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      “電”掣中環(huán)

      2018-01-27 20:47:51歐陽文琪
      汽車博覽 2018年1期
      關(guān)鍵詞:桿位車房奎斯特

      歐陽文琪

      在近半年的等待后,F(xiàn)E電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽第四賽季終于迎來了

      在香港中環(huán)舉行的兩回合揭幕戰(zhàn)。新賽季的車隊(duì)排名“大洗牌”,

      又會(huì)為我們帶來怎樣的驚喜?

      隨著2017年12月的到來,大部分比賽都進(jìn)入了休賽期,但對(duì)于FE而言,12月的開始卻意味著新賽季揭幕戰(zhàn)的打響。與上賽季一樣,2017/18賽季的FE電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽又將香港中環(huán)維港海濱作為揭幕戰(zhàn)的舉辦地點(diǎn),而這次更是升級(jí)為一周雙賽,精彩緊張程度也是更上一層樓。

      Lotterer引發(fā)新賽季“開門紅”

      當(dāng)很多車迷對(duì)澳門“大塞車”的畫面還記憶猶新時(shí),F(xiàn)E香港站第一回合也上演了一回同樣的戲碼。在正賽開始后還沒跑過幾個(gè)彎角,鈦麒車隊(duì)車手André Lotterer就為了避讓對(duì)手而不慎扎進(jìn)了發(fā)卡彎出彎處的護(hù)墻里,而由于他身后的賽車距離他太近,同樣來不及躲避,于是有四、五臺(tái)賽車,以及跟在隊(duì)尾的安全車都被迫停在了賽道上,賽會(huì)也因此出動(dòng)了紅旗來進(jìn)行清理。

      Bird受罰后仍奪冠

      在第一回合進(jìn)站換車期間,維修區(qū)內(nèi)出現(xiàn)了驚險(xiǎn)一幕—DS維珍車隊(duì)車手Sam Bird的賽車未能準(zhǔn)確地停入車房,而是扎進(jìn)了車房中間的擋墻里,差點(diǎn)撞到車隊(duì)技師。因?yàn)檫@一事故,賽會(huì)給出了英國人通過維修區(qū)的處罰。

      然而由于Bird出站后排在全場第一,前方毫無阻擋,因此他在接下來幾圈中全力推進(jìn),與當(dāng)時(shí)排名第二的維尼(Jean-?ric Vergne)之間拉出了足夠的差距,因此在接受完處罰后,他仍然有驚無險(xiǎn)地繼續(xù)領(lǐng)跑全場,最終首個(gè)迎接了揭幕站的格子旗。不過或許也正是因?yàn)榇舜翁幜P完全沒有影響到這位英國車手的成績,所以賽會(huì)才會(huì)在賽后追加處罰他在第二回合中退后10位發(fā)車。

      “壽星”Abt樂極生悲

      第二回合比賽日恰逢奧迪運(yùn)動(dòng)ABT舍弗勒車隊(duì)的Daniel Abt的25歲生日,而這位“壽星”在排位賽中表現(xiàn)強(qiáng)勁,進(jìn)入了超級(jí)桿位的爭奪,最終排在第三位發(fā)車。比賽伊始,由于領(lǐng)跑的羅森奎斯特(Felix Rosenqvist)在一號(hào)彎打滑,Abt順利上升至第二。在隨后的大半程比賽中,他都穩(wěn)守這個(gè)位置,眼看就要以登臺(tái)慶祝生日,領(lǐng)跑的莫他拿(Edoardo Mortara)又在嘗試做出最快圈時(shí)在二號(hào)彎打滑失控,為Abt“送”上了冠軍大禮。

      然而Abt的好運(yùn)也就此畫上了句號(hào)—在賽后車檢中,賽會(huì)發(fā)現(xiàn)他的賽車的動(dòng)力單元鉛封有被人動(dòng)過的痕跡,因此取消了他的成績。

      跌宕起伏的PTW

      對(duì)于羅森奎斯特而言,第二回合的PTW來得實(shí)在太跌宕起伏。桿位起步的他在發(fā)車后第一圈的第一彎就做出了一個(gè)漂亮的“漂移甩尾”,把自己從領(lǐng)跑位置“甩”到了積分區(qū)外。不過有一輛快車的他很快就追趕上了第二集團(tuán),并憑借進(jìn)站上升到了第三。在比賽最后關(guān)頭,他也成為了莫他拿那次失誤的受益人,以亞軍登臺(tái),而最終Abt被取消成績,則意味著冠軍又回到了他手中。以這樣的方式實(shí)現(xiàn)PTW,或許連瑞典小將自己也沒想到吧?

      縱觀兩回合比賽,過去幾個(gè)賽季中反復(fù)上演的“布耶米(Sébastien Buemi)大戰(zhàn)迪格拉西(Lucas di Grassi)”的劇情不復(fù)存在,多支車隊(duì)的實(shí)力都不相上下,或許在第四賽季,我們能看到FE史上最激烈的爭冠格局,以及再迎來一位新的總冠軍?endprint

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