劉宏偉

摘要：對(duì)拖拉機(jī)故障進(jìn)行正確的診斷，是排除故障的基礎(chǔ)。闡述了拖拉機(jī)故障診斷原則和故障診斷分析方法，以提高拖拉機(jī)故障診斷效率。

關(guān)鍵詞：拖拉機(jī)；故障診斷；故障排除

中圖分類號(hào)：S21907文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

doi：10.14031/j.cnki.njwx.2017.11.043

自2004年實(shí)施《農(nóng)業(yè)機(jī)械化促進(jìn)法》以來，我國農(nóng)業(yè)機(jī)械化平均水平超過61%。拖拉機(jī)在農(nóng)業(yè)中的地位不可輕視，作為農(nóng)業(yè)田間作業(yè)的重要?jiǎng)恿?，與播種機(jī)配套可完成播種作業(yè)，與旋耕機(jī)、耙地機(jī)配套可完成耕整地作業(yè)，與深松機(jī)配套可完成深松作業(yè)，與秸稈還田機(jī)配套可完成秸稈還田作業(yè)，為農(nóng)業(yè)豐收作出了重要的貢獻(xiàn)，是現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)的重要組成部分。拖拉機(jī)可謂是農(nóng)民致富的好幫手。拖拉機(jī)因使用維護(hù)保養(yǎng)不當(dāng)，常會(huì)出現(xiàn)一些故障影響其性能的正常發(fā)揮，影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的正常進(jìn)行。因此，對(duì)故障進(jìn)行正確診斷，是排除故障的先決條件。

1拖拉機(jī)故障診斷原則

拖拉機(jī)故障是指其在規(guī)定條件下，喪失規(guī)定功能的現(xiàn)象。故障可以指一個(gè)或幾個(gè)性能參數(shù)下降到不能允許的程度，也可以指柴油機(jī)整個(gè)工作能力的喪失。故障診斷是一種通過對(duì)故障信息之間邏輯關(guān)系的分析而進(jìn)行故障判斷與診斷的技術(shù)。故障診斷時(shí)要弄清故障現(xiàn)象、確定故障部位種類，再進(jìn)行診斷、驗(yàn)證，最后排除故障。

（1）診斷故障要有整體性，排除故障要有全面性。柴油機(jī)各個(gè)系統(tǒng)和機(jī)構(gòu)及其所屬的零部件之間是密切相關(guān)的，一個(gè)系統(tǒng)、機(jī)構(gòu)的零部件有故障，必然涉及其他系統(tǒng)、機(jī)構(gòu)及零部件，因此，要從整體出發(fā)來分析故障產(chǎn)生的原因，并進(jìn)行全面的檢查排除。

（2）按系統(tǒng)分段檢查排除。應(yīng)根據(jù)故障的現(xiàn)象，依據(jù)柴油機(jī)的工作原理，從簡單到復(fù)雜、由外圍逐步到內(nèi)部、先易后難，按系統(tǒng)逐段進(jìn)行檢查。盡量減少拆卸，避免同時(shí)進(jìn)行幾個(gè)部位或同一部位幾項(xiàng)探索性拆卸和調(diào)整，以防互相影響，引起錯(cuò)覺。切忌存僥幸心理，盲目蠻干，尤其是遇到較嚴(yán)重可能造成破壞性損壞故障征兆時(shí)更應(yīng)注意，在沒有查到故障原因并予以排除時(shí)，不能輕易開動(dòng)柴油機(jī)，以免進(jìn)一步擴(kuò)大故障損壞程度，造成惡性故障。確實(shí)需要開機(jī)檢查時(shí)，應(yīng)做好各種防范措施，謹(jǐn)慎地進(jìn)行。

（3）立足現(xiàn)在、了解過去、注重將來。故障診斷排除時(shí)，不僅要分析當(dāng)時(shí)的故障現(xiàn)象，還要了解過去在使用維修方面進(jìn)行的工作，了解拖拉機(jī)常見的故障、發(fā)生的部位、維修保養(yǎng)的內(nèi)容、時(shí)間、修理或更換的零件、檢修時(shí)其他零部件的狀況及裝配間隙等。將過去和現(xiàn)在聯(lián)系起來進(jìn)行全面的分析，以縮小故障范圍，迅速、準(zhǔn)確地找出故障原因。排除故障時(shí)，要針對(duì)過去常出現(xiàn)的故障，從現(xiàn)在著手采取根本措施，徹底地根除故障，以免將來相同或相似故障再次發(fā)生。

（4）親臨現(xiàn)場，用多種分析方法和手段掌握最準(zhǔn)確材料，以便高質(zhì)量的診斷和排除故障。

2故障診斷分析方法

2.1五官感覺診斷法

五官感覺診斷法是指憑直覺判斷機(jī)器故障，缺乏準(zhǔn)確性，一般用于故障的初步診斷。在農(nóng)機(jī)維修中因缺少現(xiàn)代的診斷儀器設(shè)備，這種五官感覺診斷法應(yīng)用還很普遍。

（1）眼觀：通過眼睛的觀察，掌握故障征象。例如，察看排氣煙色有無異常，察看機(jī)車有無漏氣、漏油、漏水情況，察看隨車儀表指示有無異常，察看各種指示燈或照明燈工作是不是正常，還可以察看機(jī)架、箱體有無磨損、變形情況，以及噴油器噴油霧化質(zhì)量等。

（2）耳聽：耳聽主要是聽發(fā)動(dòng)機(jī)和其他機(jī)構(gòu)工作時(shí)的音調(diào)、音量和聲響出現(xiàn)的周期性有什么異常，憑耳朵或借助金屬棒在相應(yīng)部位聽診，聽診時(shí)要在怠速、中速和突然加速改變油門情況下認(rèn)真傾聽；在空轉(zhuǎn)、有負(fù)荷等不同條件下認(rèn)真仔細(xì)分辨。如活塞與活塞銷配合超限發(fā)出的敲擊聲，軸與軸瓦因磨損配合間隙變大發(fā)出的敲擊聲，傳動(dòng)系傳動(dòng)齒輪因嚙合關(guān)系改變發(fā)生的異響等。

（3）鼻嗅：鼻嗅就是憑嗅覺器官嗅到是否有燒焦的特殊臭味來判斷故障。嗅辨排氣是否有嗆鼻的生柴油或燒機(jī)油煙味，橡膠燒焦臭味。離合器摩擦片和制動(dòng)器的制動(dòng)帶（片）燒損，發(fā)電機(jī)、電動(dòng)機(jī)的線圈燒損、電線和油封燒損等都能發(fā)出一種臭味，工作中機(jī)手一旦嗅到就應(yīng)及時(shí)停車，檢查排除，防止嚴(yán)重事故發(fā)生。

（4）手摸：用手觸摸機(jī)體、水箱、軸承處感覺溫度是否正常，用手搖晃感覺緊固體是否松動(dòng)。

2.2儀器診斷法

利用專用檢測儀器定量掌握故障征象，與統(tǒng)一規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較，鑒別后作出診斷結(jié)論。常用的柴油機(jī)儀器有測功儀、油耗儀、不拆卸檢查儀、噴油泵試驗(yàn)臺(tái)、噴油器試驗(yàn)器、氣缸壓力表、氣門密封檢查儀；整車及底盤檢測儀器有：綜合測試儀、回轉(zhuǎn)角測定儀、前輪定位儀、前束尺、側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)、四輪定位儀、剎車試驗(yàn)臺(tái)、轉(zhuǎn)速表及復(fù)合式剎車測試器、車輪平衡測試儀、磁性探傷器、底盤測試器及噪聲計(jì)等；電氣組件檢查儀器包括：蓄電池試驗(yàn)器、電樞試驗(yàn)器、照度儀及車速表測試器等。目前，除某些專業(yè)汽車檢測站和大型修理廠，具備較完善的檢測手段外，大部分維修點(diǎn)只能通過少量的常用儀器和設(shè)備，對(duì)重要技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行檢測。

2.3換件法

分析故障時(shí)，懷疑某個(gè)零件有問題，可換用性能良好的零件試車進(jìn)行比較，觀察故障征象是否消失。

2.4試探法

難以肯定故障發(fā)生的部位時(shí)，可通過某些試探性的調(diào)整、拆卸，改變工作條件，觀察征象的變化。

2.5分割搜索法

采用按系統(tǒng)分段，由簡到繁，由表及里，逐步縮小范圍，最后準(zhǔn)確地找出故障所在。

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