淺談汽車噴漆廢氣VOCs處理技術(shù)應(yīng)用進展

林廣鬧

摘要：汽車的噴漆工作是當(dāng)前企業(yè)技術(shù)操作領(lǐng)域的常見業(yè)務(wù)，本文從VOCs技術(shù)的應(yīng)用角度出發(fā)，對汽車的優(yōu)化處理技術(shù)進行了完整的分析研究，并且結(jié)合廢氣資源處理技術(shù)的實際操作情況，對該技術(shù)各方面的應(yīng)用進展進行了分析研究，對有效提升汽車噴漆廢氣處理質(zhì)量，具有重要指導(dǎo)意義。

關(guān)鍵詞：汽車；噴漆廢氣；處理技術(shù)

汽車噴漆的廢氣處理不僅僅對汽車的使用質(zhì)量具備很強的積極影響，還可以直接促進汽車使用和生產(chǎn)人員身體健康水平的提升。因此，結(jié)合汽車的工業(yè)生產(chǎn)技術(shù)需要，對廢氣處理技術(shù)進行優(yōu)化研究，是提升汽車廢氣處理質(zhì)量的關(guān)鍵性業(yè)務(wù)。

一、汽車VOCs處理技術(shù)的基本運作原理

在汽車噴漆技術(shù)應(yīng)用的過程中，烘干室的溫度會隨著汽車噴漆技術(shù)的操作情況進行處置，因此，在汽車排氣量尚且不足的情況下，烘干室的技術(shù)操作活動必須得到熱源因素的有效供應(yīng)，因此，烘干室的技術(shù)操作活動需要結(jié)合有機廢氣的處理需要，對燃燒性質(zhì)的工作進行設(shè)計與技術(shù)處置，并保證燃燒溫度可以得到有效的控制，當(dāng)烘干室溫度達到800℃的情況下，天然氣資源開始進入噴漆技術(shù)的應(yīng)用范疇并發(fā)揮相關(guān)技術(shù)性作用，在這樣的情況下，甲苯等物質(zhì)的濃度會提升至1.5mg/m?。噴漆技術(shù)的操作還必須結(jié)合有機廢氣的技術(shù)性處理需要進行分析處置，是VOCs的濃度可以在這一過程中得到精準(zhǔn)有效的控制。因此，VOCs的技術(shù)處理工作需要保證將各類技術(shù)操作方案實施有效的整合，并且保證汽車的噴漆技術(shù)可以在技術(shù)處理方案的優(yōu)化應(yīng)用過程中實現(xiàn)合理配置，促進VOCs處理技術(shù)的全面優(yōu)化。

二、汽車噴漆廢氣技術(shù)優(yōu)化實施措施

（一）沸石濃縮轉(zhuǎn)輪吸附技術(shù)和催化燃燒

首先，要針對噴漆技術(shù)操作環(huán)境所擁有的廢氣情況，對預(yù)處理技術(shù)進行有效的分析出質(zhì)，結(jié)合廢氣的過濾技術(shù)操作需要，對汽車噴漆技術(shù)操作構(gòu)成中的小型液態(tài)物質(zhì)進行研究分析，使沸石濃縮技術(shù)的使用可以更多的憑借單元模塊的操作技術(shù)實現(xiàn)與單元塊的優(yōu)化對接。在進行具體操作分析的過程中，需要結(jié)合基礎(chǔ)性材質(zhì)的燃燒模式，對沸石混合物進行研究處理，并且結(jié)合機體表面的厚度特點，對陶瓷物質(zhì)的機體特征進行分析，有效的保證沸石操作技術(shù)可以憑借石分子的技術(shù)處理需要進行有效的操作性能分析，保證噴漆的廢氣可以有效憑借孔道實現(xiàn)全面的過濾處理，并使技術(shù)因素能夠憑借氣體濃縮梯度的特點實現(xiàn)精準(zhǔn)有效的技術(shù)操作，以便分子力的優(yōu)化使用可以借助蒸汽壓力的平衡化處理方案與濃縮技術(shù)的應(yīng)用需要相適應(yīng)，并使催化燃燒技術(shù)能夠結(jié)合有機氣體的實際操作需要促進催化燃燒體系的盡快形成，實現(xiàn)脫附性質(zhì)技術(shù)的優(yōu)化操作。

（二）預(yù)處理技術(shù)與活性炭吸附技術(shù)的使用

首先，要對當(dāng)前噴漆技術(shù)所在空間的廢氣整體情況，對廢氣資源不同級別的處理技術(shù)進行研究分析，使不同特征的預(yù)處理技術(shù)操作方案都可以適應(yīng)廢氣資源的粉塵控制需要，有效的促進廢氣資源處理技術(shù)的優(yōu)化。除此之外，要結(jié)合當(dāng)前廢氣資源的液態(tài)特征，對活性炭吸附技術(shù)進行初始階段的設(shè)計處理，以便廢氣資源的濃縮水平可以進一步適應(yīng)吸附技術(shù)的優(yōu)化應(yīng)用要求，為活性炭資源的進一步技術(shù)完善創(chuàng)造硬件性質(zhì)的基礎(chǔ)支持。要針對當(dāng)前有機廢氣資源分析技術(shù)的運行特點，對廢氣催化技術(shù)實施分析控制，并且保證凈化性質(zhì)的技術(shù)處理可以通過廢氣資源的溫度研究實現(xiàn)對預(yù)處理技術(shù)價值的分析，切實保證不同級別的換熱器硬件資源操作技術(shù)可以在溫度能量回收模式的操作下實現(xiàn)對催化燃燒法的完整精確控制，并使廢氣資源處理技術(shù)能夠在濃度控制體系的應(yīng)用過程中實現(xiàn)必要優(yōu)化。

（三）脫附操作技術(shù)與溶劑回收技術(shù)的結(jié)合處理

首先，要結(jié)合當(dāng)前噴漆技術(shù)操作過程中的廢氣資源預(yù)處理特征，對廢舊氣體資源進行預(yù)處理模式的研究分析，以便脫附技術(shù)的操作工作可以更好的結(jié)合粉塵狀態(tài)進行VOCs技術(shù)特征的分析，并且保證氣態(tài)資源的分析控制工作可以適應(yīng)汽車后續(xù)使用技術(shù)的運行方案，以便氣態(tài)分離技術(shù)的運行可以順應(yīng)高壓技術(shù)的優(yōu)化處理需要，保證廢氣資源能夠結(jié)合粉塵控制技術(shù)和液態(tài)處理技術(shù)，實現(xiàn)對廢氣資源分離措施的規(guī)范化操作，切實保證氣體資源的控制技術(shù)能夠在活性炭吸附控制之下，與空氣槽尾部的技術(shù)操作需求保持一致，以便噴漆技術(shù)的使用可以結(jié)合活性炭資源的再生技術(shù)使用方式，與溶劑液態(tài)資源的廢氣控制技術(shù)保持一致，使冷凝器資源可以在這一過程中實現(xiàn)技術(shù)操作水平的有效優(yōu)化，為廢水更好的憑借技術(shù)流程實現(xiàn)精確控制，創(chuàng)造技術(shù)層面的基礎(chǔ)條件。

（四）生物降解技術(shù)針對廢氣VOCs的處理應(yīng)用

首先，要針對汽車噴漆技術(shù)處理過程中的微生物代謝特點，對代謝活動操作過程中的氣體資源轉(zhuǎn)化特點進行研究分析，有效的保證二氧化碳資源和水資源的按機制可以在細(xì)胞組成物實現(xiàn)優(yōu)化分析的過程中實現(xiàn)精準(zhǔn)技術(shù)性應(yīng)用，以便噴漆技術(shù)的操作可以適應(yīng)細(xì)胞生物生成過程的操作與運行需要，為生物資源適應(yīng)生物細(xì)胞反應(yīng)技術(shù)提供良好的基礎(chǔ)性條件。生物降解技術(shù)的操作應(yīng)用還必須在技術(shù)層面進一步促進降解技術(shù)的優(yōu)化使用，要結(jié)合當(dāng)前廢氣體積的調(diào)查處理特點，對生物降解技術(shù)進行使用環(huán)境的設(shè)計，以便生物降解技術(shù)可以避免對VOCs廢氣資源的處理環(huán)境形成二次污染性質(zhì)的威脅，并使風(fēng)量因素可以憑借生物法技術(shù)操作的有利環(huán)境適應(yīng)生物降解技術(shù)的優(yōu)化處理需要，提升汽車噴漆技術(shù)整體操作水平。

結(jié)論：汽車噴漆業(yè)務(wù)很大程度上決定了汽車的市場價值，在這樣的情況下，針對汽車處理技術(shù)的操作方法，對廢氣正確的處理措施進行研究處理，可以很大程度上優(yōu)化汽車技術(shù)操作水平，促進汽車噴漆技術(shù)得到更高水平的優(yōu)化處置。

參考文獻：

[1]許淑娟，和軍強.汽車涂裝噴漆室VOCs處理淺談[J].現(xiàn)代涂料與涂裝，2015，18（11）：58-60.

[2]李蓉.汽車噴漆廢氣VOCs處理技術(shù)應(yīng)用進展[J].綠色科技，2016，45（18）：102-105.

[3]丁映春.沸石濃縮轉(zhuǎn)輪系統(tǒng)在噴漆室廢氣治理中的應(yīng)用[J].現(xiàn)代涂料與涂裝，2015，18（8）：70-72.

[4]杜小娟，孫娟.北京市汽車整車制造VOCs控制技術(shù)評估及對策建議[J].節(jié)能與環(huán)保，2017，98（3）：56-59.

[5]馬召坤，劉善軍，仇帥，等.山東省汽車噴涂行業(yè)VOCs排放特征研究[J].環(huán)境保護科學(xué)，2016，42（4）：133-138.