張一兵
摘 要:最近幾年,國(guó)家積極開(kāi)展路橋項(xiàng)目建設(shè)工作,不論是項(xiàng)目的總量抑或是品質(zhì)都有所提升。不過(guò)這并不代表著沒(méi)有問(wèn)題存在,相反路橋項(xiàng)目建設(shè)工作完成之后各種弊端頻繁出現(xiàn),嚴(yán)重的影響到項(xiàng)目的運(yùn)行,影響到相關(guān)方利益的實(shí)現(xiàn),在各種問(wèn)題中尤以軟基中的不均勻下沉問(wèn)題最為常見(jiàn)。對(duì)此,我們只有積極分析沉降問(wèn)題的形成原因,才可以制定應(yīng)對(duì)策略。作者在這個(gè)前提之下展開(kāi)了細(xì)致的分析,具體論述了問(wèn)題的形成原因以及應(yīng)對(duì)方法等,目的是為了更好的促進(jìn)我們國(guó)家的路橋項(xiàng)目建設(shè)工作的開(kāi)展,提升項(xiàng)目的建設(shè)品質(zhì)。
關(guān)鍵詞:道橋工程;軟土地基;不均勻沉降
中圖分類(lèi)號(hào):U416 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號(hào):2095-2945(2017)34-0161-02
1 軟土地基的特性
1.1 非線性和非彈性
當(dāng)處在特定的應(yīng)力范圍之內(nèi)的時(shí)候,混凝土或是鋼筋等材料在除掉應(yīng)力的時(shí)候,能夠在短時(shí)間內(nèi)復(fù)原到之前的狀態(tài),我們將這種改變稱(chēng)之為線性改變。針對(duì)軟基施工工作來(lái)講,當(dāng)應(yīng)力消除之后,我們無(wú)法將其復(fù)原到之前的狀態(tài),此時(shí)我們將其稱(chēng)之為非彈性的改變。由于軟基的性質(zhì)較為特殊,因此我們的施工工作受到極大的阻礙。
1.2 各向異性
眾所周知,軟土并非是一朝一夕生成的,它是長(zhǎng)久的地殼運(yùn)動(dòng)的產(chǎn)物,因此它有著非常明顯的內(nèi)部層次。站在地質(zhì)學(xué)層面上來(lái)講的話,在軟土中,所有的沉淀層都代表特定的地質(zhì)構(gòu)造,因此,相同層的結(jié)構(gòu)一般情況下是完全一樣的。不過(guò)從豎向構(gòu)造來(lái)分析的話,每個(gè)層的結(jié)構(gòu)都不一樣,因此從豎向來(lái)分析它有著非常明顯的各向異性。
2 軟土路基沉陷因素分析
眾所周知,道路和橋梁施工工作是一項(xiàng)非常繁瑣的工作,所以在施工的過(guò)程中存在很多不明確的成分,這在無(wú)形之中使得路橋沉降問(wèn)題的形成原因也變得更加不確定,接下來(lái)具體闡述。
2.1 地質(zhì)方面的原因
地基中的土壤是由很多種的物質(zhì)組合得到的,所以它的內(nèi)在結(jié)構(gòu)也有很大的不同之處,這就導(dǎo)致土質(zhì)有不同,而且它們的厚度也不完全相同,因此建筑的個(gè)別區(qū)域就有可能處在較為堅(jiān)硬的區(qū)域之中,相應(yīng)的還有一些區(qū)域會(huì)處在較為松軟的土質(zhì)之中。因?yàn)檐浲恋某叽绾?,其中的空隙多,其中的水分比例自然也就要高很多,而且有著明顯的暗溝,所以,當(dāng)受到外力擠壓的時(shí)候,形狀自然會(huì)改變,進(jìn)而使得地基形成不明顯的下沉。
2.2 勘察方面的原因
個(gè)別勘察工作者在開(kāi)展工作的時(shí)候,未認(rèn)真按照規(guī)定開(kāi)展測(cè)量活動(dòng)。比如鉆孔的尺寸不對(duì),或是位置有偏差,此時(shí)就使得數(shù)據(jù)不精準(zhǔn)。除此之外,還有一些施工方未進(jìn)行測(cè)量就開(kāi)展施工工作。上述問(wèn)題的存在都會(huì)導(dǎo)致地基的不一致下沉現(xiàn)象發(fā)生。
2.3 設(shè)計(jì)方面的原因
如果設(shè)計(jì)工作不合理的話同樣會(huì)導(dǎo)致上述的沉降現(xiàn)象出現(xiàn)。舉例來(lái)看,建筑的總長(zhǎng)度太長(zhǎng),結(jié)構(gòu)太過(guò)繁瑣或是建筑的剛度設(shè)置不合理。
2.4 施工方面的原因
未認(rèn)真開(kāi)展檢驗(yàn)活動(dòng);未正確開(kāi)展排水設(shè)計(jì)工作;隨意改造結(jié)構(gòu);砌筑使用的漿液配比不正確,使得強(qiáng)度變低。上述問(wèn)題都會(huì)導(dǎo)致沉降現(xiàn)象出現(xiàn)。接下來(lái)具體闡述。第一,技術(shù)方面的原因。作為施工方?jīng)]有正確選擇施工技術(shù)。通過(guò)分析很多實(shí)際案例可知,技術(shù)對(duì)于項(xiàng)目的最終質(zhì)量有著非常重要的作用,換句話講如果選擇的技術(shù)不正確的話,必然會(huì)導(dǎo)致項(xiàng)目的最終質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題。第二,設(shè)備方面的原因。設(shè)備對(duì)于項(xiàng)目建設(shè)工作來(lái)講意義非常重要。比如路基壓實(shí)以及鋪設(shè)等。特別是在處理路基的時(shí)候,必須依靠設(shè)備壓實(shí)路面,假如選擇的設(shè)備不正確的話就容易出現(xiàn)問(wèn)題,導(dǎo)致項(xiàng)目的質(zhì)量變差。而且,如果不能夠正確的使用設(shè)備的話也會(huì)導(dǎo)致項(xiàng)目的質(zhì)量變差。總的來(lái)講,在施工過(guò)程中一定要合理選擇設(shè)備,而且要保證正確使用設(shè)備。第三,人員方面的原因。工作者的工作能力對(duì)于項(xiàng)目的最終質(zhì)量有著舉足輕重的作用。假如施工者不能夠依據(jù)施工規(guī)定開(kāi)展建設(shè)工作的話,就會(huì)導(dǎo)致路基質(zhì)量得不到保證,進(jìn)而使得下沉現(xiàn)象出現(xiàn)。通過(guò)分析可知,工作者方面的原因主要有兩點(diǎn),工作者的能力較低和質(zhì)量意識(shí)不高。第四,工作者在開(kāi)展工作的過(guò)程中未認(rèn)真遵守相關(guān)規(guī)定。
2.5 其他方面的原因
除了上述之外,還有很多原因會(huì)導(dǎo)致沉降問(wèn)題出現(xiàn),比如過(guò)度開(kāi)采地下水,未按照要求使用建筑,不按照規(guī)定增加荷載等等。
3 應(yīng)對(duì)方法
3.1 正確布局結(jié)構(gòu)
為了切實(shí)提升項(xiàng)目的施工品質(zhì),在開(kāi)展結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的過(guò)程中一定要使用重量較輕的材料,確??偤奢d變低。因?yàn)橄路降母郊恿κ琼?xiàng)目沉降的關(guān)鍵原因,因此如果負(fù)載較大的話就更加容易導(dǎo)致沉降問(wèn)題。由此可知,要想控制住沉降問(wèn)題,首先就要使用輕質(zhì)材料,降低項(xiàng)目總體荷載。除了上述之外,還可以通過(guò)變化結(jié)構(gòu)的方式來(lái)提升項(xiàng)目的總體剛度。通過(guò)分析很多的項(xiàng)目實(shí)際情況可知,假如項(xiàng)目本身的整體性較為明顯,剛度較大的話,那么項(xiàng)目發(fā)生不均勻沉降問(wèn)題的幾率就會(huì)非常低。因此,為了避免沉降問(wèn)題出現(xiàn),就要切實(shí)提升項(xiàng)目的總體性和剛度。而且,道橋工程地基剛度對(duì)于合理控制不均勻沉降現(xiàn)象的產(chǎn)生也具有十分重要的作用,所以從整體上提高道橋工程建設(shè)施工的剛度與整體性,可明顯降低產(chǎn)生不均勻沉降現(xiàn)象的可能性。
3.2 加強(qiáng)橋臺(tái)軟基處治的研究
針對(duì)導(dǎo)致道橋工程產(chǎn)生不均勻沉降現(xiàn)象的眾多影響因素進(jìn)行分析可知,影響最大的因素就是橋臺(tái)樁基施工。在橋臺(tái)樁基的施工過(guò)程中,若在樁基成樁之前,施工人員不能有效處理好軟土地基,就容易在向橋頭填土過(guò)程中,對(duì)樁基造成比較嚴(yán)重的影響,進(jìn)而產(chǎn)生不均勻沉降現(xiàn)象。目前,國(guó)內(nèi)有很多方法可以對(duì)道橋工程中軟土地基產(chǎn)生的不均勻沉降現(xiàn)象進(jìn)行妥善處理,但在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中采用這些方法也存在不同程度的局限性。所以,有效避免由于軟土地基而產(chǎn)生的不均勻沉降現(xiàn)象,還應(yīng)不斷深入研究處治橋臺(tái)軟基的有效方法。一是在道橋工程中,將軟土地基路段施工時(shí)間盡最大可能提前,尤其是對(duì)橋臺(tái)地段的施工時(shí)間,進(jìn)而使其預(yù)壓時(shí)間得到明顯延長(zhǎng),使施工后軟土地基的沉降量達(dá)到降低最大程度。二是可結(jié)合道橋工程中施工地段的軟土地基土質(zhì)及填筑路堤高度等具體情況,有針對(duì)性地采取不同施打密度與長(zhǎng)度,而針對(duì)橋頭附近路段,可對(duì)其間距進(jìn)行相應(yīng)的加密,以達(dá)到設(shè)計(jì)要求。endprint
3.3 保證勘測(cè)報(bào)告的準(zhǔn)確
當(dāng)我們開(kāi)展路橋項(xiàng)目建設(shè)工作以前,要認(rèn)真開(kāi)展所在地區(qū)的地質(zhì)勘察工作,實(shí)踐證明其不論是對(duì)于項(xiàng)目的前期設(shè)計(jì)還是對(duì)于后續(xù)的施工都有著非常重要的存在意義,尤其是在軟土地基進(jìn)行施工之前,我們一定要對(duì)設(shè)計(jì)、施工前的地質(zhì)勘測(cè)報(bào)告進(jìn)行審核,從而切實(shí)保證其數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。這樣就可以最大程度地讓設(shè)計(jì)人員與施工人員準(zhǔn)確地掌握各項(xiàng)工程的施工情況,從而采取有效的措施來(lái)預(yù)防或是進(jìn)一步防止軟土地基對(duì)工程建設(shè)施工所造成的影響,以進(jìn)一步控制不均勻沉降現(xiàn)象的產(chǎn)生,切實(shí)增強(qiáng)工程的施工質(zhì)量與安全。
3.4 在道橋工程建設(shè)中使用有效的軟土地基處理技術(shù)
(1)添加劑法
由于軟土的表層是粘性的,因此,為了提升它的壓縮能力,確保設(shè)備可以在其中正常運(yùn)行,就需要添加特定物質(zhì),比如水泥或是常見(jiàn)的石灰等,效果就非常好。
(2)加筋施工技術(shù)
通過(guò)分析實(shí)際情況可知,在施工的過(guò)程中,軟基會(huì)因?yàn)楸旧淼臉?gòu)造原因出現(xiàn)明顯的位移問(wèn)題,此時(shí)假如我們能夠在軟基之中填埋抗拉能力強(qiáng)大的物質(zhì)的話,就能夠確保它們?cè)诟邚?qiáng)度摩擦力的作用下,漸漸形成一體,從而大幅度提高其穩(wěn)定性。不過(guò),因?yàn)檐浕旧淼淖冃文芰^低,因此,我們需要在軟基之中添加沙子和特殊的施工材料,只有這樣才能夠切實(shí)提升它的穩(wěn)定性。
3.5 不斷完善方案和設(shè)計(jì)
為了避免不均勻沉降現(xiàn)象的出現(xiàn),我們必須積極完善施工方案以及設(shè)計(jì)。詳細(xì)的方案以及明確的設(shè)計(jì),對(duì)于項(xiàng)目品質(zhì)的提升以及穩(wěn)定性的增加有著非常緊密的關(guān)聯(lián),所以,在施工以前要認(rèn)真開(kāi)展方案制定工作,而且還要不斷完善后續(xù)施工活動(dòng)。除此之外,為了提升施工品質(zhì),還要積極引進(jìn)性能優(yōu)良的施工設(shè)備以及技術(shù)人員。
4 結(jié)束語(yǔ)
通過(guò)上文的敘述可知,軟基和項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量之間有著非常密切的關(guān)系,只有提升軟基施工的質(zhì)量以及穩(wěn)定性,才可以保證項(xiàng)目順利開(kāi)展??偟膩?lái)講,在開(kāi)展建設(shè)工作的過(guò)程中,要采用合理方法切實(shí)提升路基穩(wěn)定性,盡最大程度的避免不均勻沉降現(xiàn)象發(fā)生,確保項(xiàng)目質(zhì)量得以提升。我們堅(jiān)信,在廣大路橋行業(yè)工作者的共同努力之下,我們國(guó)家的路橋項(xiàng)目軟基不均勻沉降問(wèn)題一定會(huì)得到明顯改善,項(xiàng)目品質(zhì)必然會(huì)得以提升。
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