劉廣燦
摘 要:配網(wǎng)自動化對提升配電效率有非常重要的促進(jìn)作用。文章研究了配網(wǎng)自動化應(yīng)用實(shí)踐,提高配網(wǎng)的自動化程度需要從自動化覆蓋率和主站系統(tǒng)的自動化程度等方面入手。
關(guān)鍵詞:配網(wǎng)自動化;應(yīng)用;實(shí)踐
近年來,我國的用電需求越來越大,各電力企業(yè)為了提升供電效率,在配網(wǎng)自動化方面加大了投入。傳統(tǒng)的配網(wǎng)只能實(shí)現(xiàn)局部、小范圍的自動化。隨著自動化技術(shù)的不斷發(fā)展,配網(wǎng)自動化的覆蓋面積不斷增大,配電自動化的規(guī)模效益也在不斷顯現(xiàn)。
1 饋線自動化簡介
配網(wǎng)自動化中一項(xiàng)重要的功能就是饋線自動化。饋線自動化對提高供電的可靠性有非常重要的作用。因?yàn)?,饋線自動化功能實(shí)現(xiàn)之后就可以對電網(wǎng)運(yùn)行中出現(xiàn)的故障進(jìn)行自動定位和隔離,還可以對沒有故障的線路進(jìn)行恢復(fù),保證正常供電。因此,配網(wǎng)的自動化實(shí)踐離不開對饋線自動化的研究。
饋線自動化處理故障的模式有兩種,一種是集中處理,另一種是分布處理(見圖1)。在實(shí)際應(yīng)用中一般都只是選用一種故障處理的模式,這就不能使饋線自動化模式中故障處理的功能得到最大實(shí)現(xiàn)。因此,在配電自動化實(shí)踐中可以根據(jù)配電線路的具體特點(diǎn),把故障處理的兩種模式進(jìn)行有效的結(jié)合[1]。
饋線自動化是指變電站出線到用戶用電設(shè)備之間的饋電線路自動化,其內(nèi)容可以歸納為兩大方面:一是正常情況下的用戶檢測和運(yùn)行優(yōu)化;二是事故狀態(tài)下的故障檢測、故障隔離、轉(zhuǎn)移和恢復(fù)供電控制。
變電站和用戶用電設(shè)備之間的出線過程實(shí)現(xiàn)線路的自動化是饋線自動化的顯著特征(見圖2)。饋線自動化的主要內(nèi)容體現(xiàn)在通信設(shè)備的質(zhì)量提升和對運(yùn)行系統(tǒng)的不斷優(yōu)化。還有對通信設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)的檢測以及通信信息數(shù)據(jù)資料的測量[2]。另一方面的內(nèi)容主要是對各種事故情況的處理。這包括對各種不同故障的檢測、隔離等,同時還有對供電的恢復(fù)。
2 智能配電網(wǎng)自動化應(yīng)用實(shí)踐策略
2.1 大面積的覆蓋自動化電網(wǎng)
智能配電網(wǎng)的自動化如果只是在某些點(diǎn)上局部的實(shí)現(xiàn),對電網(wǎng)自動化的提高沒有較大意義,也沒有多大的作用。要想使電網(wǎng)的自動化程度得到較大的提高,就需要擴(kuò)大電網(wǎng)自動化的覆蓋范圍,使智能配電網(wǎng)發(fā)揮出最大的規(guī)模效益。同時,應(yīng)該考慮的是配電設(shè)備的通信情況,提高配電設(shè)備的通信功能有很大困難。需要考慮的是,配電設(shè)備的自動化不需要使每一個監(jiān)控點(diǎn)的設(shè)備都具有完整的遙控和監(jiān)測功能[3]。在具體的智能配電網(wǎng)自動化系統(tǒng)布置中,需要詳細(xì)分析具體的配電情況和設(shè)備資源,科學(xué)合理地布置遙控和監(jiān)測終端設(shè)備,通過全面的監(jiān)測網(wǎng)絡(luò),及時發(fā)現(xiàn)電網(wǎng)和通信中的區(qū)域,縮小查找故障的范圍,節(jié)省檢測和處理故障的時間,使供電的效率和可靠性不斷得到提高。另外,要特別注意信號誤報和漏報等情況,要對警示的故障信息進(jìn)行詳細(xì)、全面的分析,使故障信息更加準(zhǔn)確。
2.2 無線公共網(wǎng)絡(luò)的通信需要安全加密
智能配電需要龐大復(fù)雜的電網(wǎng)和通信系統(tǒng)保證其自動化的實(shí)現(xiàn)。但是,通信系統(tǒng)和配電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)存在著很多困難。這些問題存在于各個方面和領(lǐng)域,比如,施工之前大量的資金投入、施工環(huán)節(jié)的各項(xiàng)審批、施工的工作量以及施工過程中的各種技術(shù)困難等[4]。光纖等通過線路進(jìn)行通信的工程就是其中的典型。隨著信息通信和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的快速發(fā)展,無線公共網(wǎng)絡(luò)覆蓋了我國大量地區(qū),這就為配電網(wǎng)自動化覆蓋率的提高提供了最基礎(chǔ)的網(wǎng)絡(luò)支持。但是,無線公共網(wǎng)絡(luò)通信的安全程度不高,導(dǎo)致不能使所有的終端都使用公網(wǎng)通信。因此,目前的公網(wǎng)通信一般不會在三遙終端使用,而是大量運(yùn)用在二遙和一遙終端。一遙和二遙終端運(yùn)用無線的公共通信網(wǎng)絡(luò),再經(jīng)過安全接入?yún)^(qū),連入主體站點(diǎn)系統(tǒng),可以很快地利用基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò),使配電實(shí)現(xiàn)自動化。在這其中要特別注意保證通信安全,這就需要安全加密。另外,還要對系統(tǒng)的安全控制區(qū)和無線公共網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行隔離,盡量避免二者之間的網(wǎng)絡(luò)連接,使兩者的信息都保證在安全的范圍內(nèi)。
2.3 主站系統(tǒng)實(shí)用性
配電系統(tǒng)的自動化發(fā)展不僅限于其監(jiān)控作用,還要實(shí)現(xiàn)配電設(shè)備的運(yùn)營和維護(hù)自動化管理控制。配電自動化還要在管理信息量較大的區(qū)域?qū)崿F(xiàn)主站系統(tǒng)的自動化配電功能。
主站系統(tǒng)的應(yīng)用在配電網(wǎng)的檢測和維修方面可以實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域的故障分析判斷。配電系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的故障判斷需要在多種源頭的信息數(shù)據(jù)綜合分析的基礎(chǔ)上進(jìn)行。主站系統(tǒng)的安全區(qū)域一般劃分為3個區(qū)域,在第三區(qū)域中主要有數(shù)據(jù)中心和PMS,以及主站系統(tǒng)和終端設(shè)備(見圖3)。在第一安全區(qū)域則有EMS系統(tǒng)和三遙終端設(shè)備等。在進(jìn)行數(shù)據(jù)分析的時候要把一區(qū)和三區(qū)的數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合,這樣對故障的分析才會全面,也可以最大限度地保障故障維修的準(zhǔn)確,不給故障維修工作造成不必要的麻煩。目前,比較常用的配電自動化系統(tǒng)電網(wǎng)模型是CIM模型,采用該模型導(dǎo)入系統(tǒng)可以保證數(shù)據(jù)來源的唯一性,使模型的運(yùn)行一致。但是這種模型也存在建立不準(zhǔn)確等問題,這就會導(dǎo)致實(shí)際的拓?fù)溥B接和信息圖形不同。因此,可以采用依照模型生成圖形的方法,使其自動標(biāo)注變化的情況,這樣就可以使配電系統(tǒng)的自動化得到提高。配電網(wǎng)會經(jīng)常發(fā)生異常變動的情況,調(diào)節(jié)調(diào)度人員要對這個過程中自動生成的圖形進(jìn)行嚴(yán)格的審核,把審核通過的數(shù)據(jù)發(fā)布出來。這是通過主站系統(tǒng)形成的完整的工作流程,對提高配電網(wǎng)的自動化有顯著作用。
2.4 運(yùn)行和維護(hù)管理
配電自動化系統(tǒng)的終端設(shè)備很多,數(shù)量巨大,而且分布也很分散,對這些終端設(shè)備的維護(hù)就是很大的工作量。目前有終端有隨時插即時用的特征,可以在保證電網(wǎng)系統(tǒng)運(yùn)行正常的情況下,明顯減少對終端設(shè)備維護(hù)的工作量。配電網(wǎng)系統(tǒng)的自動化運(yùn)行對提高配電的可靠性非常重要,加強(qiáng)系統(tǒng)自身的自動化對配電網(wǎng)絡(luò)的自動化影響巨大,對提高配電網(wǎng)的工作效率非常重要。
3 結(jié)語
配網(wǎng)自動化是一項(xiàng)非常復(fù)雜龐大的工程,需要分析配電設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行中的各方面情況,從電網(wǎng)的覆蓋率、公共網(wǎng)絡(luò)的安全性和主站系統(tǒng)實(shí)用性等方面入手,全面提高配電網(wǎng)絡(luò)的自動化程度。同時,也不能忽略配網(wǎng)自動化系統(tǒng)的運(yùn)行維護(hù)和管理。