喜看東風(fēng)第一枝

文/天酬

年終歲尾，中儲發(fā)展股份有限公司與京東物流戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽署，無疑為2017的中國物流業(yè)界，畫上了一個沉甸甸的句號。

作為國內(nèi)倉儲行業(yè)龍頭，中儲發(fā)展股份有限公司擁有倉儲面積約1000萬平方米，年吞吐量5 000萬噸，在全國4 0多個中心城市和港口城市設(shè)有7 0余家物流配送中心和經(jīng)營實體。雙方合作，中儲股份將借助京東物流積累了十余年的物流規(guī)劃、管理經(jīng)驗以及專業(yè)技術(shù)能力等，提升倉儲資源使用效率，提升倉儲規(guī)劃、系統(tǒng)實施和供應(yīng)鏈金融方面的配套能力。

京東物流結(jié)合自身優(yōu)勢，則可為倉儲企業(yè)輸出強大的管理系統(tǒng)和庫內(nèi)操作標準，實現(xiàn)庫房資源的優(yōu)化，既能有效增加閑置庫房的利用率，又可以整合當(dāng)?shù)剡\輸、配送資源，顯著提升物流和倉儲利用效率。此前，京東物流已在鐵路、航空、海運等領(lǐng)域與行業(yè)伙伴展開合作，推動優(yōu)勢互補、共同發(fā)展。

中國的物流供應(yīng)鏈已經(jīng)從早期的“鏈主”企業(yè)為中心時代發(fā)展到去中心化的戰(zhàn)略共生時代。互聯(lián)網(wǎng)時代的來臨，各種物流平臺的開放和互聯(lián)網(wǎng)化，打通了信息的孤島，傳統(tǒng)的商業(yè)模式發(fā)生了巨變，遂使去中心化越來越明顯。共生的物流供應(yīng)鏈生態(tài)成為新的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。而生態(tài)主體之間的關(guān)系越來越緊密，而且是深度的協(xié)同和數(shù)據(jù)共享，更深層次的亦有資本的交叉滲透。

現(xiàn)代物流供應(yīng)鏈，乃是推動中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要引擎。近期發(fā)布的《國務(wù)院辦公廳關(guān)于積極推進供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的指導(dǎo)意見》將加快供應(yīng)鏈創(chuàng)新、建設(shè)現(xiàn)代供應(yīng)鏈，作為深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟體系的重要內(nèi)容，持續(xù)發(fā)展的供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)將會推動整個制造業(yè)發(fā)生重構(gòu)與迭代。中儲發(fā)展股份有限公司與京東物流在共生物流供應(yīng)鏈層面的深度推進，無疑緊密契合了時代需求。而如何為現(xiàn)代制造業(yè)提供適度精準的服務(wù)，助推中國制造業(yè)的提質(zhì)增效，這或?qū)⒊蔀閲鴥?nèi)物流業(yè)升級轉(zhuǎn)型中繞不過去的必答題。

喜看東風(fēng)第一枝?？胺Q經(jīng)典的中儲發(fā)展股份有限公司與京東物流之深度合作，或可為新春伊始的戊戌經(jīng)濟畫卷涂抹上的一筆重彩；或可為攪動物流國企那池春水的一羽驚鴻；或可為敲響不同體制攜手物流創(chuàng)新的一聲鼙鼓；或可為物流生態(tài)圈添加共生供應(yīng)鏈踐行的一簇新綠。

步入新時代，要有新氣象，要有新作為。有催人奮進的時代暖陽，有政策導(dǎo)向的楊柳之風(fēng)，有物流從業(yè)者的砥礪前行，中國物流生態(tài)的滿園春色還會遠嗎？C