在昨天“亞布力中國(guó)企業(yè)家論壇第十八屆年會(huì)”上，聯(lián)想控股股份有限公司董事長(zhǎng)柳傳志在演講時(shí)候說：2000年前后，在央視《對(duì)話》欄目上，李書福說要做汽車，大家覺得太可笑了，覺得不可能。李書福是背著挎包給人照相出身的，后來做了一個(gè)摩托車公司就很了不起了。他說要做汽車，底下的人連我在內(nèi)都絕對(duì)不相信”。

當(dāng)時(shí)給李書福起一個(gè)外號(hào)叫“汽車瘋子”，“今天瘋子怎么了？買了沃爾沃，今天又成了奔馳大股東，不是給中國(guó)企業(yè)家長(zhǎng)臉嗎！”

柳傳志說的這期節(jié)目是2001年12月23日中央電視臺(tái)財(cái)經(jīng)頻道《對(duì)話》一期叫《中國(guó)企業(yè)家面對(duì)變革》的節(jié)目，距今已經(jīng)17年了。

當(dāng)時(shí)只是《對(duì)話》一期普通的節(jié)目而已，來的企業(yè)家現(xiàn)在看來可以說是大腕云集：聯(lián)想集團(tuán)董事局主席柳傳志、深圳萬(wàn)科股份有限公司董事長(zhǎng)王石、四通集團(tuán)董事長(zhǎng)北段永基、中國(guó)吉利集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福、搜狐公司CEO 張朝陽(yáng)、《中國(guó)企業(yè)家》雜志社社長(zhǎng)劉東華、聯(lián)合運(yùn)通投資顧問管理公司董事長(zhǎng)張樹新、神州數(shù)碼有限公司總裁郭為等（以上職務(wù)都為時(shí)任）

01

柳傳志：李書福很難獲得汽車產(chǎn)業(yè)的奶酪

當(dāng)時(shí)做這期節(jié)目的背景是李書?；ㄙM(fèi)了10億研發(fā)費(fèi)用，經(jīng)過漫長(zhǎng)的等待剛剛拿到汽車生產(chǎn)許可證，我們?cè)佻F(xiàn)一下當(dāng)時(shí)柳傳志等大佬是怎么錯(cuò)看李書福的。

主持人陳偉鴻問柳傳志，李書福能不能獲得汽車產(chǎn)業(yè)的奶酪？

柳傳志說：我覺得李總現(xiàn)在得到的還不是奶酪，你得到只是尋找奶酪的權(quán)利。

主持人插話說，您（柳傳志）這句話給他（李書福）打擊很大。

柳傳志接著補(bǔ)充說，因?yàn)橛辛诉@個(gè)權(quán)利以后，你去尋找它，真的能不能切到手還是另外一個(gè)問題。有尋找的權(quán)利和能分到它是兩回事，那個(gè)后邊有可能還要經(jīng)過18層地獄的考驗(yàn)還真說不定呢。

02

李書福：我不是瘋子

主持人陳偉鴻問李書福，很多人說你是一個(gè)汽車瘋子，到底瘋到什么程度？

李書福毫不猶疑回答，你說我是瘋子我認(rèn)為我不是瘋子，我覺得我們這是生產(chǎn)汽車，我認(rèn)為這是一個(gè)很正常的一件事情。

主持人陳偉鴻追問，那么他們?yōu)槭裁凑f你是瘋子，你覺得你哪一點(diǎn)特別不可理解？

李書福說，世界在變，社會(huì)在變，人類在變，什么都在變，你如果說用原來老的思想，傳統(tǒng)的觀念來看新的世界，這個(gè)世界本來就是一個(gè)大迷宮，你怎么樣在這個(gè)大迷宮里邊能夠走出自己的一道路來。

中國(guó)的汽車工業(yè)它一定要崛起來，怎么崛起來？在美國(guó)的話，一年的工資收入可以買兩輛轎車。而在我們中國(guó)十年的工資收入，還買不到一輛轎車，所以這個(gè)轎車普及不了。現(xiàn)在我們要做到中國(guó)人一年的收入能買到兩輛轎車還做不到，那么我準(zhǔn)備爭(zhēng)取中國(guó)人一年的收入能夠買一輛轎車，那么比如說一年的收入是三萬(wàn)到五萬(wàn)，那我們汽車價(jià)格也就是三萬(wàn)到五萬(wàn)，這樣的話就和他的生活水平和他的收入能夠匹配起來，那他才能買得起用得起。這是一個(gè)比較實(shí)際的想法，這個(gè)你說是瘋子，我想不是吧，你說對(duì)不對(duì)。

03

李書福：中國(guó)要有自己的汽車廠

主持人陳偉鴻問：我在中國(guó)企業(yè)家雜志上面還看到了一句話，可能對(duì)你也比較打擊，這句話是這么說的，它說國(guó)家不給你生產(chǎn)權(quán)其實(shí)是保護(hù)你，如果真的給了你，其實(shí)就害了你。

李書?；卮鹫f，這說明大部分人都覺得中國(guó)不應(yīng)該有自己的汽車廠，這句話的意思就是這個(gè)意思，就是中國(guó)的汽車工業(yè)必須要全盤由外國(guó)人來主宰，是這個(gè)意思。所以他的意思就是說，誰(shuí)找到跨國(guó)公司合作誰(shuí)就是贏家，也就是說中國(guó)的所有汽車廠趕快去找跨國(guó)公司合作，我就不贊成這個(gè)觀點(diǎn)。

在央視財(cái)經(jīng)頻道《對(duì)話》這期節(jié)目的結(jié)尾，主持人讓柳傳志等預(yù)測(cè)一下李書福能不能造汽車成功，大家沒有一個(gè)肯定的回答，只有柳傳志說：李書福可能要脫幾層皮才能達(dá)到目標(biāo)。

格局決定一切 遲忠波：有一本書叫只有《偏執(zhí)狂才能生存》，有人說李書福是偏執(zhí)，甚至說是瘋子，但是我覺得李書福是自信，是豪氣沖天的自信！17年前李書福的回答充滿了這種豪氣，這就是他為什么能夠收購(gòu)沃爾沃，入股奔馳的真正原因吧。

04

你想成功就不要輕易相信權(quán)威的質(zhì)疑！

創(chuàng)新有些時(shí)候就是發(fā)生在大佬看不起看不上的時(shí)候，當(dāng)所有人都覺得是機(jī)會(huì)的時(shí)候，根本就輪不到李書福。

創(chuàng)新者必須自己要有這種堅(jiān)定的毅力，要有百折不撓的精神，要有能夠抵御住各種壓力，17年前，李書?！吧鄳?zhàn)群儒”成就了今日之成就。

“創(chuàng)”和“闖”是同音，沒有“闖”哪來的“創(chuàng)”？所以。正是因?yàn)橛心敲炊嘞窭顣＿@樣初生牛犢不怕虎的闖勁，才有了我泱泱大國(guó)今日之輝煌成就。

權(quán)威是在某一個(gè)特定的領(lǐng)域是權(quán)威，不是在所有的領(lǐng)域都是權(quán)威，不要盲目相信權(quán)威所有的判斷。權(quán)威站在過去成功經(jīng)驗(yàn)的一個(gè)緯度上來看待一個(gè)項(xiàng)目，這就很容易產(chǎn)生誤差，這是權(quán)威的認(rèn)知格局局限決定的。

從小到大，我們無數(shù)次被“權(quán)威”選擇，無數(shù)次被“權(quán)威”放棄，但是請(qǐng)一定不要?dú)怵H！相信自己！成功源自你有一顆強(qiáng)大的內(nèi)心，哪怕全世界都說你不能，你也要堅(jiān)定認(rèn)為——我能！

05

像柳傳志們致敬

柳傳志老爺子在這么一個(gè)公開的重要場(chǎng)合上來談十七年前自己看錯(cuò)李書福，自爆家丑，可謂是用心良苦，高風(fēng)亮節(jié)，足以看出柳傳志老爺子的格局和情懷。

他真心為李書福高興，更是為中國(guó)民族汽車產(chǎn)業(yè)自豪。更深層的意思是，柳老希望年輕人，能有李書福這種闖勁。

中國(guó)改革開放進(jìn)入到第40個(gè)年頭，我們?nèi)〉昧肆钍澜绮毮康某删汀５?，有些年輕人已經(jīng)缺少了像李書福這樣的創(chuàng)新精神，缺少了這樣一種挑戰(zhàn)不可能的勇氣，缺少了挑戰(zhàn)權(quán)威的霸氣。

柳傳志老爺子，用自爆家丑的方式來鼓勵(lì)大家，實(shí)在是可愛、可敬！

今年是改革開放四十年，在此讓我們一起像柳傳志等改革開放的第一代企業(yè)家門致敬！

砸了90億美元！這個(gè)中國(guó)農(nóng)民，當(dāng)了奔馳母公司的最大股東！要把多少汽車公司逼上絕路！

吉利董事長(zhǎng)李書福以約90億美元價(jià)格收購(gòu)了戴姆勒（Daimler）9.69%股份，成為奔馳母公司戴姆勒的最大股東。

這也是中國(guó)公司在西方汽車工業(yè)中的最大手筆投資。

吉利董事長(zhǎng)李書福以90億美元收購(gòu)戴姆勒近10%股份

北京時(shí)間2月24日凌晨消息，據(jù)外媒報(bào)道，戴姆勒證實(shí)吉利董事長(zhǎng)李書福持有其9.69%的股權(quán)，按當(dāng)前市價(jià)計(jì)算這筆股份的總價(jià)值為90億美元左右。這一持股比例意味著李書福成為戴姆勒最大的股東。戴姆勒在監(jiān)管文件中說，李書福擁有逾1.036億股的投票權(quán)。

戴姆勒集團(tuán)2017年凈利潤(rùn)再創(chuàng)新高，達(dá)到108.6億歐元（2016年88億歐元），旗下奔馳再度蟬聯(lián)全球豪華車年度銷量冠軍。

李書福的奔馳投資，可以說是中國(guó)企業(yè)到國(guó)外投資里最牛叉最成功的案例了。

一向有“汽車瘋子”綽號(hào)的李書福，這次看來要把全球汽車公司逼上絕路了！

2

李書福不是官二代、富二代，貌不驚人！

他出身農(nóng)家，長(zhǎng)得像個(gè)典型的農(nóng)民。長(zhǎng)相敦厚，塌鼻細(xì)眼，看起來很能喝酒的模樣，十足的草根、草莽氣質(zhì)。

和他的長(zhǎng)相很般配，這廝神經(jīng)特別大條，干事混不吝，屬于天塌下來也能睡得著的主。

豪賭+混不吝，是李書福商業(yè)品格里的兩大特征。

豪賭，這個(gè)是顯而易見的。李書福曾回憶說，“小時(shí)候我賭過錢，比方說贏了1塊錢，全放下，變4塊了，全放下，變8塊了，再全放下，變16塊。有些人贏了1塊錢，就收回5毛，他贏的錢明顯比我少得多。但我這種弄法，可能最后一次全沒有了，一分也不剩?！?/p>

李書福做冰箱，做摩托車，再做汽車，都是這樣。本來一個(gè)事情做得好好的挺賺錢，他忽然轉(zhuǎn)行了，跑去做另一個(gè)不賺錢的事情，而且是把他此前賺的所有錢全部押注下去，不管不顧，連這個(gè)行業(yè)的水有多深都不知道就一猛子扎下去。

李書福的第一桶金，是給人家拍照片。當(dāng)時(shí)李書福19歲，剛高中畢業(yè)。那時(shí)中國(guó)照相機(jī)還很少，拍照片是門手藝活。國(guó)家對(duì)照相這個(gè)行業(yè)的管理屬于特種行業(yè)，就是說要想給人家拍照片，必須經(jīng)過公安局批準(zhǔn)。李書福從他父親那里借了些錢，才買的相機(jī)，這樣開始了創(chuàng)業(yè)生涯。

就這樣，李書福在臺(tái)州大街小巷里為人家拍照片。短短兩年，李書福收獲了百萬(wàn)財(cái)富。這在當(dāng)年，是不得了的事了！

李書福第二次創(chuàng)業(yè)，是在垃圾堆里提煉黃金和白銀。改革開放初期，很多的原材料都是國(guó)家控制、壟斷的，鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)要想買一些銅皮、鋁皮，或者一些設(shè)備都是到舊市場(chǎng)買。臺(tái)州有很多廢舊電器市場(chǎng)，舊市場(chǎng)有一些銅皮上鍍金鍍銀的設(shè)備，尤其是一些大型變壓器，它的銅帶表面都是鍍銀的。李書福剛好從照片里學(xué)了一些分解溴化銀與氯化鈉的方法，這個(gè)銅和金、銀分開。于是，李書福又賺了第二筆錢。

兩筆錢賺到后，李書福就一古腦拿出來，去搗鼓一個(gè)冰箱配件廠，又賺到錢了！兩年后他索性辦起了一家名叫北極花的冰箱廠。冰箱廠超級(jí)賺錢，他很快成了當(dāng)?shù)赜忻那f(wàn)富翁。

1993年，李書福決心要造摩托車。他一點(diǎn)也沒有做摩托車的經(jīng)驗(yàn)，最要緊的是沒有許可證。于是，他跑到北京機(jī)械部的摩托車管理處，愣頭愣腦地問，“我們想生產(chǎn)摩托車，是不是你這里批的？”結(jié)果碰壁而歸。不過還是沒有難住李書福，他很快找到一家瀕臨倒閉的國(guó)有摩托車廠，花錢“買”了一張?jiān)S可證。東搞西搞，李書福成了第一家生產(chǎn)該款摩托車的廠家。

1994年，摩托車生意紅火的李書福有了一個(gè)驚人的決定“造汽車”。

然而，吉利集團(tuán)作為一個(gè)民營(yíng)企業(yè)，根本就不可能獲得政府的支持，于是工廠用地審批就成了一個(gè)大難題。怎么辦呢？

1996年6月，李書福把剛畢業(yè)的安聰慧叫到身邊，指著一張圖紙對(duì)他說：“你去臨海造一個(gè)摩托車廠吧?！?/p>

一個(gè)月后，在辦事的路上，李書福突然對(duì)安聰慧說：

“那塊地我們要用來造車?！?/p>

“是那種車嗎？”安聰慧很驚訝，指著車窗外的一輛皮卡問。

“不，就要造這種奔馳車！”李書?？粗鴮?duì)方，拍了拍車內(nèi)的座椅說。

“我們審批的不是摩托車廠嗎？”安聰慧驚呆了。

“如果我們說是汽車，能被批下來嗎？這是一個(gè)秘密?！崩顣＝器镆恍?。

就這樣，李書福以每畝500元的價(jià)格拿到了城東開發(fā)區(qū)800畝沼澤地的使用權(quán)。當(dāng)時(shí)在這片沼澤地上，沒有電、沒有水、沒有通信、沒有飯店、沒有商店，除了開發(fā)區(qū)建造的兩棟樓外，什么都沒有。但是，它畢竟讓吉利有了建造工廠的場(chǎng)地。

有了造車基地，還必須拿到汽車生產(chǎn)許可證，否則，沒有生產(chǎn)權(quán)，即使建立了廠房，也逃不掉被政府沒收的命運(yùn)。因此，拿到生產(chǎn)權(quán)成為了吉利汽車要解決的又一難題。

1997年，李書福打聽到四川德陽(yáng)監(jiān)獄監(jiān)獄長(zhǎng)也是德陽(yáng)監(jiān)獄汽車廠的廠長(zhǎng)，當(dāng)時(shí)這家工廠已經(jīng)停產(chǎn)了，但保留有汽車生產(chǎn)目錄，只能生產(chǎn)“6”字頭的輕型客車和兩廂轎車。根據(jù)目錄公告，“6”字頭的是客車、“7”字頭的是轎車。

于是，李書福找到這家工廠，投了2400萬(wàn)，拿到70%的股份，與德陽(yáng)監(jiān)獄合資成立了“四川吉利波音汽車有限公司”，后改為吉利汽車制造有限公司。

然而，工廠設(shè)在監(jiān)獄，進(jìn)出不便，加之機(jī)構(gòu)臃腫、事事請(qǐng)示，辦事效率太低，李書福想全部收購(gòu)這家工廠，按照自己的想法經(jīng)營(yíng)工廠，但遭到了監(jiān)獄長(zhǎng)的反對(duì)。

不久，監(jiān)獄長(zhǎng)過世，李書福立即用合理的價(jià)格得到了剩下的30%股份。就這樣，1997年3月，吉利控股集團(tuán)在臨海開始籌建汽車制造廠，首期于1997年完工。

有了技術(shù)，有了場(chǎng)地，又拿到了生產(chǎn)權(quán)，李書福終于可以制造自己的吉利汽車了。

1998年8月8日，第一臺(tái)真正量產(chǎn)的吉利汽車——吉利豪情下線。

當(dāng)時(shí)李書福發(fā)出700多張邀請(qǐng)函，辦了100桌酒席，但當(dāng)時(shí)吉利還是黑戶口，幾乎沒有嘉賓敢來捧場(chǎng)。

下線當(dāng)天，李書福穿著西裝，打上領(lǐng)帶，等候嘉賓到來。8點(diǎn)，9點(diǎn)，……直到10點(diǎn)仍不見人來。李書福心如刀割。

“開始！”他實(shí)在等不及了，大聲喊道。就在這時(shí)，一個(gè)聲音響起：“書福，我來了！”李書福轉(zhuǎn)身一看，原來是副省長(zhǎng)葉榮寶。那一刻，他熱淚盈眶。

豪情下線后，李書福繼續(xù)為吉利奔走，他在媒體和公眾面前，為私營(yíng)企業(yè)搖旗吶喊。

1999年，時(shí)任國(guó)家計(jì)委主任曾培炎視察吉利時(shí)，李書福動(dòng)情地說：請(qǐng)國(guó)家允許民營(yíng)企業(yè)嘗試，允許民營(yíng)企業(yè)家做轎車夢(mèng)……請(qǐng)給我一次失敗的機(jī)會(huì)！

2002年11月初，在中國(guó)入世前夕，吉利終于如愿拿到了轎車的許可證。

吉利剛生產(chǎn)汽車時(shí)，用的是天津一家公司的發(fā)動(dòng)機(jī)。后來，銷量上來后，對(duì)方突然要求漲價(jià)。安聰慧奉命到天津跟對(duì)方談判，一連七天，吉利的工廠不得不停工。這件事讓李書福意識(shí)到，吉利要想做大，就必須掌握核心技術(shù)。

此后，吉利下決心搞研發(fā)。他們一邊從天津購(gòu)買發(fā)動(dòng)機(jī)備用，一邊努力鉆研。經(jīng)過一年的苦苦支撐，終于有了自己的發(fā)動(dòng)機(jī)，并開始批量生產(chǎn)。

除了發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱也是核心部件。2000年，國(guó)家投資8億元，組織上汽、天汽研發(fā)自動(dòng)變速箱。兩年后，錢花光了，還是沒研發(fā)出來，最終放棄了。

李書福心想，8億學(xué)費(fèi)都交了，放棄太可惜。

于是，李書福請(qǐng)徐柄寬到吉利成立變速箱公司，同時(shí)從日本和德國(guó)買來精密機(jī)床和加工中心，開始了研制工作。

2005年，三速自動(dòng)變速箱研發(fā)成功，裝在了新車自由艦上。

找到感覺的吉利，繼續(xù)在研發(fā)路上前進(jìn)。2008年，吉利在全球率先推出爆胎監(jiān)測(cè)與安全控制系統(tǒng)（BMBS），引起世界汽車技術(shù)的一場(chǎng)颶風(fēng)，為中國(guó)汽車業(yè)贏得了榮譽(yù)。

2010 年，這個(gè)賭徒又干了一件匪夷所思的事。吉利控股集團(tuán)以 18 億美元的價(jià)格將福特手中的沃爾沃汽車公司收入囊中。當(dāng)時(shí)，李書福身上還有著百億的欠債：吉利使用銀行貸款30多億元，從香港資本市場(chǎng)調(diào)用資金20多億元，配套商欠款60多億元，負(fù)債額超過100億元。但李書?？礈?zhǔn)了，不顧一切地干。最終，這個(gè)擁有 86 年歷史的歐洲豪華車品牌，被一個(gè)做汽車僅 12 年的中國(guó)汽車公司拿下了。

一步步，李書福走得堪稱步步驚心，下手極重，獨(dú)向虎山行。這廝就是一個(gè)從頭到尾都流淌著賭徒血液的主兒，超級(jí)相信自己的直覺，一旦下了決心，就孤注一擲！

3

李書福還是一個(gè)特別混不吝的人！

別人看他，就像看舞臺(tái)上的一個(gè)小丑一樣，但他看別人的嘲笑，也像蜘蛛絲一樣輕輕抹去。

說難聽點(diǎn)，叫傻氣；說好聽點(diǎn)，流行的話，叫“鈍感力”。

早在1997年，李書福就放大炮：“汽車有啥了不起，不就是四個(gè)輪子、兩部沙發(fā)加一個(gè)鐵殼嗎？”外界把他當(dāng)笑話，“汽車瘋子”、“汽車狂人”的帽子，從此成了李書福的外號(hào)。

2000年，李書福在參加央視《對(duì)話》中，又說他要在中國(guó)做汽車。柳傳志談及當(dāng)時(shí)大家的反應(yīng)時(shí)說：全場(chǎng)觀眾都笑了。這笑聲中，或許有部分善意和贊賞，但大部分都是懷疑和不屑。即使是今天，汽車在大家眼中，也還是個(gè)上億美元扔出去都聽不見聲響的燒錢行業(yè)。而當(dāng)時(shí)，李書福造汽車有三個(gè)明顯的“先天不足”：只有1億元左右的自有資金；沒有任何汽車業(yè)的經(jīng)驗(yàn)和積累；沒有得到任何的政府支持。

但李書福很淡定，不僅淡定，他還要繼續(xù)發(fā)飆！當(dāng)年，李書福在一個(gè)汽車論壇上又放大炮：“我們中國(guó)人一開始造車，通用、福特就遲早要關(guān)門！”這話氣得幾個(gè)跨國(guó)公司代表中途退場(chǎng)。

“你就是一個(gè)造摩托車的，能造汽車？”這或許是當(dāng)時(shí)外界對(duì)李書福的最大疑問。第一款汽車“吉利豪情”正式下線，長(zhǎng)得像個(gè)發(fā)育不良的小東東。李書福擺宴1桌，向全國(guó)官員及經(jīng)銷商出7張請(qǐng)柬，結(jié)果只來了一個(gè)浙江省的副省長(zhǎng)，9桌菜肴受到冷落。

前幾年吉利收購(gòu)沃爾沃，在圈內(nèi)開始也被認(rèn)為是無稽之談。但李書福就像泡妞一樣泡沃爾沃。李書福找美國(guó)福特談這個(gè)事情的時(shí)候，福特根本不知道李書福是誰(shuí)，連見也不見、談也不談。寫了半年的郵件給福特公司，人家還是根本不理。后來李書福急了，直接找上門。談啊談，磨啊磨，終于給李書福搞成了。李書福事后說：三分靠自己，七分靠天意！

即使收購(gòu)成功了，相當(dāng)一部分業(yè)內(nèi)人士還是覺得李書福必?cái)?。他們認(rèn)為，吉利與沃爾沃都不在一個(gè)檔次，沃爾沃也虧損嚴(yán)重，瑞典人自己也經(jīng)營(yíng)不好，吉利根本收拾不了這么一個(gè)爛攤子！

然而，李書福仍然不管不顧，一意孤行！他說，要用結(jié)果，要讓全天下人都驚訝一把！

這就是李書福，他似乎看不到別人面上的譏笑，也聽不到別人的挖苦。別人怎么說怎么看，都置之不理，不驚不乍，你笑你的，我干我的！

如今吉利控股集團(tuán)是中國(guó)目前最大的私營(yíng)汽車企業(yè)集團(tuán)，2017年?duì)I業(yè)額約2700億人民幣，全球納稅約346億，其中在中國(guó)境內(nèi)納稅183億元。

4

可以說，李書福是典型的具有中國(guó)特色的企業(yè)家。中國(guó)成功的企業(yè)家，大都有一種共同的特質(zhì)，那就是豪賭+混不吝。正式這種商業(yè)氣質(zhì)，讓他們能夠熬到最后也笑到最后。

曾今有人問李書福，這么折騰難道就不害怕失?。克f：“因?yàn)槲沂寝r(nóng)村出來的，我什么也不怕，失敗了沒有關(guān)系，大不了回去種地、養(yǎng)魚、養(yǎng)蝦，照樣有吃有喝?！币苍S李書福在他起起伏伏的人生中真的沒有感受到壓力，擁有巨額財(cái)富的他，住職工宿舍，吃職工食堂，開吉利汽車，穿吉利皮鞋和工作服。他在食堂就餐，端盤排隊(duì)。投資4000 多萬(wàn)元建造專家樓和職工宿舍，6000多職工免費(fèi)就餐。而他自己住的還是10年前的房子。員工們都說：“我們的老板賺的錢最多，個(gè)人花的錢最少?！?/p>

企業(yè)家特別是創(chuàng)業(yè)者，就是要敢于賭。賭什么？賭時(shí)機(jī)！創(chuàng)業(yè)，歸根結(jié)底靠三個(gè)東西：第一是時(shí)機(jī)，第二是時(shí)機(jī)，第三還是時(shí)機(jī)！創(chuàng)業(yè)者的一個(gè)最重要的能力，是“對(duì)時(shí)間點(diǎn)的把握”！

因此，成功的企業(yè)家，和經(jīng)濟(jì)學(xué)家不一樣，不能像哈姆雷特，左思右想，猶豫不決。時(shí)機(jī)來了，看準(zhǔn)了就得干，有條件要上，逢山開路，遇水搭橋，沒條件創(chuàng)造條件也要上，反正要干成！

同時(shí)，企業(yè)家也要有承受旁人非議的鈍感力。機(jī)會(huì)只有在沒有人發(fā)現(xiàn)的時(shí)候才算是真正的機(jī)會(huì)，等所有人在青天白日下都發(fā)現(xiàn)機(jī)會(huì)了，機(jī)會(huì)就成了涼掉的黃花菜！但大家都沒看到機(jī)會(huì)你就干了，那么，很有可能你就是大家公認(rèn)的傻逼！

宋朝有一個(gè)超級(jí)算命先生叫邵雍，他說世間的高人會(huì)在一些變化發(fā)生前就有所知覺，但是常人并沒有感覺，甚至是產(chǎn)生相反的感覺。這就是“先機(jī)”。機(jī)會(huì)只屬于那些能夠提前感知的人，如果別人都醒悟過來了，“先機(jī)”已經(jīng)不屬于你了。

也就是說，那些最牛逼的人，都是先知先覺的；那些一般的人，則是后知后覺；那些最傻的人，就不知不覺了。而財(cái)運(yùn)，只屬于那些能夠提前感知大勢(shì)、而且超級(jí)自信、敢于堅(jiān)持的人。

說來說去，每個(gè)企業(yè)家、創(chuàng)業(yè)者，都應(yīng)當(dāng)磨練你自己在破曉或者朦朧狀態(tài)下進(jìn)行判斷，而且為之矢志不移的能力！

歸根到底，無論李書福，還是當(dāng)年任正非、董明珠、馬云等人，他們之所以能取得勝利，靠的就是這種戰(zhàn)略把握能力。

這個(gè)時(shí)代，只有偏執(zhí)狂和受迫害妄想狂才能勝利！