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      我國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施加快推廣

      2018-03-06 00:29王海蘊
      財經(jīng)界·上旬刊 2018年2期
      關(guān)鍵詞:小客車居住地保有量

      王海蘊

      1月11日,中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟(以下簡稱“充電聯(lián)盟”)2017年度全國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施推廣應(yīng)用情況信息發(fā)布會在京召開。充電聯(lián)盟信息和認(rèn)證部主任劉鍇發(fā)布了2017年度全國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施推廣應(yīng)用情況。

      截至2017年,據(jù)測算全國新能源汽車保有量約172.9萬輛,純電動乘用車保有量約80.1萬輛。全國公共類充電基礎(chǔ)設(shè)施(聯(lián)盟內(nèi)成員單位上報)保有量213903個,其中交流充電基礎(chǔ)設(shè)施86469個、直流充電基礎(chǔ)設(shè)施61375個、交直流一體充電基礎(chǔ)設(shè)施66059個。 2017年,月均新增公共類充電基礎(chǔ)設(shè)施約6054個,2017年12月同比增長51.4%,全國隨車配建私人類充電基礎(chǔ)設(shè)施約231820個,新能源汽車車樁比約為3.8:1,純電動乘用車車樁比約為1.8:1。

      運營商方面,國內(nèi)相對規(guī)?;\營商(運營公共類充電設(shè)施數(shù)量>1000個)數(shù)量13家,其中公共類充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量排名前四的運營商分別為:特來電97559個(自建+托管)、國網(wǎng)公司42304個、星星充電28521個、中國普天14660個,前四大運營商的保有量總和占全國公共類充電基礎(chǔ)設(shè)施的86%。

      目前,各省、區(qū)、市的公共類充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量前十的分別為:北京30363個、廣東29262個、上海26314個、江蘇22075個、山東17557個、安徽9909個、河北9875個、浙江9866個、天津9788個、湖北6214個。

      截至2017年,通過聯(lián)盟內(nèi)成員整車企業(yè)采樣車樁相隨信息數(shù)據(jù)291848條,其中建設(shè)安裝私人類充電樁231820個,整體配建率79.43%,未配建率20.57%。2016年7月,隨著國家四部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加快居民區(qū)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的通知 發(fā)改能源〔2016〕1611號》,私人購買純電動小客車隨車配建充電樁的配建率由2016年7月的77%上升到2017年12月的88%。另一方面,通過聯(lián)盟內(nèi)成員整車企業(yè)(比亞迪、北汽、上汽、江淮、特斯拉、長安、吉利、奇瑞、東風(fēng)電動、東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽、一汽、知豆)采樣車樁相隨信息數(shù)據(jù)中由于“集團用戶自行建樁”而未能配建充電樁的占比9.79%,由于“居住地沒有固定停車位”而未能配建充電樁的占比1.87%,由于“工作地沒有固定停車位”而未能配建充電樁的占比1.06%,由于“居住地物業(yè)不配合”而未能配建充電樁的占比0.65%,由于“居住地報裝接電難度大”而未能配建充電樁的占比0.25%。

      2017年12月,全國充電電量主要集中在京津冀、長三角、珠三角三個區(qū)域,其中北京主要以私人乘用車為主;廣東、山東、江蘇、河南、湖北、上海、福建的電量流向主要以公交車等專用車輛為主,乘用小客車為輔;山西的電量流向主要以出租車為主,乘用小客車為輔。其中,廣東省2185.5萬千瓦時、山西省1860.4萬千瓦時、北京市799.2萬千瓦時、山東省744.2萬千瓦時、江蘇省690.6萬千瓦時、河南省571.0萬千瓦時、湖北省560.5萬千瓦時、上海市484.9萬千瓦時、福建省398.0萬千瓦時。endprint

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