鄧永令

摘要：近年來，我國大力發(fā)展公路建設，在公路建設中，公路施工技術是建設公路的重要組成部分。公路的施工技術與公路使用年限、行車舒適度、路面平整度等方面息息相關。一直以來，我國的公路建設習慣沿用傳統(tǒng)的施工方式，造成我國的公路建設經(jīng)常不達標或者延期完成。因此，我們必須要重視我國的公路建設的施工技術管理。

關鍵詞：公路建設;施工技術;管理要點;建議

一、公路建設的施工技術管理概述

公路建設的施工技術管理指一個施工單位在對公路建設的施工過程中，利用國家規(guī)定的章程和技術手段，完成協(xié)調(diào)、組織、控制、指揮等工作內(nèi)容，這其實就是對公路的生產(chǎn)過程中不同的生產(chǎn)要素進行不同的科學管理，從而實現(xiàn)資源配置的最優(yōu)化，完成建設公路的目標。這種管理需要相關技術規(guī)范和合同條款對施工單位共同約束，組建一個科學的組織系統(tǒng)，能解決在施工過程中遇到的各種各樣的問題，在交付公路時，公路的質(zhì)量水平能達到國家規(guī)定的相關標準，滿足設計要求，并投入使用。公路建設的施工技術管理側(cè)重點在技術方面，比如工程試驗測試、制定完成工程的技術方案、技術檔案管理、工程變更管理、工程質(zhì)量驗收等技術管理工作。技術管理是公路建設的基礎和核心，因此，對于公路建設的技術管理工作，要引起高度重視。

二、公路建設的施工技術管理要點

（一）準備階段

施工的準備工作包括了解工程的要求和特點，制定好公路的施工方案，編排好公路的施工組織設計，合理安排各個不同階段的材料、人員和機器，保障公路施工過程的連續(xù)與均衡。建立圖紙會審制定以及變更審核制度也是公路施工準備階段的組成部分。公路設計圖紙的完善和準備決定了整個施工過程，因此，在準備階段，我們要對公路設計圖紙進行嚴格的會審，避免由圖紙的錯誤引發(fā)的施工失誤。圖紙會審包括主部位、主結構，材料機器的使用，施工技術的要求以及圖紙的整體性和合法性等。要與實際情況相結合，對出現(xiàn)的問題進行及時溝通和解決。此外，建立健全負責人責任落實制度，落實每個人應該承擔的責任，建立技術管理監(jiān)控小組，及時為施工現(xiàn)場解決存在的問題，保證公路施工過程進行的有條理。

在施工準備階段，編制施工組織設計，制定合理的施工方案，充分及時地從技術、物資、人力和組織等方面為工程創(chuàng)造一切必要的條件，使施工過程連續(xù)、均衡地進行，保證工程在規(guī)定的工期內(nèi)交付使用，使工程施工在保證質(zhì)量的前提下，做到提高勞動生產(chǎn)率和降低工程成本。而施工組織設計是指導工程項目進行施工準備和施工的基本技術條件，具體應采取以下的措施：

（1）加強施工組織設計編制的組織工作，對參加編寫的人員明確分工，責任到人，最后匯總，修改定稿。（2）施工組織設計的編制依據(jù)、編寫格式、基本內(nèi)容應有統(tǒng)一規(guī)定，實行標準化管理。

（二）施工階段

施工階段是整個公路建設的重點階段，在公路建設的施工階段，我們要落實之前所做的所有準備工作，并做好面對任何突發(fā)事件或者新的現(xiàn)場技術問題，有條不紊的開展公路建設的施工技術管理工作，比如，嚴格執(zhí)行交底工作，在開展一項新環(huán)節(jié)時，前一項環(huán)節(jié)的施工單位要做好交底工作以及人員的安排工作，確保每一項環(huán)節(jié)的施工單位人員正確理解設計圖紙的要求，科學的進行施工操作。每一個環(huán)節(jié)的施工單位都應該記錄好自己的施工日志，這不僅能保障技術人員了解工程質(zhì)量，更是驗收工程質(zhì)量的有效憑證。施工過程中的技術管理也就是施工現(xiàn)場的技術管理，是施工技術管理的主要內(nèi)容，作為項目部為了實現(xiàn)質(zhì)量、工期、成本、安全的預定目標，必須加強施工過程的技術管理，其具體內(nèi)容包括：①搞好圖紙會審，堅持按圖施工;②編制并優(yōu)化施工方案或施工措施;③做好技術交底工作，嚴格按照施工組織設計和施工方案施工;④及時檢查施工進度和計劃執(zhí)行情況，確保工程按期完成;⑤認真做好施工記錄和隱蔽工程檢查記錄;⑥做好施工資料的積累和整理，確保與施工進度同步。

（三）竣工階段

完成準備階段和施工階段之后，公路建設的最后階段就是做好工程的實驗和檢查工作，包括試運行過程、試通車、完成竣工報告、組織預驗收以及竣工總結?？⒐た偨Y包含完成繪制竣工圖的工作和提交部分完整公路建設的竣工資料。

三、完善公路建設的施工技術管理建議

（一）加強對人員的培訓

隨著經(jīng)濟的發(fā)展，很多傳統(tǒng)工藝被新技術取代，因此，我們需要加強對人員的學習和培訓。技術人員的培訓和管理是公路建設施工技術管理非常重要的部分。加強對公路建設技術人員的學習和培訓，不僅需要他們學習相關現(xiàn)代管理技術方面的內(nèi)容，還需要他們掌握現(xiàn)代新工藝或者新技術的要點和流程，這是做好技術管理工作的管理者所必須具備的。

（二）提高對技術管理的認識

傳統(tǒng)的施工觀念對我國的施工行業(yè)有著很深的影響，很多施工單位到現(xiàn)在為止一直沿用著一些傳統(tǒng)的施工做法，對于技術管理的認識一直處于淺顯的狀態(tài)。一味要求降低施工成本，盲目追求高利潤，對施工工程的質(zhì)量和施工技術不加管理，導致質(zhì)量隱患。作為新時期的施工企業(yè)，理應提高對技術管理的認識和學習，將比較好的，適合的技術管理措施與實際的實施項目有效結合和運用，為現(xiàn)代公路的發(fā)展做好鋪墊。

（三）明確管理職責，完善管理制度

從質(zhì)量、技術、進度、安全、設備、環(huán)保等多個方面建立標準化的、全面的、統(tǒng)一的公路建設施工技術管理制度，對施工過程進行全面的技術監(jiān)管，這樣不僅有利于及時解決施工現(xiàn)場遇到的各種各樣的問題，還有利于考核各個環(huán)節(jié)的施工單位和施工人員，監(jiān)督他們更好的完成公路建設。在公路建設管理制度中，切實落實和分配好每個工作人員或者每個施工單位的權限和職責，并幫助他們充分認識到自己的責任，盡可能避免在傳統(tǒng)公路建設的施工過程中帶來的拖延工期或者推卸責任的現(xiàn)象，保證公路建設的順利完成。

四、結語

交通運輸業(yè)一直都是我國國民經(jīng)濟發(fā)展的重頭戲，公路建設也一直在交通運輸行業(yè)占據(jù)著重要的地位。保證公路建設的施工質(zhì)量一直是公路建設的基礎目標和重要目標。在實施公路建設的整體過程中，將新工藝、新技術、技術管理觀念以及先進的施工技術運用到公路建設的實際情況中，實現(xiàn)對公路建設的技術管理和質(zhì)量控制，提高我國修建公路的整體水平，努力使我國公路建設的相關施工單位做到建設周期短、綜合收益高、工程質(zhì)量高、成本投入少等。只有這樣才能促進我國公路事業(yè)進入新的發(fā)展階段，實現(xiàn)公路交通質(zhì)量的提升。