摘 要：應(yīng)用廣義虛擬經(jīng)濟的思想、觀點，原理、方法解決中國新能源產(chǎn)業(yè)問題，創(chuàng)新提出一種“以人為本”的新能源產(chǎn)業(yè)構(gòu)建方法。將“人”具化為民眾，以民眾的需求為本，滿足民眾日益增長的移動電源的需求，以智能模塊電源為基礎(chǔ)來實現(xiàn)，建設(shè)中國引領(lǐng)的新能源產(chǎn)業(yè)體系，第一為解決新能源“造血”問題提供實施方案，第二為許多人向往的生態(tài)生活提供電能供給，第三，從根本上解決電動汽車發(fā)展所遇到的電源瓶頸問題。

關(guān)鍵詞：以人為本；鋁能源產(chǎn)業(yè)；模塊電源；生態(tài)生活

中圖分類號：F062.9 文獻標(biāo)識：A 文章編號：1674-9448 （2017） 03-0021-11

Construction of New Energy Industry Based on Generalized Virtual Economy

——Taking Aluminum Energy Industry As An Example

WU Yao-qi

（the way beyond research group of Party School of the CPC， Beijing 100091， China）

Abstract： Applying the idea， viewpoint， principle and method of the generalized virtual economy to solve the problems of new energy industry in China. Creatively putting forward a new construction method of“people-oriented” in new energy industry. Transforming “people” into the ordinary people to meet the needs of them and to meet the growing demands for mobile power， which based on the intelligent modular power supply to establish a new energy industry system led by China. Firstly， to provide solutions for increasing profitability of new energy industry. Secondly， to provide electrical energy supply for the ecological life that many people dreamed for. Thirdly， to solve the bottleneck of power in the development of electric vehicles fundamentally.

Keywords： people-oriented， Aluminum energy industry， modular power supply， ecological life

引言

中國的新能源規(guī)模達到了世界第一。光伏發(fā)電累計裝機容量世界第一，新增風(fēng)電裝機連續(xù)五年領(lǐng)跑世界，水電裝機容量和年發(fā)電量均居世界首位，新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)兩年居世界第一。

以科技為基礎(chǔ)是世界發(fā)展的大趨勢。中國消化吸收世界上的先進科技成果，GDP名列世界第二，目前面臨著一個重大的身份轉(zhuǎn)型任務(wù)，即，從世界科技的跟隨者向世界科技的引領(lǐng)者轉(zhuǎn)型。

超越之路課題組致力于中國主導(dǎo)的發(fā)展道路研究。在科技領(lǐng)域，尋找中國制定標(biāo)準，建立規(guī)則，“后隊變前隊”的發(fā)展機遇。

從全球視野、歷史維度看，以工業(yè)化為發(fā)端，世界科技體系在實踐方面建立了二大標(biāo)準體系，第一是制造科技標(biāo)準體系，第二是信息科技標(biāo)準體系。對應(yīng)的社會狀態(tài)分別為工業(yè)化社會與信息化社會。

從科學(xué)對世界的分類看，即從物質(zhì)、信息、能量的分類看，科技經(jīng)歷了物質(zhì)、信息體系的標(biāo)準建設(shè)后，我們面臨著建立能量科技標(biāo)準體系的任務(wù)。能量有多種表現(xiàn)，在物質(zhì)方面的表現(xiàn)稱為能源。

為了解決工業(yè)化產(chǎn)生的環(huán)境污染問題，我們將能源劃分為傳統(tǒng)能源（煤炭、石油、天然氣等）和新能源（太陽能、風(fēng)能、輕金屬能源等），或者碳基能源和非碳基能源。希望通過使用新能源來減少、直至消除碳基能源污染環(huán)境的問題。

中國在新能源投資方面，達到了世界第一的規(guī)模。在世界新能源領(lǐng)域，具有舉足輕重的影響力。世界新能源向何處發(fā)展？建立什么新能源科技標(biāo)準？回答這些問題，是中國肩負的重要任務(wù)。

從現(xiàn)實情況看，太陽能、風(fēng)能等新能源存在兩大問題，一是波動性問題（產(chǎn)生的電能波動性大），二是時段性問題（時有、時無，例如太陽能白天有，晚上無）。繼而產(chǎn)生棄光、棄風(fēng)，浪費嚴重問題。

應(yīng)用鋁能源科技不但可為解決新能源兩大問題提供解決路徑，還能從根本上解決現(xiàn)在新能源汽車所用的鋰電池存在的六大問題（安全、充電、容量、壽命、低溫、環(huán)保）。在國家層面，鋁能源對經(jīng)濟、政治、社會、國防、行政方面都有重大影響。

我們以鋁能源科技的應(yīng)用為例，以廣義虛擬經(jīng)濟提出的“以人為本”原則，解剖麻雀，對認識和實踐超越之路的科技基礎(chǔ)有著重大的戰(zhàn)略意義和現(xiàn)實作用。

一、新能源產(chǎn)業(yè)主要問題

從事新能源產(chǎn)業(yè)的研究與實踐十七年來，堅定新能源發(fā)展的大方向，在實踐中不斷發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，深化對新能源的認識，豐富新能源產(chǎn)業(yè)的知識與建設(shè)經(jīng)驗，吸取新的研究成果，突破傳統(tǒng)思維的約束，尋找新能源產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)的路徑。

中國的新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，得益于政府推動。推動的手段主要有兩種，一是科研經(jīng)費，二是項目補貼。由于國家與地方政府的補貼，催生了許多新能源公司，有些公司僅以獲得國家補貼為目的。我所工作過的一個地區(qū)，在申報新能源項目時，出現(xiàn)了許多公司，拿過補貼后，一些公司就消失了。endprint

國家補貼，主要是針對新能源產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)實問題，即高成本—低售價的問題，所實施的一種解決方案。其行為邏輯是：國家補貼—形成規(guī)?！档统杀尽偁庪妰r。存在的主要問題是技術(shù)進步風(fēng)險。以光伏為例，中國由國家補貼形成的傳統(tǒng)晶硅（單晶硅、多晶硅、非晶硅）光伏電池的生產(chǎn)能力雖然達到了世界第一的數(shù)字，但是，電價還沒有達到與市場接軌的水平。更新的光伏電池技術(shù)（如納米晶硅、碳PN結(jié)等），就可能讓之前的國家補貼附之東流。風(fēng)電也有類似的情況。

另一個問題是補貼依賴，或者輸血依賴，由國家輸血式的補貼，催生一批新能源公司，國家補貼減少，或者改變補貼方式，就會“消失”一批公司。

以光伏發(fā)電產(chǎn)業(yè)為例，在西藏從事光伏電站建設(shè)十多年，總結(jié)存在觀念認識上的不足，技術(shù)與成本的制約，缺乏完善的激勵政策，缺乏管理維修隊伍，資金和資源浪費嚴重，缺乏統(tǒng)一規(guī)劃，缺乏配套體系等問題。歸根結(jié)底，是缺乏“造血”機制。

解決國家層面承擔(dān)的技術(shù)風(fēng)險，以及將“輸血”方式轉(zhuǎn)變“造血”方式，是許多新能源從業(yè)人員的夢想。

為解決新能源產(chǎn)業(yè)的諸多問題，許多人在物質(zhì)領(lǐng)域思維，也就是“以物為本”探索解決問題的路徑，表現(xiàn)在技術(shù)的研究，以及經(jīng)費的支持。我們在這條路徑上探索了十多年，解決了一些問題，又產(chǎn)生新的問題。例如，為了解決太陽能發(fā)電成本高的問題，我們引進技術(shù)，研究新型的多盤式太陽能光熱發(fā)電，為解決遇到的技術(shù)問題，不斷深化研究，從分子層次的熱能研究，深化到量子層次的光波研究，所提出的太陽能聚能“黑箱”光波共振研究課題，超出了評審專家的知識和理解范圍，研究經(jīng)費無法落實，技術(shù)探索只能到此為止。

廣義虛擬經(jīng)濟研究所提供的一系列觀點、方法、創(chuàng)意，為我們解決新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展問題提供了重要的啟示——從“以物為本”的路徑轉(zhuǎn)型到“以人為本”的道路。

2011年5月5日《人民日報海外版》發(fā)表了我對新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一些觀點：“適合中國國情的新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式，一定要符合3個條件：第一，要老百姓得到好處，能夠成為惠民工程；第二，能夠包容性發(fā)展，也就是與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)是接軌的；第三，與市場接軌，也就是可以市場化生存。”顯現(xiàn)了“以人為本”解決新能源問題的思想端倪。

2015年著手研究廣義虛擬經(jīng)濟課題，系統(tǒng)了解、學(xué)習(xí)廣義虛擬經(jīng)濟的思想、觀點，原理、方法，以實踐（操作）的立場消化、吸收，解決新能源產(chǎn)業(yè)實踐中遇到的問題，初步形成一種“以人為本”的新能源產(chǎn)業(yè)構(gòu)建方法。

二、以人為本的解決之道

讓我們思考一個問題，我們發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)為了什么？或者說新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的目標(biāo)是什么？獲得第一的數(shù)字和名稱，讓一部分人先富起來?，F(xiàn)在，這些目標(biāo)基本實現(xiàn)了，那么，中國新能源產(chǎn)業(yè)將去向何方？

突破當(dāng)前的“以物為本”的思想，在“以人為本”的道路上尋求解決解決新能源產(chǎn)業(yè)問題的答案。

首先理解“以人為本”的“人”表示的內(nèi)容。廣義虛擬經(jīng)濟將“人”理解為“具有生理需求和心理需求的社會基礎(chǔ)”，研究同時滿足人們生理需求和心理需求，并以滿足心理需求為主導(dǎo)，以及只滿足人們心理需求的產(chǎn)品和服務(wù)。我們從解決新能源產(chǎn)業(yè)問題的實踐主體的立場出發(fā)，將心理需求定位為實踐主體的創(chuàng)新需求。

根據(jù)馬克思對人的定義：人是一切社會關(guān)系的總和。我們從實踐出發(fā)，分層次細化社會關(guān)系，將新能源產(chǎn)業(yè)的實踐主體分為五個層次，民眾，企業(yè)，政府，國家，全球（組織）。這樣，就將實踐主體對能源的創(chuàng)新需求細化為：民眾對能源供給的創(chuàng)新需求，企業(yè)對能源產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新需要，政府對發(fā)展能源經(jīng)濟的創(chuàng)新需要，國家對保障能源安全的創(chuàng)新需要，全球?qū)δ茉崔D(zhuǎn)型升級的創(chuàng)新需求。

民眾對能源的需求有四種：固定熱能、移動熱能，固定電能、移動電能。固定熱能就是做飯熱水所需要的能源，主要由天然氣、煤氣公司提供。移動熱能就是開汽車所需要的能源，主要由燃油公司提供。固定電能就是家庭生活所需要的能源，主要由電網(wǎng)公司提供。移動電能是開電動汽車所需要的能源，目前用鋰電池+充電樁的方式難以滿足需求，缺少可持續(xù)發(fā)展的服務(wù)模式。前三種能源供給已經(jīng)形成了穩(wěn)定供給的體系，移動電能迫切需要建立供給體系。

在能源供給領(lǐng)域，主要劃分為傳統(tǒng)能源企業(yè)和新能源企業(yè)。在傳統(tǒng)能源領(lǐng)域，主要考慮如何節(jié)能減排。而在新能源領(lǐng)域，一方面需要解決當(dāng)前太陽、風(fēng)能、新能源汽車存在的問題，另一方面，需要找到新的發(fā)展方向，率先占領(lǐng)發(fā)展高地。

中國的各級地方政府迫切需要經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級，一個重要的方向就是突破當(dāng)前“土地財政”的約束，轉(zhuǎn)向高科技產(chǎn)業(yè)。新能源產(chǎn)業(yè)是各地方政府非常重視的方向。

在國家層面，中國非常重視新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，通過國家政策引導(dǎo)，財政支持，中國新能源產(chǎn)業(yè)在數(shù)量上已經(jīng)達到了世界第一?，F(xiàn)在需要提高新能源產(chǎn)業(yè)的質(zhì)量，增加技術(shù)含量，從跟隨型國家，轉(zhuǎn)向主導(dǎo)型國家。

全球能源，據(jù)《BP世界能源統(tǒng)計年鑒（2017）》統(tǒng)計，可再生能源目前僅占一次能源的4%。全球電力42.5%用在了工業(yè)領(lǐng)域，56%用在了居民商業(yè)及其他領(lǐng)域，交通領(lǐng)域只消耗1.5%。由此看來，提高可再生能源的使用，提高交通領(lǐng)域電能的使用量是當(dāng)前需要解決的問題。

以民眾需求的移動電源為突破口，探索新能源問題的解決之道。從技術(shù)實現(xiàn)看，有許多技術(shù)可實現(xiàn)移動電源的功能。例如：氫發(fā)電堆，金屬發(fā)電堆，磁動力發(fā)電，核能發(fā)電，量子發(fā)電等。

從中國的實際情況看，鋁發(fā)電堆技術(shù)比較適合重點發(fā)展。這樣，一方面可利用中國鋁產(chǎn)業(yè)的過剩產(chǎn)能，另一方面，中國控制的鋁資源足以支持鋁模塊電源的大發(fā)展。從儲能的能力來看，鋁與鎂、鋅比較，儲能的能力大，價格低。

從鋁能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)實情況看，首先要解決人的問題。

第一要解放思想。建設(shè)鋁能源體系，解放思想是第一要務(wù)。當(dāng)前，在能源的認識上，將能源概念區(qū)分為化石能源與非化石能源，限制我們的思想，影響國家政策。endprint

化石能源的內(nèi)容指的是煤炭、石油、天然氣這些現(xiàn)在大量使用的能源。而非化石能源指太陽能、風(fēng)能這些新能源。這兩種能源內(nèi)容在功能上是難以比較的。這種能源概念的分類，讓我們看不到替代化石能源的希望。例如，用化石能源驅(qū)動燃油汽車，產(chǎn)業(yè)條件很成熟，而太陽能汽車，只能做小功率的樣品，不可能全面代替燃油汽車。

我們試著以元素為基礎(chǔ)區(qū)分能源，當(dāng)前主要使用的能源是碳能源，建立了碳能源體系。我們在能源方面所要解決的碳排放問題，根源在于碳能源。如果我們能夠找到代替碳能源的元素，就能在根源上解決碳排放問題。

從元素看，氫，鈾、钚、釷，鋁、鎂、鋅等元素構(gòu)成的物質(zhì)都可作為能源。氫燃燒產(chǎn)生熱能，在氫燃料電池裝置中產(chǎn)生電能，氫的同位素發(fā)生核聚變時，產(chǎn)生熱能。鈾、钚、釷作為核能的原料，通過核裂變產(chǎn)生執(zhí)能。鋁、鎂、鋅在催化條件下，通過電化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能。

能夠代替碳元素建立新能源體系的元素，現(xiàn)在許多人看好兩個元素，一個是氫元素，另一個是鋁元素。這兩種元素用于能源，可以稱為氫能源與鋁能源。從地球上的資源稟賦看，鋁元素在地殼中占8.2%，氫元素在海洋中占11%。從當(dāng)前的科技和產(chǎn)業(yè)看，鋁能源和氫能源是重點研究和關(guān)注的對象。在科技方面，兩者都基本完成了產(chǎn)品研發(fā)，創(chuàng)造了產(chǎn)業(yè)化條件。

據(jù)《汽車人》2017年7月5日報道，德國和日本這兩個汽車制造大國，不約而同地組織行業(yè)中的領(lǐng)軍企業(yè)，成立產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，分別發(fā)展鋁能源和氫能源汽車，其中深意不言而喻。

將氫能源與鋁能源相比較，從安全性、投資額方面考慮，鋁能源更有優(yōu)勢。從工業(yè)基礎(chǔ)看，鋁能源可以利用鋁材料建立的工業(yè)基礎(chǔ)，氫能源需要新建工業(yè)、運輸體系。從中國的實際情況看，更適合建設(shè)鋁能源體系。

第二要民生導(dǎo)向。能源是生活資料，也是生產(chǎn)資料。是國家控制的重要戰(zhàn)略物資，也是資本追逐的重要對象。鋁能源科技產(chǎn)業(yè)化，建設(shè)鋁能源體系，將產(chǎn)生巨大的科技紅利。這種科技紅利是放任資本追逐，形成新的利益集團。還是由國家統(tǒng)籌，為民服務(wù)，這是當(dāng)前在國家層面需要達成共識的方向性問題。

我們倡導(dǎo)鋁能源為民眾服務(wù)，第一是保護環(huán)境，治理空氣污染；第二是提供安全、便利的交通能源；第三是滿足民眾對新能源的多樣化需求。

用鋁能源替代碳能源，從根源上解決碳能源造成的環(huán)境污染問題，對民眾來講，是一大福音。當(dāng)前的電動汽車所用的鋰電池在安全、容量、充電、環(huán)保等方面存在的問題，應(yīng)用鋁電模塊可以徹底解決。民眾當(dāng)前關(guān)注的生態(tài)旅游、生態(tài)生活所需的移動電能，用鋁能源可以滿足。

以民生導(dǎo)向建設(shè)鋁能源體系，關(guān)鍵是保障了巨大的市場，以保證鋁能源產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

鋁能源對民生的直接作用是保護環(huán)境。鋁能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將為民眾提供更多的就業(yè)崗位和發(fā)展機會。

第三要解決關(guān)聯(lián)行業(yè)人員的認識問題。鋁能源作為一種基礎(chǔ)能源，對現(xiàn)有行業(yè)、產(chǎn)業(yè)及社會生活將產(chǎn)生深遠的影響。鋁能源主要表現(xiàn)為移動電能，這是一種新的能源供給形式，將建立相應(yīng)的移動電能供給體系（移動電網(wǎng)），對現(xiàn)有的行業(yè)會產(chǎn)生直接或者間接的影響。

三、創(chuàng)新驅(qū)動的頂層設(shè)計

廣義虛擬經(jīng)濟指出了一條以心理需求為主導(dǎo)的經(jīng)濟發(fā)展道路。創(chuàng)新是重要的心理需求，我們以創(chuàng)新驅(qū)動，進行新能源體系的頂層設(shè)計。

當(dāng)前，在能源的認識上，將能源概念區(qū)分為化石能源與非化石能源，限制我們的思維，影響、局限國家政策?；茉吹膬?nèi)容指的是煤炭、石油、天然氣這些現(xiàn)在大量使用的能源。而非化石能源指太陽能、風(fēng)能這些新能源。這兩種能源內(nèi)容在功能上是難以比較的。這種能源概念的分類，讓我們看不到替代化石能源的希望。例如，用化石能源驅(qū)動燃油汽車，產(chǎn)業(yè)條件很成熟，而太陽能汽車，只能源做做小功率的樣品，不可能全面代替燃油汽車。

將鋁能源與碳能源相比較，在功能上可以代替碳能源，還具有循環(huán)使用的特征，這一特征促進經(jīng)濟增長有重大意義。碳能源產(chǎn)業(yè)經(jīng)過上百年的發(fā)展，建立了體系和勢力。而鋁能源的產(chǎn)業(yè)化才剛剛興起。我們在體系內(nèi)容上做一對比，可更清晰地看到鋁能源的優(yōu)勢，并對建立鋁能源體系提供啟示。（見下表）

我們基于元素區(qū)分能源，建立元素基礎(chǔ)的新能源概念。以碳能源體系為參照，為建設(shè)鋁能源體系提供許多啟示。對鋁能源的科學(xué)認識，為我們在政治、經(jīng)濟、社會等方面解放思想奠定基礎(chǔ)。

鋁能源發(fā)展的重要方向是建立鋁能源體系。已經(jīng)建成的碳能源體系，為鋁能源體系設(shè)計提供了很好的參照。鋁能源體系大體上包括四項內(nèi)容：科技、產(chǎn)業(yè)、服務(wù)、理念。

（一） 科技體系

我們都知道現(xiàn)代國家戰(zhàn)略的重要抓手是科技，科技抓什么？一些人關(guān)注概念和專利。對國家來講，最重要的是建立科技體系。

談?wù)摽萍?，不可只看專利。要從體系上看。我以前在航空工業(yè)部工作，參加兩次航空發(fā)動機研發(fā)?，F(xiàn)在國家成立專門的公司來搞航發(fā)?？萍嫉碾y度在于體系的建立。我們從蘇聯(lián)科技體系轉(zhuǎn)向美國體系，有很多障礙，難度非常大?，F(xiàn)在認識到，要搞自己的科技體系。

中國值得自豪的航天、高鐵、北斗衛(wèi)星科技，在自主科技體系的建設(shè)方面取得了一定的成果。

目前世界上形成的科技體系有，歐洲的制造科技體系，美國的信息科技體系。鋁能源有可能建立一套中國主導(dǎo)的新能源科技體系。要注重三個技術(shù)（材料、工藝、裝備技術(shù)）、三個標(biāo)準體系（設(shè)計、檢驗、應(yīng)用標(biāo)準）的建設(shè)。

當(dāng)材料、工藝、裝備技術(shù)得到驗證后，就以應(yīng)用為主，制定各種應(yīng)用標(biāo)準，包括規(guī)格、接口、數(shù)據(jù)的規(guī)范。

實際的科技體系，主要包括以下方面：

情報。世界前沿科技與加工工藝。催化技術(shù)，電化學(xué)，化學(xué)，原子加工，光子加工。

人才?；A(chǔ)理論，工藝裝備，發(fā)明，工程。endprint

材料。正極材料，負極材料，電解液。

工藝。納米成份，納米結(jié)構(gòu)，超材料，綠色冶金，精細化工，特殊材料。

裝備。通用裝備，專用裝備，特殊裝備。

設(shè)計。標(biāo)準，通用，專用。

檢驗。檢驗組織，檢驗設(shè)施，行政認證，市場化認證。

應(yīng)用。專利，專有，非標(biāo)，軟件。

（二） 產(chǎn)業(yè)體系

鋁能源產(chǎn)業(yè)將鋁作為能量物質(zhì)，也就是鋁能源，直接產(chǎn)生電能，主要滿足移動用戶，以及固定電網(wǎng)難以直接供電的場合、專業(yè)的大功率電能的需求，包括電動汽車、電動飛機、電動船舶、島嶼用電、水下用電、旅游用電、生態(tài)居住用電等。其特點是，比能量高，也就是單位重量，或者單位容積的能量高。

鋁能源產(chǎn)業(yè)的主要產(chǎn)品是鋁模塊電源，集成了發(fā)電、儲電、送電功能。現(xiàn)在常用燃料發(fā)電機，通過熱能做功，轉(zhuǎn)化為電能，有紅外輻射，噪聲和污染尾氣排放。用鋁發(fā)電，低紅外、無噪聲、無污染排放。鋁材料的儲電功能，與現(xiàn)在常用的鋰電池相比較，在40倍以上。鋁可以作為送電的載體，為用戶直接送電，而無需通過電線輸電，滿足難以接線用戶的需要，同時，為用戶購電提供了更多的選擇。

鋁能源產(chǎn)業(yè)的主要基礎(chǔ)是鋁電堆技術(shù)。這一技術(shù)以鋁為負極，另一種材料為正極，在中性或者堿性溶液或者膠體中發(fā)電。技術(shù)的關(guān)鍵是正極材料，以及鋁電極中的添加元素。早期所用的鋁發(fā)電技術(shù)，正極材料制造復(fù)雜，鋁電極需要在高純鋁中添加貴重元素，成本較高。近期，鋁發(fā)電技術(shù)取得了突破性進展，使用納米材料技術(shù)制作正極，鋁電極用普遍雜鋁就可以，不需要添加貴重元素，大大降低了成本。而且，發(fā)電后產(chǎn)生的漿料，可用于生產(chǎn)高品質(zhì)的氫氧化鋁和氧化鋁產(chǎn)品，實現(xiàn)鋁原料的增值。

鋁能源產(chǎn)業(yè)包括從原料、制造到經(jīng)營的全產(chǎn)業(yè)鏈，主要有八個環(huán)節(jié)，即礦產(chǎn)、冶金、制造、化工、電力、網(wǎng)絡(luò)、物流、金融。我們首先應(yīng)用、整合先進的技術(shù)與經(jīng)營方法，完成一種全產(chǎn)業(yè)鏈無污染，網(wǎng)絡(luò)管理、產(chǎn)融結(jié)合的鋁能源產(chǎn)業(yè)頂層設(shè)計，包括鋁礦的綠色開采（無赤泥尾礦），綠色冶煉（采用非碳電極，無碳化物、氟化物污染氣體排放），智能制造鋁電模塊，漿料生產(chǎn)增值化工產(chǎn)品，利用豐水期、峰谷電還原氧化鋁，利用大數(shù)據(jù)平臺提供移動送電服務(wù)，利用現(xiàn)有商業(yè)設(shè)施建立分布式物流網(wǎng)。

（三）服務(wù)體系

概括鋁能源服務(wù)，用“綠色送電”比較合適。綠色送電是一個能源循環(huán)系統(tǒng)，在全循環(huán)過程中，每個環(huán)節(jié)都沒有污染?，F(xiàn)在我們在用的有線輸電系統(tǒng)，發(fā)電環(huán)節(jié)主要用燃料燃燒提供的熱能轉(zhuǎn)化為電能，燃料燃燒排放的氣體，污染環(huán)境。輸送電力用高壓電線，有電磁輻射，污染周圍的環(huán)境。

綠色送電所追求的全過程無污染，有許多實現(xiàn)途徑。電源或者發(fā)電環(huán)節(jié)，可以選擇水力、風(fēng)力、太陽能、氫能發(fā)電。輸電或者送電環(huán)節(jié)，不用電線輸電，而用載體送電，選擇高容量的儲電物資（鋁、鋅、鎂等），利用運輸或者物流系統(tǒng)送電，運輸工具采用電力驅(qū)動。這樣，就能做到全過程無污染。

綠色送電是個系統(tǒng)工程，以當(dāng)前的條件看，可以鋁電模塊為切入口，用太陽能、風(fēng)能、水能這些清潔能源發(fā)電為還原電源。用鋁電模塊滿足電動汽車的供電需求，鋁發(fā)電后形成的氧化鋁用清潔能源發(fā)電還原為鋁，這就形成了一條綠色送電的實施路徑。

我們?yōu)榫G色送電取個名稱，叫“滴滴送電”，就是在“滴滴打車”的商業(yè)模式基礎(chǔ)上，建設(shè)“滴滴送電”服務(wù)平臺，創(chuàng)新一種為電動汽車服務(wù)的送電模式。當(dāng)電動汽車司機需要充電時，用手機APP提出送電需求，附近的送電點，或者送電車就會前來送電，將鋁電模塊放在車上。在電動汽車上安裝置一個電源接口和鎖緊底座，就可完成鋁電模塊的快速更換。

之前，有人提出過用更換鋰電池的方式為電動汽車供電。由于鋰電池體積大、價格高，所以，不方便，也不經(jīng)濟。用鋁電模塊供電，同等容量下，體積約為鋰電的四分之一，價格是鋰電的一半以下，更方便，更經(jīng)濟。目前，鋁的儲電量可做到每千克4度電，而當(dāng)前鋰電的儲電量在每千克0.1～0.2度左右，鋁電的儲電量是鋰電的20～40倍，所以，鋁電有很大的發(fā)展空間。

綠色送電可以新增許多就業(yè)崗位，在服務(wù)網(wǎng)點的布局上，可與創(chuàng)業(yè)政策相結(jié)合。例如，對每個送電點，提供創(chuàng)業(yè)資助，讓創(chuàng)業(yè)者出部分資金，建立送電點。送電服務(wù)可以聯(lián)接許多服務(wù)，如洗車服務(wù)，保險服務(wù)，物流服務(wù)等。

（四） 核心理念

鋁能源作為一種物質(zhì)基礎(chǔ)，具有相匹配的核心理念。鋁能源為霸權(quán)（資本）服務(wù)，還是為民眾服務(wù)，這是我們必須明確的理念。

從之前建立的碳能源體系產(chǎn)生的問題看，例如中東（能源）戰(zhàn)爭，荷蘭病，委內(nèi)端拉危機（資源詛咒）等。我們得到的教訓(xùn)是，能源一定要為提高民眾生活水平提供創(chuàng)新服務(wù)。

對于鋁能源，我們得到的重要啟示是，將鋁能源的核心理念表達為：服務(wù)生態(tài)文明，造福世界人民。

建設(shè)生態(tài)文明，是我們共同的努力方向。應(yīng)用鋁能源，就會為生態(tài)文明建設(shè)提供堅實的物質(zhì)基礎(chǔ)。堅持用鋁能源為民眾服務(wù)的理念，就會將社會力量統(tǒng)一到一個方向，產(chǎn)生合力。不爭斗，多包容，共同建設(shè)美好新世界。

四、容介互動的實施方案

廣義虛擬經(jīng)濟提出的容介原理，在實施時，我們將“容”對應(yīng)于戰(zhàn)略、規(guī)劃，而將“介”對應(yīng)于具體的操作項目，兩者互動，也就是虛、實互動，實現(xiàn)鋁能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大。

當(dāng)前“一帶一路”建設(shè)與軍民融合國家戰(zhàn)略是國家層面的“容”，而鋁能源項目就是支撐國家戰(zhàn)略的“介”，實施的一種載體是產(chǎn)業(yè)園。

產(chǎn)業(yè)園的建設(shè)者通常的做法是找項目，配投資。以為有了項目，有了投資，就自然而然地能夠完成產(chǎn)業(yè)園的建設(shè)任務(wù)?？煞Q其為項目觀念。

在產(chǎn)能不足的階段，以項目觀念為主導(dǎo)，是可以做出成績的。在當(dāng)前產(chǎn)能相對過剩的情況下，項目觀念落后了，難以實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。有時，還起到相反的作用，例如，有污染排放的項目，對本地區(qū)造成的損失是經(jīng)濟收益無法彌補的。有些項目短期有效益，長期發(fā)展有問題，例如廣東有些地方承接的勞動密集型項目，一但失去人力成本紅利，項目就會外遷，造成本地產(chǎn)業(yè)園的空心化。endprint

我們需要有生命力的，可持續(xù)發(fā)展的項目，僅有項目觀念是不足的，還要擁有系統(tǒng)觀念。全面、聯(lián)系、根本地來認識，建設(shè)產(chǎn)業(yè)園。

系統(tǒng)觀念來源于系統(tǒng)科學(xué)，以元素為基礎(chǔ)，研究元素之間的關(guān)系，以及元素構(gòu)成的整體的性能變化規(guī)律。我們將系統(tǒng)科學(xué)原理應(yīng)用于園區(qū)建設(shè)，將園區(qū)看成一個有生命力的生態(tài)系統(tǒng)，由種子，關(guān)系，市場，體系，理念五層次的內(nèi)容構(gòu)成。

建設(shè)園區(qū)就是培育一種產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，對于園區(qū)的領(lǐng)導(dǎo)人來講，主要的工作就是選好種子項目，聯(lián)系當(dāng)?shù)貙嶋H，滿足市場需求，創(chuàng)造特色體系，端正行動理念。

對于產(chǎn)業(yè)園領(lǐng)導(dǎo)的個人修養(yǎng)來講，用傳統(tǒng)文化表達為：格物、致知、誠意、正心、齊園。成績突出，就會進入高層領(lǐng)導(dǎo)行列，就可以參與治國，平天下的事務(wù)了。

在現(xiàn)代社會環(huán)境中，格物就是掌握全面科學(xué)知識，致知就是融會貫通知識和經(jīng)驗，誠意就是誠心誠意干好本職工作，正心就是順應(yīng)大趨勢獲得人心，齊園就是建設(shè)高水平、可持續(xù)發(fā)展的園區(qū)。

園區(qū)領(lǐng)導(dǎo)有了高水平的個人修養(yǎng)，就會理解高水平的觀念，與高水平的人結(jié)緣。這就叫得道多助。能夠得到高水平的人士幫助，何愁產(chǎn)業(yè)園建設(shè)不好？

以天津國際新能源產(chǎn)業(yè)園建設(shè)為例。天津是京津冀走向國際的重要出?？诎兜貐^(qū)，經(jīng)濟轉(zhuǎn)型是政府的重要任務(wù)。以國際先進的新能源科技成果為抓手，率先建立面向國際的新能源產(chǎn)業(yè)基地，將會極大地促進天津的經(jīng)濟轉(zhuǎn)型，同時，為一帶一路建設(shè)提供重大支持，為軍民融合國家戰(zhàn)略提供重要支撐。對天津經(jīng)濟發(fā)展，提高國際影響力具有重大意義。

（一） 搶先布局面向國際的智能電源產(chǎn)業(yè)

新能源正在成為當(dāng)今全球化的核心戰(zhàn)略。世界主要大國和地區(qū)相繼研究、制定和實施新能源大戰(zhàn)略，力求通過新能源產(chǎn)業(yè)建設(shè)把握歷史機遇，成為新一輪工業(yè)革命的引領(lǐng)者，爭取到未來100年的發(fā)展主導(dǎo)權(quán)。

中國新能源的投資與產(chǎn)業(yè)規(guī)模都達到了世界第一，面臨著從技術(shù)跟隨國向技術(shù)主導(dǎo)國的轉(zhuǎn)型升級任務(wù)。電網(wǎng)革命是發(fā)展新能源的重要途徑。從固定電網(wǎng)到能源互聯(lián)網(wǎng)（分布式電網(wǎng)），直到移動電網(wǎng)，全面滿足日益增長的大功率移動電源的需求。

構(gòu)成移動電網(wǎng)的核心產(chǎn)品是智能模塊電源，它是集發(fā)電、送電、儲電于一體的新型智能電源，可突破固定電網(wǎng)、分布式電網(wǎng)的局限性，將電源送到全球的每個角落。中國在構(gòu)成智能模塊電源的鋁電堆制造、智能控制器件制造、北斗衛(wèi)星通信設(shè)施等方面取得了世界領(lǐng)先的成果，具備了向國際布局智能模塊電源的條件。

搶先應(yīng)用先進科技成果和知識產(chǎn)權(quán)，面向國際布局智能模塊電源產(chǎn)業(yè)，將使天津獲得國際化發(fā)展的先機。

（二） 率先建立世界先進的鋁電汽車產(chǎn)業(yè)

天津曾經(jīng)是中國重要的汽車產(chǎn)業(yè)基地，夏利、大發(fā)等汽車品牌在全國產(chǎn)生了很大的影響。在新一輪的汽車電動化發(fā)展趨勢中，天津在電動汽車制造方面相對落后。

當(dāng)前電動汽車所普遍采用的鋰動力電池存在諸多問題，原料緊缺，能量密度低，充電電源局限，沖擊爆炸起火，回收環(huán)保問題難以從根本上解決。

應(yīng)用鋁電堆能夠從根本上解決當(dāng)前動力電池問題。經(jīng)國際UL認證機構(gòu)測評，特別適合于作動力電源。

利用天津汽車產(chǎn)業(yè)奠定的基礎(chǔ)條件，率先應(yīng)用鋁電堆，建立世界先進的鋁電汽車產(chǎn)業(yè)，將使天津“后隊變前隊”，重振汽車產(chǎn)業(yè)的雄風(fēng)。

（三） 創(chuàng)新建設(shè)軍民融合的軍工電源產(chǎn)業(yè)

中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席、中央軍民融合發(fā)展委員會主任習(xí)近平于2017年6月20日主持召開中央軍民融合發(fā)展委員會第一次全體會議，發(fā)表重要講話。習(xí)近平強調(diào)，把軍民融合發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略，在實踐上要注重問題導(dǎo)向，頂層設(shè)計，需求統(tǒng)合，體制和機制改革、體系和要素融合、制度和標(biāo)準建設(shè)。聚焦海洋，太空，網(wǎng)絡(luò)空間，生物，新能源領(lǐng)域。

新能源是軍民融合產(chǎn)業(yè)的短板，將先進智能模塊電源應(yīng)用于軍事裝備，提供隱身電源，潛伏電源，對中國軍事裝備的精準化、智能化、隱身化、遙控化發(fā)展提供重要的支持。

（四） 產(chǎn)生戰(zhàn)略意義重大的國際影響

1. 一帶一路

人均用電量數(shù)據(jù)一定程度上能反映一個國家經(jīng)濟發(fā)展和人民生活水平。一帶一路國家，人均用電量普遍偏低。建設(shè)電力設(shè)施是一帶一路國家普遍的能源需求。通過建設(shè)電力設(shè)施，提高一帶一路國家的人均用電量，是一帶一路建設(shè)的基礎(chǔ)內(nèi)容。用大基地+大電網(wǎng)的傳統(tǒng)模式提供電源，投資大，建設(shè)周期長，經(jīng)濟與政治風(fēng)險難以控制。應(yīng)用智能模塊電源投資少，見效快，風(fēng)險低，將電源送到每一個需電的地方，能夠迅速擴大中國的影響力。

2. 易貨貿(mào)易

在一帶一路國家建設(shè)能源設(shè)施，首先要打破“惡性循環(huán)”。當(dāng)?shù)亟?jīng)濟不發(fā)達導(dǎo)致資金匱乏，缺少資金興建電力設(shè)施；而電力極度缺乏，反過來又嚴重制約了經(jīng)濟發(fā)展。這就是能源發(fā)展的“惡性循環(huán)”。這一“惡性循環(huán)”可以通過建立易貨貿(mào)易基金，促進易貨貿(mào)易來打破。

3. 應(yīng)急救助

為聯(lián)合國應(yīng)急援助提供安全的、可靠的電源。以往，應(yīng)急救援所用的電源常用柴油機發(fā)電來提供，裝備重，運輸難，還存在安全、排放等問題。應(yīng)用模塊電源可分散運輸，發(fā)電安全，無排放，特別適合于邊遠地區(qū)，高原地區(qū)。

4. 金融主導(dǎo)

智能模塊電源用中國的北斗衛(wèi)星聯(lián)網(wǎng)，可實現(xiàn)全球遠程控制，以人民幣進行核算與結(jié)算，將結(jié)算服務(wù)器與結(jié)算數(shù)據(jù)中心放置在天津，為奠定中國金融主導(dǎo)地位提供有力支撐。

五、財富標(biāo)志的元素基礎(chǔ)

財富標(biāo)志是廣義虛擬經(jīng)濟提出的重要概念，提出了“財富標(biāo)志缺失是當(dāng)前經(jīng)濟危機總根源”的觀念。分別論證了土地（公租房）財富標(biāo)志，碳幣體系，以及Q幣、比特幣體系。

在人類歷史上，財富標(biāo)志的任務(wù)主要由銅、金、銀元素承擔(dān)。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，以及世界格局的變化，財富標(biāo)志呈現(xiàn)多元化發(fā)展的趨勢。

1983年3月30日，石油在紐約商品交易所上市，這便是“石油貨幣”的開始，奠定了美元影響油價的基礎(chǔ)。石油價格的波動影響著世界經(jīng)濟與地緣政治格局。蘇聯(lián)的解體，就與石油價格低迷有關(guān)。石油價格成為世界政治格局的重要手段。endprint

隨著天然氣使用量的增加，天然氣價格走向獨立。以中國為代表的亞洲市場在全球天然氣需求市場中的比重越來越大。有人提出天然氣貨幣，與人民幣掛鉤。在天然氣貿(mào)易以及相關(guān)投資生產(chǎn)中，以人民幣作為計價貨幣和結(jié)算貨幣。

從元素基礎(chǔ)看，天然氣與石油，作為能源的功能，都是通過碳燃燒或者碳的氧化反應(yīng)來實現(xiàn)的。所以，石油與天然氣貨幣都屬于碳幣體系。

世界能源的發(fā)展趨勢就是減碳或者無碳，也就是說，要找到替代碳的能源元素。在地球上，可供選擇的能源元素主要有四類，碳、氫、核能元素（鈾、钚、釷），以及輕金屬元素（鋁、鎂、鋅）。我們選擇在地殼中含量豐富，中國具有制造優(yōu)勢的鋁作為替代碳元素的戰(zhàn)略研究對象。

從民眾的需求看，碳能源主要滿足熱能的需求，是能源在分子層面的表現(xiàn)。而鋁能源主要滿足移動電能的需求，是能源在電子層面的表現(xiàn)。用鋁能源替代碳能源是世界能源轉(zhuǎn)型升級的重要方向。

鋁能源替代石油，將從根本上改變世界能源的格局。鋁能源金融化，是中國影響世界格局的重要抓手。率先設(shè)立中國鋁能源交易中心，是擴大人民幣影響力的重大戰(zhàn)略措施。從一帶一路建設(shè)入手，中國要下好能源的“先手棋”，創(chuàng)立鋁能源金融體系，具有非常重要的意義。

（一） 金融改革

鋁可以循環(huán)使用，在使用中流通。當(dāng)國內(nèi)、國際鋁能源流通量達到一定規(guī)模時，會對金融產(chǎn)生影響。金融建立在一定的支撐物上，采用銀本位、金本位時，其儲備量滿足不了流通量的增長。美國創(chuàng)新地采用石油本位，以巨大的石油交易量為支撐，成就了美元結(jié)算體系。

鋁能源產(chǎn)生清潔的電能，用以替代油料產(chǎn)生的熱能，減少有害氣體排放，將會成為一種趨勢，產(chǎn)生交通領(lǐng)域的能源革命。這種革命，在為我們提供生產(chǎn)、生活的便利的同時，對金融體系的變革有著重大意義。

（二） 穩(wěn)定金融

當(dāng)我們大量使用鋁能源時，社會上增加一種有價值，可流通的物質(zhì)儲備量，將其作為一種金融本位物質(zhì)，比金、銀的儲量更大，比石油更可靠，相對來講，更能穩(wěn)定金融體系。

（三） 中國引領(lǐng)

中國有豐富的鋁能源礦藏，并且有很大的鋁能源加工能力，在中國率先建立鋁能源交通體系，將對世界交通能源的轉(zhuǎn)型升級起到重要的促進作用。

（四） 聚集資金

在固定電網(wǎng)中采用智能電表，充值交費，聚集并沉淀資金，讓我們看到一種能源金融模式。鋁能源在使用中，采用電料模塊，無線互聯(lián)，形成移動電網(wǎng)，也可起到聚集資金的作用。隨著交通牽引動力使用的鋁能源的數(shù)量增加，相應(yīng)聚集的資金量也會增加。

（五） 金融服務(wù)

以鋁能源為中介，促進交通互聯(lián)，也能夠互聯(lián)許多金融服務(wù)，例如租車服務(wù)，智能交通卡服務(wù)等。這些會為金融深化改革，為社會提供更便捷的服務(wù)提供新空間。

六、展望未來的生態(tài)生活

廣義虛擬經(jīng)濟的一個重要理念是面向生活（生活對象化）。人類活動的最終目標(biāo)，就是讓人類的生活更美好。我們建立新能源產(chǎn)業(yè)體系，聚焦智能模塊電源，就是對人類的美好生活提供科技、經(jīng)濟方面的支撐。

人類的生活，從現(xiàn)象上看，形形色色，豐富多彩。從本質(zhì)上講，我們大多數(shù)人處于二種生活之中，一種是人類屈服機器的生活，另一種是人類回歸自然的生活。簡稱為城市生活和生態(tài)生活。

在城市中生活，必須服從機器，上班乘公交機器，上樓乘電梯，上班用機器工作（電腦、電話），休息、回家用機器娛樂（電視、手機）。如果機器“罷工”，城市立即癱瘓。從表象上看，人是自由的，機器由人來操作。實際上，人是受機器（規(guī)則）左右的。人們必須服從“城市機器”安排，以及“國家機器”的指揮。否則，就會城市大亂，國家無序。

在城市中，我們的生活便利了，體驗豐富了。但是，空氣污染了，時間浪費了。我們在享受城市生活時，也要解決城市問題。

解決城市問題的一種方法就是逃離城市，去旅游。但是，終歸還是要回到城市，被動接受污染的現(xiàn)實。更為主動、積極的方法是創(chuàng)造生態(tài)的生活，將城市生活設(shè)施搬到生態(tài)的環(huán)境中。另一種方法是選擇生態(tài)環(huán)境，我們居住其中。呼吸新鮮空氣，出門滿眼綠色，感受鳥語花香，這是許多人所向往的生活。

我們選擇在生態(tài)環(huán)境中生活，基本的問題是電源供給?，F(xiàn)在普遍采用的固定電網(wǎng)的供電模式，難以滿足生態(tài)生活的需要。長距離架線成本高，小規(guī)模用電收入低，經(jīng)濟上不可行，沒有供電公司愿意干。還有一個問題，在生態(tài)環(huán)境中架線，影響環(huán)境美觀。

由鋁電堆、無線通信技術(shù)集成而制造的智能模塊電源可以為生態(tài)生活提供電源供給。在生態(tài)環(huán)境中，我們可以安置裝配式、移動住房，用智能模塊電源供電，無線（基站、衛(wèi)星）通信。使用宇航技術(shù)回收、處理垃圾。所需要的物資可以在網(wǎng)絡(luò)上下單，快遞、物流公司送到。更容易實現(xiàn)無人機送貨的智能物流，比城市人工物流更快捷，更經(jīng)濟。

對于生態(tài)生活，做比說更重要，我們不但要想得美，說得對，更重要的是要實實在在地做。實干，才能讓夢想走進現(xiàn)實。

實現(xiàn)生態(tài)生活，以人為本，以構(gòu)想“生態(tài)生活”為核心理念。制定生態(tài)生活的“五好”（空氣好、水源好、食材好、身體好、心情好）指標(biāo)，以及相應(yīng)的生態(tài)綜合指數(shù)，在權(quán)威媒體發(fā)布生態(tài)地區(qū)排名榜。

統(tǒng)籌規(guī)劃經(jīng)營好空氣、好水源、好食材這些生態(tài)資源。分三個階段經(jīng)營這些資源。第一是聚人階段，第二是留人階段，第三是招人階段，還要注重國家的相關(guān)政策引導(dǎo)。

第一，功能示范，聚人氣。就是將我們夢想、設(shè)想、設(shè)計的生態(tài)生活通過建立試點、示范樣板，在實際中展現(xiàn)出來，讓人們可以實地體驗。并且，可獲得實際運行的技術(shù)、經(jīng)濟參數(shù)。用金融手段聚人。在主要景區(qū)建立“生態(tài)頭等艙”，通過銀行大客戶渠道，讓高端客戶來體驗生態(tài)生活。成立金融平臺，接供多樣化的理財、投資產(chǎn)品。保障生態(tài)設(shè)施建設(shè)的資金供給。

第二，統(tǒng)籌規(guī)劃，留住人。通過產(chǎn)業(yè)、經(jīng)濟、社會統(tǒng)籌規(guī)劃。包括需求與供給，產(chǎn)業(yè)鏈與產(chǎn)業(yè)集群，商業(yè)模式、社會機制規(guī)劃，展現(xiàn)廣闊的發(fā)展前途，留住人。主要由政府委托設(shè)計院或者智庫研究、設(shè)計。也可由投資人、企業(yè)先期建設(shè)。根據(jù)規(guī)劃，政府出臺相關(guān)的引導(dǎo)、扶持政策。用產(chǎn)權(quán)手段留人。統(tǒng)籌規(guī)劃核心生態(tài)資源，促進經(jīng)濟發(fā)展。規(guī)劃、設(shè)計生態(tài)旅游、生態(tài)養(yǎng)生產(chǎn)權(quán)投資單位。例如，營銷生態(tài)莊園、美麗家園等具有使用權(quán)、經(jīng)營權(quán)的投資單位。通過引導(dǎo)投資，提高吸納能力。endprint

第三，協(xié)調(diào)實施。主要由投資方、實施方協(xié)調(diào)實施。投資方可以組織產(chǎn)業(yè)基金，實施方可以組成產(chǎn)業(yè)聯(lián)盛協(xié)調(diào)利益和事務(wù)，提高建設(shè)效率。

用定向手段招人。主動設(shè)計養(yǎng)生、教育、培訓(xùn)、創(chuàng)作、休假等項目，定組織相關(guān)人群留住一段時間。著力建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施，建立服務(wù)監(jiān)管體制，提高服務(wù)質(zhì)量，樹立生態(tài)旅游品牌。規(guī)劃空軌交通，提高冬季運輸、接待能力。

第四，政策引導(dǎo)。結(jié)合國家對特色小鎮(zhèn)的政策支持，建設(shè)以智能模塊電源供電，率先發(fā)展模塊電源產(chǎn)業(yè)的特色小鎮(zhèn)試點、示范。

通過政策引導(dǎo)，經(jīng)營生態(tài)生活，讓生態(tài)生活可持續(xù)發(fā)展。在實踐中，要堅持先統(tǒng)籌、后市場的原則。先統(tǒng)籌、規(guī)劃，樹立經(jīng)營樣板，建立評價與監(jiān)管體系，然后開放、搞活市場。

我們所講的生態(tài)生活與城市生活不是絕對的，分離的，而是相對的，互動的?？偟陌l(fā)展方向是二種生活互相影響，互相促進，互相融合。

生態(tài)向城市的融合，表現(xiàn)為生態(tài)城市；城市向生態(tài)的融合，表現(xiàn)為宜居生態(tài)。在實際的操作中，我們要因地制宜，根據(jù)當(dāng)?shù)氐馁Y源情況，建設(shè)具有特色的居住和產(chǎn)業(yè)、或者生活和工作環(huán)境。

七、結(jié)束語

從事新能源產(chǎn)業(yè)，解決新能源問題，以往都是在“以物為本”的方向上探索，解決了老問題，又產(chǎn)生新問題。廣義虛擬經(jīng)濟為我們啟示了“以人為本”的新方向，并且，還提供了容介方法論，財富標(biāo)志等實踐層面的手段。應(yīng)用廣義虛擬經(jīng)濟的研究成果，從民眾需求的能量出發(fā)，我們聚焦智能模塊電源，以此為基礎(chǔ)建立新能源體系，不但為解決新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展中遇到的諸多問題提供系統(tǒng)解決方案，還為我們實現(xiàn)令人向往的生態(tài)生活提供關(guān)鍵的支撐。

前途是美好的，道路是曲折的。以智能模塊電源為基礎(chǔ)建立新能源體系，將新能源建設(shè)推進到體系高度的創(chuàng)新，讓我們看到了突破固定電網(wǎng)約束的希望，并能從根本上解決社會發(fā)展所遇到的“電源瓶頸”問題。但是，這種對能源體系根本性的改變，會產(chǎn)生利益協(xié)調(diào)等社會層面的問題，很遇到一些困難。在世界能源發(fā)展史上，有很多前車之鑒。我們相信，方法總比困難多。特別是，從中國的歷史使命，國家戰(zhàn)略出發(fā)，智能模塊電源是一帶一路建設(shè)，軍民融合戰(zhàn)略的很好實踐抓手，將會得到國家層面的支持，實現(xiàn)并完善中國引領(lǐng)的新能源體系建設(shè)。

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