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      高支模施工技術(shù)在土建施工中的應(yīng)用分析

      2018-04-25 09:45張玉明
      科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2018年11期
      關(guān)鍵詞:土建施工應(yīng)用分析

      張玉明

      摘 要:目前,在土建施工過程中,高支模施工技術(shù)得到了廣泛的應(yīng)用與推廣,發(fā)揮著不可比擬的作用和優(yōu)勢。文章主要是就高支模施工技術(shù)在土建工程施工過程中的實踐應(yīng)用進行了深入的分析和探討,探析了高支模施工技術(shù)在土建工程中的應(yīng)用狀況,并且總結(jié)了其應(yīng)用的技術(shù)要點,最后分析了當(dāng)前高支模技術(shù)在土建施工中所存在的問題,針對上述問題提出針對性的措施。

      關(guān)鍵詞:高支模施工;土建施工;應(yīng)用分析

      中圖分類號:TU755.2 文獻標(biāo)志碼:A 文章編號:2095-2945(2018)11-0150-02

      Abstract: At present, in the process of civil construction, high-support formwork construction technology has been widely used and promoted, playing an incomparable role and advantages. This paper mainly analyzes and discusses the practical application of high support formwork construction technology in civil engineering construction process, probes into the application status of high support formwork construction technology in civil engineering, and summarizes the technical points of its application. Finally, the paper analyzes the existing problems in civil construction of high support formwork technology, and puts forward targeted measures for the above problems.

      Keywords: high support formwork construction; civil construction; application analysis

      1 高支模施工技術(shù)的闡述

      根據(jù)《建設(shè)工程高大模板支撐系統(tǒng)施工安全監(jiān)督管理導(dǎo)則》建質(zhì)[2009]254號文的通知中說明:高大模板支撐系統(tǒng)是指建設(shè)工程施工現(xiàn)場混凝土構(gòu)件模板支撐高度超過8m,或搭設(shè)跨度超過18m,或施工總荷載大于15kN/m2,或集中線荷載大于20kN/m的模板支撐系統(tǒng)。施工單位應(yīng)依據(jù)國家現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,由項目技術(shù)負責(zé)人組織相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員,結(jié)合工程實際,編制高大模板支撐系統(tǒng)的專項施工方案,并經(jīng)過專家論證后方可實施[1]。

      2 高支模在土建施工中的應(yīng)用分析

      2.1 高支模的檢查

      土建施工單位在支架的安裝過程中,操作人員必須具有特殊工種資質(zhì)的施工作業(yè)人員。在支架安裝的同時需要仔細檢查承載桿件、剪刀撐等構(gòu)造的扣件緊固力、搭接長度是否符合要求,從而極大的減少偏差保證架體的承載能力和整體穩(wěn)定性。在保證施工安全和質(zhì)量的同時,施工人員還需要注意高支模支架的整體安裝施工進度,施工技術(shù)人員應(yīng)隨時到施工現(xiàn)場檢查架體的安裝施工進展?fàn)顩r。在施工的過程中如出現(xiàn)與施工方案或技術(shù)交底內(nèi)容不符的,應(yīng)立即采取措施予以制止,從而保證土建工程的整體施工質(zhì)量和進度[2]。

      2.2 高支模的安裝

      技術(shù)負責(zé)人應(yīng)在架體安裝施工前對相關(guān)作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底,在架體安裝過程中需要嚴(yán)格按照已批準(zhǔn)的專項施工方案要求進行施工。需要引起高度重視的問題:(1)高支模支架基礎(chǔ)需進行硬化處理,如基層為回填土,回填土的密實度必須滿足規(guī)范要求,否則架體安裝完成后可能會發(fā)生沉降的情況,對架體的整體穩(wěn)定性不利,也會給施工安全帶來一定影響。(2)用于高支模架體的鋼管原材料的厚度必須滿足方案驗算時的厚度要求,不得出現(xiàn)有嚴(yán)重銹蝕現(xiàn)象,否則不得使用。(3)要求派專人對支撐體系的扣件逐一進行檢查,當(dāng)出現(xiàn)了松動的情況,要在第一時間處理好。(4)在混凝土澆筑施工前,必須組織架體驗收檢查并在混凝土澆筑過程中派專業(yè)人員進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理或者要求停止施工。(5)支架鋼管的厚度和扣件的抗滑移系數(shù)指標(biāo)必須經(jīng)過現(xiàn)場抽檢,如施工過程中發(fā)現(xiàn)有不符合要求的桿件或者扣件,必須及時更換并清理出現(xiàn)場[3]。

      2.3 土建工程中高支模的驗收

      就高支模系統(tǒng)而言,在土建工程中主要起到承受上部荷載的用途。架體安裝過程中,施工單位的質(zhì)量、技術(shù)等專業(yè)人員應(yīng)跟蹤檢查,架體安裝完成后應(yīng)申請建設(shè)、監(jiān)理單位相關(guān)人員進行驗收并掛牌。在驗收過程中,需要認真檢查高支模的所有支架連接構(gòu)造部位,對各個部位的連接情況進行細致的檢查[4]。

      2.4 土建工程當(dāng)中高支模的拆除技術(shù)

      首先,施工作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)依據(jù)已確定的專項施工方案要求和拆模試塊的檢測結(jié)果來判定拆模的具體時間以及拆除架體的順序,方可拆除高支模支架體系。其次,高支模拆除的原則是,按后裝先拆、先裝后拆的順序進行。在拆除高支模體系之前,要徹底清理架體上所有的雜物,還需設(shè)置警戒線并派專人進行監(jiān)護,無關(guān)人員不得進行警戒區(qū),以免發(fā)生物體墜落傷人事件[5]。

      3 高支模施工技術(shù)在土建工程中的技術(shù)要點

      3.1 高支模的設(shè)計安裝要點

      由于高支??缍却?、層數(shù)高以及載荷大等諸多結(jié)構(gòu)特點,施工單位技術(shù)負責(zé)人要嚴(yán)格按照國家及行業(yè)的有關(guān)要求以及現(xiàn)場的實際施工情況選擇合適的高支模材料,制定具有針對性的施工方案,同時不得將不合格的材料用于高支模支架體系之中[6]。另一方面,施工方案編寫人員在模板結(jié)構(gòu)方面要著重考慮安全與經(jīng)濟指標(biāo),嚴(yán)格按照現(xiàn)場的實際結(jié)構(gòu)與尺寸進行設(shè)計。安裝過程中,要嚴(yán)格按照施工方案要求的安裝順序進行安裝,不能顛倒安裝順序;首先安裝腳手架的主龍骨與次龍骨,之后完成模板的拼裝與安裝,最后完成頂板內(nèi)外模板龍骨的安裝工作,全部安裝結(jié)束后工作人員還要進行檢驗,以防影響后續(xù)工作。

      3.2 高支模的檢查驗收

      在土建施工過程中,高支模施工部分需要指定專門的負責(zé)人進行監(jiān)管,這些監(jiān)管負責(zé)人通過專業(yè)的學(xué)習(xí)具有較強的業(yè)務(wù)能力,能夠在一定程度上為高支模施工技術(shù)提供技術(shù)支持,從而保證土建施工的整體施工質(zhì)量。另一方面而言,土建施工單位也應(yīng)該具有一個專門負責(zé)監(jiān)管的部門,這樣一來既能夠保障高支模的安裝能夠達到規(guī)定的效果,同時對高支模的施工驗收工作也有很大的好處。

      3.3 高支模拆除技術(shù)

      高支模拆除需要專業(yè)的技術(shù)人員進行現(xiàn)場勘查,用于拆模的混凝土試塊強度必須滿足拆模的要求。相關(guān)人員要根據(jù)現(xiàn)場的實際情況和混凝土試塊檢測結(jié)果來確定哪些高支模的設(shè)施需要被拆除。在上述需要被拆除的設(shè)施開始拆除之前,需要提前獲悉拆除的具體順序。在開展拆除施工作業(yè)的時候要密切注意施工安全,防止高空掉落施工物體從而威脅施工作業(yè)人員的身體安全。在開展拆除施工的時候還要設(shè)立警戒線,從而保證非施工人員無法接近施工現(xiàn)場。拆除施工完畢之后,工作人員需要對上述的拆除構(gòu)件進行一一檢測,對于那些檢測不合格的構(gòu)件應(yīng)該及時地進行更換,同時做好相關(guān)的構(gòu)件更換記錄,更換下來的構(gòu)件也需要放置在專門部門[7]。

      4 高支模施工技術(shù)在土建施工中存在的問題

      4.1 高支模技術(shù)施工的規(guī)范性問題

      高支模施工技術(shù)的施工包括施工檢查、施工安裝、施工驗收、拆除等四個步驟。在高支模施工前期的檢查過程中,嚴(yán)格把控施工材料的質(zhì)量,施工器械設(shè)備的安全運行,從而在一定程度上滿足高支模施工技術(shù)的實際需求。在高支模安裝的過程中,要全面的準(zhǔn)備好相關(guān)的施工圖紙,但是在具體的安全設(shè)計的過程中可能會存在較多的問題,因此,在高支模安裝完畢之后驗收過程中,仍然需要相關(guān)的改進。

      4.2 施工技術(shù)人員培訓(xùn)工作

      高支模施工技術(shù)在土建施工過程中需要掌握相關(guān)的業(yè)務(wù)技能,如果施工作業(yè)人員的操作技能不能過關(guān),就會存在質(zhì)量安全隱患,危及到施工作業(yè)人員的人身安全。在實際的施工過程中,施工作業(yè)人員沒有接受較好的安全和技能培訓(xùn),或者是對培訓(xùn)效果沒有進行相關(guān)的考核,就容易發(fā)生人身傷亡事故,因此施工作業(yè)人員的安全和技能培訓(xùn)問題是高支模施工技術(shù)在土建施工中的關(guān)鍵問題之一。

      5 高支模技術(shù)在土建施工中的應(yīng)用建議

      5.1 加強高支模安裝前的各項準(zhǔn)備工作

      在實時高支模技術(shù)進行搭建支架塔工作開始之前,該項工作負責(zé)施工人員需要依據(jù)具體的施工方案向基礎(chǔ)作業(yè)施工人員進行交底,在交底的過程中需要包含門架、鋼管、桿件等。對上述內(nèi)容進行檢查驗收必須嚴(yán)格按照相關(guān)的規(guī)范進行,禁止使用檢驗未通過的相關(guān)材料。在高支模施工中的專項施工方案應(yīng)該通過專家的評審。對于高支模的安裝順序也一定要明確把握,同時還需要設(shè)置相關(guān)警示牌,才能保證施工作業(yè)人員的人身安全。

      5.2 加大技術(shù)人員的培訓(xùn)力度

      施工作業(yè)人員的業(yè)務(wù)水平的高低直接決定著高支模施工技術(shù)在土建施工中的應(yīng)用程度,因此要重視施工作業(yè)人員的業(yè)務(wù)能力的持續(xù)提升。對施工作業(yè)人員開展相關(guān)的技能培訓(xùn)與業(yè)務(wù)指導(dǎo),將上述的業(yè)務(wù)培訓(xùn)落實到位。施工作業(yè)人員在接受完培訓(xùn)后,要定期進行業(yè)務(wù)考核,從而保證業(yè)務(wù)培訓(xùn)取得應(yīng)有的效果。

      6 結(jié)束語

      隨著建筑行業(yè)的快速發(fā)展,高支模施工技術(shù)在土建施工中的應(yīng)用也越來越廣泛,其不但能夠保證土建施工的質(zhì)量達標(biāo),同時還為土建施工帶來極大的經(jīng)濟效益。因此,在高支模施工技術(shù)的推廣應(yīng)用中,需要更加重視相關(guān)的技能培訓(xùn),提高施工作業(yè)人員的業(yè)務(wù)技能,從而促進土建施工的安全、順利的完成。

      參考文獻:

      [1]劉月鵬.淺析土建施工中的高支模施工技術(shù)[J].城市建設(shè)理論研究,2014(34):2959.

      [2]柴玉明.談土建工程中的高支模施工技術(shù)[J].商品與質(zhì)量,2015(50):184-185.

      [3]溫云海.土建工程施工中的高支模施工技術(shù)分析[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2015(23):250.

      [4]徐錫凱.房建土建工程中高支模的施工技術(shù)[J].山東工業(yè)技術(shù),2016(1):110-111.

      [5]陸勝偉.談土建工程中的高支模施工技術(shù)[J].商品與質(zhì)量,2015(51):234-235.

      [6]李明.土建工程施工中的高支模施工技術(shù)淺談[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計,2015(30):95.

      [7]韓智輝,牛淑紅.高支模施工技術(shù)在高層建筑施工中的實例應(yīng)用 [J].建筑與預(yù)算,2015,05:43-45.

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