淺談路橋工程項(xiàng)目建設(shè)管理

高琨琪

摘要：工程進(jìn)度和質(zhì)量是所用工程的重抓項(xiàng)目，公路橋梁建設(shè)工程中另一個(gè)的核心問(wèn)題是安全，工程要嚴(yán)格按照國(guó)家規(guī)定的“安全第一，預(yù)防為主”的方針進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)，貫徹“安全發(fā)展”、“以人為本”的安全理念。

關(guān)鍵詞：路橋工程；建設(shè)管理；質(zhì)量管理；進(jìn)度控制

目前由于國(guó)際經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的大形勢(shì)，我國(guó)大大增加了公路橋梁的修建，然而路橋工程進(jìn)度和質(zhì)量是所用工程的重抓項(xiàng)目，公路橋梁建設(shè)工程中另一個(gè)的核心問(wèn)題是安全，工程要嚴(yán)格按照國(guó)家規(guī)定的“安全第一，預(yù)防為主”的方針進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)，貫徹“安全發(fā)展”、“以人為本”的安全理念，道路橋梁工程建設(shè)是現(xiàn)代化建設(shè)的重要一部分，其最終目的是確保工程的質(zhì)量。

一、路橋建設(shè)管理的意義

路橋是陸路運(yùn)輸?shù)那疤釛l件，是人們生產(chǎn)生活中必不可少的元素之一。路橋工程作為建筑行業(yè)的重要組成部分，其項(xiàng)目管理工作直接關(guān)系到我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的狀況和態(tài)勢(shì)。而路橋工程的發(fā)展是一項(xiàng)極為復(fù)雜的系統(tǒng)工程，因此不斷加強(qiáng)工程項(xiàng)目管理的力度和水平，有利于統(tǒng)籌協(xié)調(diào)施工中的各個(gè)要素，從而更好的促進(jìn)施工活動(dòng)的順利開(kāi)展，保障各個(gè)施工管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。其中，路橋工程的質(zhì)量管理問(wèn)題已成為人們所關(guān)注的焦點(diǎn)，因而做好路橋工程施工質(zhì)量管理至關(guān)重要。

二、建立完善的施工人員安全的管理措施

在施工過(guò)程中，施工人員會(huì)因?yàn)樽陨硇睦硪蛩?、外界環(huán)境因素等原因產(chǎn)生不安全心理這樣的情緒，自身心理因素主要包括人員心理素質(zhì)、心理承受能力等，外界因素主要包括社會(huì)因素、環(huán)境因素、勞動(dòng)管理方法等，如果人員在施工操作過(guò)程中產(chǎn)生這樣的不良情緒就會(huì)容易導(dǎo)致事故的頻繁發(fā)生，通過(guò)對(duì)施工人員不良情緒產(chǎn)生原因的分析，完善工人工作環(huán)境和施工管理，這樣就能有效避免失誤及違章操作的發(fā)生。

因此，要對(duì)施工人員在不同環(huán)境情況下產(chǎn)生的不良情緒進(jìn)行綜合的分析，要消除施工人員的不良心理情緒，這就要求基層管理人員在日常的施工過(guò)程中要深入施工人員周圍，觀察收集施工人員情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)其心理變化動(dòng)向，從而降低因施工人員的情緒問(wèn)題導(dǎo)致的操作安全問(wèn)題。

三、路橋工程的質(zhì)量管理

（—）加大施工現(xiàn)場(chǎng)治理力度，優(yōu)化施工現(xiàn)場(chǎng)秩序

對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)臟亂差的問(wèn)題由來(lái)已久，可謂冰凍三尺非一日之寒。因而作為路橋施工治理管理人員，應(yīng)從根本上尋找臟亂差的原因，找出癥結(jié)所在。例如：可以在施工現(xiàn)場(chǎng)劃分施工區(qū)域、原材料堆放區(qū)域、辦公區(qū)域以及生活區(qū)域，并在確保安全的情況下盡可能的將辦公區(qū)域和生活區(qū)域遠(yuǎn)離施工區(qū)域，并注意施工區(qū)域的交通和水電等方面的規(guī)劃設(shè)置。確保施工現(xiàn)場(chǎng)井然有序，才能確保施工安全，進(jìn)而提高施工質(zhì)量。

（二）嚴(yán)把原材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)，加大原材料管理力度

為了提高路橋施工質(zhì)量，作為企業(yè)質(zhì)量管理人員，首先，必須嚴(yán)把原材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)，嚴(yán)格檢查原材料的規(guī)格、型號(hào)、產(chǎn)地、質(zhì)量合格證書(shū)以及與質(zhì)量相關(guān)的資料文件，并送交設(shè)計(jì)和監(jiān)理，只有在設(shè)計(jì)和監(jiān)理簽證之后方能投入工程之中；其次，堅(jiān)決制止杜絕原材料浪費(fèi)現(xiàn)象，并在確保工程質(zhì)量和進(jìn)度的前提下，采用新型環(huán)保材料提高路橋工程的質(zhì)量；最后對(duì)于偷工減料的情況應(yīng)常抓不懈，對(duì)于出現(xiàn)偷盜、以次充好的情況應(yīng)加大原材料的包管理力度，只有在確保原材料質(zhì)量和數(shù)量的前提下，才能確保工程如期完工，工程質(zhì)量過(guò)硬。

（三）采用獨(dú)立的監(jiān)督體制，優(yōu)化施工質(zhì)量管理

在路橋工程管理過(guò)程中，施工單位除了遵循其制定的相關(guān)具體方案之外，也應(yīng)該有一定的突發(fā)事件的處理能力。面對(duì)施工過(guò)程中遇到的問(wèn)題，施工單位不能總是向投資方尋求解決辦法，而應(yīng)該結(jié)合自己的特長(zhǎng)，組成突發(fā)事件小組，集思廣益，尋求正確的解決辦法。在路橋工程施工過(guò)程中，施工單位也應(yīng)該采用獨(dú)立的監(jiān)督體制，采用投資方提供的監(jiān)督人員或者第三方監(jiān)督人員進(jìn)行施工過(guò)程監(jiān)督，保證路橋施工的有序進(jìn)行。面對(duì)著重大的路橋工程，施工單位在具體施工之前，一定要制定嚴(yán)格的執(zhí)行方案，進(jìn)行合理、科學(xué)的施工管理。強(qiáng)化施工單位的施工體制，細(xì)化具體的施工操作步驟，科學(xué)地安排相關(guān)人員具體實(shí)施，同時(shí)，可以建立合理的責(zé)任追究制度，避免出現(xiàn)管理失誤而造成的損失時(shí)的責(zé)任推卸。

四、路橋工程進(jìn)度控制

工程建設(shè)進(jìn)度控制是指對(duì)工程項(xiàng)目各建設(shè)階段的工作內(nèi)容、工作程序、持續(xù)時(shí)間和銜接關(guān)系編制計(jì)劃，將該計(jì)劃付諸實(shí)施，在實(shí)施的過(guò)程中經(jīng)常檢查實(shí)際進(jìn)度是否按要求進(jìn)行，對(duì)出現(xiàn)的偏差分析原因，采取補(bǔ)救措施或調(diào)整、修改原計(jì)劃直至竣工、交付使用，進(jìn)度控制必須要與其他控制過(guò)程緊密配合。進(jìn)度控制的內(nèi)容主要有：對(duì)造成進(jìn)度變化的因索施加影響，在變化不可避免時(shí)，一定要取得各利害關(guān)系者的一致認(rèn)可，測(cè)量實(shí)際進(jìn)度，將其與項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行比較，查明實(shí)際進(jìn)度是否偏離了計(jì)劃，當(dāng)實(shí)際進(jìn)度偏離計(jì)劃時(shí)，對(duì)進(jìn)度實(shí)施管理。

五、監(jiān)理

監(jiān)理實(shí)踐中對(duì)于實(shí)際施工中的不同問(wèn)題，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況采取相應(yīng)的措施。對(duì)于橋梁工程施工監(jiān)理程序要認(rèn)真制訂并仔細(xì)劃分，要細(xì)到每個(gè)具體部件的檢查上，不同的橋型還要制訂不同的監(jiān)理方案。總之，對(duì)于橋梁工程施工的監(jiān)理，要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件和有關(guān)規(guī)范執(zhí)行，監(jiān)理工程師一定要有責(zé)任心，認(rèn)真按照“嚴(yán)格監(jiān)理、熱情服務(wù)、一絲不茍、秉公辦事”的監(jiān)理16字方針去做，真正發(fā)揮一個(gè)監(jiān)理工程師的職能和作用。路橋的材料是保證工程質(zhì)量的首要條件，在材料質(zhì)量控制的實(shí)踐中，深刻體會(huì)到工程材料的質(zhì)量監(jiān)控要采取檢驗(yàn)和抽檢相結(jié)合，目測(cè)和檢測(cè)相結(jié)合，建立質(zhì)量保證體系，加強(qiáng)合同管理，牢固樹(shù)立“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的方針，從源頭抓起，明確材料監(jiān)理的程序，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)質(zhì)量檢測(cè)方面的法律、法規(guī)，嚴(yán)格按國(guó)家進(jìn)行試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程進(jìn)行工作，檢測(cè)工作堅(jiān)持科學(xué)性、公正性、其工作不受任何行政和其它干預(yù)，秉公辦事、不弄虛作假、偽造資料、不參與任何有損于試驗(yàn)成果公正性的活動(dòng)，以監(jiān)為主、監(jiān)幫結(jié)合。

綜上所述，時(shí)代在變化，科技在發(fā)展，人們的生活水準(zhǔn)也在不斷提高，為了更好的適應(yīng)路橋工程的發(fā)展要求，應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)路橋的管理工作，不只是前期的建設(shè)，還包括后期的保養(yǎng)和管理，這不僅關(guān)系到道路的暢通問(wèn)題，更關(guān)系著人們的身體安全與財(cái)產(chǎn)安全，也關(guān)系著人們的生產(chǎn)生活質(zhì)量，是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要保障。路橋的建設(shè)階段要保證路橋的質(zhì)量，后期要做好養(yǎng)護(hù)和管理工作，增長(zhǎng)路橋的使用時(shí)間，提高路橋抵御災(zāi)難的能力。