張軍社

（杭州萬向職業(yè)技術(shù)學(xué)院，浙江 杭州 310023）

發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)故障診斷方法和步驟

張軍社

（杭州萬向職業(yè)技術(shù)學(xué)院，浙江 杭州 310023）

汽車發(fā)動機(jī)故障診斷要有方法和步驟，在診斷過程中不僅需要豐富理論知識為依據(jù)，而且還要有豐富診斷經(jīng)驗(yàn)與技巧。論文是通過新帕薩特汽油泵排故一例，說明排故的方法與步驟的重要性，排故過程每一步都要有依據(jù)，要充分利用現(xiàn)代診斷技術(shù)與技巧，一步一步找到故障點(diǎn)。

電控系統(tǒng)；故障診斷；方法；依據(jù)

1 故障現(xiàn)象

一輛新帕薩特TSI轎車，最近到本店送修，我們詢問送修原因，司機(jī)描述是2011年9月購車，起動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)但發(fā)動機(jī)無法啟動。最近因公司出差，一個月沒用過，回來就不能著車了。由于司機(jī)對汽車知識缺乏，就只提供了這些信息。

上述故障排故過程并不復(fù)雜，關(guān)鍵是遇到發(fā)動機(jī)起動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，但發(fā)動機(jī)沒有著火的跡象這種故障從何處著手。下面我對這種故障處理方法逐步解析。

2 電控發(fā)動機(jī)不著火故障診斷方法和思路

（1）我們首先要做的就是打開點(diǎn)火開關(guān)，用萬用表測量一下蓄電池的電壓，必須12伏以上，如果電壓低在啟動過程中由于用電量很大會造成電壓過低，使發(fā)動機(jī)電腦不能正常工作，從而造成不能啟動。如果電壓正常，打開點(diǎn)火開關(guān)看看儀表是否正常（特別看一下油量表是否有油），發(fā)動機(jī)故障燈在不啟動發(fā)動機(jī)的情況下是否點(diǎn)亮，如果發(fā)動機(jī)故障燈點(diǎn)亮（這時是正常的），其它指示燈正常，說明供電正常。這時啟動發(fā)動機(jī)，啟動發(fā)動機(jī)的時間要長一些，一般超過5秒，目的就是讓發(fā)動機(jī)電腦有充分時間進(jìn)行動態(tài)監(jiān)測，有些故障碼只有在動態(tài)時才能檢測出來。如果發(fā)動機(jī)故障燈在啟動的過程中熄滅了，說明發(fā)動機(jī)電腦沒有故障記錄。如果故障燈始終點(diǎn)亮，就要進(jìn)行下一步診斷了。

（2）使用診斷儀對電控系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷。首先提取故障碼看一看故障內(nèi)容，并做簡單記錄，這時的故障碼有的可能是過去的故障記錄。

必須消除故障碼，重新按上述要求重新啟動一次發(fā)動機(jī)，再提取故障碼，根據(jù)故障碼內(nèi)容，看看那些是造成發(fā)動機(jī)不能著火的故障，并對顯示的故障進(jìn)行檢測和排除。我們都知道發(fā)動機(jī)能著火必須有轉(zhuǎn)速信號，所以在進(jìn)行啟動中注意觀察發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表是否有轉(zhuǎn)速，如果不明顯就必須看診斷儀上的數(shù)據(jù)流，這一步千萬不要忘記。

（3）發(fā)動機(jī)有轉(zhuǎn)速信號，同時電控系統(tǒng)正常，發(fā)動機(jī)還不能著火，我們就要懷疑油、氣、火三個方面了。這三個方面我們從簡單做起，首先看點(diǎn)火系統(tǒng)是否正常，用新的火花塞在外部試火，看看是否點(diǎn)火，不點(diǎn)火就要對點(diǎn)火系進(jìn)行檢查了?；鸹ㄈ穑髁粒┱f明點(diǎn)火系統(tǒng)正常，這時就要對供油進(jìn)行檢查。缸外噴射的汽油發(fā)動機(jī)只有低壓供油系統(tǒng)，首先檢查油箱中的油泵是否工作，如果工作正常就要對噴油器是否噴油進(jìn)行檢查，檢查時可以用試燈，啟動發(fā)動機(jī)，看試燈是否閃爍，如果不閃爍說明不噴油，噴油器控制線路正常時還要檢查全部噴油器電阻是否正常。而缸內(nèi)噴射的汽油發(fā)動機(jī)有高壓和低壓供油油路，這時我們借助診斷儀數(shù)據(jù)流，看數(shù)據(jù)流中的燃油壓力，啟動發(fā)動機(jī)，正常的直噴汽油機(jī)燃油壓力應(yīng)在40bar左右，如果壓力很低（低于1bar），說明低壓油路，不供油。檢查油箱中的汽油泵是否工作正常，如果壓力始終是 6-7bar，說明低壓油路供油正常，那就要檢查高壓油泵和調(diào)壓系統(tǒng)了。如果上述正常就要看電腦是否控制噴油器，可以用試燈檢測。如果上述供油和點(diǎn)火都正常，就要看發(fā)動機(jī)供氣了，我們可以直接用測缸壓的方法，最好多測幾個缸的缸壓，如果缸壓都較低（一般低于8個大氣壓），說明正時機(jī)構(gòu)有問題或氣缸漏氣。

（4）如果油、氣、火三個方面都沒有問題，就要再檢查以下部分：首先是考慮汽油是否變質(zhì)或噴油器卡死不能正常噴油，往往長時間放置車輛會出現(xiàn)這個問題。再就是火花塞被淹了，上面積碳太多造成都不能正常點(diǎn)火。當(dāng)然經(jīng)常使用的車輛發(fā)生這類故障幾率很低，有時無奈時也要考慮。

（5）如果在檢查油和火時，噴油器和點(diǎn)火線圈供電電源正常，電腦均不控制，在有轉(zhuǎn)速信號情況下，要檢查以下方面：首先看發(fā)動機(jī)電腦供電和搭鐵是否正常，如果正常，我們就要考慮防盜系統(tǒng)了，有時由于點(diǎn)火開關(guān)鑰匙防盜芯片電壓過低，會造成發(fā)動機(jī)接收不到解鎖信號，發(fā)動機(jī)處于鎖止?fàn)顟B(tài)。

3 新帕薩特TSI發(fā)動機(jī)故障排除

這是一輛一鍵啟動的缸內(nèi)噴射的發(fā)動機(jī)，根據(jù)上述方法，排除這個故障并不難，按上述步驟操作，在使用診斷儀時發(fā)現(xiàn)有‘油泵模塊及控制線路故障’，看數(shù)據(jù)流時供油油壓幾乎沒有。我們就可以斷定低壓供油不正常。啟動發(fā)動機(jī)，油泵沒有工作的聲音，要解決油泵不工作問題，就要知道油泵的控制電路，電路圖如下：

圖1

分析上述電路發(fā)現(xiàn)汽油泵是模塊控制的，與油泵控制有關(guān)的線路有：兩個電源線紅/黃和黑/綠、一個搭鐵線、一根與發(fā)動機(jī)相連的診斷線黃/藍(lán)、一根與車身控制電腦有關(guān)的控制線紅/黑。

首先我們用試燈檢測模塊與油泵相連的紅、黑兩根線，在啟動發(fā)動機(jī)時試燈不亮，說明控制線路或油泵模塊有問題，我們檢測模塊上與油泵控制有關(guān)線路，發(fā)現(xiàn)兩根電源線供電正常，搭鐵線正常。試驗(yàn)BCM控制線的時候，鑰匙不開，發(fā)光二極管試燈一頭搭鐵，一頭量紅/黑細(xì)線，這個時候試燈是亮著的，車門全關(guān)隔一段時間，然后打開左前門，試燈滅2秒左右又點(diǎn)亮，說明油泵控制線正常，這個功能是為車輛預(yù)先泵油，目的是容易著車。啟動發(fā)動機(jī)試燈熄滅，這時油泵應(yīng)當(dāng)工作，屬于斷電控制。黃/藍(lán)線是油泵模塊的診斷線，當(dāng)油泵模塊及其控制線路出故障時向發(fā)動機(jī)電腦提供故障信號，此線路與油泵工作無關(guān)。從上面分析看與模塊有關(guān)的線路沒有問題。只有模塊本身存在問題了，從相同車上拆下油泵模塊替代試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)油泵工作正常，換好新油泵控制模塊后燃油壓力正常了，發(fā)動機(jī)啟動，運(yùn)轉(zhuǎn)正常了。

4 結(jié)論

此故障的排除并不難，主要是我們在故障診斷過程中要考慮全面，我們不但要了解故障排除過程的一般規(guī)律，還要會分析電控系統(tǒng)電路。如上述故障分析可知，如果沒有故障碼記錄，一般我們只懷疑油泵故障，只要用試燈測量模塊控制油泵的紅、黑線就可以了。如果模塊不控制，那就要懷疑與模塊相連線路和模塊本身，就要用到排除法，先檢測線路，線路沒有問題，就只有是油泵模塊了。如果有條件，我們直接可以用新的模塊進(jìn)行試驗(yàn)，換新的模塊正常了，那原來的模塊就壞了。新的模塊更換后故障依舊，那就是線路故障了。所以排故不僅有豐富理論知識，還要有方式方法和處理問題的技巧，更能鍛煉人的思維。

Fault diagnosis method and procedure of engine electronic control system

Zhang Junshe

( Hangzhou Wangxiang Polytechnic, Zhejiang Hangzhou 310023 )

Automobile engine fault diagnosis should have methods and steps, in the diagnosis process not only need to enrich the theoretical knowledge as the basis, but also have a wealth of diagnostic experience and skills. This paper is through the new Passat fuel pump troubleshooting example, illustrates the importance of the methods and steps of trouble-shooting, troubleshooting process every step must be based, to make full use of modern diagnostic techniques and skills,step by step to find the point of failure.

electronic control system; fault diagnosis; method; basis

U472

A

1671-7988(2017)22-148-02

10.16638 /j.cnki.1671-7988.2017.22.053

張軍社，就職于杭州萬向職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

CLC NO.:U472

A

1671-7988(2017)22-148-02