魯敏

紅旗：永遠(yuǎn)的時(shí)尚

丁楊峰說(shuō)，紅旗，是中國(guó)人自主設(shè)計(jì)創(chuàng)造的第一輛高級(jí)轎車，“紅旗”二字是新中國(guó)第一代領(lǐng)導(dǎo)人親筆所題，遒勁剛健，氣度恢宏，乃我中華瑰寶。紅旗，將博大精深的中國(guó)文化精髓融入其中，極富東方魅力，是“東方藝術(shù)與汽車技術(shù)完美結(jié)合的典范”。

新紅旗設(shè)計(jì)理念緊跟前不久召開的十九大：加強(qiáng)文化發(fā)展，傳承創(chuàng)新。在品鑒會(huì)上，我們了解到丁楊峰曾在一汽-大眾積累了近10年造型設(shè)計(jì)實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，見證了一汽-大眾設(shè)計(jì)從起步到獨(dú)立運(yùn)作的全過(guò)程，有著深厚的設(shè)計(jì)功底與前沿時(shí)尚的設(shè)計(jì)理念。在2017年10月，丁楊峰正式任職紅旗高級(jí)主任設(shè)計(jì)師，開始潛心研究紅旗造型設(shè)計(jì)，為紅旗造型注入更多的創(chuàng)新與一張紙青春的活力的面孔。

眾所周知的是大家都是在紅旗下長(zhǎng)大的，而紅旗汽車不僅將我國(guó)的革命歷史中優(yōu)良的傳統(tǒng)繼承下來(lái)，更是在走向國(guó)際化的道路上，把我國(guó)的文化精髓進(jìn)行創(chuàng)新，在汽車藝術(shù)的發(fā)展上提出“中國(guó)式新高尚精致主義”的品牌理念。這是新紅旗面對(duì)新時(shí)代、新需求，將中國(guó)傳統(tǒng)優(yōu)秀文化和世界先進(jìn)文化、現(xiàn)代時(shí)尚設(shè)計(jì)、前沿科學(xué)技術(shù)、精細(xì)情感體驗(yàn)深度融合而提出的，為的是在民族偉大復(fù)興這一背景下，更加契合今天國(guó)內(nèi)精英人群的品位要求。它符合中國(guó)文化的一種意境，是品牌理念與產(chǎn)品具像的結(jié)合。

紅旗那抹紅，既是當(dāng)年的時(shí)尚，也是當(dāng)下的時(shí)尚；是中國(guó)人的時(shí)尚，也是世界的時(shí)尚……當(dāng)紅旗邂逅汽車，邂逅當(dāng)代中國(guó)，邂逅改革的一汽車，邂逅生機(jī)蓬勃的一汽車，必將成就新紅旗，新高尚，新精致，成為永久的時(shí)尚。

設(shè)計(jì)師解讀尚·致·意

在文化與科技結(jié)合，繼承與創(chuàng)新的融合中，基于“中國(guó)式新高尚精致主義”品牌理念，新紅旗打造了全新的造型理念——以“尚·致·意”為關(guān)鍵詞，盡情展現(xiàn)“中國(guó)式新高尚精致主義”設(shè)計(jì)理念。

尚–高尚：中國(guó)式美學(xué)，追求超然曠達(dá)的精神境界，本身自帶形而上的“高尚”情懷。在設(shè)計(jì)中要找到高尚的品味，就需要挖掘傳統(tǒng)文化藝術(shù)的精髓和底層代碼，提煉并升華，運(yùn)用高雅而純粹的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，以現(xiàn)代的審美需求來(lái)打造富有傳統(tǒng)韻味的設(shè)計(jì)，引領(lǐng)新風(fēng)尚。

致–極致：核心內(nèi)容為匠心精神。對(duì)設(shè)計(jì)質(zhì)量和細(xì)節(jié)的極致與完美的追求，以極致的態(tài)度和方式，傳遞給用戶最極致的感受和體驗(yàn)。

意–意境：紅旗造型理念對(duì)中國(guó)傳統(tǒng)文化和藝術(shù)的運(yùn)用和表達(dá)，絕不浮于形式和表象，而是追求一種有深度的意境，更深層次地觸及用戶情感上的需求，實(shí)現(xiàn)與用戶的情感共鳴。1月8日品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上，紅旗邀請(qǐng)的著名建筑設(shè)計(jì)師馬巖松老師，他的山水城市就是非常好的例子，構(gòu)建了人和建筑，和自然之間的情感聯(lián)系。

以凝煉經(jīng)典為基礎(chǔ)，升華創(chuàng)新為突破，全新的造型理念和設(shè)計(jì)語(yǔ)言在紅旗概念模型雕塑上得到了全面的展現(xiàn)。新紅旗擁有：象征著“高山飛瀑、中流砥柱”的玄式格柵，“氣貫山河、紅光閃耀”的貫通式旗標(biāo)，“夢(mèng)想激蕩、振翅飛翔”的大燈，“昂首挺胸、旗幟飄揚(yáng)”的頎長(zhǎng)腰身，以及“中華瑰寶，經(jīng)典永恒”的漢字“紅旗”尾標(biāo)。

“高山飛瀑，中流砥柱”格柵：紅旗概念模型雕塑的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)傳承經(jīng)典，采用標(biāo)志性縱向格柵，以飛瀑?gòu)那捅诒剂鞫碌臍鈩?shì)，營(yíng)造大氣、磅礴的整體風(fēng)格，寓意紅旗中流砥柱的品牌形象。

“氣貫山河、紅光閃耀”的貫通式旗標(biāo)設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于“國(guó)之至尊”中軸線，已有700多年歷史的“中軸線”是北京城建史上最突出的成就。北京以宮城為中心的向心式格局和自永定門到鐘樓長(zhǎng)7.8公里的城市中軸線，是世界城市建設(shè)史上最杰出的城市設(shè)計(jì)范例之一。建筑大師梁思成曾贊美這條中軸線是“一根長(zhǎng)達(dá)八公里，全世界最長(zhǎng)，也最偉大的南北中軸線穿過(guò)全城。北京獨(dú)有的壯美秩序就由這條中軸的建立而產(chǎn)生；前后起伏、左右對(duì)稱的體形或空間的分配都是以這中軸線為依據(jù)的；氣魄之雄偉就在這個(gè)南北引伸、一貫到底的規(guī)模”。

從紅旗概念模型雕塑來(lái)看，全新的前臉正中，紅旗旗標(biāo)沿中軸線縱向拉伸，從前風(fēng)擋玻璃貫穿到進(jìn)氣格柵底端，正是運(yùn)用了“國(guó)之至尊“中軸線的設(shè)計(jì)思路，以氣貫山河，紅光閃耀的氣勢(shì)，強(qiáng)化紅旗最具標(biāo)志性的造型元素。

“夢(mèng)想激蕩、振翅飛翔”的大燈：整體進(jìn)氣格柵輪廓線條沿格柵邊緣向兩側(cè)車燈處延展拉伸，形成展開雙翅的飛翼形態(tài)，視覺上拓展了前臉寬度，帶來(lái)自信、從容、大氣的視覺效果。這種振翅飛翔的視覺效果與“紅旗 讓理想飛揚(yáng)”的品牌口號(hào)完美契合。

“昂首挺胸、旗幟飄揚(yáng)”的頎長(zhǎng)腰身：傳承經(jīng)典大紅旗設(shè)計(jì)思路，車身側(cè)面姿態(tài)呈前高后低，昂首挺胸之勢(shì)，像一面挺進(jìn)的旗幟。同時(shí)將旗幟迎風(fēng)飄揚(yáng)的形態(tài)融入整個(gè)車身側(cè)面造型，簡(jiǎn)潔、純粹、大氣且張力十足。

從文化的角度來(lái)切入汽車設(shè)計(jì)，是在設(shè)計(jì)美學(xué)中注入人文情懷，用文化來(lái)打造品牌的獨(dú)特魅力，用美學(xué)來(lái)呈現(xiàn)產(chǎn)品的質(zhì)感。傳承與創(chuàng)新，就像鳥兒的兩個(gè)翅膀一樣，缺了誰(shuí)都飛不起來(lái)。相信新紅旗會(huì)緊緊抓住傳承和創(chuàng)新，在新時(shí)代的道路中，開創(chuàng)新時(shí)尚。endprint