新建加油站項目工程質(zhì)量管理分析

魯飛

摘 要：加油站項目的建設(shè)速度隨著我國各項事業(yè)的不斷發(fā)展，也在也不斷提高。汽油和柴油作為加油站的主要經(jīng)營商品，會對環(huán)境和人體產(chǎn)生一定的危害性，加油站項目的工程質(zhì)量受到了越來越多的重視，其質(zhì)量管理水平的高低將直接影響著人們的生命安全和環(huán)境保護。因而，在新建加油站項目時，一定要做好工程質(zhì)量管理工作，尤其是在儲油設(shè)備和輸油管線安裝方面，要避免出現(xiàn)任何工程質(zhì)量問題。本文對加油站項目工程建設(shè)過程中存在的主要質(zhì)量問題進行了分析，并重點探討了加強加油站建設(shè)質(zhì)量管理的策略。

關(guān)鍵詞：新建加油站；工程質(zhì)量管理；管理措施

引言

近年來，我國社會經(jīng)濟快速發(fā)展，汽車擁有量逐年增加，加油站數(shù)量需求相應(yīng)提升。對于新建加油站項目而言，影響其工程質(zhì)量的因素較多，如技術(shù)條件、材料等，這就需要采用科學(xué)合理的模式進行工程質(zhì)量，對施工過程中各類不安因素加以控制，協(xié)調(diào)好各方關(guān)系和工作，確保工程質(zhì)量。

1新建加油站項目工程建設(shè)存在的質(zhì)量問題

1.1對工程設(shè)計缺乏重視

我國加油站建設(shè)單位普遍存在對項目施工設(shè)計缺乏重視的問題，一些設(shè)計人員在進行方案設(shè)計時，為圖省時省力，沒有對建設(shè)地的實際情況進行仔細勘察，而是照搬其他加油站的設(shè)計圖紙，建設(shè)單位收到設(shè)計方案后也未能加強審核，導(dǎo)致工程質(zhì)量難以保證。例如，加油站建設(shè)地地下有光纜，但設(shè)計圖紙上未標明；地下已有工藝管線考察不清，倒置輸油管線布置不合理。這一系列的設(shè)計問題，都會給加油站的項目施工增加難度、提高造價，甚至?xí)霈F(xiàn)返工情況。

1.2計劃管理方面的問題

加油站的項目在建設(shè)時，很多項目建設(shè)計劃的管理者缺乏系統(tǒng)培訓(xùn)，雖然工程制定出施工的進度方案計劃，但是存在著計劃不是十分詳細，或者計劃和實際過程狀況不符等現(xiàn)象，而且，還有些計劃制定的很好，但是卻不能嚴格、有效的實施，這也使計劃失去了原有的意義。計劃存在問題，就會造成工程建設(shè)的資金出現(xiàn)超支、進度不斷延長、質(zhì)量沒有保障等問題，對加油站建設(shè)有很大影響。一些監(jiān)理單位在進行項目監(jiān)督時，沒有明確自身的位置和職責，過多的站在施工單位的角度，有意忽略施工單位偷工減料、施工行為不規(guī)范等問題，嚴重影響了工程質(zhì)量。還有一些監(jiān)理人員自身素質(zhì)較低，不了解國家最新的建設(shè)標準，更加難以發(fā)現(xiàn)施工過程中存在的工程質(zhì)量問題，監(jiān)理工作形同虛設(shè)。

1.3原材料質(zhì)量控制不到位

在進行加油站項目建設(shè)時，一些施工單位為獲取更多的經(jīng)濟利益，在進行原材料選擇時缺乏嚴格的質(zhì)量控制，不但以次充好現(xiàn)象屢見不鮮，對于原材料的加工工藝也敷衍了事。例如，在進行商品混凝土選擇時，為節(jié)省成本、追求短期效益，選用的混凝土強度等級相對較低，沒有控制混凝土材料的質(zhì)量，雖然在短期內(nèi)看不出質(zhì)量影響，但在工程完工后，隨著日積月累，因混凝土強度等級較低，必然會使加油站項目工程的穩(wěn)固性不足，甚至?xí)霈F(xiàn)傾斜、開裂等現(xiàn)象。

2新建加油站項目工程質(zhì)量管理措施

2.1施工準備階段

在這一階段，主要工作是技術(shù)、機械器具、作業(yè)、材料等方面的準備。第一，技術(shù)方面的準備工作主要是了解加油站工程項目特點、難點及周圍施工環(huán)境，分析合同中的技術(shù)內(nèi)容及要求，同時聯(lián)合設(shè)計單位、監(jiān)理單位等一同會審施工圖紙，認真解決加油站工程設(shè)計圖及所需要的各類技術(shù)。此外，了解管道、油罐、加油機等安裝施工方案，分析施工難點和可能出現(xiàn)的問題。進行施工技術(shù)交底，明確施工技術(shù)及工藝。第二，機械器具方面，根據(jù)施工技術(shù)方案、施工進度等準備符合要求的機具。對所有的機械設(shè)備進行性能檢測與保養(yǎng)，保證設(shè)備運行性能。第三，作業(yè)方面主要是了解施工現(xiàn)場氣候變化、地表水和地下水位情況，做好現(xiàn)場的安全防護、電氣、通風(fēng)等工作，使現(xiàn)場條件符合加油站作業(yè)需求。第四，材料上的準備工作以工程施工方案和施工計劃為依據(jù)，合理安排管材、焊條、閥門等采購、運輸、存放等工作，保證材料供應(yīng)鏈不斷。對各種材料的質(zhì)量、性能、外形等檢查嚴格檢驗，禁止不合格產(chǎn)品進入施工現(xiàn)場，以免影響加油站工程質(zhì)量。

2.2加強施工階段質(zhì)量管理

加油站項目工程施工過程中的質(zhì)量控制關(guān)系著整個項目的質(zhì)量安全，主要包括油罐安裝、管道鋪設(shè)、管道嚴密性試驗、加油機安裝、試運轉(zhuǎn)等。（1）油罐安裝：我國加油站目前根據(jù)環(huán)保要求使用雙層油罐，安裝時為確保安全性，必須由專業(yè)技術(shù)水平過硬、實踐經(jīng)驗豐富的人員進行吊裝作業(yè)，確保油罐安裝的穩(wěn)固及嚴密，與混凝土預(yù)埋件保持水平，并做好防浮束帶的連接。在進行油罐區(qū)回填時，要采用3-12毫米的碎石進行回填，以每回填30厘米深為標準，認真檢測回填碎石的厚實度，確保滿足施工要求。（2）工藝管道：管道預(yù)制加工和工藝配管是工藝管道施工質(zhì)量控制的重要方面。在進行管道嚴密性試驗時，一定要嚴格按照相關(guān)規(guī)范進行，確保試驗的權(quán)威性和可靠性。（3）加油機、潛油泵安裝：在進行加油機和潛油泵安裝之前，要對其安裝位置、尺寸等進行科學(xué)的測量和檢查，仔細閱讀設(shè)備說明書，并嚴格按照相關(guān)技術(shù)性文件進行安裝，設(shè)備安裝完成后，要全面檢查管道內(nèi)部是否存在污物、雜質(zhì)等，并及時清理，以免堵塞管道或影響油質(zhì)。除此之外，項目工程監(jiān)督管理部門應(yīng)加強對這一環(huán)節(jié)的監(jiān)管力度，及時發(fā)現(xiàn)施工過程中存在的質(zhì)量問題，并督促改進，保證工程質(zhì)量達標。

2.3工程的驗收階段控制

這一階段主要有過程和竣工兩種驗收環(huán)節(jié)，對過程進行驗收主要是檢驗批和分項以及分部的工程驗收，對檢驗批進行驗收時，如果有嚴重的缺陷，要重新進行施工，與相關(guān)要求不符的要進行改進。對于一些隱蔽性較好的工程，施工企業(yè)在自檢前提下可以通知監(jiān)理部門以及相關(guān)部門進行仔細的驗收。

3新建加油站項目工程質(zhì)量管理的“三全模式”

隨著科學(xué)技術(shù)發(fā)展，加油站工程項目質(zhì)量管理水平日益提高，涌現(xiàn)了多種管理方法，如全面管理、全過程管理、全員參與的管理等，都很好的適應(yīng)當前工程項目質(zhì)量管理需求。為提高新建加油站項目工程質(zhì)量，實現(xiàn)項目目標，建議采用“三全模式”，將全面管理、全過程管理、全員參與的管理結(jié)合起來，構(gòu)建一個系統(tǒng)的工程質(zhì)量管理體系。

3.1 全面管理

根據(jù)新建加油站項目施工方案等，對工程施工中涉及到的各類要素進行嚴格管理，如材料、資金、機具等，增強各要素的可控性，通過控制和管理這些要素以保證工程質(zhì)量。

3.2全過程管理

加油站工程施工是一個動態(tài)過程，其質(zhì)量管理也應(yīng)是一個動態(tài)過程，所以采用全過程管理方法，將質(zhì)量管理工作滲透于加油站施工的每一個環(huán)節(jié)。

3.3全員參與的管理

通過責任制、績效考核、激勵、獎懲等措施激發(fā)員工參與的質(zhì)量管理工作的積極性，構(gòu)建從上至下一體化的工程質(zhì)量管理組織結(jié)構(gòu)。

結(jié)語

綜上所述，新建加油站項目工程質(zhì)量管理采用“三全模式”，通過全面管理、全過程管理、全員參與的管理的模式實現(xiàn)工程質(zhì)量質(zhì)量，嚴格控制危及工程質(zhì)量的不安因素?；谶@樣的考慮，新建加油站項目工程施工準備階段、施工階段、竣工驗收階段都要制定嚴格的質(zhì)量管理措施，特別加強施工階段質(zhì)量管理，全面保證新建加油站工程施工質(zhì)量。

參考文獻

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