不同高強度鋼的焊接失效分析
通過研究先進高強度鋼(AHSS)和普通低碳鋼的不同組合,分析了焊接結(jié)構(gòu)的失效原因。通過試驗和數(shù)值模擬,基于改進的損傷模型與斷裂準(zhǔn)則,表征焊接后的機械性能及相關(guān)硬化程度。對于焊接基體和焊接熔核,分別進行標(biāo)準(zhǔn)和簡單的張力測試。
TRIP980和DP980是汽車工業(yè)最常用的兩種先進高強度鋼,GMW 2則是最常用的低碳鋼板。對DP980-TRIP980和GMW 2-TRIP980這兩種不同焊接板的搭接進行了剪切和U形拉伸試驗,從相關(guān)試驗和數(shù)值模擬結(jié)果可以總結(jié)出以下結(jié)論。
(1)根據(jù)三軸應(yīng)力斷裂應(yīng)變的簡化斷裂準(zhǔn)則,以及標(biāo)準(zhǔn)拉伸試驗和微型拉伸試驗的數(shù)值模擬,可以成功地校準(zhǔn)基體和不同焊接接頭。與基體不同,焊接熔核沒有顯示其應(yīng)變速率敏感性或硬化退化程度。
(2)發(fā)現(xiàn)每個點焊接頭的失效都歸因于每個構(gòu)成區(qū)域之間的不相容,其中重要的力學(xué)性能是硬化程度和斷裂準(zhǔn)則,分別由強度和延展性來表征。
(3)DP980-TRIP980焊縫強度大于GMW2-TRIP980焊縫強度,因為GMW 2基體中的碳含量較少。試樣的失效主要是由于高強度/低延展性元件與低強度/高延展性元件的不相容。
(4)GMW2基體在焊接中最容易失效。這主要是因為其強度在所有材料中是最低的。TRIP980在U形拉伸試驗中比在搭接剪切試驗中更脆弱,因為其臨界變形在U形拉伸試驗中沒有表現(xiàn)出任何延展性。
刊名:International Journal of Mechanical Sciences(英)
刊期:2017年第121期
作者:Wooram Nohad
編譯:趙前