陸 琦 蔡宜君

1 研究背景與意義

古驛道是古時各地區(qū)間用于傳遞文書、運(yùn)輸物資、人員往來的通路，包括水路和陸路，官道和民間古道，是經(jīng)濟(jì)交流和文化傳播的重要通道。在國家“一帶一路”的發(fā)展戰(zhàn)略下，古驛道作為海陸絲綢之路的重要載體，其保護(hù)與發(fā)展得到各方重視。通過古驛道的紐帶作用，可以整合串聯(lián)沿線城鎮(zhèn)、村落的歷史文化資源，驅(qū)動縣域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展和城鄉(xiāng)人居環(huán)境有效改善。南粵古驛道，也稱“廣東省古驛道”，是指在廣東地區(qū)分布的各條連接嶺南與周邊地區(qū)的古驛道，為古時溝通中原與嶺南的大動脈，是南粵地區(qū)的重要文化傳播和經(jīng)濟(jì)發(fā)展線路（圖1）。

傳統(tǒng)村落是重要的人居聚落類型之一，其人文景觀集中反映了人群適應(yīng)和改造自然的生產(chǎn)實(shí)踐積累，凝聚了不同文化的建筑美學(xué)積淀，展現(xiàn)了特定地域的社群空間關(guān)系。南粵古驛道在漢民南遷的大規(guī)模移民和南來北往的文化和商貿(mào)往來的過程中，與其沿線鄉(xiāng)村人文景觀的形成發(fā)展形成了密不可分的聯(lián)系，是不同文化在嶺南地區(qū)傳播交流的重要通道。南遷漢民首先在驛道通過地區(qū)集聚開發(fā)，因此沿驛道保存下的傳統(tǒng)村落較為集中，保存程度相對完整，歷史文化也更加深厚。基于南粵古驛道對其沿線傳統(tǒng)村落的重要影響，考察梳理南粵地區(qū)不同古驛道的典型傳統(tǒng)村落，不僅有助于呈現(xiàn)廣東地區(qū)傳統(tǒng)村落總體概況，以及不同文化在廣東地區(qū)的傳播與融合，而且推動深化村落人文景觀與傳統(tǒng)聚落人居文化的關(guān)聯(lián)性研究。

圖1 南粵古驛道與傳統(tǒng)村落分布圖

2 南粵古驛道與沿線村落

嶺南自古偏居一隅，自秦始便有對嶺南地區(qū)的交通開辟，這些交通聯(lián)系經(jīng)過各朝各代的開發(fā)與擴(kuò)建，形成了緊密聯(lián)系珠江三角洲平原與周邊地區(qū)的通道，承載著民族遷徙和貨運(yùn)流通的重要功能。嶺南地區(qū)水網(wǎng)縱橫，水路交通比陸路便捷，南粵古驛道呈現(xiàn)出以水路交通為主，陸路交通為輔的交通模式，它以廣州為中心，通過水陸路轉(zhuǎn)換，連接周邊地區(qū)及中原，可分為粵北驛道、粵東驛道、粵西驛道和海上古道（圖2）。

圖2 南粵古驛道形成年代圖

2.1 粵北驛道

粵北驛道指主要沿北江流域發(fā)展的古驛道，主要包括粵贛古道與湘粵古道?；涄M、湘粵古道通過軍事開發(fā)形成，部分沿線村落大多有著軍事設(shè)防、駐扎營地或修建城寨的背景，如梅關(guān)古道上的中站村為秦中站城遺址，茶亭古道上的石蘭寨相傳為岳飛安營扎寨之地。其后古道漸成南遷移民和商貨運(yùn)輸?shù)闹饕ǖ?，沿線村落多為謫遷漢民在粵北定居所建，并逐漸發(fā)展形成商貿(mào)墟市，如烏逕古道新田村李氏族譜記載其始祖于西晉即謫居于此，在新田村西南水畔設(shè)有新田圩，設(shè)有碼頭、商鋪等設(shè)施。

明中葉，原由贛閩遷居粵東的客家民系再次向粵中、粵北、粵西遷移，被稱為“反遷客家”①，其中一支經(jīng)清化水到達(dá)始興，該線路為始興-清化古驛道。因此始興、曲江至英德一帶的村落現(xiàn)存多為從贛南、閩西的客家人經(jīng)粵東遷徙而來所建。

2.2 粵東驛道

粵東驛道主要是指以東江為主要依托的古驛道。秦將趙佗為平定百越，率秦軍于河源龍川開埠，這是中原對粵東地區(qū)最早的開發(fā)。

粵東地區(qū)的粵贛閩古道是不可分割的存在。兩晉，松溪古道便已形成，是連接粵贛閩的千年“鹽米之路”。唐朝，為加強(qiáng)中原與粵東、福建的聯(lián)系，依托東江在粵東山地開通了潮惠上路。宋代，官府組織了對粵東濱海一帶古驛道的修整，整合起羊蹄嶺古道、觀音嶺古道等形成潮惠下路，可遠(yuǎn)達(dá)福建福州、江南地區(qū)至中原，沿途經(jīng)過多個重要海港，是連接廣東、福建沿海地區(qū)的重要通道，并取代了潮惠上路地位成為南粵的東路主驛道。

潮惠上路沿線多數(shù)村落多為原居于贛南和閩西南的中原漢民，自晉代開始陸續(xù)沿松溪古道遷居至河源、梅州等地，與當(dāng)?shù)赝林诤纤ǎ灿幸徊糠忠蜍娛陆ㄔO(shè)而開基，如和平縣林寨古村。閩海人口自五代時期便從福建開始向外遷移，有著相似地貌的潮汕和雷瓊地區(qū)成為了首選入居地。唐宋以后，閩民主要轉(zhuǎn)從潮惠下路遷入，因沿海驛道的整合完善和商貨運(yùn)輸?shù)男枨?，潮惠下路沿線村落逐漸或開埠或興起，現(xiàn)存多為明代開基村落，如潮州龍湖古寨。

2.3 粵西驛道

粵西驛道是以西江航道為主要干線的古驛道。秦漢過南嶺的其余二路均經(jīng)廣西入粵西，一路取道湖南，建靈渠溝通湘江和漓水（湘桂走廊），下西江，為越城嶺道；一路由湖南江華過萌渚嶺，下賀江、西江（瀟賀古道），為萌渚嶺道。

粵西驛道主要連接桂東南和粵西兩地，越城嶺道和萌渚嶺道在封開合流，并線為西江古水道為主，其經(jīng)肇慶-高州古驛道和南江口—高州古驛道連接合浦/郁林—石城古驛道和高雷古驛道，其中高雷古道可從徐聞港遠(yuǎn)眺瓊州。

西江流域的漢民聚居最早可追溯至秦漢時期，兩漢時期的交州首府即設(shè)在今廣西梧州與廣東封開一帶，中原移民通過越城嶺道和萌渚嶺道經(jīng)西江進(jìn)入粵西，選擇在西江河谷地區(qū)開墾定居；在宋元以后，原沿大庾嶺道到達(dá)南雄珠璣巷后的一部分南遷漢民，經(jīng)過幾代生息再次南遷往高要、清遠(yuǎn)以及珠三角等地區(qū)，并向西江流域發(fā)展，現(xiàn)存村落以明清開基居多。高雷古道沿線村落多為閩民所建，他們一部分在秦漢時期沿湖南、廣西進(jìn)入雷州地區(qū)；一部分在北宋末期從徐聞港登陸半島；在明代有大部分閩人移民遷居徐聞港或至雷州灣、徐聞港等沿海區(qū)域，因此這一時期的沿海地區(qū)開始大量出現(xiàn)村落。

2.4 海上古道

海上古道主要是指在廣東沿海的海上移民和貨運(yùn)商貿(mào)路線，其與廣東的內(nèi)江驛道緊密聯(lián)系，通過港口樞紐作為水陸路連接，形成完整的南粵古驛道系統(tǒng)。

北宋末期，閩瓊兩地沿海居民開始經(jīng)海路從徐聞港登陸雷州半島；明代有部分閩商、瓊?cè)艘泼襁w居徐聞港，同時期也有大批閩民沿海漂浮至雷州灣、徐聞港等沿海區(qū)域，此時廣東沿海地區(qū)出現(xiàn)大量聚落。

海上絲綢之路是海上貨運(yùn)商貿(mào)的主要載體，早在秦漢已形成，用于絲綢的輸出，主要的貿(mào)易港口為番禺和徐聞。雷州徐聞古港是中國、乃至世界上第一個有官方史書記載的海上絲綢之路始發(fā)港，由漢官方經(jīng)營；唐宋時期，廣州黃埔古港興起，成為中國對外貿(mào)易的第一大港，在明清時期更是長期處于“一口通商”的優(yōu)越地位；清代潮州、汕頭等港口興起，其中樟林古港曾繁盛一時，其于韓江海口，可直通韓江流域腹地。由于港口的建設(shè)和發(fā)展，沿海平原的傳統(tǒng)村落或因商業(yè)貿(mào)易繁榮而興起，或因海外華僑資助而發(fā)展，以宋代開基居多，明清時最為鼎盛。

3 南粵古驛道傳統(tǒng)村落人文特征

南粵古驛道沿線村落大多隨古驛道的形成和發(fā)展，或開基、或完善、或繁盛，其鄉(xiāng)村人文景觀在古驛道文化的影響下也愈加各具特色，形成了豐富多樣的傳統(tǒng)村落風(fēng)貌。通過選取南粵古驛道沿線保存較為完好的典型村落，提取其人文景觀特征要素，橫向?qū)Ρ雀黧A道沿線村落在村落形態(tài)、突出特色和建筑風(fēng)貌等方面的特色，不僅可以呈現(xiàn)廣東地區(qū)豐富多樣的傳統(tǒng)村落總體風(fēng)貌，同時反映出贛湘桂閩等地區(qū)建筑文化在其與廣東交界地區(qū)的影響及在廣東區(qū)域內(nèi)的交融。

3.1 村落形態(tài)

村落形態(tài)是體現(xiàn)傳統(tǒng)村落人文景觀差異的重要內(nèi)容，不同地緣地貌特征、不同村落起源與發(fā)展程度對村落總體形態(tài)有著不同的影響。

粵北驛道北段位于連州、仁化、南雄等粵湘贛接壤地區(qū)，為秦漢古驛道進(jìn)入嶺南的“關(guān)口”，沿線傳統(tǒng)村落開基早，多為宋元以前的南遷漢民所建，保留有宋元中原文化特色。該段沿線傳統(tǒng)村落大多依山面水而建，條層式布局，自由松散，與驛道聯(lián)系緊密，沿等高線延伸，村落規(guī)模較小?；洷斌A道中段過始興、翁源、英德，由于明中葉贛閩客家群的遷入，沿線村落向組團(tuán)式布局發(fā)展，建筑相較密集。北江一路南下，過清遠(yuǎn)匯入珠江，其沿線村落規(guī)模較大，人口集聚，用地緊約，排列式與圍合式布局并存，結(jié)構(gòu)規(guī)整緊湊?；洷斌A道經(jīng)粵北五嶺山地沿北江而下，沿線村落總體呈現(xiàn)出從北至南的自山地向平原的選址變化，村落規(guī)模逐漸擴(kuò)大，形態(tài)從自由松散的條層式結(jié)構(gòu)向密集整齊的梳式結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變（圖3）。

粵東驛道的潮惠上路經(jīng)韓江、梅江輾轉(zhuǎn)于粵東山地間，與贛閩接壤，過梅州、河源，因山地資源有限，其沿線村落多為中小型山地村落，宋元以后開基，多于河道一側(cè)，以祠堂為核心呈多組團(tuán)式分布，總體形態(tài)自由，建筑聯(lián)系緊湊。潮汕下路則一路從沿海平原而下，其沿線村落平原聚落居多，多為明清時開基，規(guī)模宏大，布局規(guī)整，建筑密集，呈集中式的排列布局，有明顯的防御性圍墻城樓等設(shè)施?；洊|驛道兩主要驛道村落形態(tài)呈現(xiàn)較大區(qū)別，潮惠上路的山地村落形態(tài)自由，為多組團(tuán)式布局，其防御性體現(xiàn)在建筑多組團(tuán)圍合；潮惠下路平原村落規(guī)整嚴(yán)謹(jǐn)，為集中排列式布局，其防御性體現(xiàn)在村落整體內(nèi)向封閉（圖4）。

圖3 粵北驛道傳統(tǒng)村落形態(tài)圖

南遷漢民由西江古水道進(jìn)入南粵，古廣信一帶為古嶺南中心，兩廣文化同根同源，因此西江古水道沿線村落形態(tài)具有極高相似性：以排列式為主，偶有條層式，布局規(guī)整有序，核心公共空間由祠堂、風(fēng)水塘、榕樹等組成，由山地向平原規(guī)模逐漸增大。粵西南的高雷古道位處雷州半島，其驛道沿線村落大多位于地勢平坦地區(qū)，沿線村落多為棋盤排列式布局，建筑松散；而沿海一帶村落開基多為明后，以梳式布局為主，建筑密集，受海洋文化影響顯著，多有封閉防御性建筑?；浳黧A道沿線村落總體布局規(guī)整有序，自西向東建筑由松散漸密集，村落防御性普遍較強(qiáng)（圖5）。

廣東總體地貌為“八山一水一分田”，地勢北高南低，粵東北多山地丘陵，粵中、粵西多河谷平原，沿海地區(qū)為廣闊的沖積平原。驛道所處地區(qū)地貌地形的不同使得其沿線村落形態(tài)和規(guī)模產(chǎn)生根本性的差異。宋元前開基的村落人地關(guān)系舒緩，無刻板的理學(xué)教條約束，形態(tài)較為自由開放，建筑間距疏松。而后隨人口流轉(zhuǎn)、村落興盛，村落的規(guī)劃布局受制于嚴(yán)格的宗教禮制約束，同時各地流寇肆虐、反遷客家群遷入爭地，使得村落向組團(tuán)式或集中排列式發(fā)展，建筑聯(lián)系更加緊密，防御性增強(qiáng)，呈現(xiàn)出各異的村落形態(tài)。

3.2 建筑風(fēng)貌

傳統(tǒng)村落人文景觀最主要體現(xiàn)在建筑風(fēng)貌之中，建筑風(fēng)貌集中體現(xiàn)了村落景觀的地域性特征，是傳統(tǒng)村落不同文化交流與融合的綜合反映。

3.2.1 古驛道建筑的線性文化特征

（1）粵北驛道村落建筑文化特征

粵北驛道承擔(dān)著中原和嶺南的文化與物質(zhì)的主要交流，南遷漢民經(jīng)湘贛兩地來到嶺南扎根，也帶來了不同的湘贛地域建筑特色。

粵贛古道沿線村落多牌坊，其最能顯現(xiàn)出與贛南類似的地方特色。這些牌坊在村落中或單獨(dú)設(shè)立牌坊，或與祠堂的門樓或照壁結(jié)合，處于村落中最矚目的位置，也是建筑中重點(diǎn)裝飾的部位。牌坊的樣式、構(gòu)建特征以及工藝與贛南等地的做法十分相似，雕飾工藝和內(nèi)容題材都十分細(xì)致與豐富，記錄著其宗族的顯赫歷史、社會功德等，表現(xiàn)了后人記錄祖訓(xùn)、恪守禮制、感懷先輩、教化后輩。

湘粵古道沿線村落受楚湘文化影響最為濃烈，其突出表現(xiàn)在設(shè)置于連州、仁化地區(qū)村落入口的門樓之上。村落四周由封閉房屋圍繞，門樓是最主要的出入口，前有池塘，正對筆架山，具有標(biāo)志界定性。門樓與村內(nèi)主要街巷相通，底層過道，二層或夾層作瞭望和射擊，兼具交通與防御功能。最為特別的是門外兩側(cè)有偏矮的外八字青磚墻體，襯托門樓更顯高峻挺拔，其八字墻的門樓形式與風(fēng)水方位結(jié)合，有迎風(fēng)納氣、會運(yùn)聚財之意，最多見于兩湖地區(qū)。

圖4 粵東驛道傳統(tǒng)村落形態(tài)圖

粵北驛道的湘贛地緣文化建筑特色主要是反映在粵湘贛接壤地區(qū)的驛道沿線傳統(tǒng)村落之中，其影響隨著驛道深入嶺南腹地而逐漸減弱。

（2）粵東驛道村落建筑文化特征

粵東驛道是粵贛閩三地的重要交通和文化聯(lián)系，中原漢民在不同時期從贛南、閩西南向嶺南地區(qū)遷移，逐漸形成了兩支民系——占據(jù)粵東北山地的客家民系和在沿海平原分布的潮汕民系，在家族禮制文化上具相似性，其對內(nèi)團(tuán)結(jié)、對外防御的地域文化特征集中體現(xiàn)在粵東驛道沿線村落的向心圍合式的民居與聚落中。

粵閩贛接壤地區(qū)人多地少，流寇肆虐，因此圍屋這種兼顧經(jīng)濟(jì)效益和防御需求的建筑和聚落形式逐漸形成。在粵東北邊緣地區(qū)，多為方圍、圓圍式民居，其體量弘大，一個建筑內(nèi)含多個居住單元，主要從閩西等地的寨堡、土樓發(fā)展而來。而在粵東南邊緣，則多為厝式民居，與漢民族后期發(fā)展形成的小家庭式合院式民居相似，并通過規(guī)則的排列形成大型組合民居或四面圍合的村寨。隨著驛道向嶺南腹地延伸，兩種形態(tài)的民居相互結(jié)合，并衍生出更多的圍屋類型，如包厝式圍屋、半月形圍屋和圍攏形圍屋等，并逐漸向防御型聚落轉(zhuǎn)變?；洊|沿海地區(qū)地勢平坦，驛道沿線多向圍村發(fā)展。由于明中葉客家人從粵東向廣東其它地區(qū)再次遷徙，也把圍屋和圍村的建筑特色隨著驛道帶到了這些地方，尤其以粵北始興、翁源、英德一帶最盛。圍屋和圍村的核心都在于中軸對稱、內(nèi)向圍合、規(guī)則嚴(yán)謹(jǐn)?shù)奶刭|(zhì)，這是對宗族禮制文化和家族互助精神的堅守。

（3）粵西驛道村落建筑文化特征

西江為珠江主流，經(jīng)湘江連靈渠，是古中原文化傳播路徑和重要經(jīng)濟(jì)走廊，軍隊和移民在河谷地帶開墾定居，廣信為古嶺南的文化中心和統(tǒng)領(lǐng)兩廣的政治中心，其后兩廣切割嶺南中心逐漸向廣州遷移，可見肇慶地區(qū)與廣佛、桂東南等地同屬一個文化圈，村落形態(tài)和建筑特色都有很大相似性。沿西江而下，從桂東南到廣佛，其傳統(tǒng)村落形態(tài)從自由無序向均質(zhì)規(guī)整變化，即與嶺南文化核心越近，廣府梳式肌理越強(qiáng)化，人為參與規(guī)劃程度越高；而民居形式也從多種民居形式并存轉(zhuǎn)向主要以三間兩廊為主，文化表現(xiàn)形式更注重統(tǒng)一性。

位于桂東南和廣佛中間的肇慶地區(qū)，為兩者的過渡，其中最富特色的為圈層式的村落布局形式，既表現(xiàn)了自然山水的適應(yīng)性，又保有人工規(guī)劃的形態(tài)性。圈層式布局村落常見于肇慶東南部的平原地區(qū)，該地水網(wǎng)密集、小丘眾多，村落多依靠山崗建設(shè)，民居以水鄉(xiāng)排屋為主，圍繞中心圈層式排列，形成方式既有從外圍向中心，也有從中心向外圍發(fā)展；村落整體形態(tài)多為圓形或橢圓形，四周水塘或河流環(huán)繞。水鄉(xiāng)排屋多為一進(jìn)單開間的橫向組合，其占地小、布置靈活，適合圈層式非規(guī)則布局

圖5 粵西驛道傳統(tǒng)村落形態(tài)圖

（4）粵中村落建筑文化特征

粵中地區(qū)自古為移民集中地，粵西和粵北驛道自秦始便是中原文化向嶺南腹地輸入的最久遠(yuǎn)且最重要的途徑，唐宋后廣州港興起、州府城市往來加強(qiáng)了粵北、粵東與粵中的驛道聯(lián)系，明清沿海貿(mào)易和海絲之路發(fā)展使得南粵古驛道得到整合聯(lián)系并匯聚廣州?；浿袀鹘y(tǒng)村落形態(tài)多樣，多以明清主流的梳式布局為主，圍田和基塘文化景觀突出表現(xiàn)了嶺南水鄉(xiāng)的地域風(fēng)貌，以中原移民帶來的漢文化合院式民居為主，三間兩廊、硬山頂、青磚墻等從粵西、粵北驛道較早傳入的建筑形式更為普遍，同時粵中的城鎮(zhèn)化推動了民間文化的多元性發(fā)展，村落中會出現(xiàn)形式活潑的園林式大型民居建筑。

粵中地區(qū)因港口埠頭和海絲之路的發(fā)展首先受到西方文化的侵入，其對外來文化的接受與容納程度相對較高，重商意識蔚然成風(fēng)，中西結(jié)合的建筑形式更為豐富。其中，西學(xué)東漸思想的傳播和華僑對僑鄉(xiāng)的建設(shè)使得粵中村落民居在西化特征的表達(dá)運(yùn)用上更為創(chuàng)新，集中表現(xiàn)在廬居和碉樓這一粵中僑鄉(xiāng)最為獨(dú)特和典型的新式民居上。廬居或碉樓就其獨(dú)立性而言便與傳統(tǒng)的集體性合院式民居大為不同，多為高大的多層建筑，分布于村落的外圍，西洋式裝飾語言會出現(xiàn)在建筑外觀、內(nèi)部空間甚至建筑的功能性、結(jié)構(gòu)性部位，平屋頂也逐漸取代坡屋頂。西方建筑特征從單純模仿、獨(dú)立割裂（穹頂、拱券等）到逐漸探索與中國傳統(tǒng)建筑形式的創(chuàng)新性結(jié)合，更加有機(jī)和諧的融入到粵中傳統(tǒng)村落之中，多樣的建筑形式、起伏的天際線、各異的裝飾語言都極大豐富了粵中村落的建筑人文景觀風(fēng)貌。

3.2.2 商業(yè)與防御

南粵古驛道從秦漢時軍事開發(fā)的軍道經(jīng)過歷代不斷擴(kuò)建整合，發(fā)展為民眾交流、商貿(mào)運(yùn)輸?shù)闹匾ǖ馈ｓA道從原來簡陋荒蕪到沿途建有驛站、憩亭、古橋等，沿線村落由原有單純的居住聚落逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)槎喙δ苄跃勐?。南粵古驛道沿線村落特色紛繁，尤其以商業(yè)性和防御性最為突出。

伴隨嶺南開發(fā)，漢民南下，沿線村落自發(fā)形成墟市、埠頭。唐宋沿海港口興起使得官方商貿(mào)發(fā)展，南粵古驛道承擔(dān)起商貿(mào)貨運(yùn)的重要功能。商貿(mào)的發(fā)展沿古道線型展開，臨近驛道陸續(xù)出現(xiàn)許多商鋪，多為前鋪后宅，承擔(dān)與古道相適應(yīng)運(yùn)輸貨物的倉儲、中轉(zhuǎn)和發(fā)散功能。商鋪逐漸連成線狀或片狀的街道，形成商業(yè)街或者集市，或發(fā)展成為村落，如黃塘、石塘、里東等，或帶動周邊村落興起和發(fā)展，形成商貿(mào)型城鎮(zhèn)。也有一些商業(yè)街是建村后形成，由于村落臨近古道，可作驛站功能，貨物經(jīng)此轉(zhuǎn)運(yùn)，設(shè)有客棧、當(dāng)鋪、銀庫，方便客商交易，促進(jìn)了村落的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和形態(tài)布局，形成了有別于農(nóng)業(yè)村落的商貿(mào)型村落景觀風(fēng)貌。繁盛的商業(yè)街往往會成為這些商貿(mào)型村鎮(zhèn)的核心，是鄉(xiāng)村景觀中最有活力的部分。

秦漢古驛多依靠自然山水進(jìn)行軍事開發(fā)，此時建村類似軍屯扎營，帶有一定的防御性。其后閩贛一帶漢民遷往粵東山區(qū)，其圍屋、寨堡等具有強(qiáng)烈的防御特色，并于明清時傳播至粵北、粵西等地。隨著村鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)興盛，流寇增多，沿海一帶也常遭海盜侵襲，村落內(nèi)防御性的碉樓建筑建設(shè)興起?？梢婓A道沿線村落的防御性主要分為兩種形式，一種是整體防御型村落，如粵北山區(qū)中以圍屋村落、粵東平原的圍村、圍寨，或是圍繞村落建有門樓、村圍、護(hù)河等設(shè)施。這些村落在建村初期受文化影響組織防御系統(tǒng)，村落整體內(nèi)向封閉，外圍建筑主要作瞭望射擊之用。另一種則是防御型建筑，如沿海一帶村落的碉樓，一些村落中的寨堡等，這些建筑一般后于村落而建。不同地區(qū)的碉樓特色各異：粵北碉樓一般無居住功能，設(shè)于村落入口，外觀樸素；粵西開平一帶碉樓受移民文化影響，外觀裝飾性墻，表現(xiàn)出中西合璧的建筑特征，集居住與防御于一體，獨(dú)棟點(diǎn)狀散布于村內(nèi)，為村內(nèi)集體建設(shè)；而雷州地區(qū)碉樓則多與大型民居宅院連在一起，屬家族自建，僅作防御之用，無過多裝飾。寨堡作為村落臨時庇護(hù)所，通常臨近村莊另外設(shè)置，具有完備的防御設(shè)施和齊全的生活設(shè)施。

3.2.3 祠居形態(tài)

南粵古驛道沿線傳統(tǒng)村落中，無論祠堂還是民居，都有其特殊的地域性表現(xiàn)，有著豐富的形態(tài)特征和精美的裝飾細(xì)節(jié)。這些建筑中的特征元素?zé)o不反映著有古驛道流傳而來的多樣的文化特色，以及不同地緣的文化特色和多種文化交融的地域特征。不同的古驛道沿線村落因環(huán)境和發(fā)展程度的差異，其所受地緣文化影響也不同，呈現(xiàn)出不同文化趨向的建筑景觀。

（1）祠堂特色

粵北、粵西驛道上以祠宅分離形式居多?；洷膘籼梅窒婊浶问胶突涄M形式，湘粵古道上祠堂開間較大，門前布置檐柱，粵贛古道則多前置門樓，開間小，檐廊進(jìn)深大，或做牌坊式門面。而粵西古道也分西江形式和高雷形式，主要差別體現(xiàn)在前廳，西江水道祠堂前堂內(nèi)有塾臺、塾間等，而高雷古道祠堂前廳多為檐柱式門廊，入口屋面比兩側(cè)高，且會于祖壇前設(shè)置拜亭。粵東古道基本為祠宅合一形式，祠堂多在大型民居院落中心，前廳為凹肚式，大門入口部分屋面升高以凸顯等級制度（表1）。

表1 南粵古驛道祠堂特色對比表

（2）民居形制

粵北民居南雄、仁化、連州等地多為一明兩暗的三合院式民居，始興、英德一帶多為圍屋，形態(tài)較為自由，但講究中軸對稱，屋頂組合較為簡單。粵東民居分為平原式和山地式，平原多為三合院和四合院，山地則多圍屋，其布局規(guī)則嚴(yán)謹(jǐn)，中軸對稱、等級分明，屋頂組合變化多樣?；浳髅窬右卜治鹘胶透呃资剑何鹘罏閺V府文化浸染，多為三間兩廊式的四合院式民居，一般增加進(jìn)院縱向拓展，還有功能性的排屋，強(qiáng)調(diào)中軸對稱，屋頂組合較為簡單；而高雷古道則承閩海文化，多為二合院或三合院式的堂橫屋，，一般橫向增加偏院拓展，形態(tài)較為自由，屋頂組合變化多樣。沿海民居受到西方風(fēng)氣影響，一般為中西建筑形式的結(jié)合，其建筑形態(tài)自由，坡屋頂與天臺結(jié)合，出現(xiàn)穹頂、拱券等（表2）。

表2 南粵古驛道民居形制對比表

（3）外窗與山墻

粵北驛道中地區(qū)差別較明顯，湘粵古道以起翹明顯的人字山墻居多，裝飾多用木料，外窗多為拱形窗或疊澀三角形窗；粵贛古道祠堂普遍采用馬頭墻，民居則多用五行山墻，裝飾以紅砂巖為主，喜用漏窗?；洊|驛道上圍樓較樸素，夯土構(gòu)筑，開窗較??；合院建筑裝飾華麗，潮汕盛用嵌瓷、木雕，土石白墻黑瓦，外窗多為規(guī)則小窗，內(nèi)作吉祥紋雕，五行山墻多用金式和大幅水式?；浳黧A道分西江式和高雷式：西江水道上建筑裝飾多用陶塑、灰塑和磚雕等，多為青磚墻或蠔殼墻，喜用大幅磚雕漏窗和鑊耳山墻；而高雷式墻體以紅磚為主，還有地域性的玄武石和珊瑚石等，外窗較小，多用形式浮夸的五行山墻。沿海民居建筑裝飾多為中西合璧的形式，會使用山花、門窗楣、護(hù)欄等西方元素（表3）。

從上表可以看出，南粵古驛道沿線村落的建筑風(fēng)貌主要受地緣文化與驛道形成時期主流文化影響。宋前漢民首先集聚在粵西、北一帶，因此粵北驛道沿線村落的建筑形態(tài)與贛南、湘南等地相似，保留有宋元前中原文化風(fēng)格，同時也有沿途途徑的贛南、湘楚地域特色的建筑風(fēng)格；而西江水道位處古嶺南文化核心，古中原文化與土著文化在此融合，形成了穩(wěn)定的廣府文化特色風(fēng)貌村落，粵中、粵西至桂東南文化特色相似。宋元后，嶺南經(jīng)濟(jì)發(fā)展，移民再次向嶺南遷入，粵東山地驛道沿線村落受贛南、閩西地區(qū)建筑風(fēng)格影響，而粵東平原、雷州平原傳統(tǒng)村落的建筑特征相似，呈現(xiàn)出閩海風(fēng)貌。明清沿海村落受華僑文化影響，建筑融合了西式元素，建筑的形態(tài)和裝飾都產(chǎn)生了較大的改變，表現(xiàn)出中西合璧的建筑特征。

表3 南粵古驛道外窗與山墻對比表

4 結(jié)語

南粵古驛道村落人文景觀的對比，清晰地展現(xiàn)了驛道對傳統(tǒng)村落各方面的影響：由驛道地區(qū)因其便利的交通容易吸引南遷移民的集聚，其地區(qū)開發(fā)時間較早，沿線村落文化形成也相對較早，封閉獨(dú)立的山地地貌使得沿線村落保留有較完整的單一的早期文化景觀；同時，驛道串聯(lián)多個文化區(qū)的交通，其沿線村落會呈現(xiàn)出多種地緣文化交融的建筑文化特征，不同文化的影響隨驛道的深入而變化，多樣的地域特色極大豐富了廣東地區(qū)的傳統(tǒng)村落人文景觀風(fēng)貌。

注釋：

①反遷客家：原居于贛南、閩西的漢民在宋元后逐漸南遷于粵東，在明中葉時期由于人口膨脹再次向粵北、粵中、粵西大規(guī)模遷居，在粵北始興至英德一條客家人居住帶，其生活習(xí)俗、建筑風(fēng)格與原宋元前沿湘粵古道和粵贛古道來到粵北的“老客家”都有所不同，且激化了當(dāng)?shù)氐母鞣N社會矛盾，時下學(xué)術(shù)界常以“反遷客家”來表述這次的大移民潮。

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