湯惠星
三明市中級人民法院,福建 三明 365000
共享經(jīng)濟(jì)是指獲得報酬為目的,為陌生人提供物品暫時使用權(quán)的一種經(jīng)濟(jì)形勢,本質(zhì)上是以不同方式的付出獲得經(jīng)濟(jì)紅利,且這種行為主要是基于互聯(lián)網(wǎng)平臺提供的[1]。共享經(jīng)濟(jì)這一術(shù)語最早是由美國學(xué)者馬科斯在1978年提出。共享經(jīng)濟(jì)催生出新的用工方式,但是目前《勞動合同法》中對于這一新用工形式尚未進(jìn)行過多規(guī)范,這導(dǎo)致《勞動合同法》的實(shí)用性下降。因此,文章主要針對共享經(jīng)濟(jì)企業(yè)用工管理與《勞動合同法》創(chuàng)新展開分析。
隨著現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展,催生出新的商業(yè)模式,傳統(tǒng)企業(yè)利用互聯(lián)網(wǎng)為用戶提供了更多的服務(wù),從而顛覆了傳統(tǒng)的市場模式?!肮蚕斫?jīng)濟(jì)”是在此背景下催生出的新經(jīng)濟(jì)形式,主要借助共享平臺,將私有資源得到更好利用,從而獲得經(jīng)濟(jì)效益,并且實(shí)現(xiàn)了資源的優(yōu)化配置。共享經(jīng)濟(jì)具有成本低、需求分配充分的優(yōu)勢,在充分利用私有資源的同時能夠擴(kuò)大市場需求我,為人們提供了新的消費(fèi)方式。共享經(jīng)濟(jì)從實(shí)踐行為上分析可以簡單理解為用租賃服務(wù)代替購買行為[2]。目前市場中比較典型的共享經(jīng)濟(jì)企業(yè)為各種共享車輛企業(yè),例如Uber、滴滴出行等企業(yè)。由于Uber是外資企業(yè),因此文章主要針對滴滴出行進(jìn)行分析。滴滴出行的專車司機(jī)主要是通過線上招募以及借助第三方汽車租賃的方式,前者主要是利用互聯(lián)網(wǎng)招募各種有私家車的司機(jī),而后者主要是指專車司機(jī)可以通過將私人車輛掛在第三方租賃企業(yè)名下,并簽訂相應(yīng)的協(xié)議,在審核通過之后可以發(fā)放相應(yīng)的賬號,從而提供打車服務(wù)。這種方式在國內(nèi)已經(jīng)正式獲得認(rèn)可。截止到2017年,滴滴出行平臺就有超過200萬活躍司機(jī),該平臺平均每天提供超過500萬出行服務(wù),目前是全球最大的在線出行平臺。但是目前我國專車服務(wù)規(guī)范化的建設(shè)仍不夠完善,主要集中在企業(yè)與專車司機(jī)勞動合同訂立這一問題上,多數(shù)人認(rèn)為企業(yè)與專車司機(jī)之間只是合作關(guān)系,不屬于勞動關(guān)系,不應(yīng)當(dāng)納入勞動管理范圍,對于企業(yè)來說,若將專車司機(jī)轉(zhuǎn)為傳統(tǒng)意義上的雇傭關(guān)系,不但會增加企業(yè)的扯呢吧指出,同時也不符合共享經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)。
在兩會期間,交通部門指出網(wǎng)約車發(fā)展需要在現(xiàn)有框架上實(shí)施經(jīng)營者、駕駛員的許可管理,并規(guī)范網(wǎng)約車企業(yè)的經(jīng)營行為,加強(qiáng)各部門之間的合作,從而加強(qiáng)約車全過程的管理。雖然對于新政策如何制定仍是一個未知數(shù),但是需要積極面對網(wǎng)約車服務(wù)中的各種問題以及合法地位進(jìn)行思考。
共享經(jīng)濟(jì)下的用工模式主要以P2P用工模式為主,很難用傳統(tǒng)用工模式的管理辦法進(jìn)行約束。《勞動合同法》作為為社會勞動用工關(guān)系提供法律依據(jù)的一部法律,需要隨著現(xiàn)代社會的發(fā)展而做出相應(yīng)的調(diào)整?,F(xiàn)行《勞動合同法》偏向?qū)θ鮿莸匚坏膭趧诱哌M(jìn)行保護(hù),從而實(shí)現(xiàn)勞資關(guān)系的平衡。在面對共享經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的背景下,需要重新對合同立法傾斜保護(hù)原則進(jìn)行調(diào)整,從而合理對勞資雙方進(jìn)行規(guī)制。
共享經(jīng)濟(jì)為低收入者再就業(yè)提供了新的方式,是一種具有較強(qiáng)發(fā)展?jié)摿Φ母偧寄J?,具有較高的社會價值。共享經(jīng)濟(jì)企業(yè)的用工模式為企業(yè)資源的利用提供了新的途徑,能夠通過低成本、高效率為客戶提供不同的服務(wù),但是這種用工模式也存在著較大的真空地帶,主要表現(xiàn)為用工關(guān)系的無序化。因此,政府需要對共享經(jīng)濟(jì)企業(yè)用工關(guān)系進(jìn)行規(guī)范,并進(jìn)一步關(guān)注就業(yè)者的勞動保護(hù)與社會保險問題,借助共享經(jīng)濟(jì)提高各種閑置資源的利用率,從而規(guī)范共享經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展。同時,除了對企業(yè)以及用戶進(jìn)行規(guī)范外,還需要對第三方平臺進(jìn)行規(guī)范,在基礎(chǔ)規(guī)范的引導(dǎo)下提供共享服務(wù),并且要加氫自我約束,避免對法律底線的觸碰。
在共享經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的背景下,共享經(jīng)濟(jì)企業(yè)用工管理中的問題也逐漸暴露出來,給共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來了一定的影響,在此背景下,政府需要通過有效的分析,對《勞動合同法》制度進(jìn)行創(chuàng)新,從而規(guī)范共享經(jīng)濟(jì)企業(yè)的用工管理,保護(hù)各方的切身利益。