寧波豐沃的百萬臺自主品牌渦輪增壓器下線

寧波豐沃的百萬臺自主品牌渦輪增壓器下線

2017年12月6日，寧波豐沃渦輪增壓系統(tǒng)有限公司百萬臺汽油機增壓器下線儀式在寧波隆重舉辦。中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會副秘書長魏安力、增壓器協(xié)會秘書長花琳以及豐沃公司總經(jīng)理陳衛(wèi)德等公司管理層共同出席了此次活動。

隨著環(huán)保以及油耗與排放法規(guī)要求日益嚴苛，目前具有能明顯提升動力輸入、更為高效節(jié)油、更具環(huán)保意義的渦輪增壓發(fā)動機解決方案深受車企及消費者的青睞。而長期以來，自主品牌渦輪增壓器制造商在這一領(lǐng)域鮮有市場份額。

寧波豐沃等自主核心零部件企業(yè)的加入開始改變這一被動局面。作為專注于乘用車渦輪增壓系統(tǒng)的自主品牌供應(yīng)商，寧波豐沃于2010年成立，一直致力于車企提供高效廢氣渦輪增壓器系統(tǒng)解決方案。

2011年初，寧波豐沃和海馬汽車(鄭州)研發(fā)團隊在1.5T項目上正式展開合作。歷經(jīng)2年多的同步開發(fā)，豐沃增壓器順利通過了一系列嚴格的測試和考核。最終，搭載豐沃增壓器的海馬汽車發(fā)動機項目按計劃成功批產(chǎn)。自此，寧波豐沃成為國內(nèi)第一家與OEM配套的自主品牌，標志著國內(nèi)自主品牌在汽油渦輪增壓技術(shù)領(lǐng)域里的首次突破。

而在隨后的2015—2017年，寧波豐沃又迎來吉利汽車、眾泰汽車、東南汽車、東風柳汽等眾多車企的配套與使用。

寧波豐沃渦輪增壓系統(tǒng)有限公司總經(jīng)理陳衛(wèi)德表示，未來客戶的需求仍將是豐沃存在的唯一依據(jù)。豐沃仍然一如既往地踏踏實實滿足客戶的需求，甚至超越客戶的需求。

如今，寧波豐沃的汽油機增壓器產(chǎn)量已達到了百萬臺的規(guī)模。而據(jù)其預(yù)計，在2018年，公司年產(chǎn)200萬臺能力將建成，市場份額將上升至行業(yè)第4。短短7年間，寧波豐沃已迅速成長為國內(nèi)汽車渦輪增壓行業(yè)的翹楚。

寧波豐沃渦輪增壓系統(tǒng)有限公司常務(wù)副總王永紅表示，豐沃汽油機增壓器100萬臺數(shù)量的積累，不僅僅是一個數(shù)字的增加，而是豐沃整體運營能力、質(zhì)量保證能力、生產(chǎn)能力、新產(chǎn)品研發(fā)能力以及供應(yīng)商布局及管理能力等方面的綜合提高。

寧波豐沃已建立多個汽油機渦輪增壓技術(shù)平臺，以強化技術(shù)開發(fā)優(yōu)勢。與此同時，總面積1 600 m2試驗中心具備增壓器性能測試、增壓器耐久、發(fā)動機耐久測試、發(fā)動機性能測試等功能，也為相關(guān)技術(shù)研發(fā)及配套提供了可靠的支持。

可變截面渦輪增壓技術(shù)可以有效解決渦輪遲滯問題，然而受限于汽油發(fā)動機排氣的超高溫度，這種技術(shù)此前只能用在柴油發(fā)動機上。 不過，目前一些外資零部件企業(yè)通過技術(shù)的改進，已經(jīng)計劃推出汽油機可變截面渦輪增壓器。另外，可緩解渦輪遲滯，同時可降低排放的電動渦輪增壓器近兩年同樣深受國內(nèi)外車企的青睞。寧波豐沃幾乎與國外同步開啟了汽油機可變截面增壓器及電動增壓器的開發(fā)，并且預(yù)計在2018年實現(xiàn)這兩大技術(shù)的成功導入。

(來源：俞慶華)