“中國(guó)智制2025”背景下卓越高職院校車聯(lián)網(wǎng)專業(yè)教學(xué)與“雙創(chuàng)”能力融合研究

梁美林 胥剛

摘 要：物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展和應(yīng)用對(duì)專業(yè)人才的需求促進(jìn)了高職院校對(duì)物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)的建設(shè)，湖南汽車工程職業(yè)學(xué)院基于自身學(xué)科特色建設(shè)專業(yè)課程體系，通過建立汽車專業(yè)群，結(jié)合車聯(lián)網(wǎng)專業(yè)對(duì)培養(yǎng)具有學(xué)科優(yōu)勢(shì)和行業(yè)背景的物聯(lián)網(wǎng)人才具有現(xiàn)實(shí)意義。我院通過加強(qiáng)校企合作，已在車聯(lián)網(wǎng)專業(yè)課程體系教學(xué)實(shí)踐中已經(jīng)有一定經(jīng)驗(yàn)，并結(jié)合“創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力。通過與“雙創(chuàng)”結(jié)合在專業(yè)課程的教學(xué)中深耕優(yōu)勢(shì)學(xué)科理論，在能力培養(yǎng)和素質(zhì)培養(yǎng)上凸顯行業(yè)背景，培養(yǎng)理論前沿、專業(yè)優(yōu)勢(shì)、能力過硬的車聯(lián)網(wǎng)專業(yè)人才。

關(guān)鍵詞：工匠精神 汽車專業(yè)群 現(xiàn)代學(xué)徒制

一、引言

車聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)就是物聯(lián)網(wǎng)與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的融合。車聯(lián)網(wǎng)是通過整合車、路、人各種信息，最終為人陣內(nèi)的人及關(guān)注車內(nèi)的為提供服務(wù)的。

本專業(yè)是校企共建項(xiàng)目，是全國(guó)汽車智能與車聯(lián)網(wǎng)生產(chǎn)技術(shù)人才培養(yǎng)培訓(xùn)基地，全國(guó)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟理事單位，適應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)+汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，面向汽車智能產(chǎn)業(yè)，培養(yǎng)具備汽車智能電子產(chǎn)品裝調(diào)、單片機(jī)與嵌入式系統(tǒng)開發(fā)能力，能從事汽車智能系統(tǒng)開發(fā)、汽車智能電子裝調(diào)試、車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品應(yīng)用等崗位工作的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。

二、車聯(lián)網(wǎng)教學(xué)概述

汽車“電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化”是汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展的三大趨勢(shì)。而智能汽車及車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)由于IT企業(yè)的強(qiáng)勢(shì)介入，在社會(huì)上廣受關(guān)注。當(dāng)年電影里的科幻汽車在今天已經(jīng)變成現(xiàn)實(shí)，科技的發(fā)展已經(jīng)讓我們身邊的汽車變得越來越智能，自適應(yīng)巡航、車道保持輔助系統(tǒng)、低速行車安全、主動(dòng)泊車等智能科技紛紛被汽車廠商所采用，并斥巨資研發(fā)更先進(jìn)的無人駕駛等先進(jìn)的汽車科技。不得不承認(rèn)，智能科技已成為汽車行業(yè)未來的發(fā)展趨勢(shì)。我院車聯(lián)網(wǎng)（汽車智能）專業(yè)課程設(shè)置如下表1。

三、車聯(lián)網(wǎng)專業(yè)教學(xué)與“雙創(chuàng)”能力融合培育

創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育，其目的就是培養(yǎng)大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)所必備的基本素質(zhì)和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)所需要的基本技能，是大學(xué)生素質(zhì)教育的一部分，是適應(yīng)當(dāng)前社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和構(gòu)建國(guó)家創(chuàng)新體系的一部分。我院車聯(lián)網(wǎng)專業(yè)是全國(guó)汽車智能與車聯(lián)網(wǎng)生產(chǎn)技術(shù)人才培養(yǎng)培訓(xùn)基地，擁有一流的設(shè)備、一流的職教師資，但是車聯(lián)網(wǎng)“雙創(chuàng)”成果還較欠缺，體育還不完善，培養(yǎng)體系建設(shè)從以下幾方面著手：

（一）注重車聯(lián)網(wǎng)專業(yè)課課堂上“雙創(chuàng)”精神的培養(yǎng)

專業(yè)課堂是學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)，“雙創(chuàng)”精神的培育離不開專業(yè)課教師。老師需要將專業(yè)課教學(xué)計(jì)劃和“工匠精神”緊密結(jié)合，以教促訓(xùn)，激發(fā)學(xué)生創(chuàng)新靈感。

（二）建立車聯(lián)網(wǎng)專業(yè)“從創(chuàng)空間”平臺(tái)，夯實(shí)雙創(chuàng)基礎(chǔ)

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)不斷發(fā)展，多樣化和個(gè)性化的新型人才需求日益增加，多樣化人才觀愈發(fā)受到重視。車聯(lián)網(wǎng)課程是集合從家高尖技術(shù)的課程體系，培養(yǎng)創(chuàng)新型人才，不僅是適應(yīng)社會(huì)需要，也是實(shí)現(xiàn)多樣化、創(chuàng)新型人才培養(yǎng)的的需要，是現(xiàn)代學(xué)徒制深入企業(yè)的需要，也是解決就業(yè)壓力的需要。

（三）注重車聯(lián)網(wǎng)專業(yè)創(chuàng)新，催化科技成果轉(zhuǎn)化

高校眾創(chuàng)空間的優(yōu)勢(shì)在于緊密依托學(xué)校的學(xué)科建設(shè)和研發(fā)資源，推動(dòng)跨領(lǐng)域跨行業(yè)的協(xié)同創(chuàng)新。以創(chuàng)新為學(xué)生團(tuán)隊(duì)創(chuàng)業(yè)和企業(yè)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)力能夠抓住創(chuàng)新先手優(yōu)勢(shì)，占領(lǐng)先機(jī)，從而實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)性成長(zhǎng)。另外，通過創(chuàng)業(yè)使科技成果變成現(xiàn)實(shí)的生產(chǎn)力，促進(jìn)科技成果資本化、產(chǎn)業(yè)化，特別是形成規(guī)模效益則會(huì)大大催化科技成果的進(jìn)一步轉(zhuǎn)化，激發(fā)創(chuàng)新熱情，促進(jìn)學(xué)科建設(shè)發(fā)展與產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步緊密結(jié)合，兩者相輔相成，相得益彰。

（四）以“雙師型”教師為基，以“雙創(chuàng)”實(shí)踐項(xiàng)目為石，打造優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目

要保障創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)培育課程的作用，就需要一支數(shù)量充足、專兼結(jié)合、結(jié)構(gòu)合理、素質(zhì)優(yōu)良，符合高技能人才培養(yǎng)目標(biāo)要求的“雙師型”教師?！半p師型”教師是車聯(lián)網(wǎng)專業(yè)教學(xué)與“雙創(chuàng)”融合核心，通過激發(fā)學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)熱情，建立本專業(yè)可持續(xù)發(fā)展路線。

結(jié)語

以校企合作項(xiàng)目為平臺(tái)，以車聯(lián)網(wǎng)實(shí)踐項(xiàng)目為依托，建設(shè)高職車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)培育體系是高職院校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育的新探索，面臨著運(yùn)營(yíng)管理、體制創(chuàng)新、資源整合等多方面的問題，但是以車聯(lián)網(wǎng)專業(yè)為職業(yè)教育創(chuàng)新體制改革的突破口，促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研新結(jié)合，促進(jìn)成果轉(zhuǎn)化，促進(jìn)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才培養(yǎng)仍具有重大的現(xiàn)實(shí)意義。

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作者簡(jiǎn)介：梁美林（1990.08-）男，籍貫：貴州省，學(xué)歷：本科，職稱：助講，研究方向：汽車職業(yè)教育研究。