用上發(fā)揮得還不夠明顯，相當(dāng)部分汽車銷售企業(yè)缺少針對財(cái)務(wù)人員向創(chuàng)造價(jià)值角色轉(zhuǎn)變的激勵(lì)機(jī)制和規(guī)劃。具體來說 汽車銷售企業(yè)未能制定相應(yīng)的激勵(lì)機(jī)制，如一系列鼓勵(lì)財(cái)務(wù)人員再學(xué)習(xí)的手段以及財(cái)務(wù)人員成功完成角色轉(zhuǎn)變后職業(yè)上升的激勵(lì)。一些汽車銷售企業(yè)對于當(dāng)前的財(cái)務(wù)人員沒有足夠的規(guī)劃，無法將財(cái)務(wù)人員分層次、有步驟、有針對性地推動(dòng)財(cái)務(wù)人員進(jìn)行角色轉(zhuǎn)變，無法在深入了解個(gè)人能力的基礎(chǔ)上，將合適的財(cái)務(wù)人員重新安排在創(chuàng)造價(jià)值角色轉(zhuǎn)變之后的崗位上。

三、關(guān)于汽車銷售企業(yè)財(cái)務(wù)人員如何向創(chuàng)造價(jià)值角色轉(zhuǎn)變思考

（一）強(qiáng)化財(cái)務(wù)人員對于向創(chuàng)造價(jià)值角色轉(zhuǎn)變的深入認(rèn)識，學(xué)習(xí)相關(guān)知識

我國的財(cái)務(wù)人員在長期以來都被束縛在傳統(tǒng)會計(jì)的范疇之中開展會計(jì)工作，在處理財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，對于企業(yè)的內(nèi)部管理和企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營所發(fā)生的作用還不夠突出。汽車銷售企業(yè)財(cái)務(wù)人員向創(chuàng)造價(jià)值角色轉(zhuǎn)變，必須使自己的工作服務(wù)于企業(yè)整個(gè)銷售管理中，財(cái)務(wù)人員的工作應(yīng)該給汽車銷售企業(yè)的整個(gè)生產(chǎn)經(jīng)營提供參考和引導(dǎo)。

一方面，財(cái)務(wù)人員需要制定清晰的向創(chuàng)造價(jià)值角色轉(zhuǎn)變的目標(biāo)，深入了解其角色轉(zhuǎn)變自身的欠缺之處，從思想上做好角色轉(zhuǎn)變的準(zhǔn)備。另一方面，要主動(dòng)學(xué)習(xí)相關(guān)知識，實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)人員的非財(cái)務(wù)化。財(cái)務(wù)人員的非財(cái)務(wù)化意味著財(cái)務(wù)人員要從財(cái)務(wù)部門走出來，主動(dòng)了解企業(yè)的經(jīng)營過程，并與業(yè)務(wù)管理人員建立合作關(guān)系，為公司戰(zhàn)略的制定和執(zhí)行提出建議和支持，顯然，這需要財(cái)務(wù)人員不僅要系統(tǒng)掌握會計(jì)核算、財(cái)務(wù)管理和信息系統(tǒng)等知識，熟悉財(cái)務(wù)共享服務(wù)中心業(yè)務(wù)，還應(yīng)當(dāng)具備一定的戰(zhàn)略眼光和決策能力，能夠有效地整合、調(diào)動(dòng)企業(yè)內(nèi)外部資源。因此，財(cái)務(wù)人員需要不斷學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高自己的綜合素質(zhì)。

（二）進(jìn)一步提高信息技術(shù)的利用率，使得財(cái)務(wù)人員從傳統(tǒng)財(cái)務(wù)中解放

很長一段時(shí)間內(nèi)，汽車銷售企業(yè)財(cái)務(wù)人員開展財(cái)務(wù)工作主要是圍繞著開展財(cái)務(wù)核算內(nèi)容的工作，而傳統(tǒng)的財(cái)務(wù)核算工作需要財(cái)務(wù)人員從復(fù)雜的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)中獲取、匯總和分析，通過手工做賬的方式，最終使汽車銷售企業(yè)的財(cái)務(wù)情況呈現(xiàn)出來。加上不夠通暢信息渠道的影響，財(cái)務(wù)人員存在對其他部門的業(yè)務(wù)信息是不夠了解的情況，財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)信息是割裂開來的。這種割裂會產(chǎn)生諸多不好結(jié)果，2010年12月，一汽大眾銷售有限公司通過插件程序，阻斷整車銷售系統(tǒng)和財(cái)務(wù)系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交換，使財(cái)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)與整車銷售系統(tǒng)無法保持同步。

要改善這種情況，需要充分利用信息技術(shù)，進(jìn)一步提高信息技術(shù)的利用率，使得汽車銷售企業(yè)的財(cái)務(wù)人員能實(shí)現(xiàn)向創(chuàng)造價(jià)值角色的轉(zhuǎn)變。財(cái)務(wù)人員的職能轉(zhuǎn)型需要充分發(fā)揮信息化手段的作用，借助現(xiàn)代信息技術(shù)建立現(xiàn)代信息化平臺，將財(cái)務(wù)工作人員從傳統(tǒng)手工記賬算賬的瑣碎易出錯(cuò)的勞動(dòng)中解放出來，將時(shí)間和精力更多地用于進(jìn)行監(jiān)督控制以及分析評價(jià)的工作，從而提高財(cái)務(wù)管理的管理效率及財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)控制的能力，從橫向角度來說可打通預(yù)算管理與財(cái)務(wù)核算間的壁壘，從縱向角度上來說可利用十大管理會計(jì)工作對財(cái)務(wù)分析及全面預(yù)算等工作進(jìn)行深化。

（三）結(jié)合實(shí)際，汽車銷售企業(yè)應(yīng)制定針對財(cái)務(wù)人員角色轉(zhuǎn)變的激勵(lì)機(jī)制和規(guī)劃

汽車銷售企業(yè)的財(cái)務(wù)人員向創(chuàng)造價(jià)值角色轉(zhuǎn)變成功是需要主觀能動(dòng)性的，這些財(cái)務(wù)人員通過逐漸適應(yīng)當(dāng)前的工作要求，主動(dòng)開始自身的角色轉(zhuǎn)變這是最為關(guān)鍵的，除此之外，一些客觀因素的推動(dòng)作用也需要充分利用起來。我國2012年私家汽車總體保有量已經(jīng)突破1億臺，然而人均汽車保有量卻仍低于發(fā)達(dá)國家水平，可想而知，汽車銷售市場在未來仍有較大上揚(yáng)空間，然而，這塊巨大的市場蛋糕卻引來了越來越多的企業(yè)覬覦，4S店和經(jīng)貿(mào)公司遍地開花，而且隨著消費(fèi)者自我意識的崛起和消費(fèi)需求的多樣化，汽車銷售企業(yè)面臨越來越大的生存競爭壓力。因此，汽車銷售企業(yè)應(yīng)更為主動(dòng)地制定針對財(cái)務(wù)人員角色轉(zhuǎn)變的激勵(lì)機(jī)制和規(guī)劃，以激勵(lì)機(jī)制為基礎(chǔ)，充分利用物質(zhì)和精神激勵(lì)，促使財(cái)務(wù)人員加快角色轉(zhuǎn)變。同時(shí)，汽車銷售企業(yè)也應(yīng)做好相應(yīng)規(guī)劃，對當(dāng)前財(cái)務(wù)人員的水平進(jìn)行摸底，通過劃分層次并開展有針對性的培訓(xùn)和考核，推動(dòng)財(cái)務(wù)人員實(shí)現(xiàn)角色轉(zhuǎn)變。

啟示

汽車銷售企業(yè)茁壯成長，當(dāng)前越來越多的汽車銷售企業(yè)開始關(guān)注財(cái)務(wù)人員向創(chuàng)造價(jià)值角色轉(zhuǎn)變方面的內(nèi)容，不可否認(rèn)財(cái)務(wù)人員向創(chuàng)造價(jià)值角色轉(zhuǎn)變，是實(shí)現(xiàn)汽車銷售企業(yè)價(jià)值型財(cái)務(wù)轉(zhuǎn)型的重點(diǎn)，更是促使汽車銷售企業(yè)增值的手段。

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