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      我國普通高校開展自行車課程可行性分析

      2017-11-27 00:03:14牛小洪
      關(guān)鍵詞:普通高校運動體育

      牛小洪,劉 勝

      (中國地質(zhì)大學(xué)(武漢),湖北 武漢 430074)

      我國普通高校開展自行車課程可行性分析

      牛小洪,劉 勝

      (中國地質(zhì)大學(xué)(武漢),湖北 武漢 430074)

      為滿足學(xué)生對于自行車運動的喜愛,了解自行車運動的基本知識和基本風(fēng)險,彌補高校體育課程項目單調(diào)的問題,采用文獻資料法、專家訪談法、實地調(diào)查法、邏輯分析法等研究方法,通過對我國部分普通高校開展自行車課程可行性研究,探究自行車課程如何開展,規(guī)范大學(xué)生體育運動技能,引導(dǎo)其正確參加體育鍛煉,培養(yǎng)其終身體育意識,通過對我國已開有自行車體育課程的高校研究發(fā)現(xiàn):我國普通高校開展自行車課程可以促進高校大學(xué)生德、智、體、美全面發(fā)展,證明我國部分普通高校開展自行車課程是可行的。

      普通高校;自行車課程;可行性

      2016年8月13日,里約奧運場地自行車女子團體競速比賽,由宮金杰、鐘天使組成的中國隊發(fā)揮出色,以32秒107的成績戰(zhàn)勝俄羅斯隊奪冠,同時實現(xiàn)了中國自行車奧運金牌零的突破!這是中國奧運史上首次獲得自行車領(lǐng)域的金牌。中國是世界著名的“自行車王國”,許多大城市幾乎每人一輛自行車,而中國自行車運動發(fā)展卻較為緩慢。自行車,又稱腳踏車或單車,和跑步一樣,自行車運動屬于身體基本運動手段,其意思是任何一項體育項目身體基礎(chǔ)訓(xùn)練都可以通過自行車運動獲得。自行車運動的功能多、作用大、效果明顯,運動強度易于掌控,適合不同年齡、不同性別、不同體質(zhì)的人群參與,自行車運動是真正的“低碳環(huán)保、綠色出行”的體育運動項目兼交通工具,但是,高校自行車課程十分缺乏。我國部分高校開展自行車課程可以全面提高高校大學(xué)生身體素質(zhì)、文化素質(zhì)等各方面素質(zhì)能力,也是積極響應(yīng)和宣傳“綠色、環(huán)保、低碳出行和可持續(xù)發(fā)展”的理念,更是引導(dǎo)中國自行車運動走向大眾、走向世界的重要橋梁,對中國自行車文化的傳播和發(fā)展有著重要的作用。

      中國的自行車運動于1913年前后由歐洲傳入,迄今為止擁有一個多世紀(jì)的文化歷史,但是,中國的自行車運動發(fā)展極為緩慢,高校自行車課程的相關(guān)研究極度缺乏?,F(xiàn)在,許多高校注意到這項運動的發(fā)展,紛紛開設(shè)自行車體育課程。但是,自行車課程理論研究的缺乏導(dǎo)致課程開展困難。中國普通高校自行車課程的研究最早也是在2005年的《普通高校體育課程資源開發(fā)的實驗研究——江漢大學(xué)公路自行車越野活動的調(diào)查分析》,王超英等學(xué)者認(rèn)為公路自行車課程資源豐富,易于開展[1]。隨即,在2006年宋彥敏等學(xué)者發(fā)表《大學(xué)體育自行車選項課程教學(xué)模式的研究》,通過宋彥敏等學(xué)者的研究,我們可以看出普通高校自行車選項課程的開展是可行的[2]。同年,楊建文等學(xué)者也發(fā)表了《高校開展普通自行車課的可行性研究》,其文章主要探究了蘭州市高校開展自行車課的可行性及其價值和意義[3]。劉川、田成勇在《咸寧學(xué)院大學(xué)體育開展自行車選項課的可行性研究》中探究了咸寧學(xué)院就其地理位置和環(huán)境,開展自行車選項課程的可行性[4]。傅杰在2013年發(fā)表了《普通高校體育開設(shè)自行車課程的可行性分析》,但是文中只是簡單描述了自行車運動的特點、功能以及開設(shè)自行車課程的可行性,沒有系統(tǒng)地闡述說明高校開設(shè)自行車課程的可行性及意義[5]。綜上所述,我國部分普通高校開展自行車課程可行性研究有待發(fā)展,本文結(jié)合了以上學(xué)者的觀點和想法系統(tǒng)地、詳細地闡述并說明高校開展自行車課程的可行性。

      1 研究方法

      1.1 文獻資料法通過市圖書館、省圖書館、中國期刊全文數(shù)據(jù)庫、中國優(yōu)秀學(xué)位論文數(shù)據(jù)庫等查閱并檢索出相關(guān)書籍5余部、相關(guān)學(xué)術(shù)論文5余篇、期刊10余篇、相關(guān)法規(guī)5條,并對搜集的文獻資料進行整理和學(xué)習(xí)。

      1.2 實地調(diào)查法對開設(shè)有自行車課程的江漢大學(xué)、湖北科技學(xué)院、廣州體育職業(yè)技術(shù)學(xué)院、中國地質(zhì)大學(xué)(武漢)等高校進行實地調(diào)查和走訪。

      1.3 專家訪談法約談了江漢大學(xué)、湖北科技學(xué)院、廣州體育職業(yè)技術(shù)學(xué)院、中國地質(zhì)大學(xué)(武漢)等高校教育專家、體育教師和學(xué)生就自行車課程開展情況、課程內(nèi)容、課程風(fēng)險等相關(guān)問題作進一步了解,掌握高校自行車體育課程開展的實際情況。

      1.4 邏輯分析法采用歸納、演繹、類比、綜合等邏輯方法對本研究進行分析、編寫和總結(jié)。

      2 高校自行車課程的功能及意義

      2.1 緩解交通堵塞,提高文化素養(yǎng)的功能如今中國經(jīng)濟迅速發(fā)展,人民生活水平日益提高,機動車數(shù)量日益增多,交通道路車滿為患,而部分非機動車的不規(guī)范出行,使道路事故頻繁發(fā)生,加重道路交通堵塞。自行車出行是城市公共交通的重要補充,自行車交通出行規(guī)范和要求十分重要,卻往往被人們忽視和忘記。高校自行車課程教育可以提高自行車騎行者的文化素養(yǎng),改變“中國式過馬路”的現(xiàn)狀,為可以正常、暢通、安全、高效地出行提供重要的保障,為更好、更安全地出行提供了良好的條件。

      2.2 保護環(huán)境的功能汽車、工業(yè)的蓬勃發(fā)展已經(jīng)造成了嚴(yán)重的大氣污染,嚴(yán)重危及到人們的身心健康,自行車出行作為城市綠色出行系統(tǒng)的重要組成部分,可以減少大氣污染,促進社會資源合理利用?,F(xiàn)在越來越多人開始關(guān)注到以“低碳、環(huán)保、綠色”為特征的自行車運動。通過高校自行車課程的教育,讓大學(xué)生通過實際行動來保護環(huán)境、號召“綠色環(huán)保、低碳出行”,為在日后社會工作中將“綠色環(huán)保”理念貫徹生活實踐中。

      2.3 強身健體的功能任何體育項目鍛煉要達到強身健體的效果必須要滿足一定的運動量、運動強度以及運動時間,自行車運動項目具有“五全”特點,其運動強身健體功能是十分顯著的:“一全”是指全時間,在一天24h中的任何時間都可以利用自行車進行身體練習(xí),晝夜影響較?。ú唤ㄗh夜間騎行);“二全”是指全天候,在任何氣象條件下自行車都可以進行身體練習(xí),天氣影響?。ìF(xiàn)有室內(nèi)騎行自行車的器械);“三全”是指全地點,自行車在任何道路條件下都可以進行身體練習(xí);“四全”是指全運動量,利用自行車可以進行小、中、大不同程度運動量的身體練習(xí);“五全”是指全年齡段,從2~3歲的小孩子到70~80歲的老人都可以利用自行車進行身體練習(xí),這是與其他運動項目不可擬比的運動優(yōu)勢。在高校開展自行車課程可以使學(xué)生強身健體,學(xué)生參加體育鍛煉的積極性也可以得到提升。

      2.4 娛樂身心的功能自行車運動與戶外運動兩者相互交織、相互影響,自行車運動可以使人更多地接觸大自然、融入大自然。自行車運動是一種休閑運動,是集溫和、文雅與舒緩、悠閑為一體的運動項目[6]。高校開展自行車課程符合當(dāng)今學(xué)校體育教學(xué)基本要求,符合當(dāng)今學(xué)生心理發(fā)展,通過高校自行車課程可以培養(yǎng)學(xué)生樂觀積極向上的心態(tài),提高大學(xué)生社會適應(yīng)能力。

      2.5 人際交往的功能任何一項體育項目都具有社交功能,但是每項運動項目在人際交往中的作用是不同的。自行車運動項目本身是一項團體體育項目,參與人群眾多,因此其人際交往相比其他體育項目更為明顯。自行車騎行交流是自行車運動的基礎(chǔ),自行車活動小則百人,多則成千上萬人。通過自行車課程的教育可以改善學(xué)生內(nèi)向的性格,提高學(xué)生的人際交往能力,培養(yǎng)團隊精神,增進學(xué)生之間的友誼。

      3 開展自行車課程的可行性分析

      3.1 開展自行車運動課程符合《全國普通高等學(xué)校體育課程教學(xué)指導(dǎo)綱要》的要求2003年實施的《全國普通高等學(xué)校體育課程教學(xué)指導(dǎo)綱要》(以下簡稱《綱要》)是國家對大學(xué)生在體育課程方面的基本要求,是新時期普通高等學(xué)校制訂體育課程教學(xué)大綱的基本要求,也是進行體育課程建設(shè)和評價的依據(jù)。

      自行車運動是一種基本的身體練習(xí)手段,是集生活、運動、教育于一體的項目,因此開展自行車課程基本符合《綱要》課程性質(zhì)的基本要求。

      在運動參與目標(biāo)上,自行車運動是一項群眾性體育項目,好友的激勵、沿途的風(fēng)光會使參與者在不自覺中熱愛上自行車運動,養(yǎng)成鍛煉習(xí)慣,形成終身體育意識。

      在運動技能目標(biāo)上,自行車運動的運動技能較少,沒有硬性的技能要求,對于不同年齡、不同性別的學(xué)生,基本能夠掌握,簡單且易于學(xué)習(xí)。

      在身體健康目標(biāo)上,自行車運動是基本的身體鍛煉,在騎行中,騎行者的身體素質(zhì)、身體機能均能得到全方面的提升,是現(xiàn)代健康生活的重要內(nèi)容。

      在心理健康目標(biāo)上,自行車運動的人際交往功能顯著,在自行車運動中,人們相互結(jié)伴、相互認(rèn)識,自行車課程的開展能夠全面提升大學(xué)生積極健康的心理狀態(tài),提高克服心理障礙的能力。

      開展自行車課程基本可以達到《綱要》的課程目標(biāo),滿足《綱要》的基本要求。同時,開展自行車課程也是《綱要》中課程建設(shè)與課程資源開發(fā)的基本要求,是普通高校響應(yīng)和實施《綱要》的重要內(nèi)容。

      3.2 高校學(xué)生教育的需要自行車在我國具有廣泛的群眾基礎(chǔ),開展自行車課程較輕松、容易,也可以滿足大學(xué)生心理需要,更是充分利用體育資源的表現(xiàn)。中國奧運計劃、全民健身計劃應(yīng)從高校教育開始,傳授正確的體育運動技能,培養(yǎng)體育鍛煉的習(xí)慣,形成終身體育意識。

      自行車課程是集體育、教育、素養(yǎng)于一體的課程。通過自行車運動項目,向?qū)W生傳授體育文化的內(nèi)涵,展示體育人的素養(yǎng),教育學(xué)生培養(yǎng)正確的生活習(xí)慣,養(yǎng)成良好的出行習(xí)慣。自行車課程的實用性是其他體育項目所無法做到的,這也是現(xiàn)代體育教育所缺失的重要內(nèi)容。

      3.3 課程場地、設(shè)施設(shè)備要求少如今有許多高校紛紛開展自行車課程,其重要的原因就是課程設(shè)施、場地要求少,能夠靈活變化。通過訪談發(fā)現(xiàn),對于自行車課程的重要因素——自行車,有的學(xué)生認(rèn)為,現(xiàn)在大學(xué)生基本人人都擁有一輛自行車,課程要求其自帶車輛,就解決了自行車的問題;也有自行車協(xié)會提出,高校遍地“僵尸車”,通過組織號召,變廢為寶。高校自行車課程在自行車上的要求基本可以解決,對于自行車課程的開展基本不存在問題。

      對于場地問題方面,自行車課程對于上課場地沒有強烈規(guī)定和要求,但是自行車課程也不應(yīng)該總在校園,對于一線城市,道路交通擁擠、狹窄,在校外開展自行車課程更是直接增加了課程風(fēng)險,但是現(xiàn)在各個城市都重視到自行車運動,紛紛都有建設(shè)自行車綠道、健身綠道,因此這些綠道便是自行車課程實踐的最佳場地;自行車課程在場地上,一定要做到靈活變化,充分利用校內(nèi)外場地資源。

      3.4 師資隊伍易于建立高校自行車課程的師資隊伍容易建立,主要在以下幾方面原因:

      1)自行車技能少,沒有高深的技術(shù)要求,任何一個體育教師基本上都可以教自行車課程;

      2)普通高?;径加凶孕熊嚿鐖F或俱樂部,其成員和干事可以協(xié)助自行車課程組織管理和維修,成為自行車課程的教師不需要對自行車有很高的維修能力;

      3)普通高校附近普遍都有自行車專賣店、自行車俱樂部等商家,可以通過與商家合作,相互促進、相互幫助,不需要教師具有非常高的自行車維修技能、自行車活動策劃能力。

      通過走訪和訪談發(fā)現(xiàn)自行車課程的教師一般具備以下要求:

      1)具有無私奉獻精神。教師要時刻注意道路安全以及學(xué)生騎行安全,不允許有絲毫的懈怠;

      2)具有責(zé)任心。自行車課程的進行,需要教師具有很強的責(zé)任心,對于學(xué)生不正確的行為要及時提出,并要求改正,引導(dǎo)學(xué)生規(guī)范行為,正確參加體育活動;

      3)語言組織能力強。自行車課程除了騎行時間,其他時間基本都是教師的講解,自行車課程的教師必須具備較強的語言組織能力,將課程內(nèi)容、課程知識點和要求講清楚、講明白,這是自行車課程順利進行的重要因素之一。

      自行車課程教師的要求雖然比較嚴(yán)苛,但是作為現(xiàn)代普通高校的體育教師基本都具備這樣的能力。因此,自行車課程的師資隊伍易于建立。

      3.5 規(guī)避自行車課程的風(fēng)險自行車課程開展最關(guān)鍵的問題就是自行車課程風(fēng)險的規(guī)避。自行車課程風(fēng)險包括課程風(fēng)險、課后風(fēng)險以及學(xué)生社團活動風(fēng)險。課程是教導(dǎo)和傳授方法與經(jīng)驗的過程,自行車課程風(fēng)險主要是學(xué)生與機動車、學(xué)生與行人、學(xué)生與學(xué)生等之間的風(fēng)險。大學(xué)生的學(xué)習(xí)能力和實踐能力都比較強,因此,明確學(xué)生課后騎行注意事項和規(guī)范學(xué)生社團,也是自行車課程的一部分。

      自行車課程相對其他體育課程風(fēng)險較高,這也是高校沒有開設(shè)自行車課程的主要原因之一。通過對自行車課程風(fēng)險分析發(fā)現(xiàn)主要都是人的因素,處理好“人”與“課”的關(guān)系,可以極大地降低自行車課程的風(fēng)險,通過研究發(fā)現(xiàn)有以下幾種方法和手段可降低風(fēng)險:

      1)明確課程要求。自行車課程的風(fēng)險是比較高的,做出明確的要求是課程開展的必須要求。自行車課程要求應(yīng)明確闡明課上學(xué)生準(zhǔn)則、課后學(xué)生鍛煉要求,如對雙手脫把騎行的學(xué)生處于一定處罰等;

      2)嚴(yán)格要求。有了嚴(yán)格的要求就應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行,作為自行車課程教師,應(yīng)該嚴(yán)格要求學(xué)生和社團或俱樂部的騎行活動,如大小騎行活動必須獲得教師的批準(zhǔn)等;

      3)通過自行車活動,擴充課堂內(nèi)容。自行車活動多樣,自行車定向、自行車慢騎、自行車?yán)@桿、自行車騎跑兩項等活動風(fēng)險較低,容易吸引學(xué)生參加,是自行車課程實踐的較好選擇;

      4)提高自行車課程學(xué)生要求。運用通過自行車課程初級班選擇自行車課程中級班、通過體育院校選擇自行車隊員等方法,提高自行車課程的學(xué)生的基本素質(zhì)要求,降低課程的風(fēng)險。

      4 具體實施方法

      通過走訪和訪談發(fā)現(xiàn),自行車課程開展可以分為3種形式:

      4.1 理論/網(wǎng)絡(luò)課包括自行車文化、自行車基本結(jié)構(gòu)、自行車騎行知識、自行車安全知識、自行車旅游、自行車競技等。

      4.2 騎行/旅游課包括自行車基本知識、自行車基礎(chǔ)騎行、自行車轉(zhuǎn)彎、自行車直線控車、自行車2人跟車騎行、自行車爬坡技巧、自行車短距離越野、自行車連續(xù)轉(zhuǎn)彎、自行車多人跟車騎行等。

      4.3 競技/專項課包括自行車體能訓(xùn)練、自行車控車技巧、自行車跟車技巧、自行車戰(zhàn)術(shù)、自行車比賽等。

      作為高校自行車課程可以以理論/網(wǎng)絡(luò)課為主,宣傳自行車運動以及自行車課程;對于一些有條件的高校應(yīng)積極開展自行車騎行/旅游;這幾種形式混合開展效果較好。

      5 結(jié)論與建議

      5.1 結(jié)論自行車運動具有代步、減緩交通壓力、保護環(huán)境、強身健體、娛樂身心和人際交往的功能。自行車課程的開展?jié)M足我國《綱要》的要求、符合高校體育教育的需求,自行車課程場地設(shè)施要求少、師資隊伍易于建立,我國普通高校開展自行車課程是可行的。

      5.2 建 議自行車課程的開展是高校學(xué)校體育充分利用體育資源的體現(xiàn),是滿足《綱要》的要求,更是順應(yīng)廣大學(xué)生的需要。對于自行車課程的內(nèi)容,應(yīng)結(jié)合已開展自行車課程的高校,相互學(xué)習(xí)、相互借鑒,充分利用學(xué)校資源豐富自行車課程內(nèi)容;對于自行車課程師資隊伍建設(shè),應(yīng)勇于挑戰(zhàn)、相互學(xué)習(xí)、取長補短,力爭合格的自行車課程教師;對于自行車課程的風(fēng)險,應(yīng)積極與已開展自行車課程的高校交流,相互學(xué)習(xí),努力將自行車課程開展下去。

      [1] 王超英,宋彥敏,鐘宏勝.普通高校體育課程資源開發(fā)的實驗研究[J].江漢大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版),2005,33(1): 88-90.

      [2] 宋彥敏,王超英.大學(xué)體育自行車選項課程教學(xué)模式的研究[J].江漢大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版),2006,34(4):89-92.

      [3] 楊建文,田宇.高校開展普通自行車課的可行性研究[J].甘肅聯(lián)合大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)報),2006,20(6):109-111.

      [4] 劉川,田成勇.咸寧學(xué)院大學(xué)體育開展自行車選項課的可行性研究[J].咸寧學(xué)院學(xué)報,2008,28(6):161-163.

      [5] 傅杰.普通高校體育開設(shè)自行車課程的可行性分析[J].物流工程與管理,2013,35(9):217-218.

      [6] 林龍容,楊映紅,曾小玉.自行車運動推廣的價值研究[J].鄂州大學(xué)學(xué)報,2015,22(2):110-112.

      The Feasibility of the Bicycle Course in Universities in China

      NIU Xiao-hong, LIU Sheng
      (China University of Geosciences, Wuhan 430074, Hubei China)

      In order to satisfy students' love for cycling, understand the basic knowledge and basic risks of cycling, as well as make up for the monotonous problems of college physical education curriculum, this study used literature, expert interviews, f i eld investigation, logical analysis and other research methods to carry out the feasibility study of bike courses in some colleges and universities in China. This study attempts to explore how to carry out the bike course, standardize the sports skills of college students, and guide them to participate in physical exercise, and f i nally to develop their lifelong sports awareness. This study has found that: it is feasible to carry out the bicycle course in colleges and universities in our country to promote the development of college students' moral, intellectual, physical and aesthetic. It proved that bicycle courses can be carried out in some ordinary colleges and universities in China.

      universities; bicycle course; feasibility

      G807

      A

      1004 - 7662(2017)02- 0041- 04

      2016-12-12

      牛小洪,副教授,碩士,研究方向:體育教育訓(xùn)練學(xué)。通信作者:劉勝。

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